組合式浮體葉輪及增氧機制造技術

本發明專利技術涉及組合式浮體葉輪及增氧機，主要包括：電機、減速箱、組合式浮體葉輪、固定桿，浮體由上單浮體和下單浮體疊裝而成,電機垂直安裝在減速箱上，輸出軸向下通過密封室伸出帶動組合式浮體葉輪一起旋轉增氧。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于水產養殖機械
，特指一種使增氧機浮在水面的組合式浮體葉輪及帶有組合式浮體葉輪的增氧機。
技術介紹
己有的涌浪式增氧機靠浮體浮在水面，工作時浮體旋轉,浮體都是整體的，工作時浮體自身不會或很少產生水浪，而且浮體整體加工需要大型的設備，生產成本高。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種制造簡單的浮體葉輪，及造價低的增氧機。本專利技術的目的是這樣實現的：組合式浮體葉輪，組合式浮體葉輪由上單浮體和下單浮體疊裝而成，所述的上單浮體下方有疊裝位，下單浮體的上方有疊裝位，上單浮體和下單浮體交叉疊裝成為增氧機的浮體葉輪，或所述的組合式浮體葉輪由一個上單浮體一個下單浮體和不少于一個中間浮體交叉疊裝而成，所述的中間浮體上下都有疊裝位，所述的組合式浮體葉輪上設置有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位；或所述的組合式浮體葉輪，由主浮體和副浮體組裝而成，浮體葉輪上有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位。所述的上單浮體和下單浮體是各自吹塑成形的中空殼體；上單浮體或下單浮體中部下凹，下凹部位的上下殼體合為一體或局部合為一體，下凹部位設置有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位；或所述的主浮體和副浮體都包括各自吹塑成形的中空殼體，主浮體中部下凹，下凹部位的上下殼體合為一體或局部合為一體，下凹部位設置有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位。所述的連接位設置在下凹部位，連接位設置有連接減速箱的輸出機構及單浮體互接時通過螺栓的通孔，至少通孔的周邊上下層塑料熱合為一體。所述的浮體上設置有包裝運輸時放置固定桿用的長槽和放置主機的包裝位，或僅設置長槽或僅設置包裝位；所述的主機包括電機及減速箱的組合體。所述的上單浮體和下單浮體或主浮體和副浮體下面設置安裝輔助葉片的安裝位，或所述的組合式浮體葉輪的迎水工作面設置有輔助葉片的安裝位；或所述的組合式浮體葉輪旋轉時的迎水工作面徑向凸出增加葉輪工作時的增氧能力，或所述的組合式浮體葉輪體局部向下凸出，凸出部位替代葉片增加浮體葉輪工作時的增氧能力；或所述的上單浮體或下單浮體的截面設置為梯形，或兩個單浮體的截面都設置為梯形；或所述的上單浮體或下單浮體的下面設置凹槽，或輔助葉片的安裝位設置在凹槽內。所述的連接位設置有和法蘭連接的定位穴或凹穴，定位穴或凹穴的形狀和法蘭相吻合，至少和工作時法蘭的受力部位吻合；有和法蘭連接時通過螺栓的通孔，至少通孔的周邊上下層塑料熱合為一體；或所述的連接位設置有和減速箱的輸出軸相配的連接件，連接件的孔內有鍵槽或內花鍵。組合式浮體葉輪的增氧機，主要包括有電機、減速箱、組合式浮體葉輪，其特征包括，所述的電機安裝在減速箱上，減速后向下伸出的輸出機構與設置在組合式浮體葉輪上的連接位相接，整機靠組合式浮體葉輪浮在水面，工作時組合式浮體葉輪旋轉耕水涌浪增氧；電機或減速箱的外殼連接有不少于兩條固定桿，電機和減速箱由固定桿固定，靠組合式浮體葉輪浮在水面，工作時不旋轉。所述的輸出機構，包括電機輸出軸及法蘭，法蘭包括與輸出軸的配合孔及多角體；所述的多角體與連接位中的定位穴相配，至少多角體與連接位中的受力點吻合，或多角體上設置有兩個以上凸臺，凸臺和浮體葉輪的凹穴相配，以增加轉矩的傳遞能力；或所述的輸出軸安裝在組合式浮體葉輪中部設置的和減速箱的輸出軸相配的連接件的孔內，連接件的孔內有鍵槽或內花鍵。所述的組合式浮體葉輪局部向下凸出，凸出部位替代葉片，或所述的替代葉片設置成一邊大一邊小，增氧機正轉則替代葉片或輔助葉片的大邊工作，輸出額定功率，增氧機反轉則小邊工作，輸出功率減少；或所述的組合式浮體葉輪非迎水面向中心縮進，增氧機正轉則迎水面面積大，輸出額定功率，增氧機反轉則迎水面面積少，輸出功率也減少；所述的輔助葉片設置在浮體葉輪的下面或設置在浮體葉輪工作時的迎水面。所述的電機為立式電機，電機安裝在減速箱上，所述的減速箱主要包括以下結構之一：A.整箱體的減速箱，所述的整箱體的減速箱主要包括：箱體、減速齒輪、軸承、輸出軸，所述減速齒輪的主動小齒輪設置在電機軸上，主動小齒輪帶動一級被動齒輪，一級被動齒輪安裝在一級軸齒輪上，一級軸齒輪帶動二級被動齒輪，二級被動齒輪安裝在二級軸齒輪上，二級軸齒輪帶動三級被動齒輪，三級被動齒輪安裝在輸出軸上；一級被動齒輪、二級被動齒輪、三級被動齒輪在減速箱內的軸向位置成階梯形，一級被動齒輪在上，二級被動齒輪居中，三級被動齒輪在下；一級與二級軸齒輪的上端軸承在箱體的上端軸承室內，上端軸承室在箱體的上口，箱體的上口與箱蓋密封連接后安裝電機或直接與立式電機的法蘭密封連接；一級與二級軸齒輪的下端軸承在箱體的下端軸承室內，軸承室外端由軸承蓋封閉，箱體的中部向下有輸出軸的軸承室，輸出軸的軸承室下端有密封室，輸出軸向下通過密封伸出帶動浮體葉輪一起旋轉；固定桿不少于二支，固定桿連接在減速箱上，整機靠浮體浮在水面，電機與減速箱由固定桿固定浮在水面不旋轉；B.分箱體的減速箱，所述的分箱體的減速箱主要包括：上箱體、下箱體、減速齒輪、軸承、輸出軸，下箱體和上箱體密封組合；下箱體上設置固定桿的安裝位，固定桿的安裝位連接固定桿；或下箱體和上箱體的結合處各有不少于二個可安裝固定桿的半圓槽，固定桿安裝在上箱體和下箱體兩半圓槽組成的圓孔內；所述減速齒輪的主動小齒輪設置在電機軸上，主動小齒輪帶動一級被動齒輪，一級被動齒輪安裝在一級軸齒輪上，一級軸齒輪帶動二級被動齒輪，二級被動齒輪安裝在二級軸齒輪上，二級軸齒輪帶動三級被動齒輪，三級被動齒輪安裝在輸出軸上；一級被動齒輪、二級被動齒輪、三級被動齒輪在減速箱內的軸向位置成階梯形，一級被動齒輪在上，二級被動齒輪居中，三級被動齒輪在下；一級與二級軸齒輪的上端軸承在上箱體軸承室內，一級與二級軸齒輪的下端軸承在下箱體軸承室內，下箱體的中部向下有輸出軸的軸承室，輸出軸的軸承室下端有密封室；輸出軸向下通過密封室伸出帶動浮體葉輪一起旋轉，所述的輸出軸包括中段直徑大于兩端直徑的階梯軸，輸出軸上有上軸承和下軸承，上軸承上面裝有三級被動齒輪，輸出軸通過密封室向下升出，所述的減速箱與密封室設置為一體或分體組合，密封室內裝機械密封或骨架油封；整機靠浮體浮在水面，電機與減速箱由固定桿固定浮在水面不旋轉。本專利技術相比現有技術突出的實質性特點和顯著進步是：1.組合成的浮體葉輪，集浮體和葉輪的功能為一體，旋轉時浮體自身有產生水浪增氧的功能；2.單浮體可設計為吹塑成形的長條形等簡單形狀，體形小，無需大型吹塑設備，材料利用率高；3.帶有所述的組合式浮體葉輪的增氧機，成本低，包裝本文檔來自技高網...

【技術保護點】
組合式浮體葉輪，其特征包括，組合式浮體葉輪由上單浮體和下單浮體疊裝而成，所述的上單浮體下方有疊裝位，下單浮體的上方有疊裝位，上單浮體和下單浮體交叉疊裝成為增氧機的浮體葉輪，或所述的組合式浮體葉輪由一個上單浮體一個下單浮體和不少于一個中間浮體交叉疊裝而成，所述的中間浮體上下都有疊裝位，所述的組合式浮體葉輪上設置有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位；或所述的組合式浮體葉輪，由主浮體和副浮體組裝而成，浮體葉輪上有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位。

【技術特征摘要】
2015.02.11 CN 2015100713588;2015.07.11 CN 201510401.組合式浮體葉輪，其特征包括，組合式浮體葉輪由上單浮體和下單浮體疊裝而成，所
述的上單浮體下方有疊裝位，下單浮體的上方有疊裝位，上單浮體和下單浮體交叉疊裝成
為增氧機的浮體葉輪，或所述的組合式浮體葉輪由一個上單浮體一個下單浮體和不少于一
個中間浮體交叉疊裝而成，所述的中間浮體上下都有疊裝位，所述的組合式浮體葉輪上設
置有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位；或所述的組合式浮體葉輪，由主浮體和
副浮體組裝而成，浮體葉輪上有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位。
2.根據權利要求1所述的組合式浮體葉輪，其特征包括，所述的上單浮體和下單浮體
是各自吹塑成形的中空殼體；上單浮體或下單浮體中部下凹，下凹部位的上下殼體合為一
體或局部合為一體，下凹部位設置有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接位；或所述
的主浮體和副浮體都包括各自吹塑成形的中空殼體，主浮體中部下凹，下凹部位的上下殼
體合為一體或局部合為一體，下凹部位設置有與增氧機的減速箱的輸出機構連接的連接
位。
3.根據權利要求2所述的組合式浮體葉輪，其特征包括，所述的連接位設置在下凹部
位，連接位設置有連接減速箱的輸出機構及單浮體互接時通過螺栓的通孔，至少通孔的周
邊上下層塑料熱合為一體。
4.根據權利要求1所述的組合式浮體葉輪，其特征包括所述的浮體上設置有包裝運輸
時放置固定桿用的長槽和放置主機的包裝位，或僅設置長槽或僅設置包裝位；所述的主機
包括電機及減速箱的組合體。
5.根據權利要求1所述的組合式浮體葉輪，其特征包括，所述的上單浮體和下單浮體或
主浮體和副浮體下面設置安裝輔助葉片的安裝位，或所述的組合式浮體葉輪的迎水工作面
設置有輔助葉片的安裝位；或所述的組合式浮體葉輪旋轉時的迎水工作面徑向凸出增加葉
輪工作時的增氧能力，或所述的組合式浮體葉輪體局部向下凸出，凸出部位替代葉片增加
浮體葉輪工作時的增氧能力；或所述的上單浮體或下單浮體的截面設置為梯形，或兩個單
浮體的截面都設置為梯形；或所述的上單浮體或下單浮體的下面設置凹槽，或輔助葉片的
安裝位設置在凹槽內。
6.根據權利要求1所述的組合式浮體葉輪，其特征包括，所述的連接位設置有和法蘭連
接的定位穴或凹穴，定位穴或凹穴的形狀和法蘭相吻合，至少和工作時法蘭的受力部位吻
合；有和法蘭連接時通過螺栓的通孔，至少通孔的周邊上下層塑料熱合為一體；或所述的連
接位設置有和減速箱的輸出軸相配的連接件，連接件的孔內有鍵槽或內花鍵。
7.帶有如權利要求1-6任一組合式浮體葉輪的增氧機，主要包括有電機、減速箱、組合
式浮體葉輪，其特征包括，所述的電機安裝在減速箱上，減速后向下伸出的輸出機構與設置
在組合式浮體葉輪上的連接位相接，整機靠組合式浮體葉輪浮在水面，工作時組合式浮體
葉輪旋轉耕水涌浪增氧；電機或減速箱的外殼連接有不少于兩條固定桿，電機和減速箱由
固定桿固定，靠組合式浮體葉輪浮在水面，工作時不旋轉。
8.根據權利要求7所述的組合式浮體葉輪的增氧機，其特征包括，所述的輸出機構，包
括電機輸出軸及法蘭，法蘭包括與輸出軸的配合孔及多角體；所述的多角體與連接位中...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳為國，
申請(專利權)人：浙江富地機械有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33