本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車，由箱體、頂蓋、轉(zhuǎn)向車輪、定向車輪、煙道、窺視窗、電控箱、電機(jī)、減速機(jī)、折頁、阻尼支撐、彈簧聯(lián)軸器、灰渣托盤、火炭托盤、升降機(jī)和燒烤網(wǎng)夾組成。本實(shí)用新型專利技術(shù)優(yōu)點(diǎn)有：克服了平常設(shè)備制作產(chǎn)品合格率低的缺陷，減少了制做時(shí)間，產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅度的提高，避免了輔材的浪費(fèi)，同時(shí)也大大提高了環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。本實(shí)用新型專利技術(shù)廣泛應(yīng)用于烤制食物領(lǐng)域。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及燒烤領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車。
技術(shù)介紹
烤制食物是我國的特有美食，如今市場上簡易烤制機(jī)品種繁多，而現(xiàn)有的設(shè)備工藝裝備結(jié)構(gòu)簡單、操作復(fù)雜、工作時(shí)間長、制作產(chǎn)品單一、制作后產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到效果、對環(huán)境污染較大、輔材利用率低等缺點(diǎn)，制作產(chǎn)品的質(zhì)量往往依靠操作人員的經(jīng)驗(yàn)來保證，合格率很低，達(dá)不到市場和用戶的要求，因此烤制食物的裝備就成為了一個(gè)新的研究方向。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作簡易方便，生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品品質(zhì)好的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車。為達(dá)上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車，包括箱體、頂蓋、轉(zhuǎn)向車輪、定向車輪、煙道、窺視窗、電控箱、電機(jī)、減速機(jī)、折頁、阻尼支撐、彈簧聯(lián)軸器、灰渣托盤、火炭托盤、升降機(jī)和燒烤網(wǎng)夾，其特征在于：所述箱體與頂蓋通過折頁和阻尼支撐連接，所述頂蓋上設(shè)有把手、兩個(gè)窺視窗和煙道，把手和窺視窗位于頂蓋的前部，煙道位于頂蓋的側(cè)面，所述煙道內(nèi)部設(shè)有除煙器，所述箱體由定向車輪和轉(zhuǎn)向車輪支撐，所述箱體左側(cè)設(shè)有燃料進(jìn)出口和把手，所述箱體兩側(cè)對稱設(shè)有通風(fēng)孔，左側(cè)通風(fēng)孔設(shè)于燃料進(jìn)出口門上，所述箱體內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)耐高溫照明燈、燒烤網(wǎng)夾、火炭托盤、灰渣托盤和升降機(jī)，所述火炭托盤底部均勻設(shè)有用于漏灰及通風(fēng)的直徑為3厘米的小孔，所述火炭托盤通過升降機(jī)控制高度，所述燒烤所用的燃料以及產(chǎn)生的灰渣均通過燃料進(jìn)出口運(yùn)送，所述燒烤網(wǎng)夾位于火炭托盤的正上方，所述燒烤網(wǎng)夾由轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)，由支撐軸支撐，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與減速機(jī)軸通過彈簧聯(lián)軸器連接，所述減速機(jī)與電機(jī)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的正反轉(zhuǎn)由電控箱控制。進(jìn)一步的，所述燒烤網(wǎng)夾由固定網(wǎng)夾、活動(dòng)網(wǎng)夾、端板和加強(qiáng)筋組成，固定網(wǎng)夾與活動(dòng)網(wǎng)夾的一邊通過折頁相連，另一邊可自由活動(dòng)也可緊緊相扣，燒烤網(wǎng)夾兩個(gè)短邊均設(shè)有端板和加強(qiáng)筋。進(jìn)一步的，所述升降機(jī)由上支撐架、下支撐架、端頭連桿、兩側(cè)連桿、搖把和拉伸架構(gòu)成，上支撐架用于支撐火炭托盤，且上支撐架平面上均勻設(shè)有直徑為3-5厘米的用于通風(fēng)和漏灰的小孔，下支撐架用于支撐灰渣托盤，上支撐架和下支撐架上分別連有端頭連桿和兩側(cè)連桿，拉伸架與上支撐架相連，搖把設(shè)于下支撐架下方，搖把可以調(diào)整支撐架的高度；升降機(jī)可以是手動(dòng)也可以是電動(dòng)。進(jìn)一步的，所述燒烤網(wǎng)夾各邊與箱體各邊距離15-20厘米。進(jìn)一步的，所述通風(fēng)孔的孔徑大小可按實(shí)際需要取值。進(jìn)一步的，所述火炭托盤和灰渣托盤與燒烤網(wǎng)夾大小相同，且火炭托盤和灰渣托盤下方均設(shè)有滑輪伸縮裝置。進(jìn)一步的，所述箱體和頂蓋結(jié)構(gòu)采用0.8mm不銹鋼折彎雙層組對點(diǎn)焊組成，且雙層不銹鋼結(jié)構(gòu)中填充保溫材料，以保證熱能不流失，提高烤制效率。進(jìn)一步的，所述燒烤網(wǎng)夾既可以烤制整件產(chǎn)品，也可以烤制單串產(chǎn)品。進(jìn)一步的，所述彈簧聯(lián)軸器裝置可拆卸，烤制完成后可通過連接燒烤網(wǎng)夾一頭伸縮拔出，再利用網(wǎng)夾鉤將燒烤網(wǎng)夾吊起取出，這樣便解決了烤制后產(chǎn)品不易取出的難題。進(jìn)一步的，所述窺視窗玻璃采用耐高溫玻璃。進(jìn)一步的，所述定向車輪和轉(zhuǎn)向車輪采用耐磨防滑材料制成，以達(dá)到使用周期長、效果好的目的。本技術(shù)優(yōu)點(diǎn)有：1.不銹鋼雙層箱體，內(nèi)設(shè)保溫材料，可有效的提高烤制效率；2.烤制完成后容易取下烤制品；3.火炭托盤可使用升降裝置調(diào)節(jié)托盤高度，達(dá)到最佳燒烤效果；4.煙道內(nèi)的除煙器可以凈化排到空氣中的煙霧，達(dá)到較好的環(huán)保效果；5.便于移動(dòng)使用和攜帶；6.可根據(jù)烤制的程度控制燒烤網(wǎng)夾的旋轉(zhuǎn)方向、旋轉(zhuǎn)速度及旋轉(zhuǎn)時(shí)間。附圖說明圖1為本技術(shù)一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車結(jié)構(gòu)主視示意圖。圖2為本技術(shù)一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車結(jié)構(gòu)左視示意圖。圖3為本技術(shù)一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車主視示意圖。圖4為本技術(shù)一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車右視示意圖。圖5為本技術(shù)一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車燒烤網(wǎng)夾結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本技術(shù)一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車升降機(jī)結(jié)構(gòu)主視示意圖。圖7為本技術(shù)一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車升降機(jī)結(jié)構(gòu)左視示意圖。在圖中，1.箱體，2.頂蓋，3.轉(zhuǎn)向車輪，4.定向車輪，5.煙道，6.窺視窗，7.電控箱，8.電機(jī)，9.減速機(jī)，10.折頁，11.阻尼支撐，12.彈簧聯(lián)軸器，13.灰渣托盤，14.火炭托盤，15.升降機(jī)，16.燒烤網(wǎng)夾，17.把手，18.燃料進(jìn)出口，19.耐高溫照明燈，20.轉(zhuǎn)動(dòng)軸，21.支撐軸，22.固定網(wǎng)夾，23.活動(dòng)網(wǎng)夾，24.端板，25.加強(qiáng)筋，26.上支撐架，27.下支撐架，28.端頭連桿，29.兩側(cè)連桿，30.搖把，31.拉伸架，32.通風(fēng)孔。具體實(shí)施方式下面給出的實(shí)施例擬對本技術(shù)作進(jìn)一步說明，但不能理解為是對本技術(shù)保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
對本技術(shù)的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整，仍屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7中，1.箱體，2.頂蓋，3.轉(zhuǎn)向車輪，4.定向車輪，5.煙道，6.窺視窗，7.電控箱，8.電機(jī)，9.減速機(jī)，10.折頁，11.阻尼支撐，12.彈簧聯(lián)軸器，13.灰渣托盤，14.火炭托盤，15.升降機(jī)，16.燒烤網(wǎng)夾，17.把手，18.燃料進(jìn)出口，19.耐高溫照明燈，20.轉(zhuǎn)動(dòng)軸，21.支撐軸，22.固定網(wǎng)夾，23.活動(dòng)網(wǎng)夾，24.端板，25.加強(qiáng)筋，26.上支撐架，27.下支撐架，28.端頭連桿，29.兩側(cè)連桿，30.搖把，31.拉伸架，32.通風(fēng)孔。一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車，包括箱體1、頂蓋2、轉(zhuǎn)向車輪3、定向車輪4、煙道5、窺視窗6、電控箱7、電機(jī)8、減速機(jī)9、折頁10、阻尼支撐11、彈簧聯(lián)軸器12、灰渣托盤13、火炭托盤14、升降機(jī)15和燒烤網(wǎng)夾16，其特征在于：箱體1與頂蓋2通過折頁10和阻尼支撐11連接，頂蓋2上設(shè)有把手17、兩個(gè)窺視窗6和煙道5，把手17和窺視窗6位于頂蓋2的前部，煙道5位于頂蓋2的側(cè)面，煙道5內(nèi)部設(shè)有除煙器，箱體1由定向車輪4和轉(zhuǎn)向車輪3支撐，箱體1左側(cè)設(shè)有燃料進(jìn)出口18和把手17，箱體兩側(cè)對稱設(shè)有通風(fēng)孔32，左側(cè)通風(fēng)孔32設(shè)于燃料進(jìn)出口18門上，箱體1內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)耐高溫照明燈19、燒烤網(wǎng)夾16、火炭托盤14、灰渣托盤13和升降機(jī)15，火炭托盤14底部均勻設(shè)有用于漏灰及通風(fēng)的小孔，火炭托盤14通過升降機(jī)15控制高度，燒烤所用的燃料以及產(chǎn)生的灰渣均通過燃料進(jìn)出口18運(yùn)送，燒烤網(wǎng)夾16位于火炭托盤14的正上方，燒烤網(wǎng)夾16由轉(zhuǎn)動(dòng)軸20帶動(dòng)，由支撐軸21支撐，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸20與減速機(jī)9軸通過彈簧聯(lián)軸器12連接，所述減速機(jī)9本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車，包括箱體（1）、頂蓋（2）、轉(zhuǎn)向車輪（3）、定向車輪（4）、煙道（5）、窺視窗（6）、電控箱（7）、電機(jī)（8）、減速機(jī)（9）、折頁（10）、阻尼支撐（11）、彈簧聯(lián)軸器（12）、灰渣托盤（13）、火炭托盤（14）、升降機(jī)（15）和燒烤網(wǎng)夾（16），其特征在于：所述箱體（1）與頂蓋（2）通過折頁（10）和阻尼支撐（11）連接，所述頂蓋（2）上設(shè)有把手（17）、兩個(gè)窺視窗（6）和煙道（5），把手（17）和窺視窗（6）位于頂蓋（2）的前部，煙道（5）位于頂蓋（2）的側(cè)面，所述煙道（5）內(nèi)部設(shè)有除煙器，所述箱體（1）由定向車輪（4）和轉(zhuǎn)向車輪（3）支撐，所述箱體（1）左側(cè)設(shè)有燃料進(jìn)出口（18）和把手（17），所述箱體兩側(cè)對稱設(shè)有通風(fēng)孔（32），左側(cè)通風(fēng)孔（32）設(shè)于燃料進(jìn)出口（18）門上，所述箱體（1）內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)耐高溫照明燈（19）、燒烤網(wǎng)夾（16）、火炭托盤（14）、灰渣托盤（13）和升降機(jī)（15），所述火炭托盤（14）底部均勻設(shè)有用于漏灰及通風(fēng)的直徑為3厘米的小孔，所述火炭托盤（14）通過升降機(jī)（15）控制高度，所述燒烤所用的燃料以及產(chǎn)生的灰渣均通過燃料進(jìn)出口（18）運(yùn)送，所述燒烤網(wǎng)夾（16）位于火炭托盤（14）的正上方，所述燒烤網(wǎng)夾（16）由轉(zhuǎn)動(dòng)軸（20）帶動(dòng)，由支撐軸（21）支撐，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（20）與減速機(jī)（9）軸通過彈簧聯(lián)軸器（12）連接，所述減速機(jī)（9）與電機(jī)（8）連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（20）的正反轉(zhuǎn)由電控箱（7）控制。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車，包括箱體（1）、頂蓋（2）、轉(zhuǎn)向車輪（3）、定向車輪（4）、
煙道（5）、窺視窗（6）、電控箱（7）、電機(jī)（8）、減速機(jī)（9）、折頁（10）、阻尼支撐（11）、彈簧聯(lián)軸
器（12）、灰渣托盤（13）、火炭托盤（14）、升降機(jī)（15）和燒烤網(wǎng)夾（16），其特征在于：所述箱體
（1）與頂蓋（2）通過折頁（10）和阻尼支撐（11）連接，所述頂蓋（2）上設(shè)有把手（17）、兩個(gè)窺視
窗（6）和煙道（5），把手（17）和窺視窗（6）位于頂蓋（2）的前部，煙道（5）位于頂蓋（2）的側(cè)面，
所述煙道（5）內(nèi)部設(shè)有除煙器，所述箱體（1）由定向車輪（4）和轉(zhuǎn)向車輪（3）支撐，所述箱體
（1）左側(cè)設(shè)有燃料進(jìn)出口（18）和把手（17），所述箱體兩側(cè)對稱設(shè)有通風(fēng)孔（32），左側(cè)通風(fēng)孔
（32）設(shè)于燃料進(jìn)出口（18）門上，所述箱體（1）內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)耐高溫照明燈（19）、燒烤網(wǎng)夾
（16）、火炭托盤（14）、灰渣托盤（13）和升降機(jī)（15），所述火炭托盤（14）底部均勻設(shè)有用于漏
灰及通風(fēng)的直徑為3厘米的小孔，所述火炭托盤（14）通過升降機(jī)（15）控制高度，所述燒烤所
用的燃料以及產(chǎn)生的灰渣均通過燃料進(jìn)出口（18）運(yùn)送，所述燒烤網(wǎng)夾（16）位于火炭托盤
（14）的正上方，所述燒烤網(wǎng)夾（16）由轉(zhuǎn)動(dòng)軸（20）帶動(dòng)，由支撐軸（21）支撐，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（20）
與減速機(jī)（9）軸通過彈簧聯(lián)軸器（12）連接，所述減速機(jī)（9）與電機(jī)（8）連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（20）
的正反轉(zhuǎn)由電控箱（7）控制。
2.如權(quán)利要求1所述一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)多功能環(huán)保烤車，其特征在于：所述燒烤網(wǎng)夾（16）由
固定網(wǎng)夾（22）、活動(dòng)網(wǎng)夾（23）、端板（24）和加強(qiáng)筋（25）組成，固定網(wǎng)夾（22）與活動(dòng)網(wǎng)夾（23）
的一邊通過折頁（10）相連，另一邊可自由活動(dòng)也可緊...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙樹海，
申請(專利權(quán))人：趙樹海，
類型：新型
國別省市：山西;14
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