一種折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)涉及折疊彈翼模擬試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，所述裝置包括總體臺架、阻力加載組件以及升力加載組件，其中，阻力加載組件的阻力驅(qū)動組件通過力桿、隨動軸向彈翼施加始終與彈翼速度方向相反的阻力，升力加載組件的升力驅(qū)動組件向升力加載臺面施加垂直向上的力從而為彈翼施加升力，本發(fā)明專利技術(shù)可以實(shí)時(shí)模擬加載阻力的變化，保證阻力的作用方向在彈翼旋轉(zhuǎn)過程中始終與其速度方向相反，對于升力加載通過施加向上的力直接作為升力，消除原方法中支撐力的另一個分力無法消除的缺點(diǎn)，更加真實(shí)準(zhǔn)確地模擬氣動力加載。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及折疊彈翼模擬試驗(yàn)設(shè)備
，尤其涉及一種折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置。
技術(shù)介紹
目前，各類機(jī)載導(dǎo)彈均采用可折疊彈翼設(shè)計(jì)，從而同時(shí)滿足機(jī)載導(dǎo)彈小體積以及遠(yuǎn)距離攻擊的需求。由于彈體在飛行過程中彈翼受載情況復(fù)雜，需要考慮彈體姿態(tài)、氣流方向、飛行高度、飛行速度諸多影響因素，所以彈翼展開機(jī)構(gòu)在研制過程中必須進(jìn)行綜合模擬聯(lián)合展開試驗(yàn)。同時(shí)，在折疊翼的展開過程中，不但要求導(dǎo)彈能按要求展開，而且還對翼面展開到位的瞬時(shí)角速度、角加速度等有一定的要求，以保證不因沖擊過載太大而對彈體產(chǎn)生不利影響，因此彈翼加載方式的確定對武器型號研制具有重要意義。模擬試驗(yàn)的目的就是測量動作機(jī)構(gòu)在經(jīng)歷溫度、濕度、振動三綜合環(huán)境后，動作機(jī)構(gòu)按要求加載后展開的相關(guān)參數(shù)。現(xiàn)有彈翼模擬機(jī)構(gòu)加載系統(tǒng)的加載主要模擬升、阻力環(huán)境，其中升、阻力的模擬值是根據(jù)吹風(fēng)數(shù)據(jù)及有關(guān)參數(shù)計(jì)算而來，試驗(yàn)?zāi)康闹饕菧y量伸展彈翼的伸展時(shí)間、角速度角加速度曲線等參數(shù)。目前彈翼機(jī)構(gòu)加載阻力方式基本上是配重彈簧加載，由于加載原理的原因，配重施加的模擬載荷與真實(shí)阻力方向呈一定角度，且角度實(shí)時(shí)變化并且配重會對彈翼產(chǎn)生一定的附加載荷，綜上原因，配重彈簧加載難以對阻力進(jìn)行準(zhǔn)確有效的模擬；對于升力的模擬，目前基本上采用斜面支撐的支持力分力作為彈翼機(jī)構(gòu)所受升力，彈翼展開過程中彈翼壓心與臺面之間距離發(fā)生變化導(dǎo)致臺面作用于彈翼的支撐力發(fā)生變化，從而模擬此過程中升力的變化，但是由于升力為支撐力分力，而支撐力的另一個分力無法消除，可能造成過試驗(yàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
(一)要解決的技術(shù)問題本專利技術(shù)提供一種折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，以解決現(xiàn)有升、阻力加載模擬載荷不準(zhǔn)確以及可能造成過試驗(yàn)的問題。(二)技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供了一種折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，所述裝置包括總體臺架、阻力加載組件以及升力加載組件，所述總體臺架包括水平的總體臺面，所述阻力加載組件包括力桿以及阻力驅(qū)動組件，所述力桿的一端固定在所述總體臺面上，所述總體臺面在固定所述力桿的一端還設(shè)置有彈翼固定組件，所述彈翼的非展開端通過彈翼固定組件固定，所述力桿與彈翼的軸線延伸方向一致且在所述彈翼的壓心位置預(yù)留有沿所述力桿的長度方向延伸的長條狀的彈翼阻力傳遞孔，彈翼在其壓心位置設(shè)置有隨動軸，所述隨動軸的下端穿過所述彈翼與總體臺面滑動連接，所述隨動軸的上端設(shè)置在彈翼阻力傳遞孔內(nèi)，其中，所述隨動軸與所述彈翼阻力傳遞孔的長度方向兩端的側(cè)面之間預(yù)留有空隙，所述隨動軸與彈翼固定連接；所述力桿在彈翼展開的作用力下以力桿在總體臺面上的固定點(diǎn)為轉(zhuǎn)心與彈翼同轉(zhuǎn)心、同步旋轉(zhuǎn)，所述阻力驅(qū)動組件通過所述力桿、隨動軸向彈翼施加始終與彈翼速度方向相反的阻力；所述升力加載組件包括升力加載臺面以及驅(qū)動所述升力加載臺面上下移動的升力驅(qū)動組件，所述升力加載臺面與所述彈翼設(shè)置平面平行且設(shè)置在所述彈翼的下方，所述升力驅(qū)動組件向所述升力加載臺面施加垂直向上的力從而為彈翼施加升力。進(jìn)一步地，所述彈翼固定組件包括彈翼固定塊，所述彈翼固定塊為「型，所述彈翼固定塊的「型的下端連接在所述總體臺面上，所述彈翼的非展開端卡在彈翼固定塊的「型的水平段下方。進(jìn)一步地，所述力桿通過力桿連接塊固定在所述總體臺面上，所述力桿連接塊為「型，所述力桿連接塊的「型的下端與所述總體臺面固定連接，所述力桿通過第一連接銷與所述力桿連接塊的「型的水平段固定連接。進(jìn)一步地，所述力桿連接塊的「型的水平段設(shè)置有第一安裝孔，所述力桿上對應(yīng)所述第一安裝孔設(shè)置有第二安裝孔，所述第一連接銷穿過所述第一安裝孔、第二安裝孔將所述力桿與所述力桿連接塊固定，所述第一安裝孔與所述第二安裝孔內(nèi)與所述第一連接銷的銷軸之間分別設(shè)置有第一深溝球軸承。進(jìn)一步地，所述阻力驅(qū)動組件為鉸接在所述總體臺面上的阻力電動缸，所述阻力電動缸的輸出端通過第二連接銷與所述力桿連接，所述力桿通過所述第二連接銷推動所述阻力電動缸旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，所述阻力電動缸的輸出端設(shè)置有第三安裝孔，所述力桿對應(yīng)所述第三安裝孔設(shè)置有第四安裝孔，所述第二連接銷穿過所述第三安裝孔與所述第四安裝孔將所述力桿與所述阻力電動缸的輸出端固定連接，所述第三安裝孔和所述第四安裝孔內(nèi)與所述第二連接銷銷軸之間均設(shè)置有第二深溝球軸承和推力軸承。進(jìn)一步地，所述隨動軸的下端通過萬向球軸承與所述升力加載臺面滑動接觸。進(jìn)一步地，所述總體臺架還包括支撐立柱、邊板以及底板，所述底板與所述總體臺面平行設(shè)置，所述邊板豎直連接在所述底板與所述總體臺面之間，所述支撐立柱豎直設(shè)置在所述底板上并支撐連接所述總體臺面。進(jìn)一步地，所述升力驅(qū)動組件為升力電動缸，所述升力電動缸固定在所述底板上，所述升力電動缸的輸出端與所述升力加載臺面底部的中心連接，所述升力加載臺面的底部設(shè)置有支撐架。進(jìn)一步地，所述底板上安裝有吊環(huán)螺釘。(三)有益效果本專利技術(shù)的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)：本專利技術(shù)提供的折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，可以實(shí)時(shí)模擬加載阻力的變化，保證阻力的作用方向在彈翼旋轉(zhuǎn)過程中始終與其速度方向相反，對于升力加載通過施加向上的力直接作為升力，消除原方法中支撐力的另一個分力無法消除的缺點(diǎn),更加真實(shí)準(zhǔn)確地模擬氣動力加載。除了上面所描述的本專利技術(shù)解決的技術(shù)問題、構(gòu)成的技術(shù)方案的技術(shù)特征以及有這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn)之外，本專利技術(shù)的其他技術(shù)特征及這些技術(shù)特征帶來的優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖作出進(jìn)一步說明。附圖說明圖1是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的三維示意圖圖2是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的正面示意圖；圖3是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的升力加載原理圖；圖4是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的阻力加載原理圖；圖5是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的力桿示意圖；圖6是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的力桿與阻力電動缸連接形式示意圖；圖7是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的力桿與連接塊連接形式示意圖；圖8是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的升力加載臺面的主視示意圖；圖9是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的升力加載臺面的俯視示意圖；圖10是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的連接塊主視示意圖；圖11是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的連接塊的俯視示意圖；圖12是本專利技術(shù)實(shí)施例折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置的工作流程圖。圖中：1：底板；2：邊板；3：支撐立柱；4：總體臺面；5：阻力缸連接座；6：阻力電動缸；7：第三螺釘；8：第四螺釘；9：彈翼固定塊；10：力桿連接塊；11：推力球軸承；12：第一連接銷；13：第一螺母；14：第一深溝球軸承；15：第二螺母；16：擋圈；17：第二連接銷；18：第二深溝球軸承；19：力桿；20：支耳座；21：第五螺釘；22：隨動軸；23：萬向球軸承；24：升力加載臺面；25：彈翼；26：吊環(huán)螺釘；27：直線軸承；28：第二螺釘；29：升力電動缸；30：升力電動缸連接座；31：支撐桿；32：支撐桿連接座；33：第一螺釘；34：墊片。具體實(shí)施方式為使本專利技術(shù)實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本專利技術(shù)的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本專利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述裝置包括總體臺架、阻力加載組件以及升力加載組件，所述總體臺架包括水平的總體臺面，所述阻力加載組件包括力桿以及阻力驅(qū)動組件，所述力桿的一端固定在所述總體臺面上，所述總體臺面在固定所述力桿的一端還設(shè)置有彈翼固定組件，所述彈翼的非展開端通過彈翼固定組件固定，所述力桿與彈翼的軸線延伸方向一致且在所述彈翼的壓心位置預(yù)留有沿所述力桿的長度方向延伸的長條狀的彈翼阻力傳遞孔，彈翼在其壓心位置設(shè)置有隨動軸，所述隨動軸的下端穿過所述彈翼與總體臺面滑動連接，所述隨動軸的上端設(shè)置在彈翼阻力傳遞孔內(nèi)，其中，所述隨動軸與所述彈翼阻力傳遞孔的長度方向兩端的側(cè)面之間預(yù)留有空隙，所述隨動軸與彈翼固定連接；所述力桿在彈翼展開的作用力下以力桿在總體臺面上的固定點(diǎn)為轉(zhuǎn)心與彈翼同轉(zhuǎn)心、同步旋轉(zhuǎn)，所述阻力驅(qū)動組件通過所述力桿、隨動軸向彈翼施加始終與彈翼速度方向相反的阻力；所述升力加載組件包括升力加載臺面以及驅(qū)動所述升力加載臺面上下移動的升力驅(qū)動組件，所述升力加載臺面與所述彈翼設(shè)置平面平行且設(shè)置在所述彈翼的下方，所述升力驅(qū)動組件向所述升力加載臺面施加垂直向上的力從而為彈翼施加升力。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述裝置包括總體臺架、阻力加載組件以及升力加載組件，所述總體臺架包括水平的總體臺面，所述阻力加載組件包括力桿以及阻力驅(qū)動組件，所述力桿的一端固定在所述總體臺面上，所述總體臺面在固定所述力桿的一端還設(shè)置有彈翼固定組件，所述彈翼的非展開端通過彈翼固定組件固定，所述力桿與彈翼的軸線延伸方向一致且在所述彈翼的壓心位置預(yù)留有沿所述力桿的長度方向延伸的長條狀的彈翼阻力傳遞孔，彈翼在其壓心位置設(shè)置有隨動軸，所述隨動軸的下端穿過所述彈翼與總體臺面滑動連接，所述隨動軸的上端設(shè)置在彈翼阻力傳遞孔內(nèi)，其中，所述隨動軸與所述彈翼阻力傳遞孔的長度方向兩端的側(cè)面之間預(yù)留有空隙，所述隨動軸與彈翼固定連接；所述力桿在彈翼展開的作用力下以力桿在總體臺面上的固定點(diǎn)為轉(zhuǎn)心與彈翼同轉(zhuǎn)心、同步旋轉(zhuǎn)，所述阻力驅(qū)動組件通過所述力桿、隨動軸向彈翼施加始終與彈翼速度方向相反的阻力；所述升力加載組件包括升力加載臺面以及驅(qū)動所述升力加載臺面上下移動的升力驅(qū)動組件，所述升力加載臺面與所述彈翼設(shè)置平面平行且設(shè)置在所述彈翼的下方，所述升力驅(qū)動組件向所述升力加載臺面施加垂直向上的力從而為彈翼施加升力。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述彈翼固定組件包括彈翼固定塊，所述彈翼固定塊為「型，所述彈翼固定塊的「型的下端連接在所述總體臺面上，所述彈翼的非展開端卡在彈翼固定塊的「型的水平段下方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊彈翼模擬加載試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述力桿通過力桿連接塊固定在所述總體臺面上，所述力桿連接塊為「型，所述力桿連接塊的「型的下端與所述總體臺面固定連接，所述力桿通過第一連接銷與所述力桿連接塊的「型的水平段固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊彈翼模擬加...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬平昌，嚴(yán)魯濤，劉玥，高飛，李紅，翟輝，張靜，
申請(專利權(quán))人：北京強(qiáng)度環(huán)境研究所，天津航天瑞萊科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京;11