無人機駕駛員的推薦方法及空域管理系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種無人機駕駛員的推薦方法，為了解決當(dāng)前推薦無人機駕駛員可靠性較低的問題，本發(fā)明專利技術(shù)從接收到的用于無人機駕駛員的推薦的匹配指令中，解析出匹配條件參數(shù)；然后按照匹配條件參數(shù)在無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中進行查找，輸出匹配條件參數(shù)對應(yīng)的無人機駕駛員。由于無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫是按照無人機發(fā)送的飛行記錄信息對無人機駕駛員的基本信息進行記錄，能夠客觀準(zhǔn)確的對無人機駕駛員的基本信息進行記錄，進而能夠準(zhǔn)確的反應(yīng)出無人機駕駛員的能力水平，因此本發(fā)明專利技術(shù)推薦無人機駕駛員可靠性較高，客觀準(zhǔn)確。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本申請涉及無人機
，尤其涉及一種無人機駕駛員的推薦方法及空域管理系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
無人機，又稱‘無人駕駛飛機’，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱在空中飛行的不載人飛機，由于空中的干擾物很少，因此其可深入到航拍、偵測監(jiān)視、運輸物資、監(jiān)察安全、救災(zāi)等等方面，在各方面都帶來了便利、省時的優(yōu)點。然而，就在無人機數(shù)量逐漸增加的同時，操作無人機飛行的合法性和安全性也引起了人們的關(guān)注。例如，無人機的飛行由無人機駕駛者操控，但當(dāng)前無人機駕駛者水平卻是參差不齊的。如果無人機駕駛員操控?zé)o人機的水平不夠，很可能會引起社會安全威脅，甚至空防安全威脅。例如，無人機在機場附近飛行，若無人機駕駛員操作水平不夠，就很可能會撞到飛機或者影響到飛機飛行。在尋找無人機駕駛員時，大多都是經(jīng)過熟人推薦或通過無人機駕駛員自我推薦，可靠性較低，因為不能夠反應(yīng)無人機駕駛員的真實駕駛能力。因此，本專利技術(shù)急需一種無人機駕駛員的推薦方法來解決目前無人機駕駛員推薦的可靠性低的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)了提供了一種無人機駕駛員的推薦方法及空域管理系統(tǒng)，以解決目前無人機駕駛員推薦的可靠性低的技術(shù)問題。為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供了一種無人機駕駛員的推薦方法，所述方法包括：從接收到的用于無人機駕駛員的推薦的匹配指令中，解析出匹配條件參數(shù)；按照所述匹配條件參數(shù)在無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中進行查找，輸出所述匹配條件參數(shù)對應(yīng)的無人機駕駛員；其中，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫按照無人機發(fā)送的飛行記錄信息對無人機駕駛員的基本信息進行記錄。優(yōu)選的，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫通過如下步驟建立：接收無人機發(fā)送的飛行記錄信息；從所述飛行記錄信息中獲取所述無人機駕駛員的信息；基于所述無人機駕駛員的信息，將所述飛行記錄信息對應(yīng)歸納到所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中。優(yōu)選的，所述基于所述無人機駕駛員的信息，將所述飛行記錄信息對應(yīng)歸納到所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中之后，包括：對所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的基本信息進行綜合評分；按照所述綜合評分進行排序，然后按照排序?qū)⑺龈鱾€無人機駕駛員的基本信息推送給用戶。優(yōu)選的，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的基本信息至少包括：駕駛員信息、是否有駕駛證、無人機駕駛年限、飛行區(qū)域、總飛行時間、飛行好評度、是否有不良駕駛記錄、駕駛價位、是否擁有無人機、承接項目類別。優(yōu)選的，所述對所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的基本信息進行綜合評分，包括：為所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的基本信息的每一項信息設(shè)置不同的權(quán)重；根據(jù)每一項信息的權(quán)重計算獲得所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的總權(quán)重；按照所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的總權(quán)重進行評分。優(yōu)選的，所述輸出所述匹配條件參數(shù)對應(yīng)的無人機駕駛員之后：判斷所述無人機駕駛員是否擁有無人機；若否，將無人機數(shù)據(jù)庫中的各個無人機按照綜合評分推薦給所述用戶。優(yōu)選的，所述將無人機數(shù)據(jù)庫中的各個無人機按照綜合評分推薦給所述用戶之后，包括：接收所述用戶發(fā)送的用于篩選所述無人機的篩選指令；從所述篩選指令中獲得所述無人機的篩選條件參數(shù)；基于所述篩選條件參數(shù)從所述無人機數(shù)據(jù)庫中篩選出對應(yīng)的無人機。優(yōu)選的，所述無人機數(shù)據(jù)庫中各個無人機的綜合評分，是通過所述無人機數(shù)據(jù)庫中各個無人機的飛行記錄信息的綜合評價獲得的評分。優(yōu)選的，所述無人機數(shù)據(jù)庫中的各個無人機的基本信息至少包括：無人機駕駛員信息、無人機型號、飛行區(qū)域、飛行時間。本專利技術(shù)提供了一種空域管理系統(tǒng)，包括：解析模塊，用于從接收到的用于無人機駕駛員的推薦的匹配指令中，解析出匹配條件參數(shù)；查找模塊，用于按照所述匹配條件參數(shù)在無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中進行查找，輸出所述匹配條件參數(shù)對應(yīng)的無人機駕駛員；其中，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫記錄了所有在空域管理系統(tǒng)中注冊過的無人機駕駛員的基本信息。通過本專利技術(shù)的一個或者多個技術(shù)方案，本專利技術(shù)具有以下有益效果或者優(yōu)點：本專利技術(shù)公開了一種無人機駕駛員的推薦方法，為了解決當(dāng)前推薦無人機駕駛員可靠性較低的問題，本專利技術(shù)從接收到的用于無人機駕駛員的推薦的匹配指令中，解析出匹配條件參數(shù)；然后按照所述匹配條件參數(shù)在無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中進行查找，輸出所述匹配條件參數(shù)對應(yīng)的無人機駕駛員。由于無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫是按照無人機發(fā)送的飛行記錄信息對無人機駕駛員的基本信息進行記錄，能夠客觀準(zhǔn)確的對無人機駕駛員的基本信息進行記錄，進而能夠準(zhǔn)確的反應(yīng)出無人機駕駛員的能力水平，因此本專利技術(shù)推薦無人機駕駛員可靠性較高，客觀準(zhǔn)確。進一步的，在推薦無人機駕駛員之后，若需要提供無人機，本專利技術(shù)還可以進一步提供無人機。附圖說明圖1為本專利技術(shù)實施例中具體介紹無人機駕駛員的推薦方法的實施過程圖。具體實施方式為了使本申請所屬
中的技術(shù)人員更清楚地理解本申請，下面結(jié)合附圖，通過具體實施例對本申請技術(shù)方案作詳細(xì)描述。本文中術(shù)語“和/或”，僅僅是一種描述關(guān)聯(lián)對象的關(guān)聯(lián)關(guān)系，表示可以存在三種關(guān)系，例如，A和/或B，可以表示：單獨存在A，同時存在A和B，單獨存在B這三種情況。另外，本文中字符“/”，一般表示前后關(guān)聯(lián)對象是一種“或”的關(guān)系。本專利技術(shù)的主要目的是根據(jù)用戶的需求，準(zhǔn)確可靠地為用戶推薦符合需求的無人機駕駛員。當(dāng)然，若用戶需要無人機時，還可以為用戶推薦符合需求的無人機。本專利技術(shù)公開了一種無人機駕駛員的推薦方法，該方法應(yīng)用于空域管理系統(tǒng)中。空域管理系統(tǒng)，用于管理所有在該服務(wù)器上注冊過的無人機的飛行數(shù)據(jù)，以及所有在注冊過的無人機駕駛員的基本信息。在注冊的過程中，空域管理系統(tǒng)會要求注冊無人機駕駛員和無人機的基本信息。無人機駕駛員的基本信息包括但不限于：駕駛員信息、是否有駕駛證、無人機駕駛年限、駕駛價位、是否擁有無人機、承接項目類別等等。而無人機的基本信息包括但不限于是：無人機型號、無人機出廠時間等等。空域管理系統(tǒng)會約定和無人機進行數(shù)據(jù)通信的標(biāo)識，每個無人機都具有各自特定標(biāo)識，該標(biāo)識可以是任意符號、字符串、數(shù)字等等。而后空域管理系統(tǒng)會為該無人機分配存儲空間記錄和管理，并對無人機進行控制。另外，空域管理系統(tǒng)會向無人機提供接收飛行記錄信息的接口，用來接收無人機實時發(fā)送的飛行記錄信息，無人機的飛行記錄信息包括但不限于是無人機駕駛員信息、無人機型號、飛行區(qū)域、飛行時間，這些信息都是實時更新的。無人機的飛行記錄信息會一并錄入空域管理系統(tǒng)，用來表征無人機的歷史飛行記錄以及無人機駕駛員的歷史飛行記錄，為推薦無人機駕駛員和/或無人機提供準(zhǔn)確的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。每個無人機都和空域管理系統(tǒng)都約定有進行數(shù)據(jù)通信的標(biāo)識，在進行數(shù)據(jù)通信時，空域管理服務(wù)器會基于該標(biāo)識識別究竟是由哪一架無人機發(fā)送的飛行記錄信息。而對于本專利技術(shù)的無人機來說，和目前市面上的無人機構(gòu)造不同，當(dāng)前市面上的無人機接收無人機駕駛員的操作即可，而本專利技術(shù)的無人機可實時采集并發(fā)送無人機的飛行記錄信息給空域管理系統(tǒng)，而在發(fā)送飛行記錄信息時會攜帶和空域管理系統(tǒng)約定的標(biāo)識，進而使得空域管理系統(tǒng)能夠識別出是哪個無人機發(fā)送的飛行記錄信息。另外無人機還可以接收空域管理系統(tǒng)的控制，進一步控制無人機的飛行。具體來說，本專利技術(shù)的無人機包括兩部分：數(shù)據(jù)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種無人機駕駛員的推薦方法，其特征在于，所述方法包括：從接收到的用于無人機駕駛員的推薦的匹配指令中，解析出匹配條件參數(shù)；按照所述匹配條件參數(shù)在無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中進行查找，輸出所述匹配條件參數(shù)對應(yīng)的無人機駕駛員；其中，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫按照無人機發(fā)送的飛行記錄信息對無人機駕駛員的基本信息進行記錄。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種無人機駕駛員的推薦方法，其特征在于，所述方法包括：從接收到的用于無人機駕駛員的推薦的匹配指令中，解析出匹配條件參數(shù)；按照所述匹配條件參數(shù)在無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中進行查找，輸出所述匹配條件參數(shù)對應(yīng)的無人機駕駛員；其中，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫按照無人機發(fā)送的飛行記錄信息對無人機駕駛員的基本信息進行記錄。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫通過如下步驟建立：接收無人機發(fā)送的飛行記錄信息；從所述飛行記錄信息中獲取所述無人機駕駛員的信息；基于所述無人機駕駛員的信息，將所述飛行記錄信息對應(yīng)歸納到所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中。3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述無人機駕駛員的信息，將所述飛行記錄信息對應(yīng)歸納到所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中之后，包括：對所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的基本信息進行綜合評分；按照所述綜合評分進行排序，然后按照排序?qū)⑺龈鱾€無人機駕駛員的基本信息推送給用戶。4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的基本信息至少包括：駕駛員信息、是否有駕駛證、無人機駕駛年限、飛行區(qū)域、總飛行時間、飛行好評度、是否有不良駕駛記錄、駕駛價位、是否擁有無人機、承接項目類別。5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述對所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中各個無人機駕駛員的基本信息進行綜合評分，包括：為所述無人機駕駛員能力評價數(shù)據(jù)庫中...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：田華，原軍峰，
申請(專利權(quán))人：北京國泰北斗科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京;11