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    一種雙向緩沖油缸制造技術

    技術編號:14810016 閱讀:120 留言:0更新日期:2017-03-15 02:19
    本實用新型專利技術涉及機械傳動技術領域,具體涉及一種雙向緩沖油缸,包括油缸筒、活塞軸、活塞、緩沖塞柱,所述活塞軸連接活塞,活塞前端連接有緩沖塞柱,所述活塞軸后端連接有反向緩沖機構,在活塞軸聯動活塞在油缸筒做進筒運動中,緩沖塞柱和油缸筒共同作用起到緩沖作用,在活塞軸聯動活塞在油缸筒做出筒運動中,反向緩沖機構和油缸共同作用起到緩沖作用,本實用新型專利技術提出的雙向緩沖油缸,能顯著減緩活塞在油缸筒中往返運動的機械碰撞,起到雙向緩沖的作用。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及機械傳動
    ,具體涉及一種雙向緩沖油缸
    技術介紹
    隨著工業生產水平的提高,越來越多的新理論技術投入到工業生產改進之中,同樣傳統的老工業技術也同樣與時俱進不斷進化,液壓技術就是其中一種,近年來液壓技術已經成為工業生產必不可少的技術,油缸作為液壓系統的執行元件,以直線往復運動或回轉擺動的形式,將液壓能轉變為機械能輸出。在油缸的設計過程中,緩沖裝置的設計是其中一個關鍵環節,缺少了緩沖裝置的油缸實用壽命將縮短至原來的三分之一,現今的普通的緩沖油缸系統往往存在著緩沖機構老化過快的問題,而且活塞與端蓋產生機械碰撞產生很大的沖擊和噪音,不僅會造成油缸各部分損壞,而且嚴重影響到配管和各種閥類,甚至還會引起其他相關機械的損傷,具有很大的危害性,所以在油缸緩沖設計時,需要考慮諸如此類的因素。
    技術實現思路
    針對以上問題,本技術提供了一種雙向緩沖油缸,通過對活塞往返運動的受力碰撞進行雙向緩沖,實現保護油缸工作,降低碰撞消噪的功能。為了實現上述目的,本技術采用的技術方案如下:一種雙向緩沖油缸,包括油缸筒、活塞軸、活塞和緩沖塞柱,所述活塞軸連接活塞,活塞前端連接有緩沖塞柱,所述活塞軸后端連接有反向緩沖機構,所述油缸筒前端連接有前端蓋,所述油缸筒尾部連接后端蓋,所述油缸筒內置有導向機構,所述油缸筒前端置有油口,所述油口連接有油槽。進一步地,所述油缸筒內部形成有緩沖油腔。進一步地,所述活塞軸尾部開有直徑約32mm到35mm的圓筒槽,所述反向緩沖機構嵌入圓筒槽內。進一步地,所述反向緩沖機構高出圓筒槽10mm到8mm。進一步地,所述油口前端置有單向閥。本技術的有益效果:本技術提出的雙向緩沖油缸,在活塞軸聯動活塞在油缸筒做進筒運動中,緩沖塞柱和油缸筒共同作用起到緩沖作用,在活塞軸聯動活塞在油缸筒做出筒運動中,反向緩沖機構和油缸共同作用起到緩沖作用,能顯著減緩活塞在油缸筒中往返運動的機械碰撞,起到雙向緩沖的作用,此外,在緩沖往返碰撞的過程中消減了碰撞噪聲,降低了油缸各部分損壞,維護了配管和各種閥類,甚至減小引起其他相關機械損傷的可能。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖。圖中標號為:1-油缸筒,2-活塞軸,3-活塞,4-緩沖塞柱,5-反向緩沖機構,6-前端蓋,7-后端蓋,8-油口,9-油槽,10-導向機構,11-緩沖油腔,12-圓筒槽,13-單向閥。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。如圖1所示,一種雙向緩沖油缸,包括油缸筒1、活塞軸2、活塞3和緩沖塞柱4,所述活塞軸2連接活塞3,活塞3前端連接有緩沖塞柱4,所述活塞軸2后端連接有反向緩沖機構5,所述油缸筒1前端連接有前端蓋6,所述油缸筒1尾部連接后端蓋7,所述油缸筒1內置有導向機構10,所述油缸筒1前端置有油口8,所述油口8連接有油槽9。在上述實施例上優選所述油缸筒1內部形成有緩沖油腔4。在上述實施例上優選所述活塞軸2尾部開有直徑約32mm到35mm的圓筒槽12,所述反向緩沖機構5嵌入圓筒槽12內。在上述實施例上優選所述反向緩沖機構5高出圓筒槽12,10mm到8mm。在上述實施例上優選所述油口8前端置有單向閥13。基于上述,本技術在活塞軸聯動活塞在油缸筒做進筒運動中,緩沖塞柱和油缸筒共同作用起到緩沖作用,在活塞軸聯動活塞在油缸筒做出筒運動中,反向緩沖機構和油缸共同作用起到緩沖作用,能顯著減緩活塞在油缸筒中往返運動的機械碰撞,起到雙向緩沖的作用,此外,在緩沖往返碰撞的過程中消減了碰撞噪聲,降低了油缸各部分損壞,維護了配管和各種閥類,甚至減小引起其他相關機械損傷的可能。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種雙向緩沖油缸,包括油缸筒、活塞軸、活塞和緩沖塞柱,其特征在于:所述活塞軸連接活塞,活塞前端連接有緩沖塞柱,所述活塞軸后端連接有反向緩沖機構,所述油缸筒前端連接有前端蓋,所述油缸筒尾部連接后端蓋,所述油缸筒內置有導向機構,所述油缸筒前端置有油口,所述油口連接有油槽。

    【技術特征摘要】
    1.一種雙向緩沖油缸,包括油缸筒、活塞軸、活塞和緩沖塞柱,其特
    征在于:所述活塞軸連接活塞,活塞前端連接有緩沖塞柱,所述活塞軸后
    端連接有反向緩沖機構,所述油缸筒前端連接有前端蓋,所述油缸筒尾部
    連接后端蓋,所述油缸筒內置有導向機構,所述油缸筒前端置有油口,所
    述油口連接有油槽。
    2.根據權利要求1所述的一種雙向緩沖油缸,其特征在于:所述油缸
    筒內部形...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:姜國忠
    申請(專利權)人:惠安縣中盛機械制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:福建;35

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