多功能充電系統技術方案

本發明專利技術涉及一種多功能充電系統，包括打印機、IC卡讀寫設備、模擬量采集設備、開關量采集設備、充電插座、車輛類型識別設備、汽車檢測設備、MSP430單片機和顯示設備，充電插座用于對電動車進行充電，車輛類型識別設備和汽車檢測設備協同操作，用于為MSP430單片機提供附近道路上的汽車類型數據，顯示設備用于顯示所述汽車類型數據。通過本發明專利技術，能夠豐富充電系統的結構和功能，避免占用過多的硬件資源。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及電動車充電領域，尤其涉及一種多功能充電系統。
技術介紹
充電系統對電動汽車的使用至關重要，在實際使用中，令電動汽車的推廣者苦惱的是，如果只在繁華地段設置充足的充電系統，雖然節省了城市公共空間，節省了電力能源，但容易導致偏遠地段上行駛的電動汽車無電可充，如果在所有地段都設置充足的充電系統，雖然能夠保證不會出現電動汽車駕駛員無法找到充電系統的尷尬情況發生，但是卻占用了過多的城市公共平臺，而且，如果每一個充電系統都保持不間斷工作而實際上沒有那么多電動汽車可充，同樣會導致電力資源的浪費。為了解決上述難題，幫助電動汽車的推廣者尋找到合理的充電系統布置方式，需要實時獲取到附近道路的電動汽車的行駛數量，根據附近道路的電動汽車的行駛數量決定當地充電系統的布置數量以及是否需要將一些充電系統推送到省電模式。然而，現有技術中缺乏附近道路的電動汽車的行駛數量的檢測設備，同時，現有的充電系統的結構不夠合理，充電效率低下且功能較少，無法滿足電動汽車駕駛員的各種要求。因此，需要一種新的充電系統，一方面，通過改良充電系統的結構以提高充電系統的充電性能并增加輔助功能，另一方面，通過集成用于采集本地電動汽車需求數據的數據采集設備和用于本地顯示的顯示設備，為電動汽車的推廣者進行充電系統布置尋找數據支持。
技術實現思路
為了解決上述問題，本專利技術提供了一種多功能充電系統，首先，對現有的充電系統進行結構優化和功能集成，提高充電系統的整體性能，其次，以充電系統為硬件平臺，增加車輛類型識別設備、汽車檢測設備完成對附近道路的電動汽車的行駛數量和所有車輛的行駛數量的檢測，最后通過顯示設備完成行駛車輛信息的本地顯示。根據本專利技術的一方面，提供了一種多功能充電系統，所述充電系統包括打印機、IC卡讀寫設備、模擬量采集設備、開關量采集設備、充電插座、車輛類型識別設備、汽車檢測設備、MSP430單片機和顯示設備，充電插座用于對電動車進行充電，車輛類型識別設備和汽車檢測設備協同操作，用于為MSP430單片機提供附近道路上的汽車類型數據，顯示設備用于顯示所述汽車類型數據。更具體地，在所述多功能充電系統中，包括：定時器，用于實時提供定時信號；汽車檢測設備，包括存儲設備和GPRS通信設備，存儲設備用于預先存儲GPS電子地圖，GPRS通信設備與存儲設備連接，接收交管中心發送的、GPS電子地圖中汽車檢測設備附近道路上行駛車輛的GPS實時數據，當GPS實時數據與汽車檢測設備GPS位置相符合時，發出汽車通過信號；顯示設備，與MSP430單片機連接，用于顯示充電系統主體架構的各種工作狀態，還用于實時顯示汽車數量、電動車數量和非電動車數量；充電系統主體架構，包括充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和防盜開關、觸摸屏、指示燈、控制按鍵、打印機、IC卡讀寫設備、模擬量采集設備、開關量采集設備和充電插座；觸摸屏與MSP430單片機連接，用于接收電動車用戶的各種輸入；指示燈與MSP430單片機連接，用于顯示充電插座是否連接上電動車的電池；控制按鍵與MSP430單片機連接，用于接收電動車用戶的各種輸入；打印機與MSP430單片機連接，用于在MSP430單片機的控制下，打印各類報表；IC卡讀寫設備與MSP430單片機連接，用于在MSP430單片機的控制下對電動車用戶的IC卡進行讀寫操作，以實現對電動車用戶充電操作的計費；模擬量采集設備與MSP430單片機連接，用于采集充電系統主體架構充電的輸入電壓、輸出電壓、輸出電流以及采集充電插座的連接狀態，并將充電系統主體架構充電的輸入電壓、輸出電壓、輸出電流以及采集充電插座的連接狀態發送給MSP430單片機；開關量采集設備與MSP430單片機、充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和防盜開關分別連接，用于對充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和防盜開關的開關量進行數據采集，并將采集到的數據發送給MSP430單片機；MS卡，預先存儲了電動車灰度上限閾值、電動車灰度下限閾值和各類電動車基準模版；攝像設備，包括輔助照明器件和CMOS攝像頭，所述輔助照明器件為所述CMOS攝像頭的拍攝提供輔助照明，所述CMOS攝像頭對充電系統附近道路進行拍攝，以獲得附近道路圖像；車輛類型識別設備，與MS卡連接，包括邊緣增強子設備、Haar小波濾波子設備、中值濾波子設備、尺度變換增強子設備、目標分割子設備和目標識別子設備；所述邊緣增強子設備與所述CMOS攝像頭連接，用于對所述附近道路圖像執行邊緣增強處理以獲得邊緣增強圖像；所述Haar小波濾波子設備與所述邊緣增強子設備連接，用于對所述邊緣增強圖像采用基于2階Haar小波基的小波濾波處理，以濾除所述邊緣增強圖像中的高斯噪聲，獲得小波濾波圖像；所述中值濾波子設備與所述Haar小波濾波子設備連接，用于對所述小波濾波圖像執行中值濾波處理，以獲得中值濾波圖像；所述尺度變換增強子設備與所述中值濾波子設備連接，用于對所述中值濾波圖像執行尺度變換增強處理，以增強圖像中目標與背景的對比度，獲得對比度增強圖像；所述目標分割子設備與所述尺度變換增強子設備和所述MS卡分別連接，將所述對比度增強圖像中像素灰度值在所述電動車灰度上限閾值和所述電動車灰度下限閾值之間的所有像素組成電動車子圖像；所述目標識別子設備與所述目標分割子設備和所述MS卡分別連接，將所述電動車子圖像與各類電動車基準模版逐一匹配，匹配成功，則輸出存在電動車信號，并輸出匹配成功的電動車基準模版對應的電動車類型作為目標電動車類型，匹配失敗，則輸出不存在電動車信號；MSP430單片機，與定時器、車輛類型識別設備和汽車檢測設備分別連接，當接收到汽車通過信號時，汽車數量自加1，當接收到汽車通過信號且接收到存在電動車信號時，電動車數量自加1，非電動車數量為汽車數量減去電動車數量，汽車數量、電動車數量和非電動車數量每天自動清零；其中，打印機為微型打印機；觸摸屏、指示燈、控制按鍵和顯示設備集成在一起。更具體地，在所述多功能充電系統中：所述電動車灰度上限閾值和所述電動車灰度下限閾值用于將圖像中的電動車與背景分離。更具體地，在所述多功能充電系統中：所述各類電動車基準模版為對各類基準電動車預先進行拍攝所得到的各個圖像。更具體地，在所述多功能充電系統中：所述電動車灰度上限閾值和所述電動車灰度下限閾值的取值范圍均為0-255。更具體地，在所述多功能充電系統中：所述電動車灰度上限閾值大于所述電動車灰度下限閾值本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多功能充電系統，所述充電系統包括打印機、IC卡讀寫設備、模擬量采集設備、開關量采集設備、充電插座、車輛類型識別設備、汽車檢測設備、MSP430單片機和顯示設備，充電插座用于對電動車進行充電，車輛類型識別設備和汽車檢測設備協同操作，用于為MSP430單片機提供附近道路上的汽車類型數據，顯示設備用于顯示所述汽車類型數據。

【技術特征摘要】
1.一種多功能充電系統，所述充電系統包括打印機、IC卡讀寫設備、
模擬量采集設備、開關量采集設備、充電插座、車輛類型識別設備、汽車
檢測設備、MSP430單片機和顯示設備，充電插座用于對電動車進行充電，
車輛類型識別設備和汽車檢測設備協同操作，用于為MSP430單片機提供
附近道路上的汽車類型數據，顯示設備用于顯示所述汽車類型數據。
2.如權利要求1所述的多功能充電系統，其特征在于，所述充電系
統包括：
定時器，用于實時提供定時信號；
汽車檢測設備，包括存儲設備和GPRS通信設備，存儲設備用于預先
存儲GPS電子地圖，GPRS通信設備與存儲設備連接，接收交管中心發送
的、GPS電子地圖中汽車檢測設備附近道路上行駛車輛的GPS實時數據，
當GPS實時數據與汽車檢測設備GPS位置相符合時，發出汽車通過信號；
顯示設備，與MSP430單片機連接，用于顯示充電系統主體架構的各
種工作狀態，還用于實時顯示汽車數量、電動車數量和非電動車數量；
充電系統主體架構，包括充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和防盜
開關、觸摸屏、指示燈、控制按鍵、打印機、IC卡讀寫設備、模擬量采集
設備、開關量采集設備和充電插座；
觸摸屏與MSP430單片機連接，用于接收電動車用戶的各種輸入；
指示燈與MSP430單片機連接，用于顯示充電插座是否連接上電動車
的電池；
控制按鍵與MSP430單片機連接，用于接收電動車用戶的各種輸入；
打印機與MSP430單片機連接，用于在MSP430單片機的控制下，打
印各類報表；
IC卡讀寫設備與MSP430單片機連接，用于在MSP430單片機的控制
下對電動車用戶的IC卡進行讀寫操作，以實現對電動車用戶充電操作的
計費；
模擬量采集設備與MSP430單片機連接，用于采集充電系統主體架構

\t充電的輸入電壓、輸出電壓、輸出電流以及采集充電插座的連接狀態，并
將充電系統主體架構充電的輸入電壓、輸出電壓、輸出電流以及采集充電
插座的連接狀態發送給MSP430單片機；
開關量采集設備與MSP430單片機、充電允許開關、防雷跳閘、急停
開關和防盜開關分別連接，用于對充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和
防盜開關的開關量進行數據采集，并將采集到的數據發送給MSP430單片
機；
MS卡，預先存儲了電動車灰度上限閾值、電動車灰度下限閾值和各
類電動車基準模版；
攝像設備，包括輔助照明器件和CMOS攝像頭，所述輔助照明器件為
所述CMOS攝...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李舒曼，
申請(專利權)人：李舒曼，
類型：發明
國別省市：河北;13