一種汽車便攜式手動加油裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種汽車便攜式手動加油裝置；所述手柄固定設置在油箱的頂部左側；所述彈簧鉸鏈固定設置在手柄的右上方；所述壓桿固定設置在彈簧鉸鏈的頂部；所述連桿一端固定設置在鉸鏈上，另一端固定設置在活塞上；所述活塞缸設置在油箱內的頂部；所述活塞固定設置在連桿的底部，且位于活塞缸的內部；所述第一單向閥固定設置在第一連接管的左端；所述第二單向閥固定設置在第二連接管上；所述油箱固定設置在手提桿的底部；所述手提桿固定設置在油箱的頂部中間；所述油箱蓋固定設置在油箱的頂部右側；所述油管連接器固定設置在油箱的頂部右側；所述輸油管固定設置在油管連接器的頂部；本實用新型專利技術具有實用性強，價格低廉，結構簡單的特點。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車便攜裝置，具體是一種汽車便攜式手動加油裝置。
技術介紹
目前，隨著經濟的發展，人們更加追求高品質的生活，汽車已經深入到了平民百姓的家里。在人們駕駛汽車的途中經常會遇到沒油的情況，然而并不是在每次行駛過程中都能找到加油站給汽車加油，這樣務必會帶來一些不必要的麻煩；針對這些問題，我們提出了一種汽車便攜式手動加油裝置。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種汽車便攜式手動加油裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種汽車便攜式手動加油裝置，包括控制裝置和存儲裝置；所述控制裝置包括手柄、壓桿、彈簧鉸鏈、鉸鏈、出油管、第二單向閥、第二連接管、吸油管、第一連接管、第一單向閥、連桿、活塞和活塞缸；所述手柄固定設置在油箱的頂部左側；所述彈簧鉸鏈固定設置在手柄的右上方，一方面用于連接壓力桿，另一方面用于還原壓桿的位置；所述壓桿固定設置在彈簧鉸鏈的頂部；所述鉸鏈固定設置在壓桿的右端；所述連桿一端固定設置在鉸鏈上，另一端固定設置在活塞上；所述活塞缸設置在油箱內的頂部；所述活塞固定設置在連桿的底部，且位于活塞缸的內部；所述第一連接管一端固定設置在活塞缸的左下方，另一端固定設置在第一單向閥的右側；所述第一單向閥固定設置在第一連接管的左端；所述吸油管一端固定設置在第一單向閥的左側，另一端伸向油箱的底部；所述第二連接管一端固定設置在活塞缸的右下方，另一端固定設置在第二單向閥的底部；所述第二單向閥固定設置在第二連接管上；所述出油管固定設置在油管連接器的底部；所述存儲裝置包括手提桿、油箱蓋、輸油管、油管連接器和油箱；所述油箱固定設置在手提桿的底部；所述手提桿固定設置在油箱的頂部中間；所述油箱蓋固定設置在油箱的頂部右側；所述油管連接器固定設置在油箱的頂部右側，且位于出油管的頂部；所述輸油管固定設置在油管連接器的頂部。作為本技術進一步的方案：所述油箱蓋采用不銹鋼做成。作為本技術進一步的方案：所述活塞采用鋁合金材料做成。作為本技術再進一步的方案：所述活塞缸采用45鋼材料做成。與現有技術相比，本技術的有益效果是：通過控制裝置實現了對油箱內的油液手動輸出，操作簡單，節約能源；通過存儲裝置實現了對油液的存儲，結構簡單，外形小巧，方便攜帶；本技術具有實用性強，價格低廉，結構簡單的特點。附圖說明圖1為汽車便攜式手動加油裝置的結構示意圖。圖2為汽車便攜式手動加油裝置中油箱的結構示意圖。圖中：1-手柄，2-壓桿，3-彈簧鉸鏈，4-鉸鏈，5-手提桿，6-油箱蓋，7-輸油管，8-油管連接器，9-出油管，10-第二單向閥，11-第二連接管，12-油箱，13-吸油管，14-第一連接管，15-第一單向閥，16-活塞，17-活塞缸，18-連桿。具體實施方式下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。請參閱圖1-2，一種汽車便攜式手動加油裝置，包括控制裝置和存儲裝置；所述控制裝置包括手柄1、壓桿2、彈簧鉸鏈3、鉸鏈4、出油管9、第二單向閥10、第二連接管11、吸油管13、第一連接管14、第一單向閥15、活塞16、活塞缸17和連桿18；所述手柄1固定設置在油箱12的頂部左側，方便用戶握持；所述彈簧鉸鏈3固定設置在手柄1的右上方，一方面用于連接壓力桿，另一方面用于還原壓桿2的位置；所述壓桿2固定設置在彈簧鉸鏈3的頂部，能夠帶動連桿18上下移動；所述鉸鏈4固定設置在壓桿2的右端，用于連接連桿18；所述連桿18一端固定設置在鉸鏈4上，另一端固定設置在活塞16上，能夠帶動活塞16上下移動；所述活塞缸17設置在油箱12內的頂部，一方面將油箱12內油液吸入活塞缸17，另一方面將活塞缸17內油液壓出去；所述活塞16固定設置在連桿18的底部，且位于活塞缸17的內部；所述第一連接管14一端固定設置在活塞缸17的左下方，另一端固定設置在第一單向閥15的右側，能夠將油液輸送到活塞缸17內；所述第一單向閥15固定設置在第一連接管14的左端，具有單向導通作用；所述吸油管13一端固定設置在第一單向閥15的左側，另一端伸向油箱12的底部；所述第二連接管11一端固定設置在活塞缸17的右下方，另一端固定設置在第二單向閥10的底部，能夠輸出活塞缸17中的油液；所述第二單向閥10固定設置在第二連接管11上；所述出油管9固定設置在油管連接器8的底部，能夠將油箱12內的油液輸出到箱外；所述存儲裝置包括手提桿5、油箱蓋6、輸油管7、油管連接器8和油箱12；所述油箱12固定設置在手提桿5的底部，用于存儲油液；所述手提桿5固定設置在油箱12的頂部中間，方便攜帶；所述油箱蓋6固定設置在油箱12的頂部右側，能夠控制外界往油箱12內加油；所述油管連接器8固定設置在油箱12的頂部右側，且位于出油管9的頂部，用于外接輸油管7；所述輸油管7固定設置在油管連接器8的頂部，用于連接外部油箱12。上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車便攜式手動加油裝置，包括控制裝置和存儲裝置；其特征在于，所述控制裝置包括手柄、壓桿、彈簧鉸鏈、鉸鏈、出油管、第二單向閥、第二連接管、吸油管、第一連接管、第一單向閥、連桿、活塞和活塞缸；所述手柄固定設置在油箱的頂部左側；所述彈簧鉸鏈固定設置在手柄的右上方；所述壓桿固定設置在彈簧鉸鏈的頂部；所述鉸鏈固定設置在壓桿的右端；所述連桿一端固定設置在鉸鏈上，另一端固定設置在活塞上；所述活塞缸設置在油箱內的頂部；所述活塞固定設置在連桿的底部，且位于活塞缸的內部；所述第一連接管一端固定設置在活塞缸的左下方，另一端固定設置在第一單向閥的右側；所述第一單向閥固定設置在第一連接管的左端；所述吸油管一端固定設置在第一單向閥的左側，另一端伸向油箱的底部；所述第二連接管一端固定設置在活塞缸的右下方，另一端固定設置在第二單向閥的底部；所述第二單向閥固定設置在第二連接管上；所述出油管固定設置在油管連接器的底部；所述存儲裝置包括手提桿、油箱蓋、輸油管、油管連接器和油箱；所述油箱固定設置在手提桿的底部；所述手提桿固定設置在油箱的頂部中間；所述油箱蓋固定設置在油箱的頂部右側；所述油管連接器固定設置在油箱的頂部右側，且位于出油管的頂部；所述輸油管固定設置在油管連接器的頂部。...

【技術特征摘要】
1.一種汽車便攜式手動加油裝置，包括控制裝置和存儲裝置；其特征在于，所述控制裝置包括手柄、壓桿、彈簧鉸鏈、鉸鏈、出油管、第二單向閥、第二連接管、吸油管、第一連接管、第一單向閥、連桿、活塞和活塞缸；所述手柄固定設置在油箱的頂部左側；所述彈簧鉸鏈固定設置在手柄的右上方；所述壓桿固定設置在彈簧鉸鏈的頂部；所述鉸鏈固定設置在壓桿的右端；所述連桿一端固定設置在鉸鏈上，另一端固定設置在活塞上；所述活塞缸設置在油箱內的頂部；所述活塞固定設置在連桿的底部，且位于活塞缸的內部；所述第一連接管一端固定設置在活塞缸的左下方，另一端固定設置在第一單向閥的右側；所述第一單向閥固定設置在第一連接管的左端；所述吸油管一端固定設置在第一單向閥的左側，另一端伸向油箱的底部；所述第二連接管...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陸潤發，張紫榮，
申請(專利權)人：廣西城市職業學院，
類型：新型
國別省市：廣西;45