【技術實現步驟摘要】
本技術涉及三輪車零配件，尤其是一種電動三輪車用車廂護杠。
技術介紹
目前，電動三輪車由于具有載貨方便，操作簡單，價格低，質量好，經久耐用等優點，已普遍進入廣大人民群眾的生產生活中。但現有三輪車的車廂板的高度都是20～30cm，當所承載的貨物較多，或高度超出廂板高度后，在行駛過程中，貨物受到顛坡極容易翻出廂板，目前采用的方法是，在車廂板內側加檔板，檔板的高度至少超過貨物的高度，但檔板的質量卻難以保障，如果檔板的厚度較薄，仍然難以阻擋貨物翻出，且在裝卸過程中非常不方便。鑒于上述原因，現研發出一種電動三輪車用車廂護杠。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種電動三輪車用車廂護杠，加高了車廂的高度，能夠承載更多貨物，而且可以作為防護杠使用，起到了保護車廂箱體的作用，本技術通過在定位孔內安裝螺栓將其固定在車廂上，便于安裝、便于卸載，結構簡單，使用效果理想。本技術為了實現上述目的，采用如下技術方案：一種電動三輪車用車廂護杠，是由：車廂護杠主彎管、長橫杠、下豎杠、短橫杠、固定杠、固定底板、連桿構成；車廂護杠主彎管的主視結構為U形，車廂護杠主彎管內上方設置長橫杠，長橫杠的下方兩側設置下豎杠，下豎杠的結構為近似U形，下豎杠與車廂護杠主彎管之間設置至少一根短橫杠，車廂護杠主彎管的內側設置四個固定底板，車廂護杠主彎管的下方兩端向所述內側彎曲，車廂護杠主彎管的下方兩端與對應的兩個固定底板固定設置，下豎杠的兩端與固定底板的上下方固定設置，固定底板上均勻分布至少兩個定位孔。所述車廂護杠主彎管的兩端與對應的兩個固定底板的下方固定設置，車廂護杠主彎管的兩側與所述對應的兩...
【技術保護點】
一種電動三輪車用車廂護杠，是由：車廂護杠主彎管(1)、長橫杠(2)、下豎杠(3)、短橫杠(4)、固定杠(5)、固定底板(6)、連桿(7)構成；其特征在于：車廂護杠主彎管(1)的主視結構為U形，車廂護杠主彎管(1)內上方設置長橫杠(2)，長橫杠(2)的下方兩側設置下豎杠(3)，下豎杠(3)的結構為近似U形，下豎杠(3)與車廂護杠主彎管(1)之間設置至少一根短橫杠(4)，車廂護杠主彎管(1)的內側設置四個固定底板(6)，車廂護杠主彎管(1)的下方兩端向所述內側彎曲，車廂護杠主彎管(1)的下方兩端與對應的兩個固定底板(6)固定設置，下豎杠(3)的兩端與固定底板(6)的上下方固定設置，固定底板(6)上均勻分布至少兩個定位孔。
【技術特征摘要】
1.一種電動三輪車用車廂護杠，是由：車廂護杠主彎管(1)、長橫杠(2)、下豎杠(3)、短橫杠(4)、固定杠(5)、固定底板(6)、連桿(7)構成；其特征在于：車廂護杠主彎管(1)的主視結構為U形，車廂護杠主彎管(1)內上方設置長橫杠(2)，長橫杠(2)的下方兩側設置下豎杠(3)，下豎杠(3)的結構為近似U形，下豎杠(3)與車廂護杠主彎管(1)之間設置至少一根短橫杠(4)，車廂護杠主彎管(1)的內側設置四個固定底板(6)，車廂護杠主彎管(1)的下方兩端向所述內側彎曲，車廂護杠主彎管(1)的下方兩端與對應的兩個固定底板(6)固定設置，下豎杠(3)的兩端與固...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張超，
申請(專利權)人：河南金彭車業有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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