一種多源定位停車檢測系統及方法技術方案

本發明專利技術涉及一種多源定位停車檢測系統，包括：服務器、車載裝置；所述車載裝置包括：控制器、無線通信裝置、車載定位裝置。所述車載裝置安裝在車輛上；所述控制器分別與無線通信裝置和車載定位裝置連接；所述無線通信裝置用以服務器與車載裝置之間相互傳送數據信息；所述車載定位裝置把車輛定位信息傳送給控制器。所述多源定位停車檢測系統及其多源定位停車檢測方法，通過高精度的衛星定位、慣性定位、基站定位的組合定位，實現在各種區域的精確定位，能夠實時檢測出設定區域內停車事件的發生，并及時向預先設定的設備發送通知消息，及時保存設定區域內停車事件的相關數據，實現了設定區域內停車的自動化管理。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及交通管理領域，尤其是涉及一種多源定位停車檢測系統及多源定位停車檢測方法。
技術介紹
現有的交通管理中，雖然法規明確規定了斑馬線等區域內不許停車，但實際上，仍然有機動車在禁止停車的區域內停車，造成道路通行能力下降；出現這種情況的原因是多方面的，執法難度大、執法成本高、缺乏自動化的管理設備、管理技術也是一方面的原因。現有的差分衛星定位系統的定位精度可以達到毫米級別，并且受地形地物的影響小；還有，通過對單點衛星定位的數據進行誤差校正等后處理，獲得高精度定位數據的技術；高精度的衛星定位技術可以用來進行交通管理。中國專利2015202527052，《一種停車檢測系統》提出了一種基于高精度的衛星定位技術的停車檢測系統；該系統通過實時獲得車輛的高精度的位置，依據設定的區域的地理坐標，在地理信息系統技術的支持下，能夠自動化的監控機動車在設定區域的停車行為。但該系統采用的衛星定位裝置，受環境影響較大，隧道、立交橋下等衛星信號被阻擋的地方，無法獲得衛星定位數據，從而無法檢測這些沒有衛星信號的區域的停車行為。如果，機動車上安裝的定位裝置是具有高精度衛星定位能力的衛星定位裝置與慣性定位裝置的組合定位裝置，可以實現在各種區域的精確定位，從而實現在所有區域的停車檢測。
技術實現思路
技術問題：針對現有技術存在的缺陷，本專利技術提出一種多源定位停車檢測系統及其多源定位停車檢測方法；通過實時獲得高精度的二源定位數據，能夠在各種區域定位，獲得當前車速、車輛位置、方向，自動判斷車輛是否停在設定區域內，是否形成設定區域內的停車違章。技術方案：為實現上述目的，本專利技術提出一種多源定位停車檢測系統，包括服務器、車載裝置；所述服務器與車載裝置通過無線通信裝置連接；所述車載裝置包括控制器、無線通信裝置、車載定位裝置；所述車載定位裝置是高精度定位裝置；所述車載裝置安裝在車輛上；所述控制器分別與無線通信裝置和車載定位裝置連接；所述無線通信裝置用以服務器與車載裝置之間相互傳送數據信息；所述車載定位裝置把車輛的定位信息傳送給控制器。所述車載定位裝置是衛星定位裝置、慣性定位裝置、基站定位裝置的組合。所述車載定位裝置，是高精度定位裝置，其定位精度能夠把車輛定位在車道上。所述車載定位裝置，能夠根據預先的設置，在衛星信號質量差時，自動地切換為慣性定位，在衛星信號質量好時，自動地切換為衛星定位。所述車載裝置，記錄車輛的唯一識別碼。所述車載裝置，還包括數據存儲裝置，具有數據存儲功能；在通信中斷時，能夠存儲待傳輸的數據。所述多源定位停車檢測系統，還包括車載設備安全裝置，以避免駕駛員主動干擾車載設備的正常工作。所述車載裝置，還包括行車記錄儀；所述行車記錄儀用于記錄車輛行駛過程中，車輛內部、車輛周圍的圖像、聲音信息。所述多源定位停車檢測系統，還包括駕駛員及其相關人員使用的管理終端。所述多源定位停車檢測系統，還包括系統運行管理人員使用的該系統的運行管理終端；所述多源定位停車檢測系統的運行管理終端是聯網的計算機設備，包括嵌入式計算機、移動終端。所述車載裝置，還包括與外部設備之間的有線通信接口。所述車載裝置，還包括與外部設備之間的近距離無線通信接口。所述多源定位停車檢測系統，還包括提醒信息設備，所述提醒信息設備，是如下幾種設備的組合：服務器、車載裝置、固定信息終端設備、移動信息終端設備。一種多源定位停車檢測方法，包括該方法的軟件運行在所述一種多源定位停車檢測系統的硬件上，包括如下處理步驟：1)獲得車輛的實時高精度的定位數據；2)檢測車輛是否在設定區域內停車、是否在設定區域內停車違章；可選的包括如下處理步驟：3)檢測到車輛在設定區域內停車、在設定區域內停車違章的后處理。所述步驟1)，包括如下處理步驟：a)通過車載定位裝置，車載裝置連續不斷地獲得車輛的實時高精度的定位數據；b)如果在服務器端檢測，則車載裝置按照預先設定的頻率，把定位數據傳輸給服務器。所述步驟2)，可以運行在車載裝置和/或服務器上，包括如下步驟：a)依次檢測定位信息中的速度是否小于預先設定的閾值，小于時，認為是停車狀態；b)如果是停車狀態，對所有預先設定的一個或者多個設定區域進行遍歷，檢測車輛的是否位于任意一個設定區域中；如果位于某個設定區域，則認為檢測到該車在所述設定區域內停車；如果不在所述設定區域內，本次檢測結束；c)如果檢測到該車在設定區域內停車，則計算出該車在該設定區域內的連續停車時間后，判斷連續停車時間是否超過預先設定的一個或多個閾值中的任意一個；如果超過，則認為該車在該設定區域內停車違章。所述步驟2)，可選的還包括如下處理步驟：d)如果在車載裝置上發現沒有或者缺少部分當前位置附近的設定區域數據，則車載裝置與服務器配合工作，服務器向車載裝置發送該數據。所述步驟2)的步驟d)，在車載裝置上檢測停車時使用。所述步驟3)，包括如下處理步驟的組合：a)服務器與車載裝置協調把該次設定區域內停車相關信息傳輸到服務器保存；b)服務器或/和車載裝置自動地依照預先設定的優先順序、預先設定的提醒方式，向預先設定的一個或者多個提醒信息設備發送事件提醒信息；c)車載裝置依照預先的設置，持續地向服務器發送當前的定位信息和/或停車相關信息。所述步驟3)的處理步驟a)的處理步驟如下：ⅰ.如果服務器或車載裝置檢測出在設定區域內停車或者在設定區域內停車違章，則檢測出停車或停車違章的一個向另一個發送該通知消息；ⅱ.車載裝置檢測出來在設定區域內停車或者在設定區域內停車違章，或者接收到服務器向車載裝置發送的通知消息后，車載裝置把本次停車相關信息發送給服務器；ⅲ.服務器收到本次停車相關信息后，記錄到數據庫中。所述的提醒方式，包括如下幾種方式的組合：a)在設備的屏幕上，顯示屏幕提醒信息；b)播放提醒語音；c)手機短信提醒；d)即時通訊消息；e)電話、移動電話提醒。所述的停車相關信息，包括如下信息的組合：設定區域內停車信息、車輛駕駛狀態信息；所述設定區域內停車信息，包括如下信息的組合：車輛唯一識別碼、設定區域的唯一標識碼、起始停車時間、結束停車時間、持續停車時間；所述車輛駕駛狀態信息包括如下信息的組合：駕駛員唯一識別碼、車輛多媒體信息、停車過程車輛行駛軌跡或者停車過程前后延伸設定時間的車輛行駛軌跡；所述車輛多媒體信息是如下信息的組合：照片、視頻、錄音；所述停車過程車輛行駛軌跡或者停車過程前后延伸設定時間的車輛行駛軌跡，包括一系列定位信息和/或車輛多媒體信息。本系統，通過實時獲得高精度的定位數據，判斷是否停車狀態，進一步檢測是否在設定區域內停車，判斷是否形成設定區域內停車違章，實現了自動化實時檢測出在設定區域內停車事件、停車違章事件的發生，實現了設定區域內停車的自動化管理；高精度的衛星定位裝置與慣性定位裝置的組合定位，實現在各種區域的精確定位，從而實現在所有區域的停車檢測。附圖說明圖1是本專利技術多源定位停車檢測系統的原理示意圖。圖2是本專利技術車載裝置的原理示意圖。圖3是本專利技術車載定位裝置的原理示意圖。具體實施方式為了使本專利技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本專利技術進行進一步的詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術，并不用于限定本專利技術。如圖1本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車載裝置，其特征在于：所述車載裝置用于多源定位停車檢測系統，包括：控制器、車載定位裝置、無線通信裝置；所述車載定位裝置，是高精度定位裝置，其定位精度能夠把車輛定位在車道上。

【技術特征摘要】
1.一種車載裝置，其特征在于：所述車載裝置用于多源定位停車檢測系統，包括：控制器、車載定位裝置、無線通信裝置；所述車載定位裝置，是高精度定位裝置，其定位精度能夠把車輛定位在車道上。2.一種多源定位停車檢測系統，其特征在于：包括：車載裝置、服務器；所述車載裝置是權利要求1及其從屬權利要求所述的車載裝置；所述車載裝置通過無線通信裝置與服務器之間通信。3.根據權利要求1所述的車載裝置，其特征在于：所述車載定位裝置是衛星定位裝置、慣性定位裝置、基站定位裝置的組合。4.根據權利要求1所述的車載裝置，其特征在于：所述車載定位裝置，能夠根據預先的設置，在衛星信號質量差時，自動地切換為慣性定位，在衛星信號質量好時，自動的切換為衛星定位。5.根據權利要求1所述的車載裝置，其特征在于：所述車載裝置，記錄車輛的唯一識別碼。6.根據權利要求1所述的車載裝置，其特征在于：所述車載裝置，還包括行車記錄儀；所述行車記錄儀用于記錄車輛行駛過程中，車輛內部、車...

【專利技術屬性】
技術研發人員：石立公，
申請(專利權)人：石立公，
類型：發明
國別省市：河南;41