一種燃氣汽車電控裝置系統制造方法及圖紙
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于汽車教學設備領域，涉及一種燃氣汽車電控裝置系統。
技術介紹
國民經濟的發展，需要越來越多的汽車，這些以汽油、柴油為燃料的各種類型的電噴車，消耗石油原料數量巨大，一方面有燃料短缺之急，另一方面對大氣環境的污染也相當嚴重。開發天然氣作電噴車的燃料，不但可以緩解對石油燃料的迫切需求，也以減輕對大氣環境的污染。國內電噴車改裝燃氣車均采用進口產品，成本高，使用不方便，操作不靈活，除燃氣汽車控制電腦外，還需要安裝仿真器，車輛調試與維修還需要專用手操器，燃氣時汽油泵仍在工作，極大地降低了油泵的壽命，而且轉換開關上無法顯示燃氣濃度，不便調試、維修及司機隨時掌握發動機燃氣。
技術實現思路
本專利技術的專利技術目的在于：提供一種結構簡單、制造成本低，執行油、氣轉換操作靈活，在轉換開關上可顯示混合燃氣濃度及儲氣瓶中CNG壓力，方便司機觀察，使用天然氣時油泵自動斷電延長油泵使用壽命、不用手操器調試，安裝簡便，發動機在不同狀況下均在理論空燃比下工作，性能穩定的燃氣汽車電控裝置。本專利技術所采用的技術方案是提供一種燃氣汽車電控裝置系統，包括天然氣儲氣瓶、與儲氣瓶閥連接的高壓管路、與該管路端部連接的高壓電磁閥及與該電磁閥連接的減壓調節器、與減壓調節器輸出端口連接的低壓管路等組件構成，還有安裝在低壓管路上的步進電機自動調節功率閥，以及裝在該低壓管端部出口處的混合器，安裝在汽車儀表臺上便于駕駛員操作的油氣轉換開關和燃氣電腦控制器；所述電腦控制器分別與高壓管路上的高壓磁閥、步進電機、噴頭公共端、燃油泵繼電器相連接，而油氣轉換開關、原...
【技術保護點】
一種燃氣汽車電控裝置系統，其特征在于包括天然氣儲氣瓶、與儲氣瓶閥連接的高壓管路、與該管路端部連接的高壓電磁閥及與該電磁閥連接的減壓調節器、與減壓調節器輸出端口連接的低壓管路等組件構成，還有安裝在低壓管路上的步進電機自動調節功率閥，以及裝在該低壓管端部出口處的混合器，安裝在汽車儀表臺上便于駕駛員操作的油氣轉換開關和燃氣電腦控制器；所述電腦控制器分別與高壓管路上的高壓磁閥、步進電機、噴頭公共端、燃油泵繼電器相連接，而油氣轉換開關、原車的氧傳感器、節氣門位置傳感器和轉速傳感器都分別有信號線與燃氣電腦控制器連接。
【技術特征摘要】
1.一種燃氣汽車電控裝置系統，其特征在于包括天然氣儲氣瓶、與儲氣瓶閥連接的高壓管路、與該管路端部連接的高壓電磁閥及與該電磁閥連接的減壓調節器、與減壓調節器輸出端口連接的低壓管路等組件構成，還有安裝在低壓管路上的步進電機自動調節功率閥，以及裝在該低壓管端部出口處的混合器，安裝在汽車儀表臺上便于駕駛員操作的油氣轉換開關和燃氣電腦控制器；所述電腦控制器分別與高壓管路上的高壓磁閥、步進電機、噴頭公...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王征，
申請(專利權)人：天津市優耐特汽車電控技術服務有限公司，
類型：發明
國別省市：天津;12
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