一種絕緣刺破式導線連接電連接器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種絕緣刺破式導線連接電連接器，插針和接線端子Ⅰ通過針絕緣體和尾部絕緣體Ⅰ擠壓固定，其整體通過連帽、波紋彈簧Ⅰ、O型圈Ⅰ及插頭殼體的卡臺固定，O型圈Ⅱ、壓線絕緣體Ⅰ、套環Ⅰ及封線套Ⅰ通過尾帽Ⅰ螺紋連接到插頭殼體上；插孔和接線端子Ⅱ通過孔絕緣體和尾部絕緣體Ⅱ擠壓固定，其整體通過連接螺帽、O型圈Ⅲ、卡環、波紋彈簧Ⅱ、O型圈Ⅳ及插座殼體的卡臺固定，O型圈Ⅴ、壓線絕緣體Ⅱ、套環Ⅱ及封線套Ⅱ通過尾帽Ⅱ螺紋連接到插座殼體上；接線端子Ⅰ和接線端子Ⅱ尾部設有斜刀片式結構。本實用新型專利技術為車輛信號系統模塊產品，能夠適應導線與電連接器的快速插合，具備體積小，連接快的特點。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及信號電氣導線連接裝置，特別提供一種絕緣刺破式導線連接電連接器。
技術介紹
電連接器與導線連接時，需要人工使用剝線鉗等工具將導線的絕緣層撥開，然后安裝在電連接器上，這種操作過程需要一定時間，不能實現導線與電連接器的快速連接。因此，人們迫切需要一種可實現導線快速連接且性能優良的電連接器。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種絕緣刺破式導線連接電連接器，可有效的解決上述問題。本技術的技術方案是：一種絕緣刺破式導線連接電連接器，包括：相互對接的插頭和插座；所述插頭包括連帽1、針絕緣體2、插針3、波紋彈簧Ⅰ4、插頭殼體5、O型圈Ⅰ6、尾部絕緣體Ⅰ7、接線端子Ⅰ8、O型圈Ⅱ9、壓線絕緣體Ⅰ10、尾帽Ⅰ11、套環Ⅰ12、封線套Ⅰ13；所述插針3和接線端子Ⅰ8通過針絕緣體2和尾部絕緣體Ⅰ7擠壓固定，其整體通過連帽1、波紋彈簧Ⅰ4、O型圈Ⅰ6及插頭殼體5的卡臺固定，所述波紋彈簧Ⅰ4設于連帽1和插頭殼體5之間，所述O型圈Ⅰ6設于針絕緣體2和插頭殼體5之間；所述O型圈Ⅱ9、壓線絕緣體Ⅰ10、套環Ⅰ12及封線套Ⅰ13通過尾帽Ⅰ11螺紋連接到插頭殼體5上，所述O型圈Ⅱ9設于插頭殼體5和尾帽Ⅰ11之間；所述插座包括連接螺帽14、孔絕緣體15、O型圈Ⅲ16、卡環17、插孔18、波紋彈簧Ⅱ19、插座殼體20、O型圈Ⅳ21、尾部絕緣體Ⅱ22、接線端子Ⅱ23、O型圈Ⅴ24、壓線絕緣體Ⅱ25、尾帽Ⅱ26、套環Ⅱ27、封線套Ⅱ28；所述插孔18和接線端子Ⅱ23通過孔絕緣體15和尾部絕緣體Ⅱ22擠壓固定，其整體通過連接螺帽14、O型圈Ⅲ16、卡環17、波紋彈簧Ⅱ19、O型圈Ⅳ21及插座殼體20的卡臺固定，所述卡環17設于連接螺帽14和孔絕緣體15之間，所述O型圈Ⅲ16設于孔絕緣體15和卡環17之間，所述波紋彈簧Ⅱ19設于連接螺帽14和插座殼體20之間，所述O型圈Ⅳ21設于孔絕緣體15和插座殼體20之間；所述O型圈Ⅴ24、壓線絕緣體Ⅱ25、套環Ⅱ27及封線套Ⅱ28通過尾帽Ⅱ26螺紋連接到插座殼體20上，所述O型圈Ⅴ24設于插座殼體20與尾帽Ⅱ26之間；所述接線端子Ⅰ8和接線端子Ⅱ23尾部設有斜刀片式結構29。本技術具有以下有益的效果：本技術為車輛信號系統模塊產品，能夠適應導線與電連接器的快速插合，具備體積小，連接快的特點。產品采用直插螺紋連接方式，接觸體尾部采用自動割線連接式接觸端子，同時采用高強度及高導電性能的錫青銅材料，并通過收口連接方式與插針插孔相連，使產品成為高可靠連接的電連接器。附圖說明圖1為本技術的立體圖；圖2為本技術中插頭的剖視圖；圖3為本技術中插頭的側視圖；圖4為本技術中插座的剖視圖；圖5為本技術中插座的側視圖；圖中：1、連帽；2、針絕緣體；3、插針；4、波紋彈簧Ⅰ；5、插頭殼體；6、O型圈Ⅰ；7、尾部絕緣體Ⅰ；8、接線端子Ⅰ；9、O型圈Ⅱ；10、壓線絕緣體Ⅰ；11、尾帽Ⅰ；12、套環Ⅰ；13、封線套Ⅰ；14、連接螺帽；15、孔絕緣體；16、O型圈Ⅲ；17、卡環；18、插孔；19、波紋彈簧Ⅱ；20、插座殼體；21、O型圈Ⅳ；22、尾部絕緣體Ⅱ；23、接線端子Ⅱ；24、O型圈Ⅴ；25、壓線絕緣體Ⅱ；26、尾帽Ⅱ；27、套環Ⅱ；28、封線套Ⅱ；29、斜刀片式結構。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術進行詳細描述。如圖1-5所示，一種絕緣刺破式導線連接電連接器，包括：相互對接的插頭和插座；插頭包括連帽1、針絕緣體2、插針3、波紋彈簧Ⅰ4、插頭殼體5、O型圈Ⅰ6、尾部絕緣體Ⅰ7、接線端子Ⅰ8、O型圈Ⅱ9、壓線絕緣體Ⅰ10、尾帽Ⅰ11、套環Ⅰ12、封線套Ⅰ13；插針3和接線端子Ⅰ8通過針絕緣體2和尾部絕緣體Ⅰ7擠壓固定，其整體通過連帽1、波紋彈簧Ⅰ4、O型圈Ⅰ6及插頭殼體5的卡臺固定，波紋彈簧Ⅰ4設于連帽1和插頭殼體5之間，O型圈Ⅰ6設于針絕緣體2和插頭殼體5之間；O型圈Ⅱ9、壓線絕緣體Ⅰ10、套環Ⅰ12及封線套Ⅰ13通過尾帽Ⅰ11螺紋連接到插頭殼體5上，O型圈Ⅱ9設于插頭殼體5和尾帽Ⅰ11之間；插座包括連接螺帽14、孔絕緣體15、O型圈Ⅲ16、卡環17、插孔18、波紋彈簧Ⅱ19、插座殼體20、O型圈Ⅳ21、尾部絕緣體Ⅱ22、接線端子Ⅱ23、O型圈Ⅴ24、壓線絕緣體Ⅱ25、尾帽Ⅱ26、套環Ⅱ27、封線套Ⅱ28；插孔18和接線端子Ⅱ23通過孔絕緣體15和尾部絕緣體Ⅱ22擠壓固定，其整體通過連接螺帽14、O型圈Ⅲ16、卡環17、波紋彈簧Ⅱ19、O型圈Ⅳ21及插座殼體20的卡臺固定，卡環17設于連接螺帽14和孔絕緣體15之間，O型圈Ⅲ16設于孔絕緣體15和卡環17之間，波紋彈簧Ⅱ19設于連接螺帽14和插座殼體20之間，O型圈Ⅳ21設于孔絕緣體15和插座殼體20之間；O型圈Ⅴ24、壓線絕緣體Ⅱ25、套環Ⅱ27及封線套Ⅱ28通過尾帽Ⅱ26螺紋連接到插座殼體20上，O型圈Ⅴ24設于插座殼體20與尾帽Ⅱ26之間；本技術電連接器內部有四個接線端子Ⅰ8和四個接線端子Ⅱ23，其尾部均有兩個斜刀片式結構29，兩個刀片有規定的距離，滿足不同平方導線的使用，導線通過壓線絕緣體Ⅰ10和壓線絕緣體Ⅱ25的固定，跟隨壓線絕緣體Ⅰ10和壓線絕緣體Ⅱ25的伸入，進入特定位置的端子刀片縫隙中，完成導線絕緣層的刺破，使導線內部線芯與接線端子Ⅰ8和接線端子Ⅱ23相連，此方式有效地節省了工序，提高產品的質量及效率，也更能適應信號系統產品的電氣性能。本技術電連接器內部導通裝置由插針3、插孔18及接線端子Ⅰ8和接線端子Ⅱ23互相連接；內部由針絕緣體2、孔絕緣體15、壓線絕緣體Ⅰ10、壓線絕緣體Ⅱ25、尾部絕緣體Ⅰ7、尾部絕緣體Ⅱ22保證產品的電氣性能，外部由尾帽Ⅰ11、尾帽Ⅱ26、插頭殼體5、插座殼體20、連帽1、連接螺帽14相互導通連接保證屏蔽外部信號。本技術插針3、插孔18及接線端子Ⅰ8和接線端子Ⅱ23材料為錫青銅材料，滿足高導通電信號的同時，也保證彼此連接時的抗變形能力；針絕緣體2、孔絕緣體15、壓線絕緣體Ⅰ10、壓線絕緣體Ⅱ25、尾部絕緣體Ⅰ7、尾部絕緣體Ⅱ22采用尼龍材料，在滿足絕緣需求的同時具備較高的韌性強度；尾帽Ⅰ11、尾帽Ⅱ26、插頭殼體5、插座殼體20、連帽1、連接螺帽14采用黃銅，材料具本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種絕緣刺破式導線連接電連接器，其特征在于，包括：相互對接的插頭和插座；所述插頭包括連帽(1)、針絕緣體(2)、插針(3)、波紋彈簧Ⅰ(4)、插頭殼體(5)、O型圈Ⅰ(6)、尾部絕緣體Ⅰ(7)、接線端子Ⅰ(8)、O型圈Ⅱ(9)、壓線絕緣體Ⅰ(10)、尾帽Ⅰ(11)、套環Ⅰ(12)、封線套Ⅰ(13)；所述插針(3)和接線端子Ⅰ(8)通過針絕緣體(2)和尾部絕緣體Ⅰ(7)擠壓固定，其整體通過連帽(1)、波紋彈簧Ⅰ(4)、O型圈Ⅰ(6)及插頭殼體(5)的卡臺固定，所述波紋彈簧Ⅰ(4)設于連帽(1)和插頭殼體(5)之間，所述O型圈Ⅰ(6)設于針絕緣體(2)和插頭殼體(5)之間；所述O型圈Ⅱ(9)、壓線絕緣體Ⅰ(10)、套環Ⅰ(12)及封線套Ⅰ(13)通過尾帽Ⅰ(11)螺紋連接到插頭殼體(5)上，所述O型圈Ⅱ(9)設于插頭殼體(5)和尾帽Ⅰ(11)之間；所述插座包括連接螺帽(14)、孔絕緣體(15)、O型圈Ⅲ(16)、卡環(17)、插孔(18)、波紋彈簧Ⅱ(19)、插座殼體(20)、O型圈Ⅳ(21)、尾部絕緣體Ⅱ(22)、接線端子Ⅱ(23)、O型圈Ⅴ(24)、壓線絕緣體Ⅱ(25)、尾帽Ⅱ(26)、套環Ⅱ(27)、封線套Ⅱ(28)；所述插孔(18)和接線端子Ⅱ(23)通過孔絕緣體(15)和尾部絕緣體Ⅱ(22)擠壓固定，其整體通過連接螺帽(14)、O型圈Ⅲ(16)、卡環(17)、波紋彈簧Ⅱ(19)、O型圈Ⅳ(21)及插座殼體(20)的卡臺固定，所述卡環(17)設于連接螺帽(14)和孔絕緣體(15)之間，所述O型圈Ⅲ(16)設于孔絕緣體(15)和卡環(17)之間，所述波紋彈簧Ⅱ(19)設于連接螺帽(14)和插座殼體(20)之間，所述O型圈Ⅳ(21)設于孔絕緣體(15)和插座殼體(20)之間；所述O型圈Ⅴ(24)、壓線絕緣體Ⅱ(25)、套環Ⅱ(27)及封線套Ⅱ(28)通過尾帽Ⅱ(26)螺紋連接到插座殼體(20)上，所述O型圈Ⅴ(24)設于插座殼體(20)與尾帽Ⅱ(26)之間；所述接線端子Ⅰ(8)和接線端子Ⅱ(23)尾部設有斜刀片式結構(29)。...

【技術特征摘要】
1.一種絕緣刺破式導線連接電連接器，其特征在于，包括：相互對接
的插頭和插座；
所述插頭包括連帽(1)、針絕緣體(2)、插針(3)、波紋彈簧Ⅰ(4)、
插頭殼體(5)、O型圈Ⅰ(6)、尾部絕緣體Ⅰ(7)、接線端子Ⅰ(8)、O
型圈Ⅱ(9)、壓線絕緣體Ⅰ(10)、尾帽Ⅰ(11)、套環Ⅰ(12)、封線套Ⅰ
(13)；
所述插針(3)和接線端子Ⅰ(8)通過針絕緣體(2)和尾部絕緣體Ⅰ
(7)擠壓固定，其整體通過連帽(1)、波紋彈簧Ⅰ(4)、O型圈Ⅰ(6)
及插頭殼體(5)的卡臺固定，所述波紋彈簧Ⅰ(4)設于連帽(1)和插頭
殼體(5)之間，所述O型圈Ⅰ(6)設于針絕緣體(2)和插頭殼體(5)
之間；
所述O型圈Ⅱ(9)、壓線絕緣體Ⅰ(10)、套環Ⅰ(12)及封線套Ⅰ(13)
通過尾帽Ⅰ(11)螺紋連接到插頭殼體(5)上，所述O型圈Ⅱ(9)設于
插頭殼體(5)和尾帽Ⅰ(11)之間；
所述插座包括連接螺帽(14)、孔絕緣體(15)、O型圈Ⅲ(16)、卡環
(17)、插孔(18)、波紋彈簧Ⅱ(19)、插座殼體(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李成國，
申請(專利權)人：沈陽興華華億軌道交通電器有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21