【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種地膠線性降溫輸送輥,屬于地膠生產(chǎn)用流水線領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
在地膠生產(chǎn)過程中,地膠的原料從融化到軋制成形需要進(jìn)行加熱,所以在軋制成形后,一般地膠依舊保持著較高的溫度,隨著生產(chǎn)線的運輸逐漸冷卻,融化因為生產(chǎn)線的長度較大,一般車間內(nèi)也很難保證統(tǒng)一恒定的溫度,所以地膠很容易因為冷卻溫度控制不均勻,且降溫線性沒有控制好而發(fā)生局部變形的情況,導(dǎo)致次品的產(chǎn)生。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中地膠軋制成形后,冷卻線性不穩(wěn)定,冷卻不均勻的問題,提供一種地膠線性降溫輸送輥。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種地膠線性降溫輸送輥,包括機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)包括若干輸送輥,所述輸送輥包括轉(zhuǎn)動套殼和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)動套殼套接在轉(zhuǎn)軸上,在所述轉(zhuǎn)軸的外壁上環(huán)形陣列加工有若干滲油槽,所述滲油槽與轉(zhuǎn)軸的軸線平行,在所述滲油槽內(nèi)填充有潤滑脂,所述轉(zhuǎn)動套殼通過潤滑脂浮動在轉(zhuǎn)軸外壁上,在轉(zhuǎn)軸內(nèi)部設(shè)置有一個通孔,輸送輥陣列的各個通孔并列連接有流體加熱回路,其中沿輸送輥的輸送方向,轉(zhuǎn)動內(nèi)通孔的直徑逐漸變小,。作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新,所述轉(zhuǎn)軸采用鋁合金制成。作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新,在所述轉(zhuǎn)動套殼的軸向兩端設(shè)置有高壓密封圈,所述高壓密封圈包括固定在套殼內(nèi)壁的彈性金屬片,在彈性金屬片的表面設(shè)置有包膠層。作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新,所述輸送輥表面采用陶瓷材質(zhì)。本專利技術(shù)的有益效果是:本專利技術(shù)通過采用溫水加熱的輸送輥陣列,并將調(diào)整不同位置輸送輥的導(dǎo)熱性能,獲得一張溫度呈線性衰減的保溫流水線,使得地膠呈一定梯度降溫,有效防止地膠降 ...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種地膠線性降溫輸送輥,其特征是:包括機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)包括若干輸送輥,所述輸送輥包括轉(zhuǎn)動套殼和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)動套殼套接在轉(zhuǎn)軸上,在所述轉(zhuǎn)軸的外壁上環(huán)形陣列加工有若干滲油槽,所述滲油槽與轉(zhuǎn)軸的軸線平行,在所述滲油槽內(nèi)填充有潤滑脂,所述轉(zhuǎn)動套殼通過潤滑脂浮動在轉(zhuǎn)軸外壁上,在轉(zhuǎn)軸內(nèi)部設(shè)置有一個通孔,輸送輥陣列的各個通孔并列連接有流體加熱回路,其中沿輸送輥的輸送方向,轉(zhuǎn)動內(nèi)通孔的直徑逐漸變小,。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種地膠線性降溫輸送輥,其特征是:包括機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)包括若干輸送輥,所述輸送輥包括轉(zhuǎn)動套殼和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)動套殼套接在轉(zhuǎn)軸上,在所述轉(zhuǎn)軸的外壁上環(huán)形陣列加工有若干滲油槽,所述滲油槽與轉(zhuǎn)軸的軸線平行,在所述滲油槽內(nèi)填充有潤滑脂,所述轉(zhuǎn)動套殼通過潤滑脂浮動在轉(zhuǎn)軸外壁上,在轉(zhuǎn)軸內(nèi)部設(shè)置有一個通孔,輸送輥陣列的各個通孔并列連接有流體加熱回路,其中沿輸送輥...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:劉躍清,
申請(專利權(quán))人:江陰市志遠(yuǎn)汽車飾件有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:江蘇;32
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