一種壓縮式增氧的發電風車制造技術

本發明專利技術涉及一種壓縮式增氧的發電風車，屬于環保設備技術領域。技術方案是包括風車葉輪、輪轂、中心軸、制動系統、傳動機構、空氣壓縮機、發電機、蓄電池、控制器、傳感系統、偏航系統、輸氣管道、曝氣口。風車葉輪轉動后通過傳動機構帶動空氣壓縮機將壓縮空氣并經由輸氣管道，通過曝氣口令氣體分散為微氣泡壓入水中，實現增氧治水的功能。其次，通過發電機將另一部分機械能轉換為電能，實現風車發電的功能。本發明專利技術能夠充分實現水體增氧，達到改善水體水質的目的，并且能夠形成美麗風景；同時將多余機械能轉換為電能，提高風能利用率，產生的電能可用于風車的制動系統、控制器、傳感系統、偏航系統和其他用途，進一步優化風車效率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及節能環保設備
，尤其是一種壓縮式增氧的發電風車。
技術介紹
風能是一種蘊藏豐富且清潔環保的能源。風車是利用風能的有效手段，普遍使用風車發電，極少用于增氧治水領域。現如今湖泊河流的化學需氧量遠遠超過其承載能力，導致氧氣不足，好氧微生物不能代謝分解有機污染物，而使厭氧微生物代謝產生甲烷、二氧化碳等氣體和其他有害物質，人工增氧成為治水和生態重建的重要途徑之一。市面上大多數的增氧機通過電動機或柴油機驅動，成本高，需人工操作，運行噪音較大。專利號為201120288788.2的技術專利，是利用垂直軸風車為增氧機提供動力，增氧機主要部件為活塞式壓縮機、氣缸及氣嘴，該專利技術所述的方案能源利用率較低，且風車不能自動調節，導致增氧效果差，若添加傳感器、控制器等還需額外供電。
技術實現思路
本專利技術的目的就是克服上述
技術介紹
存在的不足，提供一種充分利用風能為水體增氧的改進技術。本專利技術能夠將風能轉換為空氣壓縮機的機械能和電能，實現增氧治水和發電的功能。相比于其他風車增氧的技術，該風車系統不需要額外供電即可實現自動化，提高風能利用率，降低機械損耗。本專利技術采用的技術方案為：葉輪轉動后通過傳動機構帶動空氣壓縮機將壓縮空氣并經由輸氣系統令氣體分散為微氣泡壓入水中，實現增氧治水的功能。其次，通過發電機將另一部分機械能轉換為電能，并儲存在蓄電池中，可為風車的控制器、傳感系統及偏航系統供電。當風速高于一定值時，啟動制動系統防止葉輪損壞。所述的風車包含風車葉輪、輪轂、中心軸、制動系統、傳動機構、空氣壓縮機、發電機、蓄電池、控制器、傳感系統、偏航系統、輸氣系統。風車利用空氣動力學原理，由2-7片流線型葉片、輪轂、中心軸連接構成。所述的增氧傳動機構主要為齒輪與皮帶輪組成的傳動機構。所述的發電裝置為直驅式發電機。所述的制動系統、控制器、傳感系統及偏航系統由蓄電池供電，不需額外供電。當風速高于一定值時，啟動制動系統防止葉輪損壞。本專利技術的有益效果是：風車以風能為動力，利用傳動機構將風車葉輪的機械能轉換為空氣壓縮機的機械能及電能。空氣壓縮機聯合輸氣系統令空氣分散為微氣泡，壓入水中，可有效提高水中溶解氧含量，改善水體水質，降解水中有機物污染，消除黑臭，減少藻類、底泥內源污染。電能儲存在蓄電池中，可供給制動系統、控制器、傳感系統及偏航系統，因此，這些部件不需要額外供電就能運行。當風速高于一定值時，啟動制動系統防止葉輪損壞。該專利技術將風能應用于增氧治水的環保領域，通過聯合空氣壓縮機和發電裝置增加了風能利用率。附圖說明附圖1是本專利技術實施例的壓縮式增氧的發電風車的示意圖。圖1中：（1）風車葉輪、（2）輪轂、（3）中心軸、（4）制動系統、（5）傳動機構、（6）空氣壓縮機、（7）發電機、（8）蓄電池、（9）控制器、（10）傳感系統、（11）偏航系統、（12）輸氣管道、（13）曝氣口。具體實施方法實施例如圖1所示。實施例1中，水平軸的壓縮式增氧的發電風車，包含風車葉輪、輪轂、中心軸、制動系統、傳動機構、空氣壓縮機、發電機、蓄電池、控制器、傳感系統、偏航系統、輸氣管道、曝氣口，水平軸風車葉輪通過輪轂與傳動機構、空氣壓縮機、發電機相連，發電機與蓄電池、制動系統、控制器、傳感系統和偏航系統相連，控制器控制傳感系統和偏航系統。葉輪轉動后通過傳動機構帶動空氣壓縮機將壓縮空氣并經由輸氣系統令氣體分散為微氣泡壓入水中，實現增氧治水的功能。其次，通過發電機將另一部分機械能轉換為電能，并儲存在蓄電池中，可為風車的控制器、傳感系統及偏航系統供電。當風速高于一定值時，啟動制動系統防止葉輪損壞。該實施例中的壓縮式增氧的發電風車利用空氣動力學原理，由3個流線型葉片、輪轂、中心軸等連接構成，葉輪的寬度、高度、曲率、風車直徑大小根據當地風速和風量決定。風車在微風時即可啟動，利用風能系數在50%以上。風車的傳動機構為皮帶輪傳動機構。發電機為直驅式發電機，不需配置增速齒輪箱，降低能量損失，保養方便，在微風時就可發電，進一步提高風能利用率。制動系統、控制器、傳感系統及偏航系統由蓄電池供電，不需額外供電。最后應當說明的是，以上內容僅用以說明本專利技術的技術方案，而非對本專利技術保護范圍的限制，本領域的普通技術人員對本專利技術的技術方案進行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本專利技術技術方案的實質和范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種壓縮式增氧的發電風車，其特征在于包括風車葉輪、輪轂、中心軸、制動系統、傳動機構、空氣壓縮機、發電機、蓄電池、控制器、傳感系統、偏航系統、輸氣管道、曝氣口。

【技術特征摘要】
1.一種壓縮式增氧的發電風車，其特征在于包括風車葉輪、輪轂、中心軸、制動系統、傳動機構、空氣壓縮機、發電機、蓄電池、控制器、傳感系統、偏航系統、輸氣管道、曝氣口。2.根據權利要求1所述的壓縮式增氧的發電風車，其特征在于所述的風車葉輪為水平軸葉輪或豎直軸葉輪。3.根據權利要求1所述的壓縮式增氧的發電風車，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蘭培強，夏抒，洪伊麗，
申請(專利權)人：寧波綠凱節能科技有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33