一種新型空調管路打孔裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了一種新型空調管路打孔裝置，包括切孔組件，沖孔組件，支撐組件，打孔工裝，所述切孔組件包括夾緊氣缸、氣缸座、支撐軸、連接軸套、夾緊座、刀頭組件，所述夾緊氣缸通過氣缸座固定在支撐軸上，夾緊氣缸通過連接軸套將夾緊座和刀頭組件相連；所述支撐軸另一端固定住支撐組件連接；所述沖孔組件包括頂沖氣缸、沖孔裝置，所述沖孔裝置固定在支撐組件上；所述刀頭組件上的刀片和沖孔裝置的前端的刀頭均對準管道打孔工裝。本發明專利技術避免了使用傳統鉆床打孔出現的倒角、吹出鋁屑的工序，節約了生產工時，降低了質量風險。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種打孔裝置，具體是一種新型空調管路打孔裝置。
技術介紹
現有的空調管路的打孔需要使用鉆床進行打孔。在鉆床加工后孔周邊會出現毛刺，需要進行人工倒角后方可使用。鉆床加工工程中會出現的鋁屑必須人工吹出后方可使用，這種加工方法有生產效率低、工序復雜、質量風險大的缺點。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本專利技術的目的在于提供一種設備，保證空調管路打孔工序能夠快速準確的完成。本設備能夠一次成型，過程中不會出現鋁屑進入到管路中，直接加工出所需要的產品。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種新型空調管路打孔裝置，包括切孔組件，沖孔組件，支撐組件，管道打孔工裝，所述切孔組件包括夾緊氣缸、氣缸座、支撐軸、連接軸套、夾緊座、刀頭組件，所述夾緊氣缸通過氣缸座固定在支撐軸上，夾緊氣缸通過連接軸套將夾緊座和刀頭組件相連；所述支撐軸另一端固定住支撐組件連接；所述沖孔組件包括頂沖氣缸、沖孔裝置，所述沖孔裝置固定在支撐組件上；所述刀頭組件上的刀片和沖孔裝置的前端的刀頭均對準管道打孔工裝。作為本專利技術進一步的方案：所述支撐組件包括支撐底板、機架，支撐底板固定在機架上表面；所述機架底部設有四個固定孔。作為本專利技術進一步的方案：還包括有管道支架，所述管道支架固定在支撐組件上。作為本專利技術進一步的方案：所述管道打孔工裝底部設有廢屑槽。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：針對現有技術的不足，本專利技術的目的在于提供一種設備，保證空調管路打孔工序能夠快速準確的完成，本設備能夠一次成型，過程中不會出現鋁屑進入到管路中，直接加工出所需要的產品，避免了使用傳統鉆床打孔出現的倒角、吹出鋁屑的工序，節約了生產工時，降低了質量風險。附圖說明圖1為新型空調管路打孔裝置的結構示意圖。其中，1-夾緊氣缸、2-夾緊氣缸座、3-支撐軸、4-連接軸套、5-夾緊座、6-刀頭組件、7-頂沖氣缸、8-沖孔組件、9-管路打孔工裝、10-支撐底板、11-機架、12-彎形管路、13-管道支架、14-廢屑槽、15-固定孔。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。一種新型空調管路打孔裝置，包括切孔組件，沖孔組件，支撐組件，管路打孔工裝9，所述切孔組件包括夾緊氣缸1、氣缸座2、支撐軸3、連接軸套4、夾緊座5、刀頭組件6，所述沖孔組件包括頂沖氣缸7、沖孔裝置8，所述支撐組件包括支撐底板10、機架11。所述沖孔裝置8固定在支撐組件上；所述刀頭組件6上的刀片和沖孔裝置8的前端的刀頭均對準管路打孔工裝9。切孔組件中的夾緊氣缸1通過氣缸座2固定在支撐軸3上，支撐軸3固定在支撐組件上，夾緊氣缸1通過連接軸套4將夾緊座5和刀頭組件6相連。所述支撐組件包括支撐底板10、機架11，支撐底板10固定在機架11上表面；所述機架11底部設有四個固定孔15，后期安裝中用螺釘固定，防止工作過程中裝置傾倒。還包括有管道支架13，所述管道支架13固定在支撐組件上。需要加工的管道彎曲雜亂，放置于管道支架13上，工作臺面不會雜亂，以防裝置損壞管道造成損失。所述管路打孔工裝9底部設有廢屑槽14，孔洞完成后，切割下的廢屑會掉落在打孔工裝下方的廢屑槽14中，便于整理。本專利技術的工作原理是：使用人員將新型空調管路打孔裝置調試好了以后，將彎形的管路12放入打孔工裝9中，使設備處于工作狀態，開始工作時夾緊氣缸1工作，夾緊座5將管路12夾緊的同時，夾緊氣缸1也會帶動刀頭組件6工作，刀頭組件6上的刀片將管路12切削成孔。緊接著頂沖氣缸7會帶動沖孔組件8，沖孔組件8的沖孔刀頭會將剛削成的孔進一步整形加工，最終加工成孔。對于本領域技術人員而言，顯然本專利技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本專利技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本專利技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本專利技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本專利技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型空調管路打孔裝置，其特征在于，包括切孔組件，沖孔組件，支撐組件，打孔工裝，所述切孔組件包括夾緊氣缸、氣缸座、支撐軸、連接軸套、夾緊座、刀頭組件，所述夾緊氣缸通過氣缸座固定在支撐軸上，夾緊氣缸通過連接軸套將夾緊座和刀頭組件相連；所述支撐軸另一端固定住支撐組件連接；所述沖孔組件包括頂沖氣缸、沖孔裝置，所述沖孔裝置固定在支撐組件上；所述刀頭組件上的刀片和沖孔裝置的前端的刀頭均對準管道打孔工裝。

【技術特征摘要】
1.一種新型空調管路打孔裝置，其特征在于，包括切孔組件，沖孔組件，支撐組件，
打孔工裝，所述切孔組件包括夾緊氣缸、氣缸座、支撐軸、連接軸套、夾緊座、刀頭組件，
所述夾緊氣缸通過氣缸座固定在支撐軸上，夾緊氣缸通過連接軸套將夾緊座和刀頭組件相
連；所述支撐軸另一端固定住支撐組件連接；所述沖孔組件包括頂沖氣缸、沖孔裝置，所
述沖孔裝置固定在支撐組件上；所述刀頭組件上的刀片和沖孔裝置的前端的刀頭均對...

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂書永，孔祖，宋中明，歐陽澤敏，許鶴鳴，馬海龍，張方林，楊文才，李植華，張翔，李培，
申請(專利權)人：合肥江淮汽車制管有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34