本實用新型專利技術提供了一種智能有載調容變壓器包括變壓器本體，設置在變壓器本體上的高壓套管，該高壓套管與高壓線圈連接，以及設置在變壓器本體上的油箱、散熱器，所述變壓器本體上設置有載調容分接開關控制箱，該有載調容分接開關控制箱內部設置有低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至電壓端子處設置的低壓線圈，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至設置在變壓器本體內的第一傳感器節點裝置，該第一傳感器節點裝置連接的MCU單元，所述MCU單元通過通信裝置連接至主機。本實用新型專利技術提供的技術方案可根據負荷情況自動切換到合適容量。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及變壓器
，尤其是一種智能有載調容變壓器。
技術介紹
隨著我國經濟快速增長，經濟發展與資源環境的矛盾日趨尖銳。對電力資源的高效利用、節能減排、已成為國家急需解決的一大課題。我國現行配電變壓器，包括箱式變電站，都是一種固定容量模式，變壓器的額定容量均按用戶單位最大負荷情況來配制，變壓器通常處于大馬拉小車狀態，造成網絡無功分量過大，變壓器空載損耗相對輸電容量比例過大，使大量電能浪費在網絡無功電流損耗及變壓器空載損耗中。
技術實現思路
有鑒于此，本技術的主要目的是提供一種智能有載調容變壓器。本技術采用的技術方案是：一種智能有載調容變壓器，包括變壓器本體，設置在變壓器本體上的高壓套管，該高壓套管與高壓線圈連接，以及設置在變壓器本體上的油箱、散熱器，所述變壓器本體上設置有載調容分接開關控制箱，該有載調容分接開關控制箱內部設置有低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至電壓端子處設置的低壓線圈，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至設置在變壓器本體內的第一傳感器節點裝置，該第一傳感器節點裝置連接的MCU單元，所述MCU單元通過通信裝置連接至主機；所述通信裝置包括通信接口，該通信接口分別連接MCU單元與微處理器，所述微處理器分別連接蜂鳴器、存儲單元、鍵盤、接口擴展單元以及電源裝置，所述微處理器通過射頻單元連接至主機。進一步地，所述變壓器本體上設置有第二傳感器節點裝置，該第二傳感器節點裝置上設置有高壓側電壓互感器、高壓側電流互感器、油溫傳感器以及溫濕度傳感器。進一步地，所述微處理器為ARM920T微處理器。進一步地，所述射頻單元內設置有ZigBee無線通信模塊。進一步地，所述變壓器本體上設置有一個有載調容分接開關。進一步地，所述油箱的頂部設置有管式油位計。本技術有益效果是：1、智能化：可根據負荷情況自動切換到合適容量。2、低能耗：低負荷時調至小容量，此時空載損耗和空載電流都降低。3、連續運行：可在電網不斷電的情況下調節容量。提高了連續供電時間，減少了不必要的停電。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術中的原理示意圖。其中，各個部件的名稱及標注如下：高壓套管1，有載調容分接開關2，銘牌3，低壓線圈4，第一傳感器節點裝置5，有載調容分接開關控制箱6，第二傳感器節點裝置7，高壓側電流互感器71，高壓側電壓互感器72，油溫傳感器73，溫濕度傳感器74，通信接口31，微處理器32，接口擴展單元33，電源裝置34，蜂鳴器35，存儲單元36，鍵盤37，射頻單元38，散熱器3，MCU單元9，管式油位計10，主機11。具體實施方式下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本技術，在此本技術的示意性實施例以及說明用來解釋本技術，但并不作為對本技術的限定。參照圖1至圖2，本技術公開了一種智能有載調容變壓器，包括變壓器本體，設置在變壓器本體上的高壓套管1，該高壓套管1與高壓線圈連接，以及設置在變壓器本體上的油箱、散熱器8，所述變壓器本體上設置有載調容分接開關控制箱6，該有載調容分接開關控制箱6內部設置有低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至電壓端子處設置的低壓線圈4，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至設置在變壓器本體內的第一傳感器節點裝置5，該第一傳感器節點裝置5連接MCU單元9，所述MCU單元9通過通信裝置連接至主機11；所述變壓器本體上設置有第二傳感器節點裝置7，該第二傳感器節點裝置7上設置有高壓側電壓互感器71、高壓側電流互感器72、油溫傳感器73以及溫濕度傳感器74，第二傳感器節點裝置7連接MCU單元9，所述MCU單元9通過通信裝置連接至主機11。所述通信裝置包括通信接口31，該通信接口31分別連接MCU單元3與微處理器32，所述微處理器32分別連接蜂鳴器35、存儲單元36、鍵盤37、接口擴展單元33以及電源裝置34，所述微處理器32通過射頻單元38連接至主機11。本技術提供的智能有載調容變壓器主要是利用安裝在變壓器外殼上的有載調容分接開關2。通過第一傳感器節點裝置5低壓側的電壓、電流，來判斷當前負荷電流大小，如果滿足前期整定的調容條件主機11則發出調容指令給有有載調容分接開關2，有載調容分接開關2根據調容指令進行容量切換，實現變壓器內部高、低壓線圈的星、角變換和串、并聯轉換，在帶勵磁狀態下，完成變壓器的自動容量轉換。第二傳感器節點裝置7是一個多個傳感器的集合器，在本技術中示例性的描繪了高壓側電壓互感器71、高壓側電流互感器72、油溫傳感器73以及溫濕度傳感器74，連接ZigBee無線通信模塊構成低功耗嵌入式MCU單元9，高壓側電壓互感器71、高壓側電流互感器72、油溫傳感器73以及溫濕度傳感器74，實現數據采集功能，將模擬電量信號通過調理電路轉化為數字信號，再由MCU單元3對所獲取的數據進行處理后封裝打包經過ZigBee無線通信發送，實現與網絡中的匯聚節點通信功能。在本技術中，微處理器32采用ARM920T內核的16/32位RSIC結構的微處理器，用于高度集成和低功耗的嵌入式應用，操作頻率最高可達533MHz，具有UART、CAN、SPI和IIS等多種類型串行通信接口，其提供了豐富的接口資源，保證了與其他監測模塊的快捷連接，并且擴展性強，可處理許多復雜控制的應用場合，能大大縮短開發周期，減少整個系統成本。本技術中，在變壓器本體上設置有銘牌3，該銘牌3可以用于公司名稱以及注意事項的標注。以上對本技術實施例所公開的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體實施例對本技術實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本技術實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本技術實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本技術的限制。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種智能有載調容變壓器包括變壓器本體，設置在變壓器本體上的高壓套管，該高壓套管與高壓線圈連接，以及設置在變壓器本體上的油箱、散熱器，所述變壓器本體上設置有載調容分接開關控制箱，該有載調容分接開關控制箱內部設置有低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至電壓端子處設置的低壓線圈，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至設置在變壓器本體內的第一傳感器節點裝置，該第一傳感器節點裝置連接的MCU單元，所述MCU單元通過通信裝置連接至主機；所述通信裝置包括通信接口，該通信接口分別連接MCU單元與微處理器，所述微處理器分別連接蜂鳴器、存儲單元、鍵盤、接口擴展單元以及電源裝置，所述微處理器通過射頻單元連接至主機。
【技術特征摘要】
1.一種智能有載調容變壓器包括變壓器本體，設置在變壓器本體上的高壓套管，該高壓套管與高壓線圈連接，以及設置在變壓器本體上的油箱、散熱器，所述變壓器本體上設置有載調容分接開關控制箱，該有載調容分接開關控制箱內部設置有低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至電壓端子處設置的低壓線圈，所述低壓側電流互感器和低壓側電壓互感器分別連接至設置在變壓器本體內的第一傳感器節點裝置，該第一傳感器節點裝置連接的MCU單元，所述MCU單元通過通信裝置連接至主機；所述通信裝置包括通信接口，該通信接口分別連接MCU單元與微處理器，所述微處理器分別連接蜂鳴器、存儲單元、鍵盤、接口擴展單元以及電...
【專利技術屬性】
技術研發人員：康拉拉，劉剛園，呂東升，張林波，朱智高，張文兵，顏寶華，
申請(專利權)人：漢中特變電工有限責任公司，
類型：新型
國別省市：陜西;61
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