一種防水型鉛酸蓄電池制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種鉛酸蓄電池，尤其涉及一種防水型鉛酸蓄電池。本實用新型專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種防水性能好、使用壽命長、制作過程簡單的防水型鉛酸蓄電池。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型專利技術(shù)提供了這樣一種防水型鉛酸蓄電池，包括有集裝箱、第一滑輪、電動推桿、第一軸承座、第一拉繩、第一滾筒、轉(zhuǎn)軸、第二滾筒、第五定滑輪、擋板、電機、第二軸承座、第一定滑輪、第二拉繩、第二定滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪、第一連桿、第二連桿、第二彈性件、防水板和第一彈性件；地面上設(shè)置有集裝箱。本實用新型專利技術(shù)達到了防水性能好、使用壽命長、制作過程簡單的效果，并且能夠減少蓄電池帶來的污染，保護環(huán)境。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種鉛酸蓄電池，尤其涉及一種防水型鉛酸蓄電池。
技術(shù)介紹
鉛酸蓄電池定義為：電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。現(xiàn)有的鉛酸蓄電池存在防水性能差、使用壽命短、制作過程繁瑣的缺點，因此亟需設(shè)計一種防水性能好、使用壽命長、制作過程簡單的防水型鉛酸蓄電池。
技術(shù)實現(xiàn)思路
(1)要解決的技術(shù)問題本技術(shù)為了克服現(xiàn)有的鉛酸蓄電池防水性能差、使用壽命短、制作過程繁瑣的缺點，本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種防水性能好、使用壽命長、制作過程簡單的防水型鉛酸蓄電池。(2)技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供了這樣一種防水型鉛酸蓄電池，包括有集裝箱、第一滑輪、電動推桿、第一軸承座、第一拉繩、第一滾筒、轉(zhuǎn)軸、第二滾筒、第五定滑輪、擋板、電機、第二軸承座、第一定滑輪、第二拉繩、第二定滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪、第一連桿、第二連桿、第二彈性件、防水板和第一彈性件；地面上設(shè)置有集裝箱，集裝箱底部左側(cè)和右側(cè)對稱開有凹槽，凹槽內(nèi)頂部設(shè)置有電動推桿，電動推桿下端連接有第一滑輪，集裝箱內(nèi)底部從左至右依次設(shè)置有第一軸承座、第二軸承座和電機，第一軸承座和第二軸承座之間安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有第一滾筒和第二滾筒，第一滾筒位于第二滾筒的左方，第一滾筒上繞有第一拉繩，第二滾筒上繞有第二拉繩，且轉(zhuǎn)軸右端與電機連接，第二軸承座上設(shè)置有第一定滑輪，集裝箱右壁開有第一通孔，集裝箱右上側(cè)設(shè)置有第二定滑輪，第二定滑輪位于第一通孔的上方，集裝箱頂部右側(cè)設(shè)置有第三定滑輪和第四定滑輪，第三定滑輪位于第四定滑輪右方，集裝箱頂部開有進料口，進料口位于第四定滑輪左方，進料口左側(cè)的集裝箱頂部鉸接連接有擋板，第二拉繩繞過第一定滑輪，第二拉繩穿過第一通孔，第二拉繩繞過第二定滑輪、第三定滑輪和第四定滑輪，第二拉繩穿過進料口，第二拉繩左端與擋板連接，擋板右側(cè)設(shè)置有第一連桿，集裝箱頂部左側(cè)鉸接連接有第二連桿，第二連桿位于進料口左方，第二連桿右側(cè)設(shè)置有第二彈性件，第二彈性件下端與集裝箱連接，集裝箱頂部左端鉸接連接有防水板，防水板右側(cè)設(shè)置有第一彈性件，第一彈性件右端與集裝箱連接，集裝箱內(nèi)左壁設(shè)置有第五定滑輪，集裝箱左壁上開有第二通孔，第二通孔位于第五定滑輪的左方，第一拉繩繞過第五定滑輪，第一拉繩穿過第二通孔，第一拉繩左端與防水板連接。優(yōu)選地，還包括有把手，第二連桿左上側(cè)設(shè)置有把手。優(yōu)選地，還包括有第一電磁鐵和第二電磁鐵，擋板下端設(shè)置有第一電磁鐵，進料口右側(cè)的集裝箱頂部左端設(shè)置有第二電磁鐵。優(yōu)選地，還包括有海綿，第一連桿內(nèi)右壁設(shè)置有海綿。優(yōu)選地，第一彈性件為彈簧。優(yōu)選地，第一拉繩和第二拉繩均為鋼絲繩。優(yōu)選地，集裝箱的材質(zhì)為Q235鋼。工作原理：起初，第一彈性件處于壓縮狀態(tài)，在下雨天，當人們需要攜帶鉛酸蓄電池外出工作時，人將鉛酸蓄電池放置在集裝箱內(nèi)，啟動電機正轉(zhuǎn)，帶動轉(zhuǎn)軸順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸帶動第一滾筒和第二滾筒順時針轉(zhuǎn)動，由于第一滾筒和第二滾筒的繞線方式不同，使得第二滾筒將第二拉繩收回，第一滾筒將第一拉繩放出，第二拉繩帶動擋板向上移動，擋板帶動第一連桿上端向左移動，第一連桿上端向左移動的過程中推動第二連桿向左移動，第二彈性件被拉伸，同時由于第一滾筒將第一拉繩放出，在第一彈性件彈力作用下，帶動防水板向左移動，能防止雨水浸濕集裝箱左壁，當擋板向上移動至擋板蓋住進料口時，電機停止工作，此時集裝箱處于封閉狀態(tài)，能夠防止雨水進入集裝箱內(nèi)導(dǎo)致鉛酸蓄電池損壞，啟動電動推桿伸長，帶動第一滑輪向下移動，當?shù)谝换喯蛳乱苿又良b箱底部不再接觸地面時，電動推桿停止工作，人就可以通過拉著第二連桿帶動集裝箱移動，當人們不想拉著集裝箱移動時，啟動電動推桿縮短，帶動第一滑輪向上移動，當集裝箱底部重新接觸地面時，電動推桿停止工作，人可以握住第一連桿提著集裝箱行走，當人們需要取出鉛酸蓄電池使用時，啟動電機反轉(zhuǎn)，帶動轉(zhuǎn)軸逆時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸帶動第二滾筒逆時針轉(zhuǎn)動，使得第二滾筒將第二拉繩放出，第二拉繩帶動擋板向下移動，擋板帶動第一連桿向下移動，第一連桿不再推動第二連桿移動，第二連桿在第二彈性件彈性作用下復(fù)位，當擋板復(fù)位時，電機停止工作。因為還包括有把手，第二連桿左上側(cè)設(shè)置有把手，所以在人拉著集裝箱移動時，人可以通過握著把手帶動集裝箱移動。因為還包括有第一電磁鐵和第二電磁鐵，擋板下端設(shè)置有第一電磁鐵，進料口右側(cè)的集裝箱頂部左端設(shè)置有第二電磁鐵，所以在擋板蓋住進料口時，雨水可能通過擋板與進料口之間的縫隙落入集裝箱，啟動第一電磁鐵和第二電磁鐵工作，使第一電磁鐵和第二電磁鐵帶有相反的磁性，第一電磁鐵和第二電磁鐵互相吸引，使集裝箱完全封閉，防止雨水落入集裝箱內(nèi)導(dǎo)致鉛酸蓄電池損壞。因為還包括有海綿，第一連桿底部設(shè)置有海綿，所以在人們提著集裝箱時，能夠保護人們的手防止被磨傷。因為第一彈性件為彈簧，彈簧具有高的彈性極限、疲勞極限和沖擊韌性，所以能夠延長第一彈性件的使用壽命。因為第一拉繩和第二拉繩均為鋼絲繩，鋼絲繩不易斷裂且具有延展性，所以能夠延長第一拉繩和第二拉繩的使用壽命。因為集裝箱的材質(zhì)為Q235鋼，Q235鋼不易銹蝕，韌性強，所以能夠延長集裝箱的使用壽命。(3)有益效果本技術(shù)達到了防水性能好、使用壽命長、制作過程簡單的效果，并且能夠減少蓄電池帶來的污染，保護環(huán)境。附圖說明圖1是本技術(shù)的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本技術(shù)的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本技術(shù)的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標記為：1-地面，2-集裝箱，3-第一滑輪，4-凹槽，5-電動推桿，6-第一軸承座，7-第一拉繩，8-第一滾筒，9-轉(zhuǎn)軸，10-第二滾筒，11-第五定滑輪，12-擋板，13-電機，14-第二軸承座，15-第一定滑輪，16-第二拉繩，17-第一通孔，18-第二定滑輪，19-第三定滑輪，20-第四定滑輪，21-進料口，22-第一連桿，23-第二連桿，24-第二彈性件，25-防水板，26-第一彈性件，27-第二通孔，28-把手，29-第一電磁鐵，30-第二電磁鐵，31-海綿。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)作進一步的說明。實施例1一種防水型鉛酸蓄電池，如圖1-4所示，包括有集裝箱2、第一滑輪3、電動推桿5、第一軸承座6、第一拉繩7、第一滾筒8、轉(zhuǎn)軸9、第二滾筒10、第五定滑輪11、擋板12、電機13、第二軸承座14、第一定滑輪15、第二拉繩16、第二定滑輪18、第三定滑輪19、第四定滑輪20、第一連桿22、第二連桿23、第二彈性件24、防水板25和第一彈性件26；地面1上設(shè)置有集裝箱2，集裝箱2底部左側(cè)和右側(cè)對稱開有凹槽4，凹槽4內(nèi)頂部設(shè)置有電動推桿5，電動推桿5下端連接有第一滑輪3，集裝箱2內(nèi)底部從左至右依次設(shè)置有第一軸承座6、第二軸承座14和電機13，第一軸承座6和第二軸承座14之間安裝有轉(zhuǎn)軸9，轉(zhuǎn)軸9上設(shè)置有第一滾筒8和第二滾筒10，第一滾筒8位于第二滾筒10的左方，第一滾筒8上繞有第一本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種防水型鉛酸蓄電池，其特征在于，包括有集裝箱(2)、第一滑輪(3)、電動推桿(5)、第一軸承座(6)、第一拉繩(7)、第一滾筒(8)、轉(zhuǎn)軸(9)、第二滾筒(10)、第五定滑輪(11)、擋板(12)、電機(13)、第二軸承座(14)、第一定滑輪(15)、第二拉繩(16)、第二定滑輪(18)、第三定滑輪(19)、第四定滑輪(20)、第一連桿(22)、第二連桿(23)、第二彈性件(24)、防水板(25)和第一彈性件(26)；地面(1)上設(shè)置有集裝箱(2)，集裝箱(2)底部左側(cè)和右側(cè)對稱開有凹槽(4)，凹槽(4)內(nèi)頂部設(shè)置有電動推桿(5)，電動推桿(5)下端連接有第一滑輪(3)，集裝箱(2)內(nèi)底部從左至右依次設(shè)置有第一軸承座(6)、第二軸承座(14)和電機(13)，第一軸承座(6)和第二軸承座(14)之間安裝有轉(zhuǎn)軸(9)，轉(zhuǎn)軸(9)上設(shè)置有第一滾筒(8)和第二滾筒(10)，第一滾筒(8)位于第二滾筒(10)的左方，第一滾筒(8)上繞有第一拉繩(7)，第二滾筒(10)上繞有第二拉繩(16)，且轉(zhuǎn)軸(9)右端與電機(13)連接，第二軸承座(14)上設(shè)置有第一定滑輪(15)，集裝箱(2)右壁開有第一通孔(17)，集裝箱(2)右上側(cè)設(shè)置有第二定滑輪(18)，第二定滑輪(18)位于第一通孔(17)的上方，集裝箱(2)頂部右側(cè)設(shè)置有第三定滑輪(19)和第四定滑輪(20)，第三定滑輪(19)位于第四定滑輪(20)右方，集裝箱(2)頂部開有進料口(21)，進料口(21)位于第四定滑輪(20)左方，進料口(21)左側(cè)的集裝箱(2)頂部鉸接連接有擋板(12)，第二拉繩(16)繞過第一定滑輪(15)，第二拉繩(16)穿過第一通孔(17)，第二拉繩(16)繞過第二定滑輪(18)、第三定滑輪(19)和第四定滑輪(20)，第二拉繩(16)穿過進料口(21)，第二拉繩(16)左端與擋板(12)連接，擋板(12)右側(cè)設(shè)置有第一連桿(22)，集裝箱(2)頂部左側(cè)鉸接連接有第二連桿(23)，第二連桿(23)位于進料口(21)左方，第二連桿(23)右側(cè)設(shè)置有第二彈性件(24)，第二彈性件(24)下端與集裝箱(2)連接，集裝箱(2)頂部左端鉸接連接有防水板(25)，防水板(25)右側(cè)設(shè)置有第一彈性件(26)，第一彈性件(26)右端與集裝箱(2)連接，集裝箱(2)內(nèi)左壁設(shè)置有第五定滑輪(11)，集裝箱(2)左壁上開有第二通孔(27)，第二通孔(27)位于第五定滑輪(11)的左方，第一拉繩(7)繞過第五定滑輪(11)，第一拉繩(7)穿過第二通孔(27)，第一拉繩(7)左端與防水板(25)連接。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種防水型鉛酸蓄電池，其特征在于，包括有集裝箱(2)、第一滑輪(3)、電動推桿(5)、第一軸承座(6)、第一拉繩(7)、第一滾筒(8)、轉(zhuǎn)軸(9)、第二滾筒(10)、第五定滑輪(11)、擋板(12)、電機(13)、第二軸承座(14)、第一定滑輪(15)、第二拉繩(16)、第二定滑輪(18)、第三定滑輪(19)、第四定滑輪(20)、第一連桿(22)、第二連桿(23)、第二彈性件(24)、防水板(25)和第一彈性件(26)；地面(1)上設(shè)置有集裝箱(2)，集裝箱(2)底部左側(cè)和右側(cè)對稱開有凹槽(4)，凹槽(4)內(nèi)頂部設(shè)置有電動推桿(5)，電動推桿(5)下端連接有第一滑輪(3)，集裝箱(2)內(nèi)底部從左至右依次設(shè)置有第一軸承座(6)、第二軸承座(14)和電機(13)，第一軸承座(6)和第二軸承座(14)之間安裝有轉(zhuǎn)軸(9)，轉(zhuǎn)軸(9)上設(shè)置有第一滾筒(8)和第二滾筒(10)，第一滾筒(8)位于第二滾筒(10)的左方，第一滾筒(8)上繞有第一拉繩(7)，第二滾筒(10)上繞有第二拉繩(16)，且轉(zhuǎn)軸(9)右端與電機(13)連接，第二軸承座(14)上設(shè)置有第一定滑輪(15)，集裝箱(2)右壁開有第一通孔(17)，集裝箱(2)右上側(cè)設(shè)置有第二定滑輪(18)，第二定滑輪(18)位于第一通孔(17)的上方，集裝箱(2)頂部右側(cè)設(shè)置有第三定滑輪(19)和第四定滑輪(20)，第三定滑輪(19)位于第四定滑輪(20)右方，集裝箱(2)頂部開有進料口(21)，進料口(21)位于第四定滑輪(20)左方，進料口(21)左側(cè)的集裝箱(2)頂部鉸接連接有擋板(12)，第二拉繩(16)繞過第一定滑輪(15)，第二拉繩(16)穿過第一通孔(17)，第二拉繩(16)繞過第...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姚俊鴻，
申請(專利權(quán))人：江西省新頓電源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36