【技術實現步驟摘要】
本技術涉及重力鑄造的中空型車輪在澆注時使用的車輪砂芯,具體地說是一種具有定位和排氣功能的中空型車輪砂芯,屬于汽車部件加工制造
技術介紹
在現有技術中,有些重力鑄造的中空型鋁合金車輪,由于其中空的型腔較大,所需的砂芯體積也比較大,傳統的采用實心結構的砂芯會造成制作砂芯砂子的嚴重浪費。為解決此問題,有的砂芯采用中空型設計,但由于中空型砂芯重量較輕,在車輪模具澆注時,中空型砂芯在鋁液中的浮力過大,定位不穩,容易導致車輪產品中心型腔壁厚產生偏移而造成產品報廢。而且現有的中空型砂芯型腔為密閉的,在車輪產品澆注時,砂芯型腔內的氣體會產生熱膨脹,容易導致質量隱患。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種具有定位和排氣功能的中空型車輪砂芯,其結構簡單,設計合理,能夠大大提升車輪產品澆注的良品率,提高生產效益。按照本技術提供的技術方案:具有定位和排氣功能的中空型車輪砂芯,包括砂芯本體,其特征在于:所述砂芯本體為具有砂芯型腔的中空型結構,在砂芯本體的外周面設有若干個沿周向均布的矩形定位體和若干個沿周向均布的圓柱形定位體,所述矩形定位體和圓柱形定位體在圓周方向間隔交替設置。作為本技術的進一步改進,所述砂芯本體壁上開設有至少一個將砂芯型腔與外界貫通的排氣孔。作為本技術的進一步改進,所述排氣孔開設于矩形定位體上。作為本技術的進一步改進,所述排氣孔的孔徑為5mm。作為本技術的進一步改進,所述砂芯本體的壁厚為8~12mm。作為本技術的進一步改進,所述砂芯本體的壁厚為 ...
【技術保護點】
具有定位和排氣功能的中空型車輪砂芯,包括砂芯本體(1),其特征在于:所述砂芯本體(1)為具有砂芯型腔的中空型結構,在砂芯本體(1)的外周面設有若干個沿周向均布的矩形定位體(2)和若干個沿周向均布的圓柱形定位體(3),所述矩形定位體(2)和圓柱形定位體(3)在圓周方向間隔交替設置。
【技術特征摘要】
1.具有定位和排氣功能的中空型車輪砂芯,包括砂芯本體(1),其特征在于:所述砂芯本體(1)為具有砂芯型腔的中空型結構,在砂芯本體(1)的外周面設有若干個沿周向均布的矩形定位體(2)和若干個沿周向均布的圓柱形定位體(3),所述矩形定位體(2)和圓柱形定位體(3)在圓周方向間隔交替設置。
2.如權利要求1所述的具有定位和排氣功能的中空型車輪砂芯,其特征在于:所述砂芯本體(1)壁上開設有至少一個將砂芯型腔與外界貫通的排氣孔(4)。
3.如權利要求2...
【專利技術屬性】
技術研發人員:謝建林,周志,
申請(專利權)人:江蘇中聯鋁業有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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