【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及燃氣渦輪的技術。其涉及根據權利要求1的前序部分的用于燃氣渦輪燃燒器的波瓣(lobe)噴管。
技術介紹
為了實現高效率,在標準燃氣渦輪中要求高的渦輪入口溫度。因此,導致高NOx排放水平和高壽命周期成本。順序燃燒循環可減輕這些問題,其中,壓縮機所提供的壓力比幾乎是傳統壓縮機的兩倍。主流經過第一燃燒室(例如使用US4,932,861中公開的一般類型的噴燃器,也稱為EV燃燒器,EV表示環境),一部分燃料在其中燃燒。在高壓渦輪級處膨脹之后,添加其余的燃料且燃燒(例如使用US5,431,018或US5,626,017或US2002/0187448中公開的類型的噴燃器,也稱為SEV燃燒器,S表示順序)。這兩種燃燒器都包含預混合噴燃器,因為低NOx排放要求燃料和氧化劑有高混合品質。在圖1中顯示申請人的具有順序燃燒的示例性燃氣渦輪,它被稱為GT26。圖1的燃氣渦輪10包括轉子11,轉子11具有多個葉片,葉片圍繞機器軸線20旋轉,并且被殼體12包圍。空氣在空氣入口13處吸入,并且被壓縮機14壓縮。壓縮空氣用來使第一(環形)燃燒器15中的第一燃料燃燒,從而產生熱氣。熱氣驅動第一高壓(HP)渦輪16,然后在第二(環形,順序)燃燒器17中再加熱,驅動第二低壓(LP)渦輪18,并且通過排氣出口19離開燃氣渦輪10。由于對第二燃燒器17饋送第一燃燒器15的膨脹排氣,所以操作狀況允許燃料空氣混合物自燃(自發著火),而不必對混合物供應額外的能量。為了防止燃料空氣混合物在混合區域中點燃,在其中的駐留時間必須不超過自燃延遲時間。這 ...
【技術保護點】
一種用于燃氣渦輪燃燒器的波瓣噴管(21),包括N多個(N≥4)波瓣指狀物(22a?d),其中各個所述波瓣指狀物(22a?d)構造成具有流線型橫截面輪廓的流線型本體,其中所述本體具有兩個側向表面,其基本平行于熱氣流的方向(32),其中所述側向表面在它們的上游側處通過前緣(23)連結且在它們的下游側處連結而形成后緣(24),其中用于噴射混合有空氣的氣態和/或液態燃料的多個噴嘴(27)沿著所述后緣(24)分布,并且其中在所述噴嘴(27)之間延伸的波瓣(28)設置在所述后緣(24)處,以改進混合品質和減少所述燃燒器中的壓力損失,其特征在于,各個波瓣指狀物(22a?d)的波瓣(28)可相對于所述流方向(32)具有兩個相反的定向(R,L)中的一個,并且所有波瓣指狀物(22a?d)的波瓣(28)跨越所述波瓣指狀物(22a?d)而遵從預先確定的定向型式,并且至少一對相鄰波瓣指狀物(22a?d)具有相同波瓣定向,從而得到分組的波瓣布置(…LL…或…RR…),使得所述波瓣指狀物(22a?d)下游的波瓣形狀產生的至少兩個旋渦組合起來。
【技術特征摘要】
2014.11.20 EP 14194098.1;2014.11.28 EP 14195483.41.一種用于燃氣渦輪燃燒器的波瓣噴管(21),包括N多個(N≥4)波瓣指狀物(22a-d),其中各個所述波瓣指狀物(22a-d)構造成具有流線型橫截面輪廓的流線型本體,其中所述本體具有兩個側向表面,其基本平行于熱氣流的方向(32),其中所述側向表面在它們的上游側處通過前緣(23)連結且在它們的下游側處連結而形成后緣(24),其中用于噴射混合有空氣的氣態和/或液態燃料的多個噴嘴(27)沿著所述后緣(24)分布,并且其中在所述噴嘴(27)之間延伸的波瓣(28)設置在所述后緣(24)處,以改進混合品質和減少所述燃燒器中的壓力損失,其特征在于,各個波瓣指狀物(22a-d)的波瓣(28)可相對于所述流方向(32)具有兩個相反的定向(R,L)中的一個,并且所有波瓣指狀物(22a-d)的波瓣(28)跨越所述波瓣指狀物(22a-d)而遵從預先確定的定向型式,并且至少一對相鄰波瓣指狀物(22a-d)具有相同波瓣定向,從而得到分組的波瓣布置(…LL…或…RR…),使得所述波瓣指狀物(22a-d)下游的波瓣形狀產生的至少兩個旋渦組合起來。
2.根據權利要求1所述的波瓣噴管,其特征在于,N=NR+NL,其中NR為具有第一波瓣定向(R)的波瓣指狀物的數量,而NL為具有與所述第一波瓣定向相反的第二波瓣定向(L)的波瓣指狀物的數量。
3.根據權利要求2所述的波瓣噴管,其特征在于,NR和NL兩者為至少1。
4.根據權利要求3所述的波瓣噴管,其特征在于,NR和NL大致相等或相等。
5.根據權利要求1所述的波瓣噴管,其特征在于,所述預先確定的定向型式為以下型式中的一個:
RR…RRLL…LL,
LL…LLRR…RR,
RR…RRLL…LLRR(…RRLL…LL),
LL…LLRR…RR(LL…LLRR…R...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊旸,M德辛格,
申請(專利權)人:通用電器技術有限公司,
類型:發明
國別省市:瑞士;CH
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