本實用新型專利技術公開了一種帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,包括網袋和手柄,網袋的上部邊緣與手柄通過穿孔固定連接,網袋包括拉繩和充氣氣囊,其中:拉繩位于網袋的開口處,充氣氣囊分別設置于網袋的開口邊緣和兩側邊緣,通過拉繩收縮網袋的開口端,防止對遇險人員打撈之后,向安全救援船舶上升拉的過程中滑落出網袋;通過充氣氣囊能夠避免在拉升的過程中碰撞到船壁而引起的二次傷害的發生;通過照明裝置能夠滿足施救人員夜間救援遇險人員的需求,提高救援遇險人員的準確性和效率;通過防滑套能夠防止因施救人員的手部濕滑導致的從手柄處滑脫而造成的救援失敗。本實用新型專利技術有效提高了海上施救的效率,改善了救援人員的身體健康。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及智能搜救的
,尤其涉及一種帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網。
技術介紹
隨著現在生活水平的提高,越來越多的人選擇海上運動,比如說:沖浪、劃橡皮艇和帆船等,然而由于海上天氣或環境的多變,落水現象也時有發生,因此海上救援不可或缺。然而現有的打撈網在對遇險人員救援的過程中,會有很多安全隱患的發生,例如:對遇險人員打撈之后向安全救援船舶上升拉的過程中遇險人員滑落出網袋;此外,向安全救援船舶上升拉的過程中,很有可能碰撞船舶壁,而引起的二次身體傷害。基于此,有必要設計一種帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,當遇險人員進入該打撈網后,能夠通過拉繩收縮網袋的開口端,以及觸動充氣閥門,使充氣氣囊自動充氣,保護被救人員,避免在拉升的過程中滑落出網袋以及碰撞到船壁而引起的二次傷害的情況的發生。
技術實現思路
本技術的主要目的在于提供一種帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,既可以滿足遇險人員海上施救,又可以避免遇險人員在拉升的過程中滑落出網袋以及碰撞到船壁而引起的二次傷害的情況。為實現上述目的,本技術提供了一種帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,包括網袋和手柄,所述網袋的上部邊緣與所述手柄通過穿孔固定連接,所述網袋包括拉繩和充氣氣囊,其中:所述拉繩設置于所述網袋的開口處,所述拉繩用于收縮所述網袋的開口端;所述網袋的開口邊緣和兩側邊緣分別設置有所述充氣氣囊。優選地,所述手柄上設置有照明裝置。優選地,所述手柄上還設置有防滑套。優選地,所述充氣氣囊為環形氣囊袋。優選地,所述網袋的網線直徑為2.5毫米。優選地,所述網袋的網目大小為50×50毫米。相較于現有技術,本技術帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網通過拉繩收縮網袋的開口端,防止對遇險人員打撈之后,向安全救援船舶上升拉的過程中,滑落出網袋;通過充氣氣囊能夠避免在拉升的過程中碰撞到船壁而引起的二次傷害的情況的發生;通過照明裝置能夠滿足施救人員夜間救援遇險人員的需求,提高救援遇險人員的準確性和效率;通過防滑套能夠防止因施救人員的手部濕滑導致的從手柄處滑脫而造成的救援失敗,有效提高了海上施救的效率,改善了救援人員的身體健康。附圖說明圖1是本技術帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網優選實施例的平面結構示意圖。本技術目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。具體實施方式應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。參照圖1,圖1是本技術帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網優選實施例的平面結構示意圖。在本實施例中,帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網包括網袋2和手柄1,所述網袋2的上部邊緣與所述手柄1通過穿孔11固定連接,所述網袋2包括拉繩21和充氣氣囊22,其中:所述拉繩21設置于所述網袋2的開口處,所述拉繩21用于收縮所述網袋2的開口端;所述網袋2的開口邊緣和兩側邊緣分別設置有所述充氣氣囊22。在本實施例中,帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,包括網袋2和手柄1,網袋2的上部邊緣匯集于手柄1的穿孔11處,通過穿孔11將網袋2與手柄1固定連接在一起,穿孔11的數量可以是3個,或者是多個;網袋2上設置有拉繩21,拉繩21位于所述網袋2的開口處,拉繩21的直徑比網袋2的網線直徑粗,拉繩的直徑可以為50毫米;拉繩21用于收縮所述網袋2的開口端,拉繩21的設計防止對遇險人員打撈之后,向安全救援船舶上升拉的過程中,遇險人員滑落出網袋2,造成救援失敗。此外,拉繩21的結構簡單,操作十分方便。在本實施例中,帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網的手柄1上還設置有照明裝置12,該照明裝置12可以是照明燈,照明裝置12的設置可以滿足施救人員夜間救援遇險人員的需求,提高救援遇險人員的準確性和效率。手柄1上還設置有防滑套13,防滑套13設置于手柄1的尾端,該防滑套13的材料可以是進口硅膠,因此防滑套13具有彈性強、不易變形和抗扯拉的功效,防止在施救人員因手部的汗液或潮濕的情況下導致滑脫而帶來的救援失敗的可能性。在本實施例中,所述網袋2上設置的充氣氣囊22為環形氣囊袋;充氣氣囊22的數量至少為3個,可以設置于網袋2的底部邊緣,也可以設置于網袋2的兩側邊緣。網袋2的網線直徑可以是2.5毫米;網袋2的網目大小可以設置成50×50毫米。當遇險人員進入網袋2之后,在向安全救援船舶上升拉的過程中遇險人員自動觸動網袋2上設置的充氣閥門,使充氣氣囊22進行自動充氣,避免在拉升的過程中碰撞到船壁而引起的二次傷害的情況的發生。通過充氣氣囊22的設定使救援遇險人員速度快,而且操作方便,可有效降低了救援強度,提高了救援效率。本技術所述帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網通過拉繩收縮網袋的開口端,防止對遇險人員打撈之后,向安全救援船舶上升拉的過程中,滑落出網袋;通過充氣氣囊能夠避免在拉升的過程中碰撞到船壁而引起的二次傷害的情況的發生;通過照明裝置能夠滿足施救人員夜間救援遇險人員的需求,提高救援遇險人員的準確性和效率;通過防滑套能夠防止因施救人員的手部濕滑導致的從手柄處滑脫而造成的救援失敗,有效提高了海上施救的效率,改善了救援人員的身體健康。以上僅為本技術的優選實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效功能變換,或直接或間接運用在其他相關的
,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,包括網袋和手柄,其特征在于,所述網袋的上部邊緣與所述手柄通過穿孔固定連接,所述網袋包括拉繩和充氣氣囊,其中:所述拉繩設置于所述網袋的開口處,所述拉繩用于收縮所述網袋的開口端;所述網袋的開口邊緣和兩側邊緣分別設置有所述充氣氣囊。
【技術特征摘要】
1.一種帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,包括網袋和手柄,其特征在于,所述網袋的上部邊緣與所述手柄通過穿孔固定連接,所述網袋包括拉繩和充氣氣囊,其中:
所述拉繩設置于所述網袋的開口處,所述拉繩用于收縮所述網袋的開口端;
所述網袋的開口邊緣和兩側邊緣分別設置有所述充氣氣囊。
2.如權利要求1所述的帶有充氣氣囊的多功能海上施救打撈網,其特征在于,所述手柄上設置有照明裝置。
3.如權利要求2所述的帶有...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張貫京,陳興明,高偉明,李慧玲,
申請(專利權)人:深圳市易特科信息技術有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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