一種能夠儲物的自行車后座制造技術

本實用新型專利技術公開了一種能夠儲物的自行車后座，包括主承接板、抽屜和儲物盒，主承接板的頂部設置有基板，基板的頂部設有緩沖層，緩沖層的頂部設置有緩沖墊，主承接板的內腔設置有抽屜，抽屜的內側設置有三個儲物盒，三個的儲物盒呈品字形分布，儲物盒內側靠近頂部的位置設有封蓋，其儲物盒的內側還設有橡膠層，封蓋的底部設置有海綿層，抽屜的中部還設有限位槽。本實用新型專利技術通過設置主承接板和抽屜，以及在抽屜內設置儲物盒，使得該自行車后座具有攜帶物品的功能，同時通過配合在儲物盒內側設置的封蓋，以及在封蓋底部設置海綿層，能夠對儲物盒內存儲的物品進行有效的保護，防止儲物盒內的物品出現損傷。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械零部件
，具體為一種能夠儲物的自行車后座。
技術介紹
目前，隨著環保意識的不斷增強，自行車以輕便、實用和環保的優點，受到廣大人民群眾的喜愛，隨著經濟的飛速發展，科學技術的不斷進步，自行車的功能性也在逐漸的提高，隨著功能的不斷完善，自行車上的零部件也逐漸增加，由于自行車行駛中難免出現顛簸，這樣容易使得自行車上一些功能性部件的精確度發生變動，需要進行調試。但目前自行車并具備攜帶工具的能力，為騎行者調試零部帶來不便，目前市面上，雖出現了一種可以攜帶自行車調試工具的工具袋，但該類工具袋由于整體為布袋，且該類工具袋是安裝在座椅底部金屬套桿上的，自行車零件調試工具放入工具袋后，使得工具袋的重量增加，自行車行駛在顛簸路面時，使得工具袋上下抖動，容易對工具袋整體結構造成一定的損傷，影響工具袋的使用壽命，同時，出現下雨天時，工具袋被雨水浸濕后，其內部的金屬工具容易生銹，并且該類工具袋的體積和容量較小，使得攜帶的調試工具并不全面，為騎行者調試自行車零部件帶來不便。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種能夠儲物的自行車后座，具備物品存儲功能，以及對存儲物品具有良好保護功能的優點，解決了現有技術中自行車攜帶零件調試工具不方便的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種能夠儲物的自行車后座，包括主承接板、抽屜和儲物盒，所述主承接板的頂部設置有基板，所述基板的頂部設有緩沖層，所述緩沖層的頂部設置有緩沖墊。所述主承接板的內腔設置有抽屜，所述抽屜的內側設置有三個儲物盒，三個所述的儲物盒呈品字形分布，所述儲物盒內側靠近頂部的位置設有封蓋，其儲物盒的內側還設有橡膠層，所述封蓋的底部設置有海綿層，所述抽屜的中部還設有限位槽。優選的，所述抽屜的兩側均設有滑槽，其抽屜兩側靠近外側的位置還均設置有鎖孔，所述抽屜外側的中部還設有拉環。優選的，所述主承接板內腔的兩側對應滑槽的位置均設有卡柱，其主承接板兩側的內腔還設有穿孔，所述穿孔設置在靠近抽屜外側的一端，且穿孔的位置還與抽屜兩側鎖孔的位置相對應，所述穿孔的內側還設有永磁塊，其穿孔的內側還設有鎖塊，所述鎖塊為“L”形金屬塊。優選的，所述封蓋的頂部設置有提扣，所述提扣為弧形結構，其提扣與抽屜的兩側為平行設置。優選的，所述主承接板的底部安裝有底墊層，所述底墊層的底部安裝有后座安裝架。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：1、本技術通過設置主承接板和抽屜，以及在抽屜內設置儲物盒，使得該自行車后座具有攜帶物品的功能，同時通過配合在儲物盒內側設置的封蓋，以及在封蓋底部設置海綿層，能夠對儲物盒內存儲的物品進行有效的保護，防止儲物盒內的物品出現損傷。2、本技術通過在主承接板的內部設置抽屜，以及在抽屜的內側呈“品”字形設置的儲物盒，使得該自行車后座具有攜帶零件調試工具的功能，同時通過在儲物盒的內側設置封蓋以及在封蓋的底部設置海綿層，能夠有效的防止儲物盒內存儲的調試工具出現抖動或相互碰撞的現象，另外，由于抽屜在關閉時，是處于主承接板內部的，并同時配合在儲物盒內側設置的封蓋，能夠有效的防止下雨天時，雨水浸入儲物盒內，對儲物盒內存儲的調試工具具有良好的保護作用，并且，由于抽屜與自行車后座為一整體，這樣使得儲物盒的儲物能力得到及大的提高，從而有效的解決了現有技術中自行車攜帶零件調試工具不方便的問題。附圖說明圖1為本技術整體立體結構示意圖；圖2為本技術局部立體結構示意圖。圖中：1主承接板、2基板、3緩沖層、4緩沖墊、5抽屜、6滑槽、7鎖孔、8卡柱、9穿孔、10永磁塊、11鎖塊、12儲物盒、13封蓋、14海綿層、15橡膠層、16提扣、17限位槽、18拉環、19底墊層、20后座安裝架。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，一種能夠儲物的自行車后座，包括主承接板1、抽屜5和儲物盒12，主承接板1的頂部設置有基板2，基板2的頂部設有緩沖層3，緩沖層3的頂部設置有緩沖墊4。主承接板1的內腔設置有抽屜5，抽屜5的兩側均設有滑槽6，其抽屜5兩側靠近外側的位置還均設置有鎖孔7，抽屜5外側的中部還設有拉環18，主承接板1內腔的兩側對應滑槽6的位置均設有卡柱8，該設置能夠有效使得抽屜5安裝在主承接板1內部的穩定性，其主承接板1兩側的內腔還設有穿孔9，穿孔9設置在靠近抽屜5外側的一端，且穿孔9的位置還與抽屜5兩側鎖孔7的位置相對應，穿孔9的內側還設有永磁塊10，其穿孔9的內側還設有鎖塊11，鎖塊11為“L”形金屬塊，這樣設置，不僅能夠使得抽屜5關閉時的穩定性，同時還便于抽屜5抽出，為使用者提供方便，抽屜5的內側設置有三個儲物盒12，三個的儲物盒12呈品字形分布，儲物盒12內側靠近頂部的位置設有封蓋13，其儲物盒12的內側還設有橡膠層15，封蓋13的底部設置有海綿層14，封蓋13的頂部設置有提扣16，提扣16為弧形結構，其提扣16與抽屜5的兩側為平行設置，這樣的設置，能夠使得抽屜5在關閉時，提扣16在主承接板1的作用下，使得封蓋13與儲物盒12之間的連接更加緊密，抽屜5的中部還設有限位槽17，主承接板1的底部安裝有底墊層19，底墊層19的底部安裝有后座安裝架20，設置的底墊層19通過配合緩沖層3和緩沖墊4，使得該自行車后座具有良好的緩沖減震的效果，提高該自行車后座的舒適度。本技術通過在主承接板1的內部設置抽屜5，以及在抽屜5的內側呈“品”字形設置的儲物盒12，使得該自行車后座具有攜帶零件調試工具的功能，同時通過在儲物盒12的內側設置封蓋13以及在封蓋13的底部設置海綿層14，能夠有效的防止儲物盒12內存儲的調試工具出現抖動或相互碰撞的現象，另外，由于抽屜5在關閉時，是處于主承接板1內部的，并同時配合在儲物盒12內側設置的封蓋13，能夠有效的防止下雨天時，雨水浸入儲物盒12內，對儲物盒12內存儲的調試工具具有良好的保護作用，并且，由于抽屜5與自行車后座為一整體，這樣使得儲物盒12的儲物能力得到及大的提高。使用時，騎行者將主承接板1兩側的鎖塊11取出，將抽屜5拉出，將自行車零件調試用工具或其他小型的物品，按照分類放置在不同的儲物盒12內，在蓋上封蓋13，再將抽屜5推入主承接板1內，并將鎖塊11插入穿孔9內，對抽屜5進行固定即可。綜上所述：該能夠儲物的自行車后座，通過設置主承接板1和抽屜5，以及在抽屜5內設置儲物盒12，使得該自行車后座具有攜帶物品的功能，同時通過配合在儲物盒12內側設置的封蓋13，以及在封蓋13底部設置海綿層14，能夠對儲物盒12內存儲的物品進行有效的保護，防止儲物盒12內的物品出現損傷，從而有效的解決了現有技術中自行車攜帶零件調試工具不方便的問題。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種能夠儲物的自行車后座，包括主承接板（1）、抽屜（5）和儲物盒（12），其特征在于：所述主承接板（1）的頂部設置有基板（2），所述基板（2）的頂部設有緩沖層（3），所述緩沖層（3）的頂部設置有緩沖墊（4）；所述主承接板（1）的內腔設置有抽屜（5），所述抽屜（5）的內側設置有三個儲物盒（12），三個所述的儲物盒（12）呈品字形分布，所述儲物盒（12）內側靠近頂部的位置設有封蓋（13），其儲物盒（12）的內側還設有橡膠層（15），所述封蓋（13）的底部設置有海綿層（14），所述抽屜（5）的中部還設有限位槽（17）。

【技術特征摘要】
1.一種能夠儲物的自行車后座，包括主承接板（1）、抽屜（5）和儲物盒（12），其特征在于：所述主承接板（1）的頂部設置有基板（2），所述基板（2）的頂部設有緩沖層（3），所述緩沖層（3）的頂部設置有緩沖墊（4）；所述主承接板（1）的內腔設置有抽屜（5），所述抽屜（5）的內側設置有三個儲物盒（12），三個所述的儲物盒（12）呈品字形分布，所述儲物盒（12）內側靠近頂部的位置設有封蓋（13），其儲物盒（12）的內側還設有橡膠層（15），所述封蓋（13）的底部設置有海綿層（14），所述抽屜（5）的中部還設有限位槽（17）。2.根據權利要求1所述的一種能夠儲物的自行車后座，其特征在于：所述抽屜（5）的兩側均設有滑槽（6），其抽屜（5）兩側靠近外側的位置還均設置有鎖孔（7），所述抽屜（5）外側的中部還設有拉環（18）。3.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳瑋，
申請(專利權)人：無錫恒騰精密機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32