一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)，包括壓縮機和外置油分離器，所述壓縮機上設(shè)置有壓縮機入口、冷凍油入口、和位于所述壓縮機的下部的停機冷凍油出口，所述高壓口與所述壓縮機的高壓腔體通過高壓壓力管相連接，所述儲油罐的位置低于所述停機冷凍油出口，由于本實用新型專利技術(shù)增加了儲油罐在停機后壓縮機內(nèi)的存油流入儲油罐中，開機時，通過壓縮機高壓腔體產(chǎn)生的壓力，儲油罐內(nèi)的將存油重新壓回到壓縮機吸氣口，從而使得可以將外置油分離器放置在任意位置，方便了管路的設(shè)計，縮短了管路的長度，減少管路成本，且降低震動，延長管路的使用時間。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
一般的單螺桿壓縮機制冷裝置，當機組停機后，壓縮機內(nèi)的存油通過壓縮機和外置油分離器的高度差，從壓縮機流入外置油分離器。開機時在通過外置油分離器下部的出油口把油帶到壓縮機的低壓端，從而保證系統(tǒng)的正常運行。這種簡單的只憑高度差方式回油在機組外形及管路設(shè)計時產(chǎn)生很多工藝問題。由于水冷機組都是放在機房內(nèi)，為了保證這個高度差會加高機組高度從對客戶的安裝造成不必要的麻煩也會增加機組成本。高度差的存在同樣會增加管路長度從而增加成本。且管路偏長存在震動較大的隱患，加速了管路的松動老化。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)。為達到上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)，包括壓縮機和外置油分離器，所述壓縮機上設(shè)置有壓縮機入口、冷凍油入口、和位于所述壓縮機的下部的停機冷凍油出口，所述冷凍油入口與所述外置油分離器通過冷凍油管連接，所述壓縮機入口與機組回氣管連接，所述裝置還包括儲油罐，所述儲油罐設(shè)置有儲油罐進油口、儲油罐出油口和高壓口，所述儲油罐進油口與所述停機冷凍油出口通過儲油罐進油管相連接，所述儲油罐出油口與所述機組回氣管通過儲油罐出油管相連接，所述高壓口與所述壓縮機的高壓腔體通過高壓壓力管相連接，所述儲油罐的位置低于所述停機冷凍油出口。優(yōu)選地，所述高壓壓力管上設(shè)置有電磁閥。優(yōu)選地，所述高壓口位于所述儲油罐的上部，所述儲油罐出油口位于所述儲油罐的下部。由于上述技術(shù)方案運用，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：由于本技術(shù)增加了儲油罐在停機后壓縮機內(nèi)的存油流入儲油罐中，開機時，通過壓縮機高壓腔體產(chǎn)生的壓力，儲油罐內(nèi)的將存油重新壓回到壓縮機吸氣口，從而使得可以將外置油分離器放置在任意位置，方便了管路的設(shè)計，縮短了管路的長度，減少管路成本，且降低震動，延長管路的使用時間。附圖說明附圖1為本技術(shù)的示意圖；附圖2為現(xiàn)有的回油結(jié)構(gòu)示意圖；以上附圖中：1、壓縮機；11、壓縮機入口；12、冷凍油入口；13、冷凍油出口；2、外置油分離器；31、機組回氣管；32、高壓壓力管；33、冷凍油管；34、儲油罐進油管；35、儲油罐出油管；4、儲油罐；41、儲油罐進油口；42、儲油罐出油口；43、高壓口；5、電磁閥。具體實施方式下面結(jié)合附圖所示的實施例對本技術(shù)作進一步描述：實施例一：參見附圖1所示，一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)，包括壓縮機1和外置油分離器2，所述壓縮機1上設(shè)置有壓縮機入口11、冷凍油入口12、和位于所述壓縮機1的下部的停機冷凍油出口13。所述冷凍油入口12與所述外置油分離器2通過冷凍油管33連接，所述壓縮機入口11與機組回氣管31連接，所述裝置還包括儲油罐4，所述儲油罐4設(shè)置有儲油罐進油口41、儲油罐出油口42和高壓口43。所述儲油罐進油口41與所述停機冷凍油出口13通過儲油罐進油管34相連接，所述儲油罐出油口42與所述機組回氣管31通過儲油罐出油管35相連接，所述高壓口43與所述壓縮機1的高壓腔體通過高壓壓力管32相連接，所述儲油罐4的位置低于所述停機冷凍油出口13。所述高壓壓力管32上設(shè)置有電磁閥5。所述高壓口43位于所述儲油罐4的上部，所述儲油罐出油口42位于所述儲油罐4的下部。由于本實施例增加了儲油罐4在單螺桿壓縮機停機后壓縮機1內(nèi)的存油通過儲油罐進油管34流入儲油罐4中，開機時，壓縮機1的高壓腔體產(chǎn)生的壓力通過高壓壓力管36傳遞到儲油罐4內(nèi)，將儲油罐4內(nèi)的存油通過儲油罐出油管35輸送到機組回氣管31，從而使得可以將外置油分離器2放置在任意位置，方便了管路的設(shè)計，縮短了管路的長度，減少管路成本，且降低震動，延長管路的使用時間。上述實施例只為說明本技術(shù)的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本技術(shù)的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本技術(shù)的保護范圍。凡根據(jù)本技術(shù)精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)，包括壓縮機和外置油分離器，所述壓縮機上設(shè)置有壓縮機入口、冷凍油入口、和位于所述壓縮機的下部的停機冷凍油出口，所述冷凍油入口與所述外置油分離器通過冷凍油管連接，所述壓縮機入口與機組回氣管連接，所述其特征在于：所述裝置還包括儲油罐，所述儲油罐設(shè)置有儲油罐進油口、儲油罐出油口和高壓口，所述儲油罐進油口與所述停機冷凍油出口通過儲油罐進油管相連接，所述儲油罐出油口與所述機組回氣管通過儲油罐出油管相連接，所述高壓口與所述壓縮機的高壓腔體通過高壓壓力管相連接，所述儲油罐的位置低于所述停機冷凍油出口。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種單螺桿壓縮機停機回油結(jié)構(gòu)，包括壓縮機和外置油分離器，所述壓縮機上設(shè)置有壓縮機入口、冷凍油入口、和位于所述壓縮機的下部的停機冷凍油出口，所述冷凍油入口與所述外置油分離器通過冷凍油管連接，所述壓縮機入口與機組回氣管連接，所述其特征在于：所述裝置還包括儲油罐，所述儲油罐設(shè)置有儲油罐進油口、儲油罐出油口和高壓口，所述儲油罐進油口與所述停機冷凍油出口通過儲油罐進油管相連接，所述儲油罐出油口與所...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：董娜娜，楊友炎，
申請(專利權(quán))人：蘇州蘇凈布什冷凍設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32