新型柜體用隔離手車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種新型柜體用隔離手車，它包括焊接框架、固定在框架上部的絕緣筒、固定在框架中部的搖進推進機構、以及固定在框架下部的活門開啟機構及滾動機構，絕緣筒的前端分別固定有各自帶有梅花觸頭的觸臂，上下觸臂之間通過導電件構成一次主回路，導電件采用銅管結構，銅管表面設置有環形凹槽狀散熱槽，從而大大改善內部散熱效果，相比現有的隔離手車結構，提高了散熱性能，提高了整個手車的耐受性，間接提高了隔離手車的導電能力。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種隔離手車,特別是一種KYN61-40.5隔離手車。
技術介紹
隔離手車在電力系統配電站中起著重要的作用，用戶現場檢修時，需要將隔離車拉出柜外形成明顯斷口。目前國網用戶的招標技術規范要求，對于相間及對地空氣絕緣時絕緣距離不低于300mm，如采用復合絕緣（絕緣板）或固體絕緣（涂覆）時可降低絕緣要求，要求不低于240mm絕緣間隙。而目前常見的隔離手車結構，絕緣筒內一次導電元件多采用矩形母排連接上、下出現座構成導電回路；母排與出線座搭接時矩形母排需折直角彎，保證加工精度時存在一定難度，如加工尺寸誤差較大搭接時存在受力不均勻，而且散熱性能不好。40.5kV國網用戶傳統的隔離手車電流等級最小為1250A，現有簡易絕緣子（帶罩式）隔離手車主回路采用母排采用一次連接排為80*8，相間距為300mm，母排流化涂覆后絕緣距離滿足220mm，無法滿足用戶達到240mm絕緣距離要求；柜體活門機構改進帶自鎖功能，原手車兩側滾輪為梯形結構，開啟活門機構時配合存在干涉。
技術實現思路
為解決現有柜體隔離手車存在的上述問題，本技術提供了一種新型柜體用隔離手車，結構設計更加合理，導電回路結構優化，散熱性能好，性能可靠。為實現上述專利技術目的，本技術所采取的技術方案為：一種新型柜體用隔離手車，它包括焊接框架、固定在框架上部的絕緣筒、固定在框架中部的搖進推進機構、以及固定在框架下部的活門開啟機構及滾動機構，其特征是：絕緣筒的前端分別固定有各自帶有梅花觸頭的觸臂，上下觸臂之間通過導電件構成一次主回路，導電件采用銅管結構，銅管上下端通過內六角螺栓與上、下出線座平面搭接，銅管表面設置有環形凹槽狀散熱槽，從而大大改善內部散熱效果。進一步地，銅管上端通過上連接板與上出線座連接，上連接板為散熱板導板，上連接板上方固定設置散熱翅片，絕緣筒頂部設置有散熱孔。活門開啟機構包括彈片和滾輪，彈片為一端與活門機構框架端部連接，另一端固定滾輪，滾輪為直筒形滾輪。本技術的有益效果為：本技術整體重量輕，成本低，在加工、運輸、裝配過程中變形量較小，保證了隔離手車的裝配精度；該手車將原導電排，通過優化設計改為銅制品導電管，極大提高了加工精度及安裝精度，同時帶有環形散熱槽的導電管改善了散熱效果；絕緣筒上端的散熱結構設計進一步提高了整個導電回路的散熱功能，提高了整個手車的耐受性，間接提高了隔離手車的導電能力；活門機構的設計使得開關柜門操作更加合理可靠。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術實施例中導電件結構示意圖；圖3為本技術實施例中活門機構結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術進行詳細描述。如圖1所示，一種新型柜體用隔離手車整體結構為上、下布置，它包括焊接框架1、固定在框架1上部的絕緣筒2、固定在框架1中部的搖進推進機構3、以及固定在框架1下部的活門開啟機構4及滾動機構，絕緣筒2的前端分別固定有各自帶有梅花觸頭5的觸臂，上下觸臂之間通過導電件構成一次主回路，導電件采用銅管7，銅管7上下端通過內六角螺栓與上、下出線座平面搭接，銅管7表面設置有環形凹槽狀散熱槽8，從而大大改善內部散熱效果。進一步地，銅管7上端通過上連接板9與上出線座連接，上連接板9為散熱板導板，上連接板9上方固定設置散熱翅片10，絕緣筒2頂部設置有散熱孔。活門開啟機構4包括彈片11和滾輪12，彈片11為一端與活門機構框架端部連接，另一端連接滾輪12，滾輪12為直筒形滾輪，其轉軸與彈片連接。推進機構3位于車架腰部，實現搖進、搖出功能。一次主回路由上下觸臂及中間的導電件組成，具體包括：觸臂固定在上出線座、下出線座上，上出線座通過上連接板與銅管上端連接，銅管下端與下連接板連接，下連接板與下出線座連接，整個回路裝配簡單，加工及裝配精度容易保證。本技術工作原理如下：將搖把插入推進機構順時針旋轉，絲杠給手車主動力前進運動，此時活門機構與柜體活門剪刀配合開啟柜體活門，手車向前運動進入柜體觸頭盒內，上下觸臂配套觸頭與柜體上下靜觸頭嚙合實現主回路接通，可進行供電；反之，手車安全退出，主回路斷開，處于隔離狀態，線路可檢修。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型柜體用隔離手車，它包括焊接框架、固定在框架上部的絕緣筒、固定在框架中部的搖進推進機構、以及固定在框架下部的活門開啟機構及滾動機構，其特征是：絕緣筒的前端分別固定有各自帶有梅花觸頭的觸臂，上下觸臂之間通過導電件構成一次主回路，導電件采用銅管結構，銅管上下端通過內六角螺栓與上、下出線座平面搭接，銅管表面設置有環形凹槽狀散熱槽，從而大大改善內部散熱效果。

【技術特征摘要】
1.一種新型柜體用隔離手車，它包括焊接框架、固定在框架上部的絕緣筒、固定在框架中部的搖進推進機構、以及固定在框架下部的活門開啟機構及滾動機構，其特征是：絕緣筒的前端分別固定有各自帶有梅花觸頭的觸臂，上下觸臂之間通過導電件構成一次主回路，導電件采用銅管結構，銅管上下端通過內六角螺栓與上、下出線座平面搭接，銅管表面設置有環形凹槽狀散熱槽，從...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙春雨，張明，李瑞，龐常治，趙長遠，
申請(專利權)人：山東泰開電器開關有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37