可調節作業高度的液壓升降車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種可調節作業高度的液壓升降車，特征在于：包括車架、載物臺、載物臺驅動機構、載物臺傳動機構、液壓鎖緊機構和行車控制手柄，車架包括立柱、下前撐腿、上后撐板和下后撐腿，載物臺通過設置在立柱內的滾輪與車架連接，下后撐腿上設有載物臺驅動機構、載物臺傳動機構和液壓鎖緊機構，載物臺包括載物臺拖板和與載物臺拖板固接的載物板，所述立柱安裝有行車控制手柄。優點是：采用本升降車不僅操作方便、無需人工搬運膜卷進行包裝及稱量、減輕勞動強度，而且還可提高生產效率和生產過程操作的安全系數。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于塑料薄膜加工機械
，特別是涉及一種可調節作業高度的液壓升降車。
技術介紹
目前，在塑料薄膜包裝和稱量過程中，中空吹塑成型后的薄膜下來后，由卷曲結構進行收卷，膜卷經過包裝后，在電子稱進行稱量，稱量過程中，需要將包裝后的膜卷從吹塑機的氣脹軸上裝卸下來，然后放置于電子稱，在合格證上記錄讀數。由于吹塑機的氣脹軸與地面具有一定高度，當膜卷的質量較大時，需要多名操作人員一起搬運，而且人工搬運圓柱形的膜卷比較困難，很容易出現工傷事故。由于以采用吹塑工藝為主體的加工方法，其包裝及運稱量過程頻率較高，上述包裝及稱量過程中，膜卷的運輸方法勞動強度較大，勞動條件艱苦，且容易造成安全隱患等。
技術實現思路
本技術為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、操作方便、減輕勞動強度且可提高生產效率的可調節作業高度的液壓升降車。本技術為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：可調節作業高度的液壓升降車，其特征在于：包括車架、載物臺、載物臺驅動機構、載物臺傳動機構、液壓鎖緊機構和行車控制手柄，所述車架包括立柱、與立柱固接的下前撐腿、上后撐板和下后撐腿，所述載物臺通過設置在立柱內的滾輪與車架連接，所述下后撐腿上設有載物臺驅動機構、載物臺傳動機構和液壓鎖緊機構，所述載物臺包括載物臺拖板和與載物臺拖板固接的載物板，所述立柱安裝有行車控制手柄。本技術還可以采用如下技術方案：所述載物臺驅動機構包括油箱、油缸、活塞桿、加壓活塞、加壓滾輪、加壓踏板臂和加壓踏板，所述油箱固裝在下后撐腿上，在油箱上裝有加壓活塞和油缸，所述油缸連接活塞桿，并設有加壓踏板支架，在加壓踏板支架裝有銷軸，所述加壓踏板臂一端通過銷軸與加壓踏板支架活動連接，加壓踏板臂另一端固接有加壓踏板，在加壓踏板上裝有為活塞桿加壓的加壓滾輪。所述載物臺傳動機構包括滾輪、鏈輪和鏈條，所述滾輪設置在立柱內，并與載物臺的載物臺拖板裝配，所述鏈輪通過鏈輪支架與活塞桿上端連接，在鏈輪上裝有鏈條，所述鏈條通過鏈條支架與載物臺拖板上端連接。所述液壓鎖緊機構包括液壓鎖操縱手柄和液壓鎖，所述液壓鎖設置在油箱上，在液壓鎖上連接有液壓鎖操縱手柄，所述液壓鎖操縱手柄外周上設有與油缸固接的液壓鎖操縱手柄護板。所述載物板采用與所載物體相吻合的弧形板。本技術具有的優點和積極效果是：由于本技術采用上述技術方案，當吹塑生產下來后的膜卷從氣脹軸上卸載包裝及稱量時，操作人員只需將升降車放置于膜卷下方，然后調整升降車載物臺的高度，即可將膜卷卸載及稱量。無需人工搬運膜卷，而且升降車載物板的形狀與所載產品的形狀相吻合，這樣便可將圓柱形的膜卷固定于載物臺上，避免其隨意滾動。采用本升降車不僅操作方便、無需人工搬運膜卷進行包裝及稱量、減輕勞動強度，而且還可提高生產效率和生產過程操作的安全系數。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的右視圖；圖4是圖3的俯視圖。圖中：1、下前撐腿；2、載物板；3、載物臺拖板；4、立柱；5、滾輪；6、鏈輪支架；7、鏈輪；8、鏈條；9、活塞桿；10、上后撐板；11、液壓鎖操縱手柄護板；12、液壓鎖操縱手柄；13、油缸；14、液壓鎖；15、油箱；16、下后撐腿；17、萬向腳輪；18、加壓活塞；19、加壓踏板支架；20、加壓滾輪；21、加壓踏板臂；22、加壓踏板；23、鏈條調節螺栓支架；24、行車控制手柄；25、U型螺栓；26、上前撐板；27、腳輪；28、鏈條支架；29、鏈條調節螺栓；30、銷軸。具體實施方式為能進一步了解本技術的
技術實現思路
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：請參閱圖1-圖4，可調節作業高度的液壓升降車，包括車架、載物臺、載物臺驅動機構、載物臺傳動機構、液壓鎖緊機構和行車控制手柄24，所述車架包括立柱4、與立柱固接的下前撐腿1、上后撐板10和下后撐腿16。所述載物臺通過設置在立柱內的滾輪5與車架連接，所述下后撐腿上設有載物臺驅動機構、載物臺傳動機構和液壓鎖緊機構，所述載物臺包括載物臺拖板3和與載物臺拖板固接的載物板2，所述立柱上安裝有行車控制手柄。所述立柱4采用槽鋼結構，即可用作載物臺的升降導軌。為便于升降車的移動，所述下前撐腿1底部固裝有腳輪27，在下后撐腿16底部裝有萬向腳輪17。本實施例中，所述載物臺驅動機構包括油箱15、油缸13、活塞桿9、加壓活塞18、加壓滾輪20、加壓踏板臂21和加壓踏板22。所述油箱固裝在下后撐腿16上，在油箱上裝有加壓活塞和油缸，所述油缸上端通過U型螺栓25與架體固定，所述油缸連接活塞桿，并設有加壓踏板支架，在加壓踏板支架裝有銷軸30，所述加壓踏板臂一端通過銷軸與加壓踏板支架活動連接，加壓踏板臂另一端固接有加壓踏板，在加壓踏板上裝有為活塞桿加壓的加壓滾輪20。本載物臺驅動機構通過腳動加壓后，液壓油從油缸下端向上運動，使油缸的活塞桿向上運動，鏈條將載物臺提高，同時將產品提高到一定高度。本實施例中，所述載物臺傳動機構包括滾輪5、鏈輪7和鏈條8，所述滾輪設置在槽鋼結構的立柱內，并與載物臺的載物臺拖板裝配。所述鏈輪通過鏈輪支架6與活塞桿9上端連接，在鏈輪上裝有鏈條，所述鏈條一端通過鏈條支架28與載物臺拖板3上端連接。本實施例中，所述油缸13的中部焊接有鏈條調節螺栓支架23，在鏈條調節螺栓支架上裝有鏈條調節螺栓29，所述鏈條另一端通過鏈條調節螺栓與油缸固接。本實施例中，所述液壓鎖緊機構包括液壓鎖操縱手柄12和液壓鎖14，所述液壓鎖設置在油箱上，在液壓鎖上連接有液壓鎖操縱手柄，所述液壓鎖操縱手柄外周上裝有與油缸13固接的液壓鎖操縱手柄護板11。本實施例中，所述載物板2采用與所載物體相吻合的弧形板。本技術的工作原理為：首先通過升降車的腳輪27和萬向腳輪17，將升降車移動至有需要的位置，再將液壓鎖14鎖定，踩動加壓踏板22為油缸加壓后，油箱15中的液壓油從油缸下端向上運動，由于鏈條與油缸的活塞桿上端連接，使油缸的活塞桿向上運動，鏈條帶動載物臺提升，同時將載物臺上的產品提高到一定高度。若需要降低載物臺的高度時，只需打開液壓鎖，當載物臺高度適宜時，將液壓鎖關閉擰緊即可。本升降車結構簡單，體積小，可隨意停留在某一高度；而且可減輕工人的勞動強度，改善勞動條件，使用本升降車無需人工搬運膜卷進行包裝及稱量，進而增加了生產過程操作的安全系數。本技術附圖中描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可調節作業高度的液壓升降車，其特征在于：包括車架、載物臺、載物臺驅動機構、載物臺傳動機構、液壓鎖緊機構和行車控制手柄，所述車架包括立柱、與立柱固接的下前撐腿、上后撐板和下后撐腿，所述載物臺通過設置在立柱內的滾輪與車架連接，所述下后撐腿上設有載物臺驅動機構、載物臺傳動機構和液壓鎖緊機構，所述載物臺包括載物臺拖板和與載物臺拖板固接的載物板，所述立柱安裝有行車控制手柄。

【技術特征摘要】
1.一種可調節作業高度的液壓升降車，其特征在于：包括車架、載物臺、載物臺驅動機構、載物臺傳動機構、液壓鎖緊機構和行車控制手柄，所述車架包括立柱、與立柱固接的下前撐腿、上后撐板和下后撐腿，所述載物臺通過設置在立柱內的滾輪與車架連接，所述下后撐腿上設有載物臺驅動機構、載物臺傳動機構和液壓鎖緊機構，所述載物臺包括載物臺拖板和與載物臺拖板固接的載物板，所述立柱安裝有行車控制手柄。2.根據權利要求1所述的可調節作業高度的液壓升降車，其特征在于：所述載物臺驅動機構包括油箱、油缸、活塞桿、加壓活塞、加壓滾輪、加壓踏板臂和加壓踏板，所述油箱固裝在下后撐腿上，在油箱上裝有加壓活塞和油缸，所述油缸連接活塞桿，并設有加壓踏板支架，在加壓踏板支架裝有銷軸，所述加壓踏板臂一端通過銷軸與加...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李靜，董勝來，霍金毅，
申請(專利權)人：天津市天塑科技集團有限公司四維寶諾包裝分公司，
類型：新型
國別省市：天津;12