一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，包括傳動齒輪盤和傳動軸，傳動齒輪盤的一側均勻布置有若干個嵌入孔，傳動齒輪盤的一側中部還同軸緊貼布置有限位圓盤，限位圓盤上繞著圓心布置有若干個通孔，通孔內布置有鋼球，該鋼球的一側嵌入到相對應的嵌入孔中，限位圓盤的一側同軸布置有鋼珠鎖緊板，傳動軸從傳動齒輪盤的另一側穿入依次穿過傳動齒輪盤、限位圓盤和鋼珠鎖緊板后與緊釘螺母相連，緊釘螺母與鋼珠鎖緊板之間的傳動軸上套接有若干個壓緊布置的彈性墊片。本實用新型專利技術結構簡單，當轉動保險箱的轉動手柄組件的時候，伸縮機構無法移動，轉動扭矩超出設定值時，齒輪盤會出現打滑的情況，保證了保險箱的安全性。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及保險箱機構領域，特別是涉及一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構。
技術介紹
現有的保險箱的開啟機構的結構是在保險箱的柜門的內側安裝有電子鎖，該電子鎖的鎖頭朝下布置，該電子鎖的下側安裝有帶有限位缺口的伸縮機構，當電子鎖的鎖頭從限位缺口中跳出，伸縮機構就可以進行平移，從而柜門就可以被安全開啟，這是正常的使用狀態。但是在非正常的使用狀態下，如密碼輸入錯誤或行竊的時候會進行強行開啟，會強行轉動伸縮機構中部的齒輪盤，此時電子鎖的鎖頭仍卡入在限位缺口中，這樣會導致電子鎖的鎖頭被破壞，導致防盜系統失效。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，結構簡單，當轉動保險箱的轉動手柄組件的時候，伸縮機構無法移動，轉動扭矩超出設定值時，齒輪盤會出現打滑的情況，伸縮機構就不會對電子鎖的鎖頭進行破壞，保證了保險箱的安全性。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，包括傳動齒輪盤和傳動軸，所述的傳動齒輪盤的一側繞著圓心均勻布置有若干個嵌入孔，所述的傳動齒輪盤的一側中部還同軸緊貼布置有限位圓盤，所述的限位圓盤上繞著圓心布置有若干個與嵌入孔相對應的通孔，所述的通孔內布置有鋼球，該鋼球的一側嵌入到相對應的嵌入孔中，所述的限位圓盤的一側同軸布置有鋼珠鎖緊板，所述的傳動軸從傳動齒輪盤的另一側穿入依次穿過傳動齒輪盤、限位圓盤和鋼珠鎖緊板后與緊釘螺母相連，所述的緊釘螺母與鋼珠鎖緊板之間的傳動軸上套接有若干個壓緊布置的彈性墊片。作為對本技術所述的技術方案的一種補充，所述的傳動軸的一端軸向布置有方軸段，該方軸段的一端軸向布置有圓柱段，所述的方軸段穿過限位圓盤和鋼珠鎖緊板上相應的方孔，所述的彈性墊片套接在圓柱段上。作為對本技術所述的技術方案的一種補充，所述的傳動齒輪盤的一側中部布置有圓形內凹部，所述的嵌入孔布置在圓形內凹部內，所述的限位圓盤也布置在圓形內凹部內。進一步的，所述的緊釘螺母的側壁上插入有一端與傳動軸頂住的緊釘螺釘。進一步的，所述的彈性墊片的數量為偶數，且兩兩配對，兩個配對的彈性墊片的安裝朝向相反。進一步的，所述的嵌入孔的直徑小于鋼球的直徑。有益效果本技術涉及一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，結構簡單，通過巧妙地滾珠結構，當轉動保險箱的轉動手柄組件的時候，伸縮機構無法移動，轉動扭矩超出設定值時，齒輪盤會出現打滑的情況，伸縮機構就不會對電子鎖的鎖頭進行破壞，保證了保險箱的安全性。附圖說明圖1是本技術的主視結構視圖；圖2是本技術的主視半剖結構視圖；圖3是本技術的爆炸結構視圖；圖4是本技術的使用狀態結構視圖；圖5是本技術的使用狀態局部結構視圖。圖示：1、傳動軸；2、傳動齒輪盤；3、鋼球；4、限位圓盤；5、鋼珠鎖緊板；6、彈性墊片；7、緊釘螺母；8、緊釘螺釘；9、嵌入孔；10、通孔；11、方孔；12、圓柱段；13、方軸段；14、圓形內凹部。具體實施方式下面結合具體實施例，進一步闡述本技術。應理解，這些實施例僅用于說明本技術而不用于限制本技術的范圍。此外應理解，在閱讀了本技術講授的內容之后，本領域技術人員可以對本技術作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。如圖1-5所示，本技術的實施方式涉及一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，包括傳動齒輪盤2和傳動軸1，所述的傳動齒輪盤2的一側繞著圓心均勻布置有若干個嵌入孔9，所述的傳動齒輪盤2的一側中部還同軸緊貼布置有限位圓盤4，所述的限位圓盤4上繞著圓心布置有若干個與嵌入孔9相對應的通孔10，所述的通孔10內布置有鋼球3，該鋼球3的一側嵌入到相對應的嵌入孔9中，所述的限位圓盤4的一側同軸布置有鋼珠鎖緊板5，所述的傳動軸1從傳動齒輪盤2的另一側穿入依次穿過傳動齒輪盤2、限位圓盤4和鋼珠鎖緊板5后與緊釘螺母7相連，所述的緊釘螺母7與鋼珠鎖緊板5之間的傳動軸1上套接有若干個壓緊布置的彈性墊片6。作為對本技術所述的技術方案的一種補充，所述的傳動軸1的一端軸向布置有方軸段13，該方軸段13的一端軸向布置有圓柱段12，所述的方軸段13穿過限位圓盤4和鋼珠鎖緊板5上相應的方孔11，所述的彈性墊片6套接在圓柱段12上，使傳動軸1與限位圓盤4和鋼珠鎖緊板5之間不會出現相對轉動。作為對本技術所述的技術方案的一種補充，所述的傳動齒輪盤2的一側中部布置有圓形內凹部14，所述的嵌入孔9布置在圓形內凹部14內，所述的限位圓盤4也布置在圓形內凹部14內，方便限位圓盤4的安裝。進一步的，所述的緊釘螺母7的側壁上插入有一端與傳動軸1頂住的緊釘螺釘8，防止緊釘螺母7脫落。進一步的，所述的彈性墊片6的數量為偶數，且兩兩配對，兩個配對的彈性墊片6的安裝朝向相反，相反安裝的彈性墊片6相互之間具有壓縮的空間。進一步的，所述的嵌入孔9的直徑小于鋼球3的直徑，防止鋼球3從嵌入孔9中滾不出來。作為本技術的一種實施例，在傳動軸1的一端安裝有保險箱的轉輪，正常轉動的時候傳動軸1會帶動限位圓盤4和鋼珠鎖緊板5轉動，由于鋼球3嵌入到嵌入孔9中，所以限位圓盤4和鋼珠鎖緊板5的轉動會帶動傳動齒輪盤2轉動；一旦傳動齒輪盤2無法被轉動，則鋼球3受到扭力會從嵌入孔9中滾出來，并壓縮彈性墊片6，使傳動齒輪盤2出現打滑，防止與伸縮機構連接的電子鎖的鎖頭被破壞。本技術結構簡單，通過巧妙地滾珠結構，當轉動保險箱的轉動手柄組件的時候，伸縮機構無法移動，轉動扭矩超出設定值時，齒輪盤會出現打滑的情況，伸縮機構就不會對電子鎖的鎖頭進行破壞，保證了保險箱的安全性。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，包括傳動齒輪盤(2)和傳動軸(1)，其特征在于，所述的傳動齒輪盤(2)的一側繞著圓心均勻布置有若干個嵌入孔(9)，所述的傳動齒輪盤(2)的一側中部還同軸緊貼布置有限位圓盤(4)，所述的限位圓盤(4)上繞著圓心布置有若干個與嵌入孔(9)相對應的通孔(10)，所述的通孔(10)內布置有鋼球(3)，該鋼球(3)的一側嵌入到相對應的嵌入孔(9)中，所述的限位圓盤(4)的一側同軸布置有鋼珠鎖緊板(5)，所述的傳動軸(1)從傳動齒輪盤(2)的另一側穿入依次穿過傳動齒輪盤(2)、限位圓盤(4)和鋼珠鎖緊板(5)后與緊釘螺母(7)相連，所述的緊釘螺母(7)與鋼珠鎖緊板(5)之間的傳動軸(1)上套接有若干個壓緊布置的彈性墊片(6)。

【技術特征摘要】
1.一種防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，包括傳動齒輪盤(2)和傳動軸(1)，其特征在于，所述的傳動齒輪盤(2)的一側繞著圓心均勻布置有若干個嵌入孔(9)，所述的傳動齒輪盤(2)的一側中部還同軸緊貼布置有限位圓盤(4)，所述的限位圓盤(4)上繞著圓心布置有若干個與嵌入孔(9)相對應的通孔(10)，所述的通孔(10)內布置有鋼球(3)，該鋼球(3)的一側嵌入到相對應的嵌入孔(9)中，所述的限位圓盤(4)的一側同軸布置有鋼珠鎖緊板(5)，所述的傳動軸(1)從傳動齒輪盤(2)的另一側穿入依次穿過傳動齒輪盤(2)、限位圓盤(4)和鋼珠鎖緊板(5)后與緊釘螺母(7)相連，所述的緊釘螺母(7)與鋼珠鎖緊板(5)之間的傳動軸(1)上套接有若干個壓緊布置的彈性墊片(6)。2.根據權利要求1所述的防止破壞性開啟的保險箱轉動機構，其特征在于：所述的傳動軸(1)的一端軸向布置有方軸段(13)，該方軸段(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹杰，
申請(專利權)人：艾譜機電發展寧波有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33