清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置，其包括尾門和驅動油缸，驅動油缸的缸體尾部轉動連接于清掃車垃圾箱的上部，且驅動油缸的推桿端固定有連接塊，連接塊上設有滑槽，尾門的下部對應連接塊處設有插銷，插銷設于滑槽內；所述連接塊的底部連接有壓板，壓板的中部轉動連接于尾門的下端，自動開閉裝置還包括轉動連接于垃圾箱下方的轉軸，轉軸上對應壓板處固定有撥桿；所述轉軸上還設有用于鎖緊尾門的鉤扣機構。本發明專利技術能夠全自動地實現垃圾箱尾門的開啟和關閉，大大減輕工人的勞動強度，而且只需通過操控驅動油缸動作即可，操作非常方便。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及清掃車領域，尤其涉及清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置。
技術介紹
垃圾清掃車由于具有效率高、省力、可減輕環衛工人勞動強度的特點，目前得到普遍應用。目前，清掃車的垃圾箱尾門通常采用栓鎖來鎖緊，當隨著清掃的垃圾不斷的增多，油缸會慢慢泄壓，導致后門會慢慢張開，垃圾會隨著張開的位置掉落到地面上，這樣不僅僅會大大的增加了環衛工人的工作量，且清掃不能夠達到清掃干凈的效果，同時影響垃圾清掃車傾倒的效率。
技術實現思路
為了解決現有技術中的不足，本專利技術的目的在于提供一種可大大減輕工人的勞動強度，操作方便的清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置。為實現上述目的，本專利技術采用以下技術方案：清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置，包括尾門和驅動油缸，尾門的頂部轉動連接于垃圾箱卸料口的一側，驅動油缸驅動尾門旋轉而打開或關閉垃圾箱的卸料口；所述驅動油缸的缸體尾部轉動連接于清掃車垃圾箱的上部，且驅動油缸的推桿端固定有連接塊，連接塊上設有滑槽，所述尾門的下部對應連接塊處設有插銷，所述插銷設于滑槽內；所述連接塊的底部連接有壓板，壓板的中部轉動連接于尾門的下端，所述自動開閉裝置還包括轉動連接于垃圾箱下方的轉軸，轉軸上對應壓板處固定有撥桿；所述轉軸上還設有用于鎖緊尾門的鉤扣機構，所述鉤扣機構包括鎖鉤、擺臂、第一拉桿和擋板，所述鎖鉤的一端轉動連接于垃圾箱下方，鎖鉤的另一端為彎鉤部，彎鉤部朝向尾門一側，所述擺臂固定在轉軸上，所述擋板固定于垃圾箱下方且位于鎖鉤和轉軸之間，所述第一拉桿的一端穿過擋板與擺臂固定連接，第一拉桿的另一端通過連接頭與鎖鉤的底部轉動連接，所述第一拉桿上套設有第一彈簧，第一彈簧的兩端分別限位于擋板和連接頭；所述驅動油缸的推桿收縮并拉動壓板的一端上翹，同時壓板的另一端下壓撥桿，撥桿帶動轉軸旋轉，轉軸驅動擺臂旋轉，擺臂拉動第一拉桿向遠離尾門的方向運動，第一拉桿帶動鎖鉤旋轉，鎖鉤與尾門分離，同時驅動油缸驅動尾門旋轉打開垃圾箱的卸料口。所述連接塊的底部通過第二拉桿與壓板連接，第二拉桿上套設有第二彈簧。所述鉤扣機構為兩個，分別設在轉軸的兩端。本專利技術采用以上技術方案，當要開啟垃圾箱的尾門時，驅動油缸的推桿收縮并拉動壓板的一端上翹，同時壓板的另一端下壓撥桿，撥桿帶動轉軸旋轉，轉軸驅動鉤扣機構動作，尾門脫鉤從而打開。當要關閉垃圾箱的尾門時，驅動油缸的推桿伸出，推動尾門向靠近垃圾箱方向旋轉，尾門旋轉的過程中擠壓并緩慢滑入鉤扣機構的鎖鉤中，實現尾門的鎖緊動作。本專利技術在彈簧的彈力作用下，能夠全自動地快速實現垃圾箱尾門的開啟和關閉，大大減輕工人的勞動強度，而且只需通過操控驅動油缸動作即可，操作非常方便。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式對本專利技術做進一步詳細說明：圖1為本專利技術清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置的整體示意圖；圖2為圖1中去除鉤扣機構的示意圖；圖3為本專利技術中鉤扣機構的示意圖。具體實施方式如圖1至3之一所示，本專利技術包括尾門1和驅動油缸2，尾門1的頂部轉動連接于垃圾箱3卸料口的一側，驅動油缸2驅動尾門1旋轉而打開或關閉垃圾箱3的卸料口；驅動油缸2的缸體尾部轉動連接于清掃車垃圾箱3的上部，且驅動油缸2的推桿端固定有連接塊4，連接塊4上設有滑槽，尾門1的下部對應連接塊4處設有插銷5，插銷5設于滑槽內；連接塊4的底部連接有壓板7，連接塊4的底部是通過第二拉桿6與壓板7連接，第二拉桿6上套設有第二彈簧8，壓板7的中部轉動連接于尾門1的下端，自動開閉裝置還包括轉動連接于垃圾箱下方的轉軸9，轉軸9上對應壓板7處固定有撥桿10。轉軸9上還設有用于鎖緊尾門1的鉤扣機構，鉤扣機構為兩個，分別設在轉軸9的兩端。鉤扣機構包括鎖鉤11、擺臂12、第一拉桿13和擋板14，鎖鉤11的一端轉動連接于垃圾箱下方，鎖鉤11的另一端為彎鉤部，彎鉤部朝向尾門1一側，擺臂12固定在轉軸9上，擋板14固定于垃圾箱下方且位于鎖鉤11和轉軸9之間，第一拉桿13的一端穿過擋板14與擺臂12固定連接，第一拉桿13的另一端通過連接頭15與鎖鉤11的底部轉動連接，第一拉桿13上套設有第一彈簧16，第一彈簧16的兩端分別限位于擋板14和連接頭15。當要開啟尾門1時，驅動油缸2的推桿收縮，帶動連接塊4，從而帶動第二彈簧8拉動壓板7的一端上翹，同時壓板7的另一端下壓撥桿10，撥桿10帶動轉軸9旋轉，轉軸9驅動擺臂12旋轉，擺臂12拉動第一拉桿13向遠離尾門1的方向運動，第一拉桿13帶動鎖鉤11旋轉，鎖鉤11與尾門1分離，同時驅動油缸2驅動尾門1旋轉而打開垃圾箱3的卸料口。當要關閉尾門1時，驅動油缸2的推桿伸出并推動尾門1向靠近垃圾箱3方向旋轉，尾門1旋轉的過程中擠壓并緩慢滑入鎖鉤11中，在第一彈簧16的作用下，鎖鉤11鉤緊尾門1鎖緊，從而關閉垃圾箱3的卸料口。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置，包括尾門和驅動油缸，尾門的頂部轉動連接于垃圾箱卸料口的一側，驅動油缸驅動尾門旋轉而打開或關閉垃圾箱的卸料口；其特征在于：所述驅動油缸的缸體尾部轉動連接于清掃車垃圾箱的上部，且驅動油缸的推桿端固定有連接塊，連接塊上設有滑槽，所述尾門的下部對應連接塊處設有插銷，插銷設于滑槽內；所述連接塊的底部連接有壓板，壓板的中部轉動連接于尾門的下端，所述自動開閉裝置還包括轉動連接于垃圾箱下方的轉軸，轉軸上對應壓板處固定有撥桿；所述轉軸上還設有用于鎖緊尾門的鉤扣機構，所述鉤扣機構包括鎖鉤、擺臂、第一拉桿和擋板，所述鎖鉤的一端轉動連接于垃圾箱下方，鎖鉤的另一端為彎鉤部，彎鉤部朝向尾門一側，所述擺臂固定在轉軸上，所述擋板固定于垃圾箱下方且位于鎖鉤和轉軸之間，所述第一拉桿的一端穿過擋板與擺臂固定連接，第一拉桿的另一端通過連接頭與鎖鉤的底部轉動連接，所述第一拉桿上套設有第一彈簧，第一彈簧的兩端分別限位于擋板和連接頭；所述驅動油缸的推桿收縮并拉動壓板的一端上翹，同時壓板的另一端下壓撥桿，撥桿帶動轉軸旋轉，轉軸驅動擺臂旋轉，擺臂拉動第一拉桿向遠離尾門的方向運動，第一拉桿帶動鎖鉤旋轉，鎖鉤與尾門分離，同時驅動油缸驅動尾門旋轉打開垃圾箱的卸料口。...

【技術特征摘要】
1.清掃車的垃圾箱尾門自動開閉裝置，包括尾門和驅動油缸，尾門的頂部轉動連接于垃圾箱卸料口的一側，驅動油缸驅動尾門旋轉而打開或關閉垃圾箱的卸料口；
其特征在于：所述驅動油缸的缸體尾部轉動連接于清掃車垃圾箱的上部，且驅動油缸的推桿端固定有連接塊，連接塊上設有滑槽，所述尾門的下部對應連接塊處設有插銷，插銷設于滑槽內；所述連接塊的底部連接有壓板，壓板的中部轉動連接于尾門的下端，
所述自動開閉裝置還包括轉動連接于垃圾箱下方的轉軸，轉軸上對應壓板處固定有撥桿；
所述轉軸上還設有用于鎖緊尾門的鉤扣機構，所述鉤扣機構包括鎖鉤、擺臂、第一拉桿和擋板，所述鎖鉤的一端轉動連接于垃圾箱下方，鎖鉤的另一端為彎鉤部，彎鉤部朝向尾門一側，所述擺臂固定在轉軸上，所述擋板固定于垃圾箱下方且位...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林嵐輝，林嵐峰，林嵐杰，林傳發，
申請(專利權)人：福建省嵐睿工程機械有限公司，
類型：發明
國別省市：福建;35