一種可延展自行車貨架制造技術(shù)

本申請?zhí)峁┮环N可延展自行車貨架，包括支撐板，設(shè)置在所述支撐板兩側(cè)的多個連接柱，及套設(shè)在所述連接柱上的延展架，所述延展架包括有橫桿，所述橫桿上設(shè)置有多個與各所述連接柱相對應(yīng)的套筒柱，所述套筒柱一端凹設(shè)有連接孔，所述連接孔的形狀與所述連接柱相匹配。本使用新型的一種可延展自行車貨架能調(diào)節(jié)寬貨架寬度，從而增加貨架的載物面積，保證在承載較大體積物件時，使物件保持穩(wěn)定，不容易掉落，不需要使用時則可以收縮成正常大小，減小占用空間。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本申請涉及自行車配件領(lǐng)域，特別涉及一種可延展自行車貨架。
技術(shù)介紹
自行車作為人們出行的代步工具，擁有環(huán)保、快捷等優(yōu)點(diǎn)，自行車貨架用于載人或載物，方便了人們的使用。然而，目前市場上的自行車貨架載物面積較小，當(dāng)被載物件體積較大時，自行車貨架不能有效地保持物件的穩(wěn)定性，容易傾斜或掉落。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本申請的目的在于提供一種可延展自行車貨架，使用時可增加載物面積，不用時能夠收縮成正常大小，不占用空間。為解決上述問題，本申請所采用的技術(shù)方案如下：一種可延展自行車貨架，包括支撐板，設(shè)置在所述支撐板兩側(cè)的多個連接柱，及套設(shè)在所述連接柱上的延展架，所述延展架包括有橫桿，所述橫桿上設(shè)置有多個與各所述連接柱相對應(yīng)的套筒柱，所述套筒柱一端凹設(shè)有連接孔，所述連接孔的形狀與所述連接柱相匹配。進(jìn)一步地，所述套筒柱在靠近所述支撐板一端的側(cè)壁上設(shè)置有緊定螺釘。進(jìn)一步地，所述連接柱垂直設(shè)置在所述支撐板兩側(cè)，所述連接柱沿所述支撐板兩側(cè)對稱分布。進(jìn)一步地，所述連接柱長度與所述套筒柱長度相同，所述連接孔為通孔。進(jìn)一步地，所述連接柱為圓柱形。相比現(xiàn)有技術(shù)，本申請的有益效果在于：本專利技術(shù)的一種可延展自行車貨架能調(diào)節(jié)寬貨架寬度，從而增加貨架的載物面積，保證在承載較大體積物件時，使物件保持穩(wěn)定，不容易掉落，不需要使用時則可以收縮成正常大小，減小占用空間。附圖說明在此描述的附圖僅用于解釋目的，而不意圖以任何方式來限制本申請公開的范圍。另外，圖中的各部件的形狀和比例尺寸等僅為示意性的，用于幫助對本申請的理解，并不是具體限定本申請各部件的形狀和比例尺寸。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本申請的教導(dǎo)下，可以根據(jù)具體情況選擇各種可能的形狀和比例尺寸來實(shí)施本申請。在附圖中：圖1示出了本申請一種可延展自行車貨架展開狀態(tài)示意圖；圖2示出了本申請一種可延展自行車貨架收縮狀態(tài)示意圖。其中，1為支撐板，2為支撐柱，3為延展架，31為橫桿，32為套筒柱，33位緊定螺釘。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本申請實(shí)施方式中的附圖，對本申請實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式僅僅是本申請一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式。基于本申請中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本申請保護(hù)的范圍。需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“設(shè)置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本申請的
的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本申請的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本申請。如圖1-2所示，本申請所述的一種可延展自行車貨架，包括支撐板1，設(shè)置在支撐板1兩側(cè)的多個圓柱形連接柱2，及套設(shè)在連接柱2上的延展架3，連接柱2垂直設(shè)置在支撐板1兩側(cè)，所述連接柱2沿支撐板1兩側(cè)對稱分布。所述延展架3包括有橫桿31，所述橫桿31上設(shè)置有多個與各連接柱2相對應(yīng)的套筒柱32，所述套筒柱32一端凹設(shè)有連接孔（圖中未示出）。所述連接柱2長度與套筒柱32長度相同，所述連接孔為通孔。所述連接孔的形狀與連接柱2相匹配，連接柱2能夠沿連接孔在套筒柱32內(nèi)滑動。套筒柱32在靠近支撐板1一端的側(cè)壁上設(shè)置有緊定螺釘33，用于將延展架3固定在連接柱2上。使用時，松開緊定螺釘33，調(diào)整延展架3至需要的寬度，然后擰緊緊定螺釘33，固定好延展架3的位置，從而增加載物面積。閑置狀態(tài)時，則將連接柱2完全收至套筒柱32內(nèi)部，從而減小占用空間。本申請的一種可延展自行車貨架能調(diào)節(jié)寬貨架寬度，從而增加貨架的載物面積，保證在承載較大體積物件時，使物件保持穩(wěn)定，不容易掉落，不需要使用時則可以收縮成正常大小，減小占用空間。需要說明的是，在本申請的描述中，在本申請的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。應(yīng)該理解，以上描述是為了進(jìn)行圖示說明而不是為了進(jìn)行限制。通過閱讀上述描述，在所提供的示例之外的許多實(shí)施方式和許多應(yīng)用對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說都將是顯而易見的。因此，本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來確定，而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價(jià)物的全部范圍來確定。出于全面之目的，所有文章和參考包括專利申請和公告的公開都通過參考結(jié)合在本文中。在前述權(quán)利要求中省略這里公開的主題的任何方面并不是為了放棄該主體內(nèi)容，也不應(yīng)該認(rèn)為申請人沒有將該主題考慮為所公開的申請主題的一部分。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可延展自行車貨架，其特征在于：包括支撐板（1），設(shè)置在支撐板（1）兩側(cè)的多個連接柱（2），及套設(shè)在連接柱（2）上的延展架（3），所述延展架（3）包括有橫桿（31），所述橫桿（31）上設(shè)置有多個與各連接柱（2）相對應(yīng)的套筒柱（32），所述套筒柱（32）一端凹設(shè)有連接孔，所述連接孔的形狀與連接柱（2）相匹配。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可延展自行車貨架，其特征在于：包括支撐板（1），設(shè)置在支撐板（1）兩側(cè)的多個連接柱（2），及套設(shè)在連接柱（2）上的延展架（3），所述延展架（3）包括有橫桿（31），所述橫桿（31）上設(shè)置有多個與各連接柱（2）相對應(yīng)的套筒柱（32），所述套筒柱（32）一端凹設(shè)有連接孔，所述連接孔的形狀與連接柱（2）相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可延展自行車貨架，其特征在于：所述套筒柱（32）在靠近支撐板（1）一端的...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：丁洪明，
申請(專利權(quán))人：蘇州高新區(qū)鎮(zhèn)湖五金廠，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32