本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥，包括閥體和閥蓋，閥體的一側(cè)面開設(shè)有進(jìn)口通道，閥體的另一側(cè)面開設(shè)有出口通道，閥體的內(nèi)底壁上固定連接有擋板，擋板將閥體分隔成第一腔體和第二腔體，第一腔體和進(jìn)口通道相連通，第二腔體和出口通道相連通，閥體內(nèi)側(cè)壁的上部開設(shè)有兩個相對稱的滑槽，閥體頂部的內(nèi)壁上固定連接有兩個相對稱的擋板。本發(fā)明專利技術(shù)，靈活性能更好，能夠?qū)υ撾姶砰y進(jìn)行精確的壓力調(diào)整，實(shí)用性能高，安全方便，安全性能高，耐用性能好，密封性能更好，有效的避免了彈簧的形變和磨損，壓力調(diào)節(jié)的精確性更高，從而有效的解決了壓力調(diào)節(jié)的精確性低和彈簧容易損壞的問題。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及電磁閥
，具體為一種自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥。
技術(shù)介紹
電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓或氣動，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)，電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證，電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥和速度調(diào)節(jié)閥等。現(xiàn)有的壓力調(diào)節(jié)電磁閥在長時間使用后，調(diào)節(jié)用的彈簧容易發(fā)生形變，甚至磨損，造成壓力調(diào)節(jié)的不精確，耐用性能差，安全性能低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥，具備安全性能高和耐用性能好的優(yōu)點(diǎn)，解決了壓力調(diào)節(jié)的精確性低和彈簧容易損壞的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥，包括閥體和閥蓋，所述閥體的一側(cè)面開設(shè)有進(jìn)口通道，所述閥體的另一側(cè)面開設(shè)有出口通道，所述閥體的內(nèi)底壁上固定連接有擋板，所述擋板將閥體分隔成第一腔體和第二腔體，所述第一腔體和進(jìn)口通道相連通，所述第二腔體和出口通道相連通，所述閥體內(nèi)側(cè)壁的上部開設(shè)有兩個相對稱的滑槽，所述閥體頂部的內(nèi)壁上固定連接有兩個相對稱的擋板。所述第一腔體的頂部放置有隔膜板，所述隔膜板的底部固定連接有呈凹面狀的膜片，所述隔膜板的頂部固定連接有隔膜體，所述隔膜體的兩端均固定連接有與滑槽相適配的滑塊，且滑塊放置在滑槽內(nèi)。所述閥蓋位于閥體的正上方，所述閥蓋的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有呈圓環(huán)狀的密封圈，且閥蓋和閥體螺紋連接，所述閥蓋的內(nèi)頂壁上固定連接有兩個相對稱的第一彈簧，每個所述第一彈簧的底端均與隔膜體的上表面固定連接，所述隔膜體上表面的中部固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧遠(yuǎn)離隔膜體的一端固定連接有螺桿，所述螺桿遠(yuǎn)離第二彈簧的一端貫穿閥蓋并與防滑塊固定連接，且螺桿和閥蓋呈螺紋連接。優(yōu)選的，所述隔膜板的大小大于第一腔體的大小，所述第一腔體的大小大于膜片的大小。優(yōu)選的，每個所述擋板的豎直高度均大于每個滑塊的長度。優(yōu)選的，所述進(jìn)口通道和出口通道的大小相同，且進(jìn)口通道和出口通道位于同一水平線上。優(yōu)選的，所述螺桿的長度大于閥蓋的豎直高度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果如下：1、本專利技術(shù)通過設(shè)置有第一彈簧和第二彈簧，兩者之間相互配合，有效的避免了單個彈簧的過快磨損，通過設(shè)置有滑槽和滑塊，保證了第一彈簧和第二彈簧的靈活伸縮，靈活性能更好，能夠?qū)Φ谝粡椈珊偷诙椈蛇M(jìn)行有效的保護(hù)，能夠?qū)υ撾姶砰y進(jìn)行精確的壓力調(diào)整，實(shí)用性能高，安全方便，達(dá)到了安全性能高和耐用性能好的效果。2、本專利技術(shù)通過設(shè)置有隔膜體、隔膜板和膜片，能夠?qū)υ撾姶砰y進(jìn)行有效的密封，密封性能更好，在擋板的作用下，能夠?qū)Φ谝磺惑w和第二腔體進(jìn)行有效的隔離，通過設(shè)置有擋板，能夠?qū)瑝K的位置進(jìn)行限制，避免了對第一彈簧和第二彈簧的過多壓迫，有效的避免了彈簧的形變和磨損，壓力調(diào)節(jié)的精確性更高，從而有效的解決了壓力調(diào)節(jié)的精確性低和彈簧容易損壞的問題。附圖說明圖1為本專利技術(shù)正視圖的剖面圖；圖2為本專利技術(shù)滑槽結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1閥體、2隔膜體、3隔膜板、4膜片、5擋板、6出口通道、7進(jìn)口通道、8滑塊、9密封圈、10閥蓋、11第一彈簧、12螺桿、13防滑塊、14擋板、15第二彈簧、16滑槽、17第一腔體、18第二腔體。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本專利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1-2，一種自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥，包括閥體1和閥蓋10，閥體1的一側(cè)面開設(shè)有進(jìn)口通道7，閥體1的另一側(cè)面開設(shè)有出口通道6，進(jìn)口通道7和出口通道6的大小相同，保證了該電磁閥的受力平衡，且進(jìn)口通道7和出口通道6位于同一水平線上，保證了該電磁閥的穩(wěn)定性，閥體1的內(nèi)底壁上固定連接有擋板5，保證了擋板5的穩(wěn)定性，擋板5將閥體1分隔成第一腔體17和第二腔體18，保證了該電磁閥的正常使用，隔離效果更好，第一腔體17和進(jìn)口通道7相連通，第二腔體18和出口通道6相連通，閥體1內(nèi)側(cè)壁的上部開設(shè)有兩個相對稱的滑槽16，閥體1頂部的內(nèi)壁上固定連接有兩個相對稱的擋板14，保證了擋板14的穩(wěn)定性。第一腔體17的頂部放置有隔膜板3，隔膜板3能夠?qū)Φ谝磺惑w17進(jìn)行密封，有效的避免了第一腔體17和第二腔體18的連通，隔膜板3的底部固定連接有呈凹面狀的膜片4，保證了膜片4的穩(wěn)定性，能夠?qū)毫M(jìn)行有效的匯聚，隔膜板3的大小大于第一腔體17的大小，保證了第一腔體17和第二腔體18的有效密封，第一腔體17的大小大于膜片4的大小，保證了膜片4的靈活性，隔膜板3的頂部固定連接有隔膜體2，保證了隔膜體2的穩(wěn)定性，隔膜體2的兩端均固定連接有與滑槽16相適配的滑塊8，保證了滑塊8的穩(wěn)定性，且滑塊8放置在滑槽16內(nèi)，保證了隔膜體2的靈活移動，每個擋板14的豎直高度均大于每個滑塊8的長度擋板14能夠?qū)瑝K8進(jìn)行有效的限制，有效的避免了隔膜體2對第一彈簧11和第二樣15的壓損，耐久性更好。閥蓋10位于閥體1的正上方，閥蓋10的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有呈圓環(huán)狀的密封圈9，保證了密封圈9的穩(wěn)定性，密封效果更好，且閥蓋10和閥體1螺紋連接，能夠靈活的打開閥蓋10并對閥體1進(jìn)行靈活的清理或維修，閥蓋10的內(nèi)頂壁上固定連接有兩個相對稱的第一彈簧11，保證了第一彈簧11的穩(wěn)定性，每個第一彈簧11的底端均與隔膜體2的上表面固定連接，能夠有效的控制隔膜體2的移動，隔膜體2上表面的中部固定連接有第二彈簧15，保證了第二彈簧15的穩(wěn)定性，第二彈簧15遠(yuǎn)離隔膜體2的一端固定連接有螺桿12，螺桿12能夠有效的控制第二彈簧15，通過轉(zhuǎn)動螺桿12，能夠?qū)毫M(jìn)行調(diào)節(jié)，螺桿12遠(yuǎn)離第二彈簧15的一端貫穿閥蓋10并與防滑塊13固定連接，保證了防滑塊13的穩(wěn)定性，且螺桿12和閥蓋10呈螺紋連接，保證了螺桿12的靈活性，螺桿12的長度大于閥蓋10的豎直高度，能夠?qū)毫M(jìn)行有效的控制，調(diào)節(jié)效果更好，該電磁閥的安全性能高，耐用性能更好，有效的避免了彈簧的損壞。使用時，通過防滑塊13進(jìn)行轉(zhuǎn)動螺桿12，對電磁閥的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)?shù)谝磺惑w17內(nèi)的壓力大于第二腔體18內(nèi)的壓力時，在滑槽16和滑塊8的作用下，膜片4、隔膜板3和隔膜體2進(jìn)行移動，并擠壓第一彈簧11和第二彈簧15，此時，第一腔體17和第二腔體18相連通，當(dāng)?shù)谝磺惑w17內(nèi)的壓力小于第二腔體18內(nèi)的壓力時，在壓力作用下，膜片4、隔膜板3和隔膜體2并不會進(jìn)行移動，此時，第一腔體17和第二腔體18相密封，通過轉(zhuǎn)動螺桿12，能夠?qū)﹄姶砰y的壓力情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而能夠有效的控制第一腔體17和第二腔體18的相連通或相密封，該電磁閥的安全性能更高，壓力調(diào)整更加精確。綜上所述，該自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥，通過設(shè)置有第一彈簧11和第二彈簧15，兩者之間相互配合，有效的避免了單個彈簧的過快磨損，通過設(shè)置有滑槽16和滑塊8，保證了第一彈簧11和第二彈簧15的靈活伸縮，靈活性能更好，能夠?qū)Φ谝粡椈?1和第二彈簧15進(jìn)行有效的本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥，包括閥體（1）和閥蓋（10），其特征在于：所述閥體（1）的一側(cè)面開設(shè)有進(jìn)口通道（7），所述閥體（1）的另一側(cè)面開設(shè)有出口通道（6），所述閥體（1）的內(nèi)底壁上固定連接有擋板（5），所述擋板（5）將閥體（1）分隔成第一腔體（17）和第二腔體（18），所述第一腔體（17）和進(jìn)口通道（7）相連通，所述第二腔體（18）和出口通道（6）相連通，所述閥體（1）內(nèi)側(cè)壁的上部開設(shè)有兩個相對稱的滑槽（16），所述閥體（1）頂部的內(nèi)壁上固定連接有兩個相對稱的擋板（14）；所述第一腔體（17）的頂部放置有隔膜板（3），所述隔膜板（3）的底部固定連接有呈凹面狀的膜片（4），所述隔膜板（3）的頂部固定連接有隔膜體（2），所述隔膜體（2）的兩端均固定連接有與滑槽（16）相適配的滑塊（8），且滑塊（8）放置在滑槽（16）內(nèi)；所述閥蓋（10）位于閥體（1）的正上方，所述閥蓋（10）的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有呈圓環(huán)狀的密封圈（9），且閥蓋（10）和閥體（1）螺紋連接，所述閥蓋（10）的內(nèi)頂壁上固定連接有兩個相對稱的第一彈簧（11），每個所述第一彈簧（11）的底端均與隔膜體（2）的上表面固定連接，所述隔膜體（2）上表面的中部固定連接有第二彈簧（15），所述第二彈簧（15）遠(yuǎn)離隔膜體（2）的一端固定連接有螺桿（12），所述螺桿（12）遠(yuǎn)離第二彈簧（15）的一端貫穿閥蓋（10）并與防滑塊（13）固定連接，且螺桿（12）和閥蓋（10）呈螺紋連接。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種自動變速箱用壓力調(diào)節(jié)電磁閥，包括閥體（1）和閥蓋（10），其特征在于：所述閥體（1）的一側(cè)面開設(shè)有進(jìn)口通道（7），所述閥體（1）的另一側(cè)面開設(shè)有出口通道（6），所述閥體（1）的內(nèi)底壁上固定連接有擋板（5），所述擋板（5）將閥體（1）分隔成第一腔體（17）和第二腔體（18），所述第一腔體（17）和進(jìn)口通道（7）相連通，所述第二腔體（18）和出口通道（6）相連通，所述閥體（1）內(nèi)側(cè)壁的上部開設(shè)有兩個相對稱的滑槽（16），所述閥體（1）頂部的內(nèi)壁上固定連接有兩個相對稱的擋板（14）；所述第一腔體（17）的頂部放置有隔膜板（3），所述隔膜板（3）的底部固定連接有呈凹面狀的膜片（4），所述隔膜板（3）的頂部固定連接有隔膜體（2），所述隔膜體（2）的兩端均固定連接有與滑槽（16）相適配的滑塊（8），且滑塊（8）放置在滑槽（16）內(nèi)；所述閥蓋（10）位于閥體（1）的正上方，所述閥蓋（10）的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有呈圓環(huán)狀的密封圈（9），且閥蓋（10）和閥體（1）螺紋連接，所述閥蓋（10）的內(nèi)頂壁上固定連接有兩...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐林章，
申請(專利權(quán))人：江陰市天潤機(jī)械制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32
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