一種防水涂料自動噴涂車以及噴涂施工方法技術

本發明專利技術公開了一種防水涂料自動噴涂車以及噴涂施工方法，屬于建筑防水施工領域。本發明專利技術包括車體和行走轉向系統，車體上設有噴涂泵，噴涂泵的入口通過管道連接儲料罐，噴涂泵的出口通過管道連接噴灑系統。本發明專利技術為防水涂料噴涂、噴涂車行走為一體的專業化防水施工裝備，能夠完全替代人工完成防水涂料噴涂作業。每天的工作效率可達3000~4000㎡，是傳統施工效率的5倍。適用于地下車庫頂底板、橋面和建筑物屋面等大面積防水施工，可噴涂物料有冷底子油、雙組份聚氨酯、速凝橡膠瀝青等，具有高效、環保、噴涂均勻、施工質量穩定等優點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及建筑防水施工領域，特別涉及一種防水涂料自動噴涂車以及噴涂施工方法。
技術介紹
目前的建筑防水質量堪憂，滲漏率越來越高，從專業角度分析防水工程的質量上“三份材料，七分施工”，由此可見施工過程和施工工藝對防水安全的重要性。傳統防水工程的噴涂多采用人工刮涂或手持噴槍方式噴涂，不僅需要大量的勞動力，而且施工進度慢，噴涂厚度不均勻，施工質量難以控制。隨著人力資源成本的增加、施工質量及施工進度的嚴格要求，防水涂料的施工將由簡單的刷涂、滾涂、單噴頭噴涂向雙噴頭或多噴頭噴涂發展，將來防水施工的專業化、標準化和機械化將是行業發展的必然趨勢。
技術實現思路
為了彌補現有技術的不足，解決現有技術中防水涂料施工質量差、施工進度慢、施工成本高的問題，本專利技術提供了一種施工速度快、施工質量穩定的防水涂料自動噴涂車以及噴涂施工方法。本專利技術的技術方案為：一種防水涂料自動噴涂車，包括車體和行走轉向系統，所述車體上設有噴涂泵，所述噴涂泵的入口通過管道連接儲料罐，所述噴涂泵的出口通過管道連接噴灑系統。作為優選方案，所述噴灑系統包括設置于車體的滑軌，與所述滑軌配合的滑塊上設有轉動軸，所述轉動軸連接旋轉搖臂，所述旋轉搖臂上固定有若干噴槍，所述噴槍通過管道連通噴涂泵。進一步地，所述滑軌與旋轉搖臂上設置有用于鎖緊旋轉搖臂的搖臂鎖緊裝置。作為優選方案，所述噴槍通過夾持器固定于旋轉搖臂。作為優選方案，所述噴涂泵通過設置于管道上的恒壓分配閥連接噴槍；所述噴槍的噴嘴為扇形噴嘴。作為優選方案，所述噴涂泵與儲料罐之間的管道以及噴涂泵與噴槍之間的管道上設有電加熱絲，所述加熱絲將管道內的涂料加熱至50-60℃。作為優選方案，還包括控制系統，所述控制系統包括用于控制行走速度的控制電路、用于控制自動轉向和回正的行程控制電路、用于控制噴槍工作和噴涂量的行程控制電路、用于控制預加熱管路的開關控制電路以及在應急狀態下用于實現停車的急停開關電路。采用所述防水涂料自動噴涂車進行機械化噴涂施工的方法，包括步驟：1）基層處理，對基層進行處理，處理至施工場地表面平整、堅實、無浮砂；2）基準定位，將防水涂料自動噴涂車置于施工場地，并進行基準定位；3）噴涂基層處理劑，將基層處理劑注入所述儲料罐，并將所述噴灑系統置于與車身垂直的位置；啟動所述噴涂泵，噴涂基層處理劑；4）噴涂面層，基層處理劑固化后，將面層涂料注入所述儲料罐，啟動噴涂泵，噴涂面層涂料，且面層涂料噴施2-3遍；5）第一次蓄水試驗，并進行質量驗收；6）噴涂保護層，第一次蓄水試驗驗收合格后，將保護層涂料注入所述儲料罐，啟動噴涂泵，噴涂保護層涂料；7）第二次蓄水試驗，并進行質量驗收，驗收合格后，完成自動防水施工。作為優選方案，步驟3）中，基層處理劑的噴涂厚度為0.2-0.3mm；步驟4）中，每遍面層涂料的噴涂厚度為0.5-0.6mm；步驟6）中，保護層涂料的噴涂厚度為0.1-0.2mm；噴涂總厚度為1.5-2mm。作為優選方案，所述噴灑系統中單噴嘴噴涂扇面寬度為300-500mm，若干噴嘴一次噴涂寬度為900-1500mm，噴涂流量為20-30L/min；每兩次噴涂的搭接寬度不小于80mm。本專利技術的有益效果為：本專利技術的防水涂料自動噴涂車為防水涂料噴涂、噴涂車行走為一體的專業化防水施工裝備，能夠完全替代人工完成防水涂料噴涂作業。使用本專利技術的噴涂施工方法，每天的工作效率可達3000~4000㎡，是傳統施工效率的5倍。適用于地下車庫頂底板、橋面和建筑物屋面等大面積防水施工，可噴涂物料有冷底子油、雙組份聚氨酯、速凝橡膠瀝青等，具有高效、環保、噴涂均勻、施工質量穩定等優點。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術防水涂料自動噴涂車的主視結構示意圖；圖2為本專利技術防水涂料自動噴涂車的左視結構示意圖；圖3為本專利技術防水涂料自動噴涂車噴涂施工方法的工藝流程圖。具體實施方式實施例1如圖1、圖2所示，本專利技術的防水涂料自動噴涂車，包括車體6，行走轉向系統、控制系統和防水涂料噴涂系統。車體6的底面上安裝有可以轉向調節的驅動輪1，同時安裝有兩個被動輪7，車體6上設有用于為驅動輪1提供動力的蓄電池組5，蓄電池組5、驅動輪1和被動輪7構成行走轉向系統。用于驅動噴涂車行走和轉向，并通過控制系統設定行走速度、轉向角度、轉向后回正。車體6上固定設置隔膜式無氣噴涂泵3，隔膜式無氣噴涂泵3的入口通過管道連接設置于車體6上的儲料罐4，隔膜式無氣噴涂泵3的出口端通過管道連接至少三個噴槍12，隔膜式無氣噴涂泵3的出口與噴槍12之間的管道上設有恒壓分配閥。隔膜式無氣噴涂泵3由汽油發動機2提供動力，汽油發動機推動活塞往復，推動隔膜運動，將液料吸入，經過加壓至設定壓力，通過恒壓分配閥及管道最后經噴槍的噴嘴噴出，在噴嘴外均有混合成極小的微粒，并快速成膜，噴射到物體表面，形成均勻的涂抹層。噴槍12的噴嘴為特殊的扇形噴嘴，多個噴槍陣列噴涂，一次成膜寬度可達900-1200mm，實現快速噴涂。為了使噴槍伸展到車體的任意一側工作，車體6前端設置一直線滑軌8，與直線滑軌8配合的滑塊上固定有一軸心豎直的轉軸，該轉軸上固定有旋轉搖臂10，旋轉搖臂10的中心軸與轉軸的中心軸垂直。旋轉搖臂的最大旋轉角度設置為270°。另外，直線滑軌8與旋轉搖臂10上設置有用于鎖緊旋轉搖臂10的搖臂鎖緊手柄9。噴槍12通過夾持器11固定在旋轉搖臂10上。通過移動滑塊和旋轉搖臂10，可實現噴槍12伸展到車體6任一側工作，非工作狀態下可將選擇搖臂10旋轉到車體內側。通過轉動搖臂鎖緊手柄9鎖緊滑塊和旋轉搖臂10后即可工作，滿足了本專利技術噴涂車掉頭后與原噴涂層的搭接工藝需要。其中，夾持器11包括縱向齒條，橫向齒條，上下調節手輪、左右調節手輪、鎖緊開關。對噴槍進行上下、左右等多方位調節，調節范圍廣。可依據噴涂壓力、物料粘度靈活調節并鎖定噴槍狀態。噴涂過程中噴槍與作業面保持固定角度及高度，保證了涂膜質量。為了使涂料具有更好地流動性，噴涂管路（隔膜式無氣噴涂泵3與儲料罐4之間的管路以及隔膜式無氣噴涂泵3與噴槍12之間的管路）上設置加熱絲，加熱溫度至50-60℃，加熱后涂料具有更好地流動性，無需稀釋即可達到理想粘稠度，利于噴涂，降低了涂料霧化所需的壓力，減小設備損耗。汽油發動機2、隔膜式無氣噴涂泵3、儲料罐4、直線滑軌8、旋轉搖臂10、搖臂鎖緊手柄9、夾持器11、電熱絲和噴槍12共同構成防水涂料噴涂系統。其中，直線滑軌8、旋轉搖臂10、搖臂鎖緊手柄9、夾持器11和噴槍12構成噴灑系統。控制系統包括用于控制行走速度的控制電路、用于控制自動轉向和回正的行程控制電路、用于控制噴槍本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防水涂料自動噴涂車，包括車體和行走轉向系統，其特征在于：所述車體上設有噴涂泵，所述噴涂泵的入口通過管道連接儲料罐，所述噴涂泵的出口通過管道連接噴灑系統。

【技術特征摘要】
1.一種防水涂料自動噴涂車，包括車體和行走轉向系統，其特征在于：所述車體上設有噴涂泵，所述噴涂泵的入口通過管道連接儲料罐，所述噴涂泵的出口通過管道連接噴灑系統。
2.如權利要求1所述防水涂料自動噴涂車，其特征在于：所述噴灑系統包括設置于車體的滑軌，與所述滑軌配合的滑塊上設有轉動軸，所述轉動軸連接旋轉搖臂，所述旋轉搖臂上固定有若干噴槍，所述噴槍通過管道連通噴涂泵。
3.如權利要求2所述防水涂料自動噴涂車，其特征在于：所述滑軌與旋轉搖臂上設置有用于鎖緊旋轉搖臂的搖臂鎖緊裝置。
4.如權利要求2所述防水涂料自動噴涂車，其特征在于：所述噴槍通過夾持器固定于旋轉搖臂。
5.如權利要求2-4任一項所述防水涂料自動噴涂車，其特征在于：所述噴涂泵通過設置于管道上的恒壓分配閥連接噴槍；所述噴槍的噴嘴為扇形噴嘴。
6.如權利要求2所述防水涂料自動噴涂車，其特征在于：所述噴涂泵與儲料罐之間的管道以及噴涂泵與噴槍之間的管道上設有電加熱絲，所述加熱絲將管道內的涂料加熱至50-60℃。
7.如權利要求5所述防水涂料自動噴涂車，其特征在于：還包括控制系統，所述控制系統包括用于控制行走速度的控制電路、用于控制自動轉向和回正的行程控制電路、用于控制噴槍工作和噴涂量的行程控制電路、用于控制預加熱管路的開關控制電路以及在應急狀態下用于實現停車的急停開...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張海洋，孔令明，韓廣，楊舒拉，
申請(專利權)人：山東孚勝工程技術有限公司，
類型：發明
國別省市：山東;37