交通系統安全管理平臺及其使用方法技術方案

本發明專利技術提供了一種交通系統安全管理平臺及其使用方法，包括儲物單元；管理單元；管理單元分別與儲物單元和數據庫連接。包括以下步驟：A、管理單元接收數據庫信息；B、儲物單元反饋信息給管理單元；C、管理單元開啟或關閉儲物箱，并存儲和顯示信息。本發明專利技術由于采用了以上技術方案，具有以下優點：1、既能管理乘客的相關信息，又能管理儲物箱開關；2、便于管理，并能控制其開關，乘警將有的放矢的加大相關特殊人員的監控；3、有利于加強此類人員的監控；4、可先鎖定可疑人的行李箱及抽屜匣子，防止恐怖嫌疑人擴大事態。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及智能信息網絡在交通系統中安全應用領域，具體地說，是涉及一種交通系統安全管理平臺及其使用方法。
技術介紹
現階段，旅客乘坐交通工具出行時，每個身份證都插入儲存居民信息庫的身份證識別儀，驗證身份證十分費力，工作效率太低；特殊人員所攜帶行李僅在交通站入口處安檢，交通工具上則缺乏相應的監控手段。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述傳統技術的不足之處，提供一種強化防恐措施，可有力的保障了乘客人身安全和財產安全的交通系統安全管理平臺及其使用方法。本專利技術的技術方案是：交通系統安全管理平臺，其特征在于：包括儲物單元，包括至少一個儲物箱，儲物箱上設有開關，儲物箱上設有身份證閱讀器和/或掃描裝置；數據庫，存儲有身份證信息和購票信息；管理單元，包括顯示模塊、存儲模塊、數據傳輸模塊和用于接收、核對信息及發送指令的數據處理模塊，數據處理模塊分別與顯示模塊、存儲模塊和數據傳輸模塊連接；管理單元分別與儲物單元和數據庫連接。一種具體優化方案，儲物單元包括四個儲物箱和桌子，儲物箱位于桌子下方，其中兩個儲物箱位于桌子一側，剩余兩個儲物箱位于桌子另一側。可將桌子內儲物箱設置為抽屜式，特別是軟座、硬座車廂的四人共用的桌子，以放置旅客手機等貴重物，以免自己丟失或者被盜。一種具體優化方案，儲物單元包括行李架和若干個儲物箱，多個儲物箱沿行李架排列設置。乘客將行李包放入自己的儲物箱，將手機等貴重小物品放入自己的抽屜匣子中，分別用身份證開關鎖，避免了原先在行李架上滑下傷人或者別人誤拿，甚至被盜、被劫，加強特殊物質的取拿。一種具體優化方案，數據傳輸模塊分別與開關、身份證閱讀器和數據庫連接。一種具體優化方案，管理單元還包括輸入模塊，輸入模塊與數據處理模塊連接。一種具體優化方案，開關包括數據接收發送模塊、單片機和電磁執行器，單片機分別與數據接收發送模塊和電磁執行器連接，數據接收發送模塊和管理單元連接。一種具體優化方案，數據庫包括身份證信息數據庫、交通系統總數據庫、交通工具數據庫和交通工具子數據庫。一種具體優化方案，管理單元的數量為多個，管理單元與交通工具子數據庫連接。一種具體優化方案，交通工具數據庫設置于汽車、輪船、火車或飛機上，交通工具子數據庫設置于車廂、船艙或者機艙上。交通系統安全管理平臺的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：A、管理單元接收數據庫信息；購票時，信息保存到車站(飛機場)的總數據庫中，根據時間，車次，把乘坐此次列車(航班)旅客的相關信息分配到該車次列車、該航班飛機的子數據庫中，列車長(機長)把各節車廂乘客的信息由列車(飛機)的子數據庫再分配到每節車廂、每個飛機艙數據庫管理單元上，為乘務人員提供相關信息。B、儲物單元反饋信息給管理單元；C、管理單元開啟或關閉儲物箱，并存儲和顯示信息。本專利技術由于采用了以上技術方案，具有以下優點：1、之前，火車(飛機))乘警上車后為了把好安全關，要驗證旅客信息，每個身份證都插入儲存居民信息庫的身份證識別儀，驗證身份證十分費力，工作效率太低，該平臺既能管理乘客的相關信息，又能管理儲物箱開關；2、乘客是否打開和關閉行李箱開關，在每節車廂及列車總管理平臺都顯示，便于管理，并能控制其開關，乘警將有的放矢的加大相關特殊人員的監控；3、來自特殊地區人員的信息在每節車廂、每個飛機艙數據庫中出現后，為乘務人員提供相關信息，有利于加強此類人員的監控；4、乘務人員若發現某些不正常跡象，鎖定恐怖嫌疑人，即可先鎖定可疑人的行李箱及抽屜匣子，防止恐怖嫌疑人擴大事態。下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術作進一步說明。附圖說明圖1是本專利技術交通系統安全管理平臺的結構示意圖。具體實施方式實施例1：如圖1所示，交通系統安全管理平臺，包括儲物單元3，包括至少一個儲物箱30，儲物箱30上設有開關，儲物箱30上身份證閱讀器和掃描裝置；掃描裝置可以為二維碼或條形碼掃描裝置，也可以是其他可將車票圖像信息傳遞的裝置，此外，也可以單獨僅設置身份證閱讀器或掃描裝置。數據庫1，存儲有身份證信息和購票信息；管理單元2，包括顯示模塊、存儲模塊、數據傳輸模塊和用于接收、核對信息及發送指令的數據處理模塊，數據處理模塊分別與顯示模塊、存儲模塊和數據傳輸模塊連接；管理單元2分別與儲物單元3和數據庫1連接。儲物單元3包括四個儲物箱30和桌子32，其中兩個儲物箱30位于桌子32一側，剩余兩個儲物箱30位于桌子32另一側。數據傳輸模塊分別與開關、身份證閱讀器和數據庫1連接。管理單元2還包括輸入模塊，輸入模塊與數據處理模塊連接。開關包括數據接收發送模塊、單片機和電磁執行器，單片機分別與數據接收發送模塊和電磁執行器連接，數據接收發送模塊和管理單元2連接。上述各模塊均為公知，例如，顯示模塊可以采用顯示器，輸入模塊可以采用鍵盤，也可以將顯示模塊和輸入模塊結合采用觸摸屏，數據處理模塊可以采用單片機或者電腦主機等等，其余在此不再贅述。數據庫1包括身份證信息數據庫11、交通系統總數據庫12、交通工具數據庫13和交通工具子數據庫14。管理單元2的數量為多個，管理單元2與交通工具子數據庫14連接。交通工具數據庫13設置于汽車、輪船、火車或飛機上，交通工具子數據庫14設置于車廂、船艙或者機艙上。交通系統安全管理平臺的使用方法，包括以下步驟：A、管理單元2接收數據庫1信息；A1、乘客購票；A2、交通系統總數據庫12將購票信息發送給交通工具數據庫13，交通工具數據庫13將購票信息發送給交通工具子數據庫14；B、儲物單元3反饋信息給管理單元2；B1、乘客上車后，使用身份證閱讀器讀取身份證信息(當車票實名制時可以僅通過該步驟，若車票與身份證無聯系時，可加設掃描裝置掃描車票信息用于輔助)，身份證閱讀器將讀取到的信息發送給管理單元2，C、管理單元2開啟或關閉儲物箱30，并存儲和顯示信息。C1、管理單元2讀取交通工具子數據庫14信息進行核對，如果信息一致，發送指令給的開關，儲物箱30開啟，用戶關閉儲物箱30時，開關將信息回饋給管理單元2；C2、如果信息不一致，不發送開啟指令；C3、管理單元2將儲物箱30開啟、關閉的信息儲存、顯示并上傳至數據庫1。實施例2：交通系統安全管理平臺，包括儲物單元3，包括至少一個儲物箱30，儲物箱30上設有開關和身份證閱讀器；數據庫1，存儲有身份證信息和購票信息；管理單元2，包括顯示模塊、存儲模塊、數據傳輸模塊和用于接收、核對信息及發送指令的數據處理模塊，數據處理模塊分別與顯示模塊、存儲模塊和數據傳輸模塊連接；管理單元2分別與儲物單元3和數據庫1連接。儲物單元3包括行李架31和若干個儲物箱30，多個儲物箱30沿行李架31排列設置。其余內容同實施例1。實施例3：交通系統安全管理平臺，包括儲物單元3，包括至少一個儲物箱30，儲物箱30上設有開關和身份證閱讀器；數據庫1，存儲有身份證信息和購票信息；管理單元2，包括顯示模塊、存儲模塊、數據傳輸模塊和用于接收、核對信息及發送指令的數據處理模塊，數據處理模塊分別與顯示模塊、存儲模塊和數據傳輸模塊連接；管理單元2分別與儲物單元3和數據庫1連接。儲物單元3包括行李架31和若干個儲物箱30，多個儲物箱30沿行李架31排列設置。儲物單元3包括四個儲物箱30和桌子32，其中兩個儲物箱30位于桌子32一側，剩余兩個儲物箱30位于桌子32本文檔來自技高網...

【技術保護點】
交通系統安全管理平臺，其特征在于：包括儲物單元，包括至少一個儲物箱，儲物箱上設有開關，儲物箱上設有身份證閱讀器和/或掃描裝置；數據庫，存儲有身份證信息和購票信息；管理單元，包括顯示模塊、存儲模塊、數據傳輸模塊和用于接收、核對信息及發送指令的數據處理模塊，數據處理模塊分別與顯示模塊、存儲模塊和數據傳輸模塊連接；管理單元分別與儲物單元和數據庫連接。

【技術特征摘要】
1.交通系統安全管理平臺，其特征在于：包括儲物單元，包括至少一個儲物箱，儲物箱上設有開關，儲物箱上設有身份證閱讀器和/或掃描裝置；數據庫，存儲有身份證信息和購票信息；管理單元，包括顯示模塊、存儲模塊、數據傳輸模塊和用于接收、核對信息及發送指令的數據處理模塊，數據處理模塊分別與顯示模塊、存儲模塊和數據傳輸模塊連接；管理單元分別與儲物單元和數據庫連接。2.根據權利要求1所述的交通系統安全管理平臺，其特征在于：儲物單元包括四個儲物箱和桌子，儲物箱位于桌子下方，其中兩個儲物箱位于桌子一側，剩余兩個儲物箱位于桌子另一側。3.根據權利要求1所述的交通系統安全管理平臺，其特征在于：儲物單元包括行李架和若干個儲物箱，多個儲物箱沿行李架排列設置。4.根據權利要求1-3其中之一所述的交通系統安全管理平臺，其特征在于：數據傳輸模塊分別與開關、身份證閱讀器和數據庫連接。5.根據權利要求1-3其中之一所述的交通系統安全管理平臺，其特征在于：管理單元還包括輸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：左恒峰，
申請(專利權)人：左恒峰，
類型：發明
國別省市：山東;37