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    一種吸油煙機的集油系統技術方案

    技術編號:14791674 閱讀:127 留言:0更新日期:2017-03-12 21:56
    一種吸油煙機的集油系統,在風機架內部安裝有相互串聯的一級風機和二級風機,二級風機位于一級風機的上方,在集煙罩上安裝有集油杯,在一級風機的最低處設有第一漏油孔,在二級風機的最低處設有第二漏油孔,在第一漏油孔的下方設有將從第一漏油孔流出的油導流至集油杯內的第一導油結構,在第二漏油孔的下方設有將從第二漏油孔流出的油導流至集油杯內的第二導油結構。本實用新型專利技術的優點在于:該吸油煙機的集油系統通過在吸油煙機內部設置第一導油結構第二導油結構,從一級風機和二級風機流出的油能分別相應導油結構流入集油杯中,使得經二級風機油煙分離后收集的油污不會污染一級風機系統,也不會污染吸油煙機內部環境而導致電氣部件的損壞。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種吸油煙機,尤其是涉及一種吸油煙機的集油系統
    技術介紹
    現有的吸油煙機都裝配有集油杯,集油杯一般都脫卸式地安裝在集煙罩的底部,經風機系統油煙分離收集的油最終能落入集油杯中。目前,現有技術中已公開了多種吸油煙機的集油結構,如專利號為ZL96205439.9(授權公告號為CN2290788Y)的中國技術專利所公開的《斜置式風機深吸排油煙機》,又如專利號為ZL96202373.6(授權公告號為CN2260974Y)的中國技術專利所公開的《一種深吸油煙機》。上述現有的集油結構雖然設計較為緊湊,但這些集油結構僅適用于只有一個風機的吸油煙機。目前,為了盡可能克服背壓帶來的不良影響,人們已經設計出了雙風機串聯的吸油煙機,這種雙風機串聯的吸油煙機通過匹配主次兩級風機來增加風機系統的風壓,使風機系統在使用狀態下,即使存在較大的背壓也能獲得較大的排風流量,且主次兩級風機的轉速無需太高,噪聲較小,能滿足吸油煙機高效靜吸的要求。這種雙風機串聯的吸油煙機的次級風機通常位于主級風機的正上方,經次級風機油煙分離后收集的油污若沒有經過合適的梳油處理,則會污染位于正下方的主級風機系統,進而影響主級風機系統的正常運行,甚至使其損壞,另外,還會污染吸油煙機內腔環境而導致電氣部件的損壞。綜上所述,對于現有的具有串聯雙風機系統吸油煙機,有待提出一種全新的集油系統。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀,提供一種能適用于串聯雙風機系統吸油煙機的集油系統。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為:該吸油煙機的集油系統,包括風機架和安裝在風機架底部的集煙罩,在所述的風機架內部安裝有相互串聯的一級風機和二級風機,所述二級風機位于一級風機的上方,在所述集煙罩上安裝有集油杯,其特征在于:在所述一級風機的最低處設有第一漏油孔,在所述二級風機的最低處設有第二漏油孔,在所述第一漏油孔的下方設有將從第一漏油孔流出的油導流至集油杯內的第一導油結構,在所述第二漏油孔的下方設有將從第二漏油孔流出的油導流至集油杯內的第二導油結構。優選地,所述集煙罩后側板銜接在風機架后側板的下方,所述集油杯安裝在集煙罩后側板的底部,所述的第二導油結構包括有斜向設置在所述第二漏油孔下方的導油架,所述第二漏油孔的豎向投影落入該導油架上,所述導油架的底部開有與所述風機架后側板的內表面相銜接的滴油孔。為了使從第二漏油孔流出的油滴能順利落入風機架后側板上,在所述的導油架上成型有導油槽,所述第二漏油孔的豎向投影落入該導油槽內,所述的滴油孔設于該導油槽的最低處。導油架可以有多種安裝結構,優選地,在所述一級風機的出風口安裝有出風口板,所述二級風機的進風口通過導風連接管連接到所述的出風口板上并與一級風機的出風口相連通,所述導油架的頂部安裝在所述的出風口板上,所述導油架的底部安裝在所述的風機架后側板上。在風機架后側板和集煙罩后側板上可以有多種導油結構,一種優選方案為,所述風機架后側板的內表面成型有上擋油筋,所述上擋油筋具有豎向設置的左側上導油筋和右側上導油筋,所述導油架的底部安裝在所述左側上擋油筋與右側上擋油筋之間,所述集煙罩后側板的內表面成型有左側下擋油筋和右側下檔油筋,所述左側下檔油筋和右側下擋油筋均向下延伸至靠近所述的集油杯,并且,所述的左側下擋油筋與左側上擋油筋相互銜接并豎向對齊,所述的右側下擋油筋與右側上擋油筋相互銜接并豎向對齊。采用上述結構后,擋油筋在風機架后側板和集煙罩后側板上一體成型,既可用來擋油,使從導油架流出的油被限制在兩側的擋油筋之間并進入流入集油杯內,又可以提高風機架后側板和集煙罩后側板的結構強度。作為另一種優選方案,在所述風機架后側板的內表面和集煙罩后側板的內表面上固定有豎向設置的第一擋油條和第二擋油條,所述導油架的底部安裝在所述第一擋油條與第二擋油條之間,所述第一擋油條和第二擋油條的上端高于所述導油架的滴油孔,所述第一擋油條和第二擋油條的下端靠近所述的集油杯。設置擋油條后,可以使從導油架流出的油可以被限制在第一擋油條與第二擋油條之間并進而流入集油杯內,同時,也可以提高風機架后側板和集煙罩后側板的結構強度。作為又一種優選方案,在所述風機架后側板的內表面成型有向內凹陷的上導油腔,在所述集煙罩后側板的內表面成型有向內凹陷的下導油腔,所述的上導油腔與下導油腔相互連通,所述導油架的底部安裝在所述的上導油腔內,所述下導油腔的底部靠近所述的集油杯。采用上述結構后,導油腔在風機架后側板和集煙罩后側板上一體成型,既可以使從導油架流出的油被限制導油腔內并進入流入集油杯內,又可以提高風機架后側板和集煙罩后側板的結構強度。進一步優選,所述的第二導油結構包括有導油管,所述導油管的上端連接在所述的第二漏油孔上,所述導油管的下端指向所述集油杯的入油口。這樣,集油系統可以省去導油架,在風機架后側板和集煙罩后側板上也不會有殘留的油滴,從而使吸油煙機的內腔更為清潔。為了使從第一漏油孔流出的油能順利流入集油杯中,所述的第一導油結構包括有集煙罩底板,所述集煙罩底板斜向設置,所述第一漏油孔的豎向投影落入該集煙罩底板上,集煙罩底板的下端形成向后彎折并延伸至所述集油杯上方的彎折部,在所述的彎折部上開有出油孔。與現有技術相比,本技術的優點在于:該吸油煙機的集油系統在一級風機的漏油孔與集油杯之間設有第一導油結構,在二級風機的漏油孔與集油杯之間設有第二導油結構,從一級風機和二級風機流出的油能分別通過第一導油結構和第二導油結構流入集油杯中,使得經二級風機油煙分離后收集的油污不會污染下方的一級風機系統,也不會污染吸油煙機內部環境而導致電氣部件的損壞。附圖說明圖1為本技術實施例一的結構示意圖;圖2為本技術實施例一的雙風機系統的結構示意圖;圖3為本技術實施例一的第二導油結構的示意圖;圖4為本技術實施例一的導油架的結構示意圖;圖5為本技術實施例二的第二導油結構的示意圖;圖6為本技術實施例三的第二導油結構的示意圖;圖7為本技術實施例四的第二導油結構的示意圖;圖8為本技術實施例五的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。實施例一:如圖1至圖4所示,本實施例中的吸油煙機的集油系統包括風機架1和集煙罩2。在風機架1內部安裝有相互串聯的一級風機3和二級風機4,二級風機4位于一級風機3的上方,一級風機3的出風口安裝有出風口板7,二級風機4的進風口通過導風連接管8連接到出風口板7上并與一級風機的出風口相連通。集煙罩2安裝在風機架1的底部,集煙罩后側板21銜接在風機架后側板11的下方,集油杯5安裝在集煙罩后側板21的底部。在一級風機3的最低處設有第一漏油孔31,在第一漏油孔31的下方設有第一導油結構,第一導油結構將從第一漏油孔31流出的油導流至集油杯5內。在二級風機4的最低處設有第二漏油孔41,在第二漏油孔的下方設有第二導油結構,第二導油結構將從第二漏油孔41流出的油導流至集油杯5內。第一導油結構包括有集煙罩底板22,集煙罩底板22斜向設置,第一漏油孔31的豎向投影落入集煙罩底板22上,集煙罩底板22的下端形成向后彎折并延伸至集油杯5上方的彎折部221,在彎折部221上開有出油孔222。這樣,經一級風機3油煙分離后收本文檔來自技高網...
    一種吸油煙機的集油系統

    【技術保護點】
    一種吸油煙機的集油系統,包括風機架(1)和安裝在風機架底部的集煙罩(2),在所述的風機架(1)內部安裝有相互串聯的一級風機(3)和二級風機(4),所述二級風機(4)位于一級風機(3)的上方,在所述集煙罩(2)上安裝有集油杯(5),其特征在于:在所述一級風機(3)的最低處設有第一漏油孔(31),在所述二級風機(4)的最低處設有第二漏油孔(41),在所述第一漏油孔(31)的下方設有將從第一漏油孔(31)流出的油導流至集油杯(5)內的第一導油結構,在所述第二漏油孔的下方設有將從第二漏油孔(41)流出的油導流至集油杯(5)內的第二導油結構。

    【技術特征摘要】
    1.一種吸油煙機的集油系統,包括風機架(1)和安裝在風機架底部的集煙罩(2),在所述的風機架(1)內部安裝有相互串聯的一級風機(3)和二級風機(4),所述二級風機(4)位于一級風機(3)的上方,在所述集煙罩(2)上安裝有集油杯(5),其特征在于:在所述一級風機(3)的最低處設有第一漏油孔(31),在所述二級風機(4)的最低處設有第二漏油孔(41),在所述第一漏油孔(31)的下方設有將從第一漏油孔(31)流出的油導流至集油杯(5)內的第一導油結構,在所述第二漏油孔的下方設有將從第二漏油孔(41)流出的油導流至集油杯(5)內的第二導油結構。2.根據權利要求1所述的吸油煙機的集油系統,其特征在于:集煙罩后側板(21)銜接在風機架后側板(11)的下方,所述集油杯(5)安裝在集煙罩后側板(21)的底部,所述的第二導油結構包括有斜向設置在所述第二漏油孔(41)下方的導油架(6),所述第二漏油孔(41)的豎向投影落入該導油架(6)上,所述導油架(6)的底部開有與所述風機架后側板(11)的內表面相銜接的滴油孔(61)。3.根據權利要求2所述的吸油煙機的集油系統,其特征在于:在所述的導油架(6)上成型有導油槽(62),所述第二漏油孔(41)的豎向投影落入該導油槽(62)內,所述的滴油孔(61)設于該導油槽(62)的最低處。4.根據權利要求2所述的吸油煙機的集油系統,其特征在于:在所述一級風機(3)的出風口安裝有出風口板(7),所述二級風機(4)的進風口通過導風連接管(8)連接到所述的出風口板(7)上并與一級風機(3)的出風口相連通,所述導油架(6)的頂部安裝在所述的出風口板(7)上,所述導油架(6)的底部安裝在所述的風機架后側板(11)上。5.根據權利要求2或3或4所述的吸油煙機的集油系統,其特征在于:所述風機架后側板(11)的內表面成型有上擋油筋,所述上擋油筋具有豎向設置的左側上導油筋(111)和右側上導油筋(112),所述導油架(6)的底部安裝在所述左側上擋油筋(111)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:袁柯銘施旭娜朱逸茅忠群諸永定李斌
    申請(專利權)人:寧波方太廚具有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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