一種便攜式撐腿架制造技術

本發明專利技術涉及日常生活用具技術領域，具體涉及一種便攜式撐腿架。本發明專利技術提供的便攜式撐腿架，本發明專利技術提供的便攜式撐腿架包括固定部和支撐部，乘客坐在所述固定部上，同時由于支撐部與固定部之間是傾斜連接的，因此可以將腿部搭放在支撐部，對腿部進行一定角度的支撐，能夠解決腿部長時間下垂導致乘客腿部疲勞問題，乘客在乘坐飛機時更加的舒適；另外，本發明專利技術提供便攜式撐腿架是由多個連桿和接頭拼接構成的因此便于組裝和拆卸，同時在拆卸后體積小、重量輕便于攜帶，能夠滿足飛機等特殊交通工具攜帶行李規定及乘坐條件限制；另外通過調節機構能夠調節支撐部和固定部之間的傾角，以更好地適應不同的使用人群的需求，讓乘客使用的更加舒適。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及日常生活用具
，具體涉及一種便攜式撐腿架。
技術介紹
目前，隨著生活節奏的加快，飛機和高鐵等交通工具因為其快速便捷的特點而越來越受青睞，因此越來越多的人選擇飛機和高鐵作為日常出行、旅行、出差的交通工具，然而由于高鐵和飛機經濟艙的座位空間較小，在乘坐時，旅客只能夠將腿下垂，同時使腳板踩在地面上已進行支撐，然而在長時間乘坐和飛行時，腿部長時間下垂彎曲非常疲勞，嚴重時甚至導致浮腫，給旅客的乘坐帶來不便，影響旅客乘坐的體驗。現有的市場中雖然有一些用于支撐腿部的腳凳，但是大多均為充氣式或者折疊式的，由于其體積較大并不便于攜帶，并且有些腳凳由于安檢的原因以及飛機對于行李尺寸的要求無法帶到飛機上，沒有辦法適應機艙這種特殊的使用環境。
技術實現思路
(一)本專利技術所要解決的技術問題是：由于飛機經濟艙的作為空間較小，腿部長時間下垂彎曲非常疲勞，嚴重時甚至導致浮腫，給旅客的乘坐帶來不便，影響旅客乘坐的體驗；而現有的腳凳尺寸較大不便于攜帶，無法滿足飛機經濟艙這種特殊環境的使用需求，不能為乘客腿部提供有效支撐，因此需要提供一種便于攜帶的用于飛機經濟艙座位的便攜式撐腿架。(二)技術方案為了解決上述技術問題，本專利技術提供一種便攜式撐腿架，包括固定部和與所述固定部傾斜連接的支撐部，所述固定部包括第一承重件和多根第一連桿，多根第一連桿之間依次通過接頭相連構成固定框架，所述第一承重件固定在所述固定框架上；所述支撐部包括第二承重件和多根第二連桿，多根所述第二連桿之間依次通過接頭相連構成支撐框架，所述第二承重件固定在所述支撐框架上，所述支撐框架和所述固定框架之間通過調節機構連接，且所述調節機構能夠調節所述支撐框架和所述固定框架之間的傾角。本專利技術的有益效果：本專利技術提供的便攜式撐腿架包括固定部和支撐部，所述固定部放置在飛機的座位上，用于固定整個撐腿架，同時所述支撐部用于對腿部和腳掌進行支撐；在使用時將各個第一連桿通過接頭連接形成固定框架，然后在所述固定框架內固定第一承重件，同理將多個第二連桿通過接頭連接起來形成支撐框架然后再所述支撐框架上設置第二承重件，然后將所述固定部放置在座位上，乘客坐在所述固定部上，同時由于支撐部與固定部之間是傾斜連接的，因此可以將腿部搭放在支撐部，對腿部進行一定角度的支撐，能夠解決腿部長時間下垂導致乘客腿部疲勞問題，乘客在乘坐飛機時更加的舒適；另外，本專利技術提供便攜式撐腿架是由多個連桿和接頭拼接構成的因此便于組裝和拆卸，同時在拆卸后體積小、重量輕便于攜帶，能夠滿足飛機等特殊交通工具攜帶行李規定及乘坐條件限制；另外通過調節機構能夠調節支撐部和固定部之間的傾角，以更好地適應不同的使用人群的需求，讓乘客使用的更加舒適。進一步地，所述第一連桿和第二連桿均為鋁合金管，所述鋁合金管的壁厚大于1mm。進一步地，所述第一連桿和所述第二連桿的長度均小于250mm。進一步地，所述固定框架呈矩形，矩形所述固定框架的每個邊均由兩根第一連桿相連構成，且所述固定框架的中部還設有由兩根第一連桿相連構成的加強桿。進一步地，所述第一承重件和第二承重件均由無彈性帆布材料制成，所述第一承重件上設有多個與所述第一連桿一一對應套接的第一空腔，所述第一承重件通過多個第一連桿和所述第一空腔的套接固定在所述固定框架上；所述第二承重件上設有多個與所述第二連桿一一對應套接的第二空腔，所述第二承重件通過多個第二連桿和所述第二空腔的套接固定在所述支撐框架上。進一步地，所述調節機構包括第一連接件和第二連接件；所述第一連接件包括相連的第一連接端和第二連接端，所述第二連接端與所述固定框架相連，所述第一連接端上設有第一齒牙；所述第二連接件包括相連的第三連接端和第四連接端，所述第四連接端與所述支撐框架相連，所述第三連接端上設有與所述第一齒牙咬合的第二齒牙，且所述第一連接端和第三連接端之間通過螺栓連接。進一步地，每個所述第一連桿和第二連桿上均設有卡柱，每個所述接頭上均設于所述卡柱相配合的卡槽。進一步地，所述卡槽的形狀為L形。附圖說明本專利技術上述和/或附加方面的優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1是本專利技術實施例所述的便攜式撐腿架的立體圖；圖2是本專利技術實施例所述的便攜式撐腿架的俯視圖；圖3是本專利技術實施例所述的便攜式撐腿架的前視圖；圖4是所述支撐框架與所述固定框架連接的結構示意圖；圖5是本專利技術實施例所述的便攜式撐腿架折疊后的立體圖；圖6是所述調節機構的結構示意圖；圖7是第一連桿與所述接頭連接的結構示意圖；圖8是所述第一連桿與所述第一承重件連接的結構示意圖。其中圖1至圖8中附圖標記與部件名稱之間的對應關系為：1、固定部，11、固定框架，111、第一連桿，112、卡柱，2、支撐部，21、支撐框架，211、第二連桿，3、接頭，31、卡槽，4、第一承重件，41、第一空腔，5、第二承重件，6、調節機構，61、第一連接件，611、第一連接端，6111、第一齒牙，612、第二連接端，62、第二連接件，621、第三連接端，6211、第二齒牙，622、第四連接端，63、螺桿，64、螺母。具體實施方式為了能夠更清楚地理解本專利技術的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。如圖1至圖8所示，本專利技術提供了一種便攜式撐腿架，包括固定部1和與所述固定部1傾斜連接的支撐部2，所述固定部1包括第一承重件4和多根第一連桿111，多根第一連桿111之間依次通過接頭3相連構成固定框架11，所述第一承重件4固定在所述固定框架11上；所述支撐部2包括第二承重件5和多根第二連桿211，多根所述第二連桿211之間依次通過接頭3相連構成支撐框架21，所述第二承重件5固定在所述支撐框架21上，所述支撐框架21和所述固定框架11之間通過調節機構6連接，且所述調節機構6能夠調節所述支撐框架21和所述固定框架11之間的傾角。本專利技術提供的便攜式撐腿架，包括固定部1和支撐部2，所述放置在飛機的座位上，用于固定整個撐腿架，同時所述支撐部2用于對腿部和腳掌進行支撐；在使用時將各個第一連桿111通過接頭3連接形成固定框架11，然后在所述固定框架11內固定第一承重件4，同理將多個第二連桿211通過接頭3連接起來形成支撐框架21然后再所述支撐框架21上設置第二承重件5，然后將所述固定部1放置在座位上，乘客坐在所述固定部1上，同時由于支撐部2與固定部1之間是傾斜連接的，因此可以將腿部搭放在支撐部2，對腿部進行一定角度的支撐，能夠解決腿部長時間下垂導致乘客腿部疲勞問題，乘客在乘坐飛機時更加的舒適；另外，本專利技術提供便攜式撐腿架是由多個連桿和接頭3拼接構成的因此便于組裝和拆卸，同時在拆卸后體積小、重量輕便于攜帶，能夠滿足飛機等特殊交通工具攜帶行李規定及乘坐條件限制；另外通過調節機構6能夠調節支撐部2和固定部1之間的傾角，以更好地適應不同的使用人群的需求，讓乘客使用的更加舒適。如圖1至圖4所示，所述固定框架11呈矩形，矩形所述固定框架11的每個邊均由兩根第一連桿111相連構成，且所述固定框架11的中部還設有由兩根第一連桿111相連構成的加強桿，這樣能夠保證所述固定框架11的結構強度，同時在所述固定框前后兩個邊之本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種便攜式撐腿架，其特征在于：包括固定部和與所述固定部傾斜連接的支撐部，所述固定部包括第一承重件和多根第一連桿，多根第一連桿之間依次通過接頭相連構成固定框架，所述第一承重件固定在所述固定框架上；所述支撐部包括第二承重件和多根第二連桿，多根所述第二連桿之間依次通過接頭相連構成支撐框架，所述第二承重件固定在所述支撐框架上，所述支撐框架和所述固定框架之間通過調節機構連接，且所述調節機構能夠調節所述支撐框架和所述固定框架之間的傾角。

【技術特征摘要】
1.一種便攜式撐腿架，其特征在于：包括固定部和與所述固定部傾斜連接的支撐部，所述固定部包括第一承重件和多根第一連桿，多根第一連桿之間依次通過接頭相連構成固定框架，所述第一承重件固定在所述固定框架上；所述支撐部包括第二承重件和多根第二連桿，多根所述第二連桿之間依次通過接頭相連構成支撐框架，所述第二承重件固定在所述支撐框架上，所述支撐框架和所述固定框架之間通過調節機構連接，且所述調節機構能夠調節所述支撐框架和所述固定框架之間的傾角。2.根據權利要求1所述的便攜式撐腿架，其特征在于：所述第一連桿和第二連桿均為鋁合金管，所述鋁合金管的壁厚大于1mm。3.根據權利要求2所述的便攜式撐腿架，其特征在于：所述第一連桿和所述第二連桿的長度均小于250mm。4.根據權利要求3所述的便攜式撐腿架，其特征在于：所述固定框架呈矩形，矩形的所述固定框架的每個邊均由兩根第一連桿相連構成，且所述固定框架的中部還設有由兩根第一連桿相連構成的加強桿。5.根據權利要求1所述的便攜式撐腿架，其特征在于：所述第一承重...

【專利技術屬性】
技術研發人員：付永強，任齊燕，
申請(專利權)人：付永強，
類型：發明
國別省市：北京;11