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    一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):14855618 閱讀:220 留言:0更新日期:2017-03-18 22:49
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,包括設(shè)置在主機(jī)缸體上的螺紋通孔、與螺紋通孔相匹配的堵孔蓋以及設(shè)置在位于主機(jī)缸體外部轉(zhuǎn)子側(cè)壁上的固定卡槽或固定孔??梢允褂萌咄ㄟ^(guò)設(shè)置在主機(jī)缸體上的螺紋通孔,快速測(cè)量主機(jī)內(nèi)螺桿與主機(jī)缸體內(nèi)壁之間的間隙,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行快速調(diào)整;在不拆卸壓縮機(jī)主機(jī)的情況下,可利用塞尺測(cè)量后進(jìn)行二次調(diào)整,調(diào)整精度高,實(shí)現(xiàn)持續(xù)可靠運(yùn)行,提高螺桿電機(jī)的工作效率,同時(shí)也節(jié)約能耗;在陰轉(zhuǎn)子和/或陽(yáng)轉(zhuǎn)子的側(cè)壁上設(shè)置固定卡槽或固定孔,裝機(jī)時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)子一端進(jìn)行固定,組裝速度快。本實(shí)用新型專利技術(shù)解決了雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)的螺桿與主機(jī)缸體的間隙不容易調(diào)整和間隙調(diào)整精度不高的問(wèn)題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,它適用于壓縮介質(zhì)的螺桿電機(jī)領(lǐng)域。
    技術(shù)介紹
    螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)螺桿壓縮機(jī),采用高效帶輪(或軸器)傳動(dòng),帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮,通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來(lái),最后得到潔凈的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī),是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到?,F(xiàn)有的壓縮機(jī)主機(jī)在安裝時(shí)需要調(diào)整好陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子與主機(jī)缸體的間隙距離,以避免與主機(jī)缸體發(fā)生剮蹭,調(diào)整好之后上緊進(jìn)行工作,存在以下缺點(diǎn):在安裝過(guò)程中,轉(zhuǎn)子兩端均是自由端,容易發(fā)生同軸轉(zhuǎn)動(dòng),造成組裝不便,安裝不緊;安裝完畢后,無(wú)法測(cè)量轉(zhuǎn)子與缸體側(cè)部之間的間隙大小,需要拆卸才能測(cè)量;在不拆卸螺桿電機(jī)的情況下,無(wú)法二次調(diào)整轉(zhuǎn)子與缸體側(cè)部之間的間隙,檢修不方便,或者調(diào)整的精度不高,負(fù)荷不均,耗能大。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)合理、間隙測(cè)量調(diào)整快速、組裝維修方便的雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采取的技術(shù)方案如下:一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,包括設(shè)置在主機(jī)缸體上的螺紋通孔、與螺紋通孔相匹配的堵孔蓋以及設(shè)置在位于主機(jī)缸體外部轉(zhuǎn)子側(cè)壁上的固定卡槽或固定孔。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述螺紋通孔內(nèi)側(cè)壁貼靠在主機(jī)缸體的內(nèi)壁上。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述螺紋通孔位于主機(jī)缸體上方或側(cè)方的進(jìn)氣端和/或出氣端處。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述螺紋通孔的數(shù)量為一個(gè)以上。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定卡槽或固定孔設(shè)置在陰轉(zhuǎn)子和/或陽(yáng)轉(zhuǎn)子的側(cè)壁上。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述螺紋通孔的孔距參數(shù)為M20。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)所取得的有益效果如下:本技術(shù)是雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,可以使用塞尺通過(guò)設(shè)置在主機(jī)缸體上的螺紋通孔,快速測(cè)量主機(jī)內(nèi)螺桿與主機(jī)缸體內(nèi)壁之間的間隙,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行快速調(diào)整;在不拆卸壓縮機(jī)主機(jī)的情況下,可利用塞尺測(cè)量后進(jìn)行二次調(diào)整,調(diào)整精度高,實(shí)現(xiàn)持續(xù)可靠運(yùn)行,提高螺桿電機(jī)的工作效率,同時(shí)也節(jié)約能耗;在陰轉(zhuǎn)子和/或陽(yáng)轉(zhuǎn)子的側(cè)壁上設(shè)置固定卡槽或固定孔,裝機(jī)時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)子一端進(jìn)行固定,組裝速度快。本技術(shù)解決了雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)的螺桿與主機(jī)缸體的間隙不容易調(diào)整和間隙調(diào)整精度不高的問(wèn)題。附圖說(shuō)明附圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本技術(shù)的A向結(jié)構(gòu)示意圖。在附圖中:1主機(jī)缸體、2螺紋通孔、3堵孔蓋、4陰轉(zhuǎn)子、5固定卡槽、6陽(yáng)轉(zhuǎn)子。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)的敘述。如附圖1和2所示,一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,包括設(shè)置在主機(jī)缸體1上的螺紋通孔2、與螺紋通孔2相匹配的堵孔蓋3以及設(shè)置在位于主機(jī)缸體1外部轉(zhuǎn)子側(cè)壁上的固定卡槽5或固定孔。所述螺紋通孔2內(nèi)側(cè)壁貼靠在主機(jī)缸體1的內(nèi)壁上。所述螺紋通孔2位于主機(jī)缸體1上方或側(cè)方的進(jìn)氣端和/或出氣端處。所述螺紋通孔2的數(shù)量為一個(gè)以上。所述固定卡槽5或固定孔設(shè)置在陰轉(zhuǎn)子4和/或陽(yáng)轉(zhuǎn)子6的側(cè)壁上。所述螺紋通孔2的孔距參數(shù)為M20。本技術(shù)是雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,可以使用塞尺通過(guò)設(shè)置在主機(jī)缸體1上的螺紋通孔2,快速測(cè)量主機(jī)內(nèi)的螺桿與主機(jī)缸體1內(nèi)壁之間的間隙,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行快速調(diào)整,塞尺由一組具有不同厚度級(jí)差的薄鋼片組成的量規(guī),塞尺用于測(cè)量間隙尺寸,在檢驗(yàn)被測(cè)尺寸是否合格時(shí),可以用通此法判斷,也可由檢驗(yàn)者根據(jù)塞尺與被測(cè)表面配合的松緊程度來(lái)判斷。在不拆卸壓縮機(jī)主機(jī)的情況下,可利用塞尺測(cè)量后進(jìn)行二次調(diào)整,調(diào)整精度高,實(shí)現(xiàn)持續(xù)可靠運(yùn)行,提高螺桿電機(jī)的工作效率,同時(shí)也節(jié)約能耗;在陰轉(zhuǎn)子4和/或陽(yáng)轉(zhuǎn)子6的側(cè)壁上設(shè)置固定卡槽5或固定孔,裝機(jī)時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)子一端進(jìn)行固定,另一端進(jìn)行上緊,組裝速度快。本技術(shù)解決了雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)的螺桿與主機(jī)缸體的間隙不容易調(diào)整和間隙調(diào)整精度不高的問(wèn)題。以上所述實(shí)施方式僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例,而并非本技術(shù)可行實(shí)施的窮舉。對(duì)于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員而言,在不背離本技術(shù)原理和精神的前提下對(duì)其所作出的任何顯而易見(jiàn)的改動(dòng),都應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為包含在本技術(shù)的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
    一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,其特征在于:其包括設(shè)置在主機(jī)缸體(1)上的螺紋通孔(2)、與螺紋通孔(2)相匹配的堵孔蓋(3)以及設(shè)置在位于主機(jī)缸體(1)外部轉(zhuǎn)子側(cè)壁上的固定卡槽(5)或固定孔。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,其特征在于:其包括設(shè)置在主機(jī)缸體(1)上的螺紋通孔(2)、與螺紋通孔(2)相匹配的堵孔蓋(3)以及設(shè)置在位于主機(jī)缸體(1)外部轉(zhuǎn)子側(cè)壁上的固定卡槽(5)或固定孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,其特征在于:所述螺紋通孔(2)內(nèi)側(cè)壁貼靠在主機(jī)缸體(1)的內(nèi)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)調(diào)整間隙裝置,其特征在于:所述螺紋通孔(2)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:史鶴澤
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:史鶴澤,
    類型:新型
    國(guó)別省市:河北;13

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