一種液壓頂緊密封的管道封堵裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種液壓頂緊密封的管道封堵裝置，能夠對管道局部泄漏點進行封堵。其技術方案：上殼體和下殼體合起來罩在管道泄漏點外，殼體之間用榫槽方式壓緊密封墊片；客體與管道環空設置密封填料，用油缸將填料壓緊并在殼體與管道環空注入水泥或者密封劑頂緊填料。本發明專利技術結構簡單，采用油缸頂緊填料，操作更加方便，便于用于水下管道封堵；軸向密封和徑向密封分開，可以分別調節，密封效果更容易保證。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種液壓頂緊密封的管道封堵裝置。
技術介紹
管道的破壞大體上可以分成三類：第一類是局部小破壞，如小孔或小裂紋泄漏。這類泄漏通常是由局部腐蝕或焊接缺陷造成的。第二類是局部破壞，需要在鋼管外面加保護套或用短管替換被破壞的部分。這類破壞最常見，例如船錨鉤掛。第三類是在相當長的管段上出現大范圍破壞，造成管道軸向強度大大降低。這種情況需要用長管段替換被破壞的部分。管道由于局部腐蝕或者焊接缺陷造成的局部泄漏是最為常見的失效方式。目前通常采用局部替換的方式進行修補。局部替換需要長時間停輸進行局部更換，成本較高，而且需要用到焊接，因此需要管段清掃、置換氮氣，防止爆炸。采用外部加強的方式進行補救是最為經濟快速的修補方式。以下專利公布了一些管道修補措施。專利CN201320801593.2，液壓式油氣管道破損修復裝置，采用第一補漏半管和第二補漏半管合成一個圓筒，將泄漏點罩住，并采用焊接的方式進行軸向密封。專利CN201320890630.1，一種管道泄漏點密封結構，采用上箱體和下箱體合并扣在泄漏部分，上下箱體構成一個方形密封箱，箱體上安裝疏水閥并連通管道。專利CN201320890887.7，一種用于管道修補的環形夾套，采用兩個半圓環的卡箍，抱緊管道并用螺栓連接。在卡箍與管道之間設置彈性材料。專利CN201420081473.4，一種管道帶壓補漏裝置，采用第一卡瓦和第二卡瓦對接組成圓通并套在管道外，卡瓦與管道之間設置密封襯墊。專利CN201420096705.3，哈夫式管道連接修補裝置，該專利針對自來水管，采用兩個半圓抱緊加密封圈的方式實施泄漏點密封。專利CN201420335934.6，一種管道承壓補漏裝置，主要對城市自來水、供暖、排污等帶壓管道進行補漏。弧形壓板通過U形螺栓壓緊在管道外壁，并通過橡膠圈密封。專利CN201420641802.6，一種用于不可燃氣體管道在線帶壓的補漏裝置，通過上下補漏半圓管用螺栓連接抱緊管道。在泄漏處對應的補漏半圓管上開旁通閥，在補漏的時候可以打開旁通閥泄流。以上管道補漏裝置大體都采用兩個半圓柱形殼體抱緊管道，并在管道和抱緊裝置之間設置密封墊片。這樣的方式軸向密封難以保證，并且兩個半圓柱形殼體之間的密封難以實現。因此，以上專利所述封堵辦法，難以應對高壓管道，尤其是油氣輸送管道局部泄漏難以應用以上辦法實現封堵。另外，現有的管道外部加強修補方式，通常采用殼體抱管后用螺栓連接或者用焊接的方式固定殼體，并且采用殼體加上密封材料的方式進行密封。上下殼體合并一次完成殼體之間的徑向密封以及殼體與管道之間的軸向密封。這樣調節預緊力較為困難，往往難以同時保證兩種密封方式有效。對于水下管道，維修作業十分不便，通常采用封閉的水下工作室罩再管道上進行修管作業，這樣的工作艙由于工作壓力有限，對于深海管道難以勝任。深海管道，尤其是不能提拉上來的管道，通常采用水下機器人維修，常規的抱緊式封堵裝置操作較為復雜，配套水下機器人設計難度大。因此，設計能夠密封可靠，操作預緊方便的水下管道封堵裝置具有較大意義。綜上所述，針對高壓高危管道，以及水下管道，對局部泄漏點的外部加強修補方式技術和設備尚不成熟，相關技術的創新和研發具有較大應用價值。
技術實現思路
本專利技術的目的：為了克服現有管道泄漏點抱緊密封裝置軸向密封薄弱以及兩個殼體連接部位密封不足的缺點，特提供一種液壓頂緊密封的管道封堵裝置。為達到上述目的，本專利技術采取的技術方案是：一種液壓頂緊密封的管道封堵裝置，包括下殼體、上殼體、填料、密封墊片、螺栓、壓蓋、油缸、堵頭，其特征在于：上殼體和下殼體為中空的半圓柱體，上殼體和下殼體通過螺栓連接，下殼體在與上殼體連接部位設置截面為矩形的槽，所述矩形槽內設置密封墊片；上殼體在與下殼體結合的部位設置凸臺，所述凸臺與下殼體的矩形槽相配合，實現徑向密封；上殼體和下殼體兩端分別設置半圓形開口，上殼體和下殼體兩個半圓形開口合起來組成一個圓孔，管道從上殼體和下殼體中間圓孔穿過；填料為圓環形并被分為3個半環，填料半環之間用榫槽方式連接；壓蓋為圓環形并被分為3個半環，壓蓋半環之間采用榫槽方式連接；填料設置在上殼體和下殼體與管道形成的環形空間內，并用壓蓋壓緊在上殼體和下殼體兩端；油缸設置在上殼體和下殼體與管道形成的環形空間內，更為優化的，油缸為雙活塞桿油缸，油缸包括兩個活塞并且兩個活塞分別安裝活塞桿，油缸兩端伸出的活塞桿頂在壓蓋上；上殼體和下殼體中間位置分別設置泄流孔并配置對應的堵頭，堵頭和泄流孔之間采用螺紋連接；在本裝置安裝就位以后，油缸頂緊填料，從下泄流孔注入水泥或者密封劑，待水泥或者密封劑充滿整個環空以后用堵頭封住泄流孔。本專利技術具有的有益效果是：1、本專利技術所述一種管道封堵裝置采用軸向填料密封，填料之間通過榫槽方式連接，能夠更好的實現軸向密封；2、本專利技術徑向密封和軸向密封完全分開，可以分別調節預緊力，密封效果更能保證；3、本專利技術采用油缸頂緊填料，填料預壓力調節方便，填料預壓力大；4、操作方便，可以用于水下管道封堵。附圖說明圖1為本專利技術的結構簡圖。圖2為本專利技術圖1的軸向剖視圖。圖3為本專利技術圖1的軸向剖視圖。圖4為本專利技術的結構簡圖。圖5為本專利技術的填料和壓蓋裝配原理圖。圖中：1.下殼體；2.上殼體；3.填料；4.管道；5.密封墊片；6.螺栓；7.壓蓋；8.油缸；9.堵頭；10.水泥；11.活塞桿。具體實施方式本專利技術不受下述實施實例的限制，可以根據本專利技術的技術方案和實際情況來確定具體的實施方式。下面結合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5對本專利技術作以下描述。上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖1的布局方向來確定的。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示。上殼體2和下殼體1為中空的半圓柱體，上殼體2和下殼體1通過螺栓6連接，下殼體1在與上殼體2連接部位設置截面為矩形的槽，所述矩形槽內設置密封墊片5。上殼體2在與下殼體1結合的部位設置凸臺，所述凸臺與下殼體1的矩形槽相配合，實現徑向密封。上殼體2和下殼體1兩端分別設置半圓形開口，兩個半圓形開口合起來組成一個圓孔，管道4從上殼體2和下殼體1中間圓孔穿過。填料3為圓環形并被分為3個半環，填料3半環之間用榫槽方式連接，這樣更加有利于填料3結合部位的密封。壓蓋7為圓環形并被分為3個半環，壓蓋7半環之間采用榫槽方式連接。填料3設置在上殼體2和下殼體1與管道4形成的環形空間內，并用壓蓋7壓緊在上殼體2和下殼體1兩端本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液壓頂緊密封的管道封堵裝置，包括下殼體、上殼體、填料、密封墊片、螺栓、壓蓋、油缸、堵頭，其特征在于：上殼體和下殼體為中空的半圓柱體，上殼體和下殼體通過螺栓連接，下殼體在與上殼體連接部位設置截面為矩形的槽，所述矩形槽內設置密封墊片；上殼體在與下殼體結合的部位設置凸臺，所述凸臺與下殼體的矩形槽相配合，實現徑向密封；上殼體和下殼體兩端分別設置半圓形開口，上殼體和下殼體兩個半圓形開口合起來組成一個圓孔，管道從上殼體和下殼體中間圓孔穿過；填料為圓環形并被分為3個半環，填料半環之間用榫槽方式連接；壓蓋為圓環形并被分為3個半環，壓蓋半環之間采用榫槽方式連接；填料設置在上殼體和下殼體與管道形成的環形空間內，并用壓蓋壓緊在上殼體和下殼體兩端；油缸設置在上殼體和下殼體與管道形成的環形空間內，更為優化的，油缸為雙活塞桿油缸，油缸包括兩個活塞并且兩個活塞分別安裝活塞桿，油缸兩端伸出的活塞桿頂在壓蓋上；上殼體和下殼體中間位置分別設置泄流孔并配置對應的堵頭，堵頭和泄流孔之間采用螺紋連接；在本裝置安裝就位以后，油缸頂緊填料，從下泄流孔注入水泥或者密封劑，待水泥或者密封劑充滿整個環空以后用堵頭封住泄流孔。

【技術特征摘要】
1.一種液壓頂緊密封的管道封堵裝置，包括下殼體、上殼體、填料、密封墊片、螺栓、
壓蓋、油缸、堵頭，其特征在于：
上殼體和下殼體為中空的半圓柱體，上殼體和下殼體通過螺栓連接，下殼體在與上殼體
連接部位設置截面為矩形的槽，所述矩形槽內設置密封墊片；上殼體在與下殼體結合的部位
設置凸臺，所述凸臺與下殼體的矩形槽相配合，實現徑向密封；上殼體和下殼體兩端分別設
置半圓形開口，上殼體和下殼體兩個半圓形開口合起來組成一個圓孔，管道從上殼體和下殼
體中間圓孔穿過；
填料為圓環形并被分為3個半環，填料半環之間用榫槽方式連接；壓蓋為圓...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張梁，鄧嚴，鄧蘭，劉穩，何虹鋼，
申請(專利權)人：西南石油大學，
類型：發明
國別省市：四川;51