一種彎管和彎管制造方法技術

本發明專利技術公開了一種彎管和彎管制造方法，在彎管外側內圓面轉彎部熔覆合金涂層。本發明專利技術采用熔覆工藝對彎管外側內壁局部進行耐磨耐腐蝕處理，使各處抗磨損腐蝕性能均一，不會出現在外側內壁轉彎位置提前磨損穿孔而其它部位仍很厚的情況，減少了本體材料的浪費，提高了產品使用壽命和性價比。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及機械領域，特別涉及一種彎管和彎管制造方法。
技術介紹
高壓管匯在石油化工行業被廣泛應用，隨著常規油氣資源供需矛盾的日趨緊張，非常規油氣資源的開發利用已成為我國油氣工業發展關注的熱點，頁巖氣開發、深井油氣田開發、海上油井開發等的要求越來越高，也給高壓管匯的性能提出更高要求，但國內高性能的管匯目前仍然以進口產品為主。高壓管匯在工作中承受數十甚至上百兆帕的壓力，同時還承受氣液混合、泥漿、砂漿等流體的磨損和腐蝕。高壓管匯的彎管因為流體在其外側內表面發生90度變向，該位置的沖蝕損傷速度比其它位置要快得多，這種沖蝕破壞會使彎頭外側內表面壁厚減薄，并演化成為最薄弱的環節，從而發生刺穿或開裂，因此，如能在彎頭外側內壁部位采用特殊技術進行局部耐磨耐腐蝕強化處理，將使彎管實現等壽命設計，大幅減少產品早期局部損失，提高產品性價比。因彎管內徑小(65mm左右)，轉彎半徑小(70mm左右)，彎曲角度大(90度)，且兩端還有長度約100mm-130mm的直線段，導致要對其外側內表面局部進行耐磨耐腐蝕強化處理的技術難度很大，如果采用滲碳等表面化學熱處理工藝，滲碳層厚度只能達到1mm左右，而且對耐磨性的增加十分有限，而如果采用熱噴涂、等離子噴涂、激光熔覆、堆焊等局部耐磨耐腐蝕處理工藝，則因為彎管結構原因，噴槍或焊槍難以伸到需處理位置進行施工操作。因此，現在市場上(包括進口)的產品均沒有對彎頭外側內表面進行特殊處理，彎頭整體采用淬火調質工藝，常出現局部磨損和穿孔等問題。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術提出一種彎管和彎管制造方法，對彎管外側內壁局部進行耐磨耐腐蝕處理，使各處抗磨損腐蝕性能均一，不會出現在外側內壁轉彎位置提前磨損穿孔而其它部位仍很厚的情況，減少了本體材料的浪費，提高了產品使用壽命和性價比。一方面，本專利技術提供了一種彎管，在彎管外側內圓面轉彎部熔覆合金涂層。進一步地，熔覆區域為彎管外側的大約1/2內圓面。進一步地，合金涂層采用真空熔覆工藝施工。進一步地，合金涂層厚度為0.5mm-1mm。另一方面，本專利技術還提供了一種彎管制造方法，包括以下步驟：步驟1：對彎管外側內壁涂覆表面進行前處理，前處理可采用噴砂或砂紙打磨方式，去除表面銹蝕，然后再采用清洗液進行清洗；步驟2：預制合金粉末，合金粉末以鈷基或鎳基粉末為基體，在基體中添加硬質相粉末，添加粘結劑后調制成混合粉末料漿；步驟3：將混合粉末料漿涂覆在彎管外側內壁；步驟4：涂覆后的彎管放在低溫爐中進行加熱干燥；步驟5：加熱干燥后將彎管放在真空爐中緩慢升溫加熱；進一步地，在步驟5中，在加熱至最高溫度以下10℃左右保溫一段時間，在最高溫度保溫一段時間，然后逐漸進行降溫，降溫至最高溫度以下10℃左右保溫一段時間，降溫至室溫后出真空爐；混合粉末料漿熔覆在彎管外側內圓面轉彎部行成合金涂層。進一步地，在步驟2中，在基體中添加WC、TiC、TiB2至少一種硬質相粉末；硬質相粉末在合金粉末中含量為30％。進一步地，包括步驟6：對彎管進行淬火和調質處理。進一步地，包括步驟7：對彎管進行精加工。進一步地，在步驟1之前還包括：對彎管毛坯進行粗加工，通過粗加工使彎管端部內徑增大，便于對內壁進行合金粉末涂覆的操作，粗加工為精加工預留5mm左右加工余量。本專利技術一種彎管和彎管制造方法，采用熔覆工藝對彎管外側內壁局部進行耐磨耐腐蝕處理，使各處抗磨損腐蝕性能均一，不會出現在外側內壁轉彎位置提前磨損穿孔而其它部位仍很厚的情況，減少了本體材料的浪費，提高了產品使用壽命和性價比。附圖說明構成本專利技術的一部分的附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中：圖1為本專利技術彎管結構示意圖；圖2為圖1的A—A視圖。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本專利技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術。下面結合圖1至圖2，對本專利技術的優選實施例作進一步詳細說明。如圖1所示，本專利技術優選的一種彎管，在彎管1外側內圓面轉彎部2熔覆合金涂層3。如圖2所示，熔覆區域為彎管1外側的大約1/2內圓面。合金涂層3可以采用真空熔覆工藝施工或者激光熔覆工藝施工，該工藝相對于堆焊、電鍍、氣相沉積相比，具有稀釋度小、組織致密、合金涂層3與基體結合好、適合熔覆材料多、粒度及含量變化大等特點。合金涂層3厚度為0.5mm-1mm，也可根據產品要求進行減薄或加厚，該熔覆工藝可適應彎管1的彎曲結構、方便對彎管1外側內壁進行合金涂層3施工、合金涂層3與基體結合力強、合金涂層3耐磨耐腐蝕性能突出、合金涂層3厚度可控。該彎管1在實際使用過程中，各處抗磨損腐蝕性能均一，不會出現在外側轉彎位置提前磨損穿孔而其它部位仍很厚的情況，減少了本體材料的浪費，提高了產品使用壽命和性價比。本專利技術還提供了一種彎管制造方法，采用真空熔覆工藝，真空熔覆是指產品在真空爐內進行熔覆的工藝。具體包括以下步驟：步驟1：對彎管1外側內壁涂覆表面進行前處理，前處理可采用噴砂或砂紙打磨方式，去除表面銹蝕，然后再采用清洗液進行清洗；步驟2：預制合金粉末，合金粉末以鈷基或鎳基粉末為基體，在基體中添加WC、TiC、TiB2至少一種硬質相粉末；硬質相粉末在合金粉末中含量為30％。也可根據產品要求進行增加或減少，合金粉末先通過混料機進行均勻混合，添加粘結劑后調制成混合粉末料漿；步驟3：將混合粉末料漿均勻涂覆在彎管1內壁，涂覆區域為彎管1外側的大約1/2內圓面，管口直線段部分可不涂覆。步驟4：涂覆后的彎管1放在低溫爐中進行加熱干燥；步驟5：加熱干燥后將彎管1放在真空爐中緩慢升溫加熱；加熱最高溫度以熔覆層不留掛為依據，在加熱至最高溫度以下10℃左右保溫一段時間，在最高溫度保溫一段時間，然后逐漸進行降溫，降溫至最高溫度以下10℃左右保溫一段時間，降溫至室溫后出真空爐，混合粉末料漿熔覆在彎管1外側內圓面轉彎部2行成合金涂層3。具體的保溫溫度和保溫時間根據粉末成分和含量確定。步驟6：對彎管1進行淬火和調質處理。步驟7：對彎管1進行精加工。在步驟1之前還包括：對彎管1毛坯進行粗加工，通過粗加工使彎管1端部內徑增大，便于對內壁進行合金粉末涂覆的操作，粗加工為精加工預留5mm左右加工余量。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例而已，并不用以限制本專利技術，凡在本發...

【技術保護點】
一種彎管，其特征在于，在彎管(1)外側內圓面轉彎部(2)熔覆合金涂層(3)。

【技術特征摘要】
1.一種彎管，其特征在于，在彎管(1)外側內圓面轉彎部(2)熔覆合金涂層(3)。
2.根據權利要求1所述的彎管，其特征在于，熔覆區域為彎管(1)外側的大約1/2內圓面。
3.根據權利要求1所述的彎管，其特征在于，合金涂層(3)采用真空熔覆工藝施工。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的彎管，其特征在于，合金涂層(3)厚度為0.5mm-1mm。
5.一種彎管制造方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1：對彎管(1)外側內壁涂覆表面進行前處理，前處理可采用噴砂或砂紙打磨方式，去除表面銹蝕，然后再采用清洗液進行清洗；
步驟2：預制合金粉末，合金粉末以鈷基或鎳基粉末為基體，在基體中添加硬質相粉末，添加粘結劑后調制成混合粉末料漿；
步驟3：將混合粉末料漿涂覆在彎管(1)外側內壁；
步驟4：涂覆后的彎管(1)放在低溫爐中進行加熱干燥；
步驟5：加熱干燥后將彎管(1)放在真空爐中緩慢升溫加熱。
6.根據權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐宜，歐耀輝，楊彪，
申請(專利權)人：湖南三一中陽機械有限公司，
類型：發明
國別省市：湖南;43