【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車零配件領域，尤其涉及一種排氣消音器用護罩。
技術介紹
汽車的排氣消聲器是用來降低汽車發動機排氣噪聲的一個關鍵部件，它通過降低、衰減排氣壓力的脈沖來消除噪聲?，F有的排氣消音器多裸露在外，既容易在行駛中被路面障礙物劃傷，又破壞汽車的整體設計?，F有技術中雖然存在消音器用保護罩的設計，使用后噪音反而會有所增大，不利于降低噪音，實際使用效果并不理想。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，提供一種排氣消音器用護罩。為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本專利技術通過以下技術方案實現：一種排氣消音器用護罩，包括帶尖端的護罩本體，所述護罩本體的尖端上端面開設有套接消音器排氣管用的的開孔，所述護罩本體上端面位于開孔的后方開設有若干個散熱孔，所述護罩本體的一側面對稱設有兩L型固定座，所述固定座內設有減震橡膠塊，所述固定座及減震橡膠塊通過若干個固定螺栓與消音器外壁頂緊，靠近所述開孔的固定座與護罩本體的尖端間連接有若干個散熱片。進一步的，所述散熱孔呈弧形條狀結構。進一步的，所述散熱片通過焊接與固定座及護罩本體固定連接。本專利技術的有益效果是：本專利技術通過固定座便于安裝，減震橡膠塊可以有效減震，減少噪音；護罩本體四周密封，上方設有散熱孔，可有效散熱，另外護罩本體與一固定座間焊接有多個散熱片，一方面進一步加強散熱，另一方面加強固定座與護罩本體的結構穩定性。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖；圖中：1-護罩本體，2-開孔，3-散...
【技術保護點】
一種排氣消音器用護罩，包括帶尖端的護罩本體（1），所述護罩本體（1）的尖端上端面開設有套接消音器排氣管用的的開孔（2），其特征在于：所述護罩本體（1）上端面位于開孔（2）的后方開設有若干個散熱孔（3），所述護罩本體（1）的一側面對稱設有兩L型固定座（4），所述固定座（4）內設有減震橡膠塊（6），所述固定座（4）及減震橡膠塊（6）通過若干個固定螺栓（5）與消音器外壁頂緊，靠近所述開孔（2）的固定座（4）與護罩本體（1）的尖端間連接有若干個散熱片（7）。
【技術特征摘要】
1.一種排氣消音器用護罩，包括帶尖端的護罩本體（1），所述護罩本體（1）的尖端上端面開設有套接消音器排氣管用的的開孔（2），其特征在于：所述護罩本體（1）上端面位于開孔（2）的后方開設有若干個散熱孔（3），所述護罩本體（1）的一側面對稱設有兩L型固定座（4），所述固定座（4）內設有減震橡膠塊（6），所述固定座（4）及減震橡膠塊（6）通過若干個固定螺...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊磊，
申請(專利權)人：安徽助成信息科技有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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