一種直線壓縮機,包括前法蘭、內定子、外定子、在所述內定子和所述外定子的間隙中往復運動的動子,在所述前法蘭上開設有至少一個與所述間隙相貫通的通孔;且有通過所述通孔向所述間隙供油的供油組件。采用本文所述的方案,可以有效降低動子運動的風阻,提高直線壓縮機的效率;此外,油管將油泵中的潤滑油泵送至前法蘭通孔,可以對途經的各部件進行潤滑降溫,避免因構建油路通道致使前法蘭體積過大。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于機械領域,尤其涉及一種直線壓縮機。
技術介紹
如圖1所示,為現有直線壓縮機的結構示意圖,其包括前法蘭1’、外定子2’、內定子3’,所述外定子2’與內定子3’之間有間隙4’,動子5’沿間隙4’往復移動,在直線壓縮機外殼6’的底部容納有潤滑油7’;所述前法蘭1’套于氣缸8’外側,與外定子2’緊貼在一起,并且內定子3’固定在前法蘭1’上,由于直線壓縮機的特性決定了內外定子之間的間隙4’越小越好,動子部件的動子部分在氣隙中高速高頻往復運動,會產生較大的空氣阻力,造成直線壓縮機能效降低。此外,在現有技術中是利用油泵將直線壓縮機殼體底部的潤滑油通過前法蘭的間隙構成的油路通道泵送至活塞氣缸對其進行潤滑降溫,因此現有的前法蘭一般體積較龐大。
技術實現思路
有鑒于此,為了解決現有技術中存在動子部件的動子部分在氣隙中高速高頻往復運動,會產生較大的空氣阻力,造成直線壓縮機能效降低的問題,本專利技術的目的是提出一種直線壓縮機。為了對披露的實施例的一些方面有一個基本的理解,下面給出了簡單的概括。該概括部分不是泛泛評述,也不是要確定關鍵/重要組成元素或描繪這些實施例的保護范圍。其唯一目的是用簡單的形式呈現一些概念,以此作為后面的詳細說明的序言。在一些可選的實施例中,所述直線壓縮機包括:前法蘭、內定子、外定子、在所述內定子和所述外定子的間隙中往復運動的動子、以及用于向所述間隙供油的供油組件,在所述前法蘭上開設有至少一個與所述間隙相貫通的通孔;且有通過所述通孔向所述間隙供油的供油組件;在一些可選的實施例中,所述供油組件包括:與所述前法蘭固定相連的油泵座;與所述油泵座相連通的油泵;以及,用于將所述油泵通過所述油泵座向所述間隙泵送潤滑油的油管,所述油管的一端與所述油泵座固定相連,另一端與所述通孔固定相連。在一些可選的實施例中,與所述油管的所述另一端相連的所述通孔設置于所述前法蘭的頂部。在一些可選的實施例中,在所述前法蘭上開設的所述通孔為多個,所述通孔呈圓周均勻分布。在一些可選的實施例中,至少一個所述通孔設置在所述前法蘭的下部。在一些可選的實施例中,所述直線壓縮機的至少一根導線通過所述通孔。在一些可選的實施例中,通過螺栓將所述前法蘭與所述內定子固定連接。在一些可選的實施例中,所述前法蘭由非導磁、絕緣材料制成。采用上述實施例,可達到以下效果:通過沿內外定子氣隙在前法蘭上設置通孔,降低動子運動的風阻,從而提高直線壓縮機的效率;油管將油泵中的潤滑油泵送至前法蘭通孔,可以對途經的各部件進行潤滑降溫,避免因構建油路通道致使前法蘭體積過大;積存在電機內部的潤滑油,也可以通過前法蘭位于直線壓縮機下半側的通孔排出,減少由于潤滑油的積存帶來的油阻,提升直線壓縮機的性能和穩定性,此外,通孔還可以兼做導線布置時的通道,節省了導線的使用,并使直線壓縮機的走線更合理,可靠性更高。為了上述以及相關的目的,一個或多個實施例包括后面將詳細說明并在權利要求中特別指出的特征。下面的說明以及附圖詳細說明某些示例性方面,并且其指示的僅僅是各個實施例的原則可以利用的各種方式中的一些方式。其它的益處和新穎性特征將隨著下面的詳細說明結合附圖考慮而變得明顯,所公開的實施例是要包括所有這些方面以及它們的等同。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本專利技術的進一步理解,構成本申請的一部分,本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:圖1示出了現有技術中直線壓縮機的結構示意圖;圖2示出了本專利技術實施例的一種直線壓縮機的整體結構示意圖;圖3示出了本專利技術實施例的一種前法蘭的結構示意圖;圖4a示出了本專利技術實施例的一種前法蘭的正視圖;圖4b示出了本專利技術實施例的一種前法蘭的立體圖;圖5a示出了本專利技術實施例的一種前法蘭的正視圖;圖5b示出了本專利技術實施例的一種前法蘭的立體圖;圖6示出了本專利技術實施例的一種前法蘭和供油組件的連接結構示意圖;圖7示出了圖6中供油組件中各部件的具體連接結構示意圖。具體實施方式以下描述和附圖充分地示出本專利技術的具體實施方案,以使本領域的技術人員能夠實踐它們。其他實施方案可以包括結構的、邏輯的、電氣的、過程的以及其他的改變。實施例僅代表可能的變化。除非明確要求,否則單獨的部件和功能是可選的,并且操作的順序可以變化。一些實施方案的部分和特征可以被包括在或替換其他實施方案的部分和特征。本專利技術的實施方案的范圍包括權利要求書的整個范圍,以及權利要求書的所有可獲得的等同物。在本文中,本專利技術的這些實施方案可以被單獨地或總地用術語“專利技術”來表示,這僅僅是為了方便,并且如果事實上公開了超過一個的專利技術,不是要自動地限制該應用的范圍為任何單個專利技術或專利技術構思。圖2是本專利技術實施例的一種直線壓縮機的整體結構示意圖;圖6是本專利技術實施例的一種直線壓縮機的前法蘭和供油組件的連接結構示意圖。如圖2和圖6所示,在一些可選的實施例中,所述直線壓縮機,包括前法蘭1、內定子3、外定子2、在所述內定子3和所述外定子2的間隙4中高頻往復運動的動子5、以及用于向所述間隙4供油的供油組件;在所述前法蘭1上開設有至少一個與所述間隙4相貫通的通孔(如圖6中的1c”和1d”);且有通過所述通孔向所述間隙供油的供油組件;如圖1所示,由于現有技術中的前法蘭1’上沒有打孔,因此動子5’在內定子3’和外定子2’之間往復運動時會產生風阻,而本專利技術在前法蘭1上設置了至少一個通孔,因此可以降低風阻;為了能夠使得氣流可以快速有效的通過前法蘭1上的通孔排出,因此將通孔設置在所述間隙4的對應位置上,即如圖1所示,通孔(1c”和1d”)與間隙4是貫通的;此外,在現有技術中,潤滑油一般通過油泵等供油裝置通過前法蘭中間隙形成的油路通道將其泵送到直線壓縮機的活塞氣缸內部,對活塞氣缸進行潤滑降溫,并在活塞氣缸之間形成一層油膜,降低摩擦;但現有技術中由于需要構建油路通道,因此前法蘭往往體積較龐大;通過設置供油組件,并且該供油組件直接向所述通孔供油,可以快速有效地將潤滑油泵送至前法蘭內部的各組件;進一步的,如圖6和圖7所示,所述供油組件包括:與所述前法蘭1固定相連的油泵座11;與所述油泵座11相連通的油泵12;以及,用于將所述油泵12通過所述油泵座11向所述間隙4泵送潤滑油的油管13,所述油管的一端13a與所述油泵座11固定相連,另一端13b
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【技術保護點】
一種直線壓縮機,包括前法蘭、內定子、外定子、在所述內定子和所述外定子的間隙中往復運動的動子,其特征在于,在所述前法蘭上開設有至少一個與所述間隙相貫通的通孔;且有通過所述通孔向所述間隙供油的供油組件。
【技術特征摘要】
1.一種直線壓縮機,包括前法蘭、內定子、外定子、在所述內定子和
所述外定子的間隙中往復運動的動子,其特征在于,在所述前法蘭上開設
有至少一個與所述間隙相貫通的通孔;且有通過所述通孔向所述間隙供油
的供油組件。
2.根據權利要求1所述的直線壓縮機,其特征在于,所述供油組件包
括:
與所述前法蘭固定相連的油泵座;
與所述油泵座相連通的油泵;
以及,用于將所述油泵通過所述油泵座向所述間隙泵送潤滑油的油管,
所述油管的一端與所述油泵座固定相連,另一端與所述通孔固定相連。
3.如權利要求2所述的直線壓縮機,其特征在于,與所述油管的所述
【專利技術屬性】
技術研發人員:趙志強,李衡國,閆賽娜,宋斌,李孟成,許升,李標,
申請(專利權)人:青島海爾智能技術研發有限公司,
類型:發明
國別省市:山東;37
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