一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置及防護方法制造方法及圖紙

本發明專利技術提供了一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置及防護方法，包括固定支架、關閉系統和控制系統；所述固定支架在上、下端設有上端防護網和下端防護網，所述上端防護網和下端防護網通過轉軸卷接在固定支架上、下端；所述關閉系統包括連接并控制上端防護網及其轉軸的上端卷簧，和連接并控制下端防護網及其轉軸的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧與固定支架連接處分別設有釋放機構；所述釋放機構連接所述控制系統；所述固定支架底部設有步進電機，所述電機連接所述轉軸；所述固定支架上還設有光電管，所述光電管連接所述控制系統。本發明專利技術可以在沖擊塊反彈過程中，阻擋沖擊塊繼續向沖擊設備運動，從而有效保護沖擊設備，避免沖擊設備受到損壞。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于汽車安全領域，尤其是涉及一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置及防護方法。
技術介紹
在汽車碰撞試驗中，汽車安全的相關零部件如安全氣囊、方向盤和車門內飾等，對乘員起到重要的保護作用。為了較好的發揮每個零部件的作用，需要詳細了解這些零部件的參數和性能，尤其需要了解這些零部件在動態沖擊工況下的相關性能，以便真實反應這些零部件在動態沖擊工況下的響應情況。因此，零部件的動態沖擊試驗，在被動安全領域應用非常廣泛。在零部件的動態沖擊試驗中，通常會在沖擊設備上放置一個沖擊塊，用來模擬人體某些部位，如人體上半身沖擊模塊，可以模擬人體的頭、頸、胸部三個部位。沖擊塊在沖擊設備的驅動下，會產生一定的速度，然后自由飛行(呈現拋物線運行形式)，與零部件接觸。如果零部件的剛性較大，沖擊塊會快速反彈回來，與沖擊設備的沖擊桿發生碰撞，損壞沖擊設備。在實際的動態沖擊試驗中，由于受到試驗場地和技術要求等的限制，很難延長沖擊塊和被測試零部件之間的距離，因此，經常遇到沖擊塊反彈后與沖擊設備沖擊桿撞擊的情況，對沖擊設備造成嚴重損害。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術旨在提出一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置，以實現在沖擊塊反彈過程中，阻擋沖擊塊繼續向沖擊設備運動，避免沖擊設備受到損壞，從而有效保護沖擊設備。為達到上述目的，本專利技術的技術方案是這樣實現的：一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置，包括固定支架、安裝在固定支架上的關閉系統、用于控制關閉系統的控制系統；所述固定支架在上、下端設有上端防護網和下端防護網，所述上端防護網和下端防護網通過轉軸卷接在固定支架上、下端；所述關閉系統包括連接并控制上端防護網及其轉軸的上端卷簧，和連接并控制下端防護網及其轉軸的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧與固定支架連接處分別設有釋放機構；所述釋放機構連接所述控制系統，用于釋放防護網；所述固定支架底部設有步進電機，所述電機連接所述轉軸；所述固定支架上還設有光電管，所述光電管連接所述控制系統，用于提供觸發信號。進一步的，所述控制系統包括PLC可編程控制器。進一步的，所述支架中間位置處設有橡膠墊。進一步的，所述支架底部設有滑動導軌。進一步的，所述釋放機構包括電磁機構，通過磁力將上端卷簧和下端卷簧固定在上、下端。進一步的，所述釋放機構處還設有安全鎖。相對于現有技術，本專利技術所述的一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置具有以下優勢：(1)本專利技術可以有效阻擋沖擊塊繼續向沖擊設備運動，從而有效保護沖擊設備，避免沖擊設備受到損壞；(2)本專利技術中的蓄能機構為卷簧模式，結構簡單可靠，可重復使用，并且安全環保，不會造成油污等問題；(3)本專利技術采用光電管觸發模式，為了增加穩定性，使用了四個光電管，穩定可靠，避免發生誤觸發；(4)本專利技術采用上端防護網和下端防護網同時向中間區域運動方式關閉防護網，關閉速度快；(5)本專利技術采用步進電機控制上端防護網和下端防護網的復位，準確有效。即可以省去人工復位的麻煩，也可以通過步進電機，根據設計需要和沖擊塊的大小，調整防護網中間區域的高度，以便提高防護網的關閉速度；(6)本專利技術增加了滑動導軌，即可以適當調節防護網到試驗樣件的距離，以便有效保護沖擊設備，又可以在安裝沖擊塊時，將防護網設備移動，避免防護網干涉沖擊塊的安裝。本專利技術創造的另一目的在于提出利用一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置防護的方法，以實現在沖擊塊反彈過程中，阻擋沖擊塊繼續向沖擊設備運動，避免沖擊設備受到損壞，從而有效保護沖擊設備。為達到上述目的，本專利技術創造的技術方案是這樣實現的：利用一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置防護的方法，具體包括如下步驟：(1)將防護裝置安裝在沖擊設備和試驗樣件之間，靠近沖擊設備一端，沖擊設備的沖擊桿上安裝沖擊塊；(2)調整防護裝置位置，給防護設備接通電源；(3)通過步進電機，將上端防護網和下端防護網復位，這時上端卷簧和下端卷簧處于蓄能狀態，等待觸發信號；(4)沖擊設備觸發，沖擊塊以一定速度通過防護網，此時光電管發出觸發信號；(5)控制系統接收到觸發信號，發出釋放信號給釋放機構，釋放機構釋放防護網；(6)防護網快速關閉，阻礙沖擊塊反彈過程中向沖擊設備運動；(7)試驗完成后，關閉防護網裝置電源。所述利用一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置防護的方法與上述一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。附圖說明構成本專利技術的一部分的附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中：圖1為本專利技術實施例所述的一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置的結構示意圖；圖2為本專利技術實施例所述的關閉系統的結構示意圖；圖3為本專利技術實施例所述的沖擊試驗示意圖。附圖標記說明：1-固定支架；2-關閉系統；3-控制系統；4-試驗裝置；11-上端防護網；12-下端防護網；21-上端卷簧；22-下端卷簧；23-釋放機構；24-光電管；25-步進電機；26-橡膠墊；27-滑動導軌；28-轉軸；41-夾具斜支撐；42-夾具背板；43-方向盤；44-沖擊塊；45-飛行中的沖擊塊；46-沖擊桿；47-沖擊設備；48-鐵地板。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本專利技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在本專利技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本專利技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本專利技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置，其特征在于：包括固定支架、安裝在固定支架上的關閉系統、用于控制關閉系統的控制系統；所述固定支架在上、下端設有上端防護網和下端防護網，所述上端防護網和下端防護網通過轉軸卷接在固定支架上、下端；所述關閉系統包括連接并控制上端防護網及其轉軸的上端卷簧，和連接并控制下端防護網及其轉軸的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧與固定支架連接處分別設有釋放機構；所述釋放機構連接所述控制系統，用于釋放防護網；所述固定支架底部設有步進電機，所述電機連接所述轉軸；所述固定支架上還設有光電管，所述光電管連接所述控制系統，用于提供觸發信號。

【技術特征摘要】
1.一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置，其特征在于：包括固定支
架、安裝在固定支架上的關閉系統、用于控制關閉系統的控制系統；
所述固定支架在上、下端設有上端防護網和下端防護網，所述上端防護
網和下端防護網通過轉軸卷接在固定支架上、下端；
所述關閉系統包括連接并控制上端防護網及其轉軸的上端卷簧，和連接
并控制下端防護網及其轉軸的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧與固定支
架連接處分別設有釋放機構；所述釋放機構連接所述控制系統，用于釋放防
護網；所述固定支架底部設有步進電機，所述電機連接所述轉軸；所述固定
支架上還設有光電管，所述光電管連接所述控制系統，用于提供觸發信號。
2.根據權利要求1所述的一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置，其
特征在于：所述控制系統包括PLC可編程控制器。
3.根據權利要求1所述的一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置，其
特征在于：所述支架中間位置處設有橡膠墊。
4.根據權利要求1所述的一種用于保護動態沖擊設備的防護裝置，其
特征在于：所述支架底部設有滑動導...

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝書港，李紅運，盛利春，曾必強，方銳，崔東，喬勝華，魯爽，
申請(專利權)人：中國汽車技術研究中心，
類型：發明
國別省市：天津;12