【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于直升機(jī)槳葉動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)旋翼系統(tǒng)
,涉及一種固定防扭臂。
技術(shù)介紹
槳葉動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)固定防扭臂可分為兩類,一類是固定防扭臂將自動(dòng)傾斜器定盤連接機(jī)匣;一類為固定防扭臂將自動(dòng)傾斜器定盤連接工作臺(tái)。第一類是與直升機(jī)上固定防扭臂固定自動(dòng)傾斜器定盤的方式相同,此種固定防扭臂為拉桿式,此類定盤固定方式對(duì)定盤的使用壽命與使用環(huán)境有限制,維護(hù)、修理苦難,目前已經(jīng)不再使用。第二類是將機(jī)匣與自動(dòng)傾斜器定盤分別安裝固定與固定防扭臂上,固定定盤的固定防扭臂絕大數(shù)采用拉桿式。此類定盤固定方式對(duì)使用環(huán)境的限制大大減少,使用壽命增加,目前槳葉動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)主要采取此種方式的固定防扭臂。但在對(duì)自動(dòng)傾斜器定盤進(jìn)行定檢維護(hù)時(shí),需要將定盤拆卸,在安裝過程中,定盤的固定防扭臂安裝就出現(xiàn)困難,由于定盤的高度一定,安裝過程中,定盤連接部分與工作臺(tái)安裝部分必須成固定的位置才能保證安裝的順利,否則必須不斷地調(diào)整定盤連接部分與工作臺(tái)的相對(duì)位置才能固定防扭臂最終安裝完成。此種固定防扭臂安裝困難,給定盤的定檢、維護(hù)帶來困難。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)解決的技術(shù)問題為:提供一種拆裝方便、便于維護(hù)的固定防扭臂。本專利技術(shù)的技術(shù)方案為:所述的固定防扭臂包括連接軸1、支座2、螺桿4、扭力臂5、軸承10和螺母11,在扭力臂5的兩端開有通孔,螺桿4套裝在該通孔內(nèi),在螺桿4上固定有軸承10,扭力臂5兩端螺桿4的軸承上分別 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種固定防扭臂,其特征為:所述的固定防扭臂包括連接軸(1)、支座(2)、螺桿(4)、扭力臂(5)、軸承(10)和螺母(11),在扭力臂(5)的兩端開有通孔,螺桿(4)套裝在該通孔內(nèi),在螺桿(4)上固定有軸承(10),扭力臂(5)兩端螺桿(4)的軸承上分別安裝有連接軸(1)和支座(2),螺母(11)固定在螺桿(4)帶有螺紋的一端。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種固定防扭臂,其特征為:所述的固定防扭臂包括連接軸
(1)、支座(2)、螺桿(4)、扭力臂(5)、軸承(10)和螺母(11),
在扭力臂(5)的兩端開有通孔,螺桿(4)套裝在該通孔內(nèi),在螺桿
(4)上固定有軸承(10),扭力臂(5)兩端螺桿(4)的軸承上分別
安裝有連接軸(1)和支座...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:姜志金,徐延鵬,孫艷升,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,
類型:發(fā)明
國別省市:黑龍江;23
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