一種天窗排水管管頭連接裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種天窗排水管管頭連接裝置，包括工作臺、固定在工作臺上的安裝板、設置在安裝板上的夾緊裝置及管頭插套裝置；所述夾緊裝置包括固定在安裝板上的墊塊、設置在墊塊上端的壓緊塊及與壓緊塊上端連接的氣缸A；墊塊上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A，壓緊塊下端面具有一與凹槽A對稱設置的凹槽B；所述管頭插套裝置包括導軌B、與導軌B滑動配合的底板、設置在底板上端面的移動板、分別與底板及移動板連接的氣缸B及氣缸C、安裝在移動板上的擴孔頭及管頭套軸。本實用新型專利技術的優點在于：天窗排水管管頭連接裝置為全自動裝置，能夠實現天窗排水管的擴孔及管頭的插套安裝，整個工作過程順利流暢，且采用氣缸驅動，運行過程平穩。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種連接裝置，特別涉及一種天窗排水管管頭連接裝置。
技術介紹
汽車天窗排水管是一種有效排出窗體與底座之間積水的裝置，使用十分廣泛，其制造也需要經過一系列步驟。為方便天窗排水管與其他部件的連接，其端部需要安裝管頭，目前傳統的管頭采用以下連接方式的缺點為：（1）螺紋連接：天窗排水管的制作工藝繁雜，同時需人工旋擰，降低工作效率；（2）利用膨脹管：增大耗材，增加工藝安裝步驟，效率降低；因此急需研制一種工作效率高且節約成本的天窗排水管管頭連接裝置，經檢索，未發現與本技術相同或相似的技術方案。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種工作效率高且節約成本的天窗排水管管頭連接裝置。為解決上述技術問題，本技術的技術方案為：一種天窗排水管管頭連接裝置，其創新點在于：包括工作臺、傾斜固定在工作臺上的安裝板、設置在安裝板上的夾緊裝置及管頭插套裝置；所述夾緊裝置包括固定在安裝板上的墊塊、設置在墊塊上端的壓緊塊及與壓緊塊上端連接的氣缸A；所述墊塊上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A，所述凹槽A呈直角分布，沿徑向的截面呈半圓形；所述壓緊塊下端面具有一與凹槽A對稱設置的凹槽B，靠近安裝板一側設置一垂直于墊塊上端面的導軌A，所述導軌A固定在安裝板上，并與壓緊塊滑動配合；所述管頭插套裝置包括垂直于導軌A設置的導軌B、與導軌B滑動配合的底板、設置在底板上端面的移動板、分別與底板及移動板連接的氣缸B及氣缸C、安裝在移動板上的擴孔頭及管頭套軸；所述底板上端面中部具有一垂直于導軌B并供移動板嵌套配合的滑槽；所述擴孔頭及管頭套軸沿導軌A設置方向固定在移動板上，并分別平行于導軌B的設置方向。進一步的，所述氣缸C的連接方式為：所述氣缸C包括缸體及活塞桿，所述缸體下端固定安裝一連接板，安裝板與連接板對應的位置處固定一對平行與導軌B設置的導軌C，所述連接板與導軌C滑動配合，所述活塞桿與移動板固定連接。進一步的，所述擴孔頭及管頭套軸中軸線之間的距離與氣缸C的運動行程相等，氣缸C收縮至最短時，管頭套軸中軸線與凹槽A中軸線重合；氣缸C伸出至最長時，擴孔頭中軸線與凹槽A中軸線重合。進一步的，所述凹槽A和凹槽B靠近管頭插套裝置一側的端部設置橡膠層。進一步的，所述安裝板未安裝夾緊裝置及管頭插套裝置的一側端面與工作臺上端面的夾角為30～60o。本技術的優點在于：（1）天窗排水管管頭連接裝置為全自動裝置，能夠實現天窗排水管的擴孔及管頭的插套安裝，整個工作過程順利流暢，且采用氣缸驅動，運行過程平穩。（2）由于氣缸B帶動底板運動，會使設置在底板上端的連接板一起運動，此時通過連接在氣缸C下端的連接板沿導軌C移動，實現氣缸C的移動，使氣缸C與移動板同步運行，方便氣缸C對移動板的控制。（3）當氣缸C收縮至最短時，管頭套軸中軸線與凹槽A中軸線重合，氣缸C伸出至最長時，擴孔頭中軸線與凹槽A中軸線重合，方便整個裝置的控制，結構設計合理。（4）凹槽A和凹槽B靠近管頭插套裝置一側的端部設置橡膠層，由于橡膠層較軟，方便放置在其中的天窗排水管的擴孔及管頭的安裝。（5）安裝板未安裝夾緊裝置及管頭插套裝置的一側端面與工作臺上端面的夾角為30～60o，角度控制合理后，使工作人員放置天窗排水管時更方便。附圖說明圖1為本技術一種天窗排水管管頭連接裝置的主視圖。具體實施方式如圖1所示，本技術公開了一種天窗排水管管頭連接裝置，包括工作臺1、傾斜固定在工作臺1上的安裝板2、設置在安裝板2上的夾緊裝置及管頭插套裝置，其中安裝板2未安裝夾緊裝置及管頭插套裝置的一側端面與工作臺1上端面的夾角為30～60o。夾緊裝置包括固定在安裝板2上的墊塊3、設置在墊塊3上端的壓緊塊6及與壓緊塊6上端連接的氣缸A8；墊塊3上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A4，該凹槽A4呈直角分布，沿徑向的截面呈半圓形；壓緊塊6下端面具有一與凹槽A4對稱設置的凹槽B5，該凹槽A4和凹槽B5靠近管頭插套裝置一側的端部設置橡膠層9，靠近安裝板2一側設置一垂直于墊塊3上端面的導軌A7，導軌A7固定在安裝板2上，并與壓緊塊6滑動配合；管頭插套裝置包括垂直于導軌A7設置的導軌B18、與導軌B18滑動配合的底板14、設置在底板14上端面的移動板16、分別與底板14及移動板16連接的氣缸B13及氣缸C10、安裝在移動板16上的擴孔頭17及管頭套軸19；底板14上端面中部具有一垂直于導軌B18并供移動板16嵌套配合的滑槽15；氣缸C10包括缸體及活塞桿，缸體下端固定安裝一連接板11，安裝板2與連接板11對應的位置處固定一對平行與導軌B18設置的導軌C12，連接板11與導軌C12滑動配合，活塞桿與移動板16固定連接；擴孔頭17及管頭套軸19沿導軌A7設置方向固定在移動板16上，并分別平行于導軌B18的設置方向，兩者中軸線之間的距離與氣缸C10的運動行程相等。天窗排水管管頭連接裝置工作時，首先將天窗排水管放置在凹槽A4內，并將管頭插接配合在管頭套軸19上，此時氣缸B13和氣缸C10伸出至最長，擴孔頭17與天窗排水管端口對齊，接著氣缸A8下壓使壓緊塊6與墊塊3重合，擴孔頭17向外頂出對天窗排水管進行擴孔，然后氣缸B13和氣缸C10依次收縮至最短，使管頭套軸19與天窗排水管對齊，最后氣缸B13伸出至最長，使管頭插套在天窗排水管上，即完成天窗排水管與管頭的連接。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種天窗排水管管頭連接裝置，其特征在于：包括工作臺、傾斜固定在工作臺上的安裝板、設置在安裝板上的夾緊裝置及管頭插套裝置；所述夾緊裝置包括固定在安裝板上的墊塊、設置在墊塊上端的壓緊塊及與壓緊塊上端連接的氣缸A；所述墊塊上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A，所述凹槽A呈直角分布，沿徑向的截面呈半圓形；所述壓緊塊下端面具有一與凹槽A對稱設置的凹槽B，靠近安裝板一側設置一垂直于墊塊上端面的導軌A，所述導軌A固定在安裝板上，并與壓緊塊滑動配合；所述管頭插套裝置包括垂直于導軌A設置的導軌B、與導軌B滑動配合的底板、設置在底板上端面的移動板、分別與底板及移動板連接的氣缸B及氣缸C、安裝在移動板上的擴孔頭及管頭套軸；所述底板上端面中部具有一垂直于導軌B并供移動板嵌套配合的滑槽；所述擴孔頭及管頭套軸沿導軌A設置方向固定在移動板上，并分別平行于導軌B的設置方向。

【技術特征摘要】
1.一種天窗排水管管頭連接裝置，其特征在于：包括工作臺、傾斜固定在工作臺上的安
裝板、設置在安裝板上的夾緊裝置及管頭插套裝置；
所述夾緊裝置包括固定在安裝板上的墊塊、設置在墊塊上端的壓緊塊及與壓緊塊上端
連接的氣缸A；所述墊塊上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A，所述凹槽A呈直角分布，
沿徑向的截面呈半圓形；所述壓緊塊下端面具有一與凹槽A對稱設置的凹槽B，靠近安裝板
一側設置一垂直于墊塊上端面的導軌A，所述導軌A固定在安裝板上，并與壓緊塊滑動配合；
所述管頭插套裝置包括垂直于導軌A設置的導軌B、與導軌B滑動配合的底板、設置在底
板上端面的移動板、分別與底板及移動板連接的氣缸B及氣缸C、安裝在移動板上的擴孔頭
及管頭套軸；所述底板上端面中部具有一垂直于導軌B并供移動板嵌套配合的滑槽；所述擴
孔頭及管頭套軸沿導軌A設置方向固定在移動板上，并分別平行于導軌B的設置方向。
2.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張營，
申請(專利權)人：南通海林汽車橡塑制品有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32