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    一種固定防扭臂制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):14841773 閱讀:183 留言:0更新日期:2017-03-17 07:20
    本發(fā)明專利技術(shù)屬于直升機(jī)槳葉動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)旋翼系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種固定防扭臂。本發(fā)明專利技術(shù)的主要特征在于固定防扭臂的連接軸(1)可以相對(duì)支座(2)運(yùn)動(dòng),所以在與其上部的零件進(jìn)行裝備時(shí),可以隨意調(diào)整角度。解決了現(xiàn)有防扭臂拆裝不方便、不便于維護(hù)的技術(shù)問題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)屬于直升機(jī)槳葉動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)旋翼系統(tǒng)
    ,涉及一種固定防扭臂
    技術(shù)介紹
    槳葉動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)固定防扭臂可分為兩類,一類是固定防扭臂將自動(dòng)傾斜器定盤連接機(jī)匣;一類為固定防扭臂將自動(dòng)傾斜器定盤連接工作臺(tái)。第一類是與直升機(jī)上固定防扭臂固定自動(dòng)傾斜器定盤的方式相同,此種固定防扭臂為拉桿式,此類定盤固定方式對(duì)定盤的使用壽命與使用環(huán)境有限制,維護(hù)、修理苦難,目前已經(jīng)不再使用。第二類是將機(jī)匣與自動(dòng)傾斜器定盤分別安裝固定與固定防扭臂上,固定定盤的固定防扭臂絕大數(shù)采用拉桿式。此類定盤固定方式對(duì)使用環(huán)境的限制大大減少,使用壽命增加,目前槳葉動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)主要采取此種方式的固定防扭臂。但在對(duì)自動(dòng)傾斜器定盤進(jìn)行定檢維護(hù)時(shí),需要將定盤拆卸,在安裝過程中,定盤的固定防扭臂安裝就出現(xiàn)困難,由于定盤的高度一定,安裝過程中,定盤連接部分與工作臺(tái)安裝部分必須成固定的位置才能保證安裝的順利,否則必須不斷地調(diào)整定盤連接部分與工作臺(tái)的相對(duì)位置才能固定防扭臂最終安裝完成。此種固定防扭臂安裝困難,給定盤的定檢、維護(hù)帶來困難。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)解決的技術(shù)問題為:提供一種拆裝方便、便于維護(hù)的固定防扭臂。本專利技術(shù)的技術(shù)方案為:所述的固定防扭臂包括連接軸1、支座2、螺桿4、扭力臂5、軸承10和螺母11,在扭力臂5的兩端開有通孔,螺桿4套裝在該通孔內(nèi),在螺桿4上固定有軸承10,扭力臂5兩端螺桿4的軸承上分別安裝有連接軸1和支座2,螺母11固定在螺桿4帶有螺紋的一端。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定防扭臂,其特征為:在扭力臂5的通孔內(nèi)套裝有套筒6。3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種固定防扭臂,其特征為:在連接軸1、支座2與扭力臂5的連接處安裝有壓力注油嘴9。本專利技術(shù)的有益效果為:由于固定防扭臂的連接軸1可以相對(duì)支座運(yùn)動(dòng),所以在與其上部的零件進(jìn)行裝備時(shí),可以隨意調(diào)整角度,所以與現(xiàn)有防扭臂相比起拆裝方便,便于維護(hù)。附圖說明圖1為該專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為A-A剖視圖;圖3為B-B剖視圖;圖中:1為連接軸,2為支座,3為墊圈,4為螺桿,5為扭力臂,6為套筒,7為銷,8為螺栓,9為壓力注油嘴,10為軸承,11為螺母。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)做進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1所示,本專利技術(shù)主要包括連接軸1、支座2、螺桿4、扭力臂5、軸承10和螺母11,扭力臂5的兩端開有凹槽,在凹槽兩端的結(jié)構(gòu)上開有通孔,螺桿4套裝在該通孔內(nèi),讓其作為軸桿和固定件。在螺桿4上固定有軸承10,軸承可以分布在螺桿的連端,或者只在中間安裝一個(gè)。扭力臂5兩端螺桿4的軸承上分別安裝有連接軸1和支座2,螺母11固定在螺桿4帶有螺紋的一端。如圖2所示,為防止連接部位長期磨損在扭力臂5的通孔內(nèi)設(shè)置了套筒6,套筒6為塑料或者為金屬材料,可以通過過盈配合的方式固定在通孔內(nèi)。為避免軸承10與扭力臂5接觸,磨損主要部件,在二者之間設(shè)置了墊圈3。如圖3所示,為減小工件之間的摩擦力,在扭力臂5與連接軸1、支座2配合的部分設(shè)置了壓力油嘴9,用于加注潤滑油。同時(shí),考慮到支座2要與試驗(yàn)構(gòu)件進(jìn)行固定,所以在支座2上開有螺孔并安裝有螺栓8。為了安裝固定時(shí)方便定位在支座2的下端設(shè)置了定位銷7。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種固定防扭臂

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種固定防扭臂,其特征為:所述的固定防扭臂包括連接軸(1)、支座(2)、螺桿(4)、扭力臂(5)、軸承(10)和螺母(11),在扭力臂(5)的兩端開有通孔,螺桿(4)套裝在該通孔內(nèi),在螺桿(4)上固定有軸承(10),扭力臂(5)兩端螺桿(4)的軸承上分別安裝有連接軸(1)和支座(2),螺母(11)固定在螺桿(4)帶有螺紋的一端。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種固定防扭臂,其特征為:所述的固定防扭臂包括連接軸
    (1)、支座(2)、螺桿(4)、扭力臂(5)、軸承(10)和螺母(11),
    在扭力臂(5)的兩端開有通孔,螺桿(4)套裝在該通孔內(nèi),在螺桿
    (4)上固定有軸承(10),扭力臂(5)兩端螺桿(4)的軸承上分別
    安裝有連接軸(1)和支座...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:姜志金徐延鵬孫艷升
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:黑龍江;23

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