一種節能路燈制造技術

本實用新型專利技術涉及節能設備技術領域，尤其涉及一種節能路燈，包括光伏板、報警燈、燈柱、燈臂、路燈、監視器、測速裝置、蓄電池和三角支架，所述燈臂一端連接有路燈，另一端與燈柱焊接相連，所述測速裝置設置在燈臂下方，所述蓄電池設置在測速裝置下方，所述路燈上方設置有監視器，可達到隨時監測汽車車速，節省空間，方便使用的有益效果。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及節能設備
，尤其涉及一種節能路燈。
技術介紹
太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用，無需復雜昂貴的管線鋪設，可任意調整燈具的布局，安全節能無污染，無需人工操作工作穩定可靠，節省電費免維護,同時太陽能路燈各自為一個循環，無需擔心像普通路燈線路斷了而整體不亮。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種節能路燈,可達到既可以調節顯示屏的垂直高度，而且可以調節顯示屏的角度，可以折疊，節省空間，方便使用的有益效果。本技術的技術解決方案如下：一種節能路燈，包括光伏板、報警燈、燈柱、燈臂、路燈、監視器、測速裝置、蓄電池和三角支架，所述燈臂一端連接有路燈，另一端與燈柱焊接相連，所述測速裝置設置在燈臂下方，所述蓄電池設置在測速裝置下方，所述路燈上方設置有監視器。進一步地，所述蓄電池與測速裝置，報警燈，路燈和監視器均通過電纜連接。進一步地，所述三角支架設置在燈柱底端，所述報警燈設置在燈柱頂端。相對于現有技術，本技術所述的一種節能路燈具有以下優勢：本技術提供的節能路燈的測速裝置可以隨時監測路面的車速，一旦監測到路面有車超速行駛，測速裝置可以通過控制器，控制報警燈報警，可以達到隨時監測路面情況，避免超速，提高人們的警戒。另外，本技術的監視器能夠隨時監控路面的動態，作為測速裝置的輔助工具，提高人們出行的安全率。最后，本技術的三角支架和路燈的支架均采用三角結構，提高穩定性。附圖說明為了更清楚地說明本技術具體實施方式，下面將對具體實施方式描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術實施例提供的節能路燈的結構示意圖；圖中：1-光伏板，2-報警燈，3-燈柱，4-燈臂，5-路燈，6-監視器，7-測速裝置，8-蓄電池，9-三角支架。具體實施方式下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。本技術的具體實施例如附圖1所示，一種節能路燈，包括光伏板1、報警燈2、燈柱3、燈臂4、路燈5、監視器6、測速裝置7、蓄電池8和三角支架9，燈臂4一端連接有路燈5，另一端與燈柱3焊接相連，測速裝置7設置在燈臂4下方，蓄電池8設置在測速裝置7下方，路燈5上方設置有監視器6。蓄電池8與測速裝置7，報警燈2，路燈5和監視器6均通過電纜連接。三角支架9設置在燈柱3底端，所述報警燈2設置在燈柱3頂端。當有超速車輛通過時，測速裝置7檢測到車速超過設定值，通過控制器使的報警燈2亮起，時間為五秒，并發出報警的信號，提醒駕駛員注意；同時，監視器6監控超速的車牌號，作為交警的輔助證據。最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本技術的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本技術進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本技術各實施例技術方案的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種節能路燈，其特征在于：包括光伏板、報警燈、燈柱、燈臂、路燈、監視器、測速裝置、蓄電池和三角支架，所述燈臂一端連接有路燈，另一端與燈柱焊接相連，所述測速裝置設置在燈臂下方，所述蓄電池設置在測速裝置下方，所述路燈上方設置有監視器。

【技術特征摘要】
1.一種節能路燈，其特征在于：包括光伏板、報警燈、燈柱、燈臂、
路燈、監視器、測速裝置、蓄電池和三角支架，所述燈臂一端連接有路燈，
另一端與燈柱焊接相連，所述測速裝置設置在燈臂下方，所述蓄電池設置在
測速裝置下方，所述路燈上方設置有監視...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳成勛，胡建中，陳成舉，
申請(專利權)人：天津市野龍港水產養殖科技發展有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12