一種改進的電動汽車充電樁制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種改進的電動汽車充電樁，包括底座和充電箱，底座上設(shè)有固定座，充電箱固定在固定座上，底座上設(shè)有支架，支架上設(shè)有支撐桿，支撐桿延伸至底座下部，延伸至底座下部的支撐桿端部設(shè)有支撐板，支撐板下部設(shè)有防滑墊，固定螺母與支架相抵，支撐板上部的支撐桿上套設(shè)有減震彈簧，減震彈簧上端與底座相抵，下端部與支撐板相抵，底座下部設(shè)有行走輪，充電箱上設(shè)有一個呈傾斜狀設(shè)置的斜板，斜板上設(shè)有顯示屏和控制面板，控制面板一側(cè)的斜板上設(shè)有插卡口，充電箱一側(cè)設(shè)有充電插口，充電箱上設(shè)有用于密封充電插口的箱門，充電箱上設(shè)有用于控制箱門關(guān)閉的電子開關(guān)。移動方便，充電穩(wěn)定，可防止偷電，安裝及拆卸方便，方便后期維護。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種改進的電動汽車充電樁。
技術(shù)介紹
電動汽車具有環(huán)保、節(jié)能、輕便、安全等優(yōu)點，同時電動汽車解決了能源的危機和環(huán)境的污染，在技術(shù)創(chuàng)新的過程中，以核心技術(shù)、關(guān)鍵部件和系統(tǒng)集成為重點的原則；電動汽車在現(xiàn)實生活中越來越普遍，低碳性、節(jié)源性、安全性的電動汽車越來越被廣大用戶認(rèn)可。故隨著電動汽車的普及，充電樁的需求也就越來越大，然而，現(xiàn)有充電樁多為大功率充電設(shè)備，且主要用于電動客車及高速電動汽車，其設(shè)備造價高昂，體積較大，不便于普及及平民化程度，同時，由于充電樁一般都是由政府統(tǒng)一出資安裝，安裝的普及面并不大，很多都是一個片區(qū)只有一兩個，滿足不了人們的需求，且現(xiàn)有的充電樁安裝和拆卸較為麻煩，基本上都是與澆筑在地表上的固定座焊接固定，移動較為麻煩，且過往的電動汽車都可進行充電，不能產(chǎn)生經(jīng)濟效益，用戶對充電樁的隨意使用，導(dǎo)致電能的浪費，且后期維護較為困難。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，操作簡單，移動方便，充電穩(wěn)定，可防止偷電，成本低，安裝及拆卸方便，方便后期維護，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠作用的改進的電動汽車充電樁。為解決上述問題，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種改進的電動汽車充電樁，包括底座和充電箱，所述底座上設(shè)有固定座，所述充電箱固定在固定座上，所述底座上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有支撐桿，所述支撐桿延伸至底座下部，所述延伸至底座下部的支撐桿端部設(shè)有支撐板，所述支撐板下部設(shè)有防滑墊，所述支架下部的支撐桿上螺紋配合有固定螺母和緊固螺母，所述固定螺母與支架相抵，所述支撐板上部的支撐桿上套設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧上端與底座相抵，下端部與支撐板相抵，所述底座下部設(shè)有行走輪，所述充電箱上設(shè)有一個呈傾斜狀設(shè)置的斜板，所述斜板上設(shè)有顯示屏和控制面板，所述控制面板一側(cè)的斜板上設(shè)有插卡口，所述充電箱一側(cè)設(shè)有充電插口，所述充電箱上設(shè)有用于密封充電插口的箱門，所述充電箱上設(shè)有用于控制箱門關(guān)閉的電子開關(guān)。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述充電箱內(nèi)設(shè)有一個用于控制電子開關(guān)的控制機，所述控制面板和顯示屏均與控制機相連，所述固定座上設(shè)有用于固定底座和固定座的安裝螺釘，所述底座上設(shè)有耳板，所述耳板上設(shè)有用于固定底座的頂尖。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述斜板下部的充電箱上設(shè)有密封門，所述密封門與充電箱鉸接，所述密封門上設(shè)有第一鎖扣，所述充電箱上設(shè)有與所述第一鎖扣相配合的第二鎖扣。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述耳板設(shè)有四個，所述四個耳板均與底座焊接固定，所述頂尖與耳板活動連接，所述頂尖上端部設(shè)有限位板。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述斜板與充電箱采用螺釘固定連接。本技術(shù)一種改進的電動汽車充電樁的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，操作簡單，移動方便，充電穩(wěn)定，可防止偷電，成本低，安裝及拆卸方便，方便后期維護，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)一種改進的電動汽車充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)一種改進的電動汽車充電樁的充電箱側(cè)視圖。具體實施方式參閱圖1和圖2所示的一種改進的電動汽車充電樁，包括底座1和充電箱2，所述底座1上設(shè)有固定座3，所述充電箱2固定在固定座3上，所述底座1上設(shè)有支架4，所述支架4上設(shè)有支撐桿5，所述支撐桿5延伸至底座1下部，所述延伸至底座1下部的支撐桿5端部設(shè)有支撐板6，所述支撐板6下部設(shè)有防滑墊7，所述支架4下部的支撐桿5上螺紋配合有固定螺母8和緊固螺母9，所述固定螺母8與支架4相抵，所述支撐板6上部的支撐桿5上套設(shè)有減震彈簧10，所述減震彈簧10上端與底座1相抵，下端部與支撐板6相抵，所述底座1下部設(shè)有行走輪11，所述充電箱2上設(shè)有一個呈傾斜狀設(shè)置的斜板12，所述斜板12上設(shè)有顯示屏13和控制面板14，所述控制面板14一側(cè)的斜板12上設(shè)有插卡口15，所述充電箱2一側(cè)設(shè)有充電插口16，所述充電箱2上設(shè)有用于密封充電插口16的箱門17，所述充電箱2上設(shè)有用于控制箱門17關(guān)閉的電子開關(guān)18。本技術(shù)中一個較佳的實施例，所述充電箱2內(nèi)設(shè)有一個用于控制電子開關(guān)18的控制機（未圖示），所述控制面板14和顯示屏13均與控制機（未圖示）相連，所述固定座3上設(shè)有用于固定底座1和固定座3的安裝螺釘101，所述底座1上設(shè)有耳板102，所述耳板102上設(shè)有用于固定底座1的頂尖103。本技術(shù)中一個較佳的實施例，所述斜板12下部的充電箱2上設(shè)有密封門201，所述密封門201與充電箱2鉸接，所述密封門201上設(shè)有第一鎖扣202，所述充電箱2上設(shè)有與所述第一鎖扣202相配合的第二鎖扣203。本技術(shù)中一個較佳的實施例，所述耳板102設(shè)有四個，所述四個耳板102均與底座1焊接固定，所述頂尖103與耳板102活動連接，所述頂尖103上端部設(shè)有限位板104。本技術(shù)中一個較佳的實施例，所述斜板12與充電箱2采用螺釘固定連接。進一步的，所述斜板下部的充電箱上設(shè)有密封門，所述密封門與充電箱鉸接，所述密封門上設(shè)有第一鎖扣，所述充電箱上設(shè)有與所述第一鎖扣相配合的第二鎖扣，通過以上結(jié)構(gòu)設(shè)置，維修人員可打開密封門，對充電箱內(nèi)部進行維修，從而方便了對本充電樁的后期維護。進一步的，通過所設(shè)的耳板、頂尖和限位板，可對本充電樁進行固定，避免充電樁在使用時出現(xiàn)位移現(xiàn)象，而通過所設(shè)的限位板，可避免頂尖向下移動較多而出現(xiàn)頂尖與耳板脫離的情況發(fā)生。本技術(shù)一種改進的電動汽車充電樁具有以下優(yōu)點：使用時，通過在底座下部設(shè)置的行走輪，可方便本充電樁的移動，而在移動到預(yù)定位置時，可通過旋轉(zhuǎn)固定螺母和緊固螺母將支撐桿向下移動，使得支撐板與地面接觸，而行走輪則被漸漸的抬起離開地表，從而起到對本充電樁的支撐目的，而通過支撐桿和支撐板對本充電樁進行支撐，可避免行走輪在支撐時由于承受較大的壓力而減少其使用壽命的情況，在通過支撐桿和支撐板對本充電樁進行支撐的同時，通過設(shè)置在耳板上的頂尖可將本充電樁牢靠的固定在地表上，避免由于支撐桿和支撐板在支撐時出點一定的位移情況而影響正常使用，通過所設(shè)插卡口，可將用戶辦理的充點卡插入，并通過控制面板和顯示屏進行操作，并將信息輸入，從而可通過控制機將電子開關(guān)打開，用戶就可將充電線與充電插口連接進行充電，這樣操作可避免用戶的隨意使用，也可產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，操作簡單，移動方便，充電穩(wěn)定，可防止偷電，成本低，安裝及拆卸方便，方便后期維護，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。以上所述，僅為本技術(shù)的具體實施方式，但本技術(shù)的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。因此，本技術(shù)的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種改進的電動汽車充電樁，其特征在于：包括底座和充電箱，所述底座上設(shè)有固定座，所述充電箱固定在固定座上，所述底座上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有支撐桿，所述支撐桿延伸至底座下部，所述延伸至底座下部的支撐桿端部設(shè)有支撐板，所述支撐板下部設(shè)有防滑墊，所述支架下部的支撐桿上螺紋配合有固定螺母和緊固螺母，所述固定螺母與支架相抵，所述支撐板上部的支撐桿上套設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧上端與底座相抵，下端部與支撐板相抵，所述底座下部設(shè)有行走輪，所述充電箱上設(shè)有一個呈傾斜狀設(shè)置的斜板，所述斜板上設(shè)有顯示屏和控制面板，所述控制面板一側(cè)的斜板上設(shè)有插卡口，所述充電箱一側(cè)設(shè)有充電插口，所述充電箱上設(shè)有用于密封充電插口的箱門，所述充電箱上設(shè)有用于控制箱門關(guān)閉的電子開關(guān)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種改進的電動汽車充電樁，其特征在于：包括底座和充電箱，所述底座上設(shè)有固定座，所述充電箱固定在固定座上，所述底座上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有支撐桿，所述支撐桿延伸至底座下部，所述延伸至底座下部的支撐桿端部設(shè)有支撐板，所述支撐板下部設(shè)有防滑墊，所述支架下部的支撐桿上螺紋配合有固定螺母和緊固螺母，所述固定螺母與支架相抵，所述支撐板上部的支撐桿上套設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧上端與底座相抵，下端部與支撐板相抵，所述底座下部設(shè)有行走輪，所述充電箱上設(shè)有一個呈傾斜狀設(shè)置的斜板，所述斜板上設(shè)有顯示屏和控制面板，所述控制面板一側(cè)的斜板上設(shè)有插卡口，所述充電箱一側(cè)設(shè)有充電插口，所述充電箱上設(shè)有用于密封充電插口的箱門，所述充電箱上設(shè)有用于控制箱門關(guān)閉的電子開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王漢敏，
申請(專利權(quán))人：成都智邦科技有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51