一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車，包括液壓頂盤總成、液壓管路總成、車架和操作臺，車架下方前后邊緣處均設(shè)置有車輪總成，車架上方中間位置設(shè)置有液壓頂盤總成，液壓頂盤總成上方中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，液壓頂盤總成的頂盤外側(cè)設(shè)置有操作臺，操作臺上方四周邊緣處設(shè)置有護(hù)欄，扶梯通過角鋼安裝在液壓頂盤總成的頂盤上，液壓頂盤總成一側(cè)位于車架上方設(shè)置有油箱，油箱上方設(shè)置有油箱蓋和透氣塞，油箱前側(cè)面上設(shè)置有油標(biāo)，油箱前側(cè)位于車架上方設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸與齒輪泵的輸入軸通過聯(lián)軸器固定連接，油箱、齒輪泵和液壓頂盤總成通過液壓管路總成連接。有益效果在于：本實(shí)用新型專利技術(shù)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，工作效率高，省時(shí)省力。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于冶金設(shè)備
，具體涉及一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車。
技術(shù)介紹
轉(zhuǎn)爐爐底車是煉鋼轉(zhuǎn)爐爐底安裝、維修時(shí)必不可少的專用設(shè)備。安裝爐底時(shí)應(yīng)保證爐底與爐殼嚴(yán)密接觸，通過液壓頂升達(dá)到設(shè)計(jì)要求的預(yù)緊壓力值，即設(shè)計(jì)爐底車的主要技術(shù)參數(shù)額定頂力，通過轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)爐底與爐殼連接螺栓孔準(zhǔn)確對位，完成爐底與爐殼的連接。常規(guī)設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)爐爐底車，頂盤、轉(zhuǎn)盤只能作簡單的升降、轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)爐維修拆裝時(shí)，轉(zhuǎn)爐爐底停落在爐底車轉(zhuǎn)盤上方位置，當(dāng)轉(zhuǎn)爐爐殼與爐底處于非垂直工況，即轉(zhuǎn)爐與爐底車軌道水平位置存在誤差，爐底與爐殼二者之間的接觸面將出現(xiàn)間隙，且使液壓頂盤承受偏向載荷，不能保證爐底與爐殼嚴(yán)密接觸，通常是靠人工增加墊片的辦法來調(diào)整爐底的水平位置，使?fàn)t底圓周受力盡量一致，并達(dá)到要求的額定頂力。這樣勞動(dòng)強(qiáng)度大，即不經(jīng)濟(jì)也不安全，延長了爐底拆裝時(shí)間，這樣安裝的爐底可靠性也較差，從而給冶煉生產(chǎn)造成了浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就在于為了解決上述問題而提供一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車。本技術(shù)通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車，包括液壓頂盤總成、液壓管路總成、車架和操作臺，車架下方前后邊緣處均設(shè)置有車輪總成，車架上方中間位置設(shè)置有液壓頂盤總成，液壓頂盤總成上方中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，液壓頂盤總成的頂盤外側(cè)設(shè)置有操作臺，操作臺上方四周邊緣處設(shè)置有護(hù)欄，扶梯通過角鋼安裝在液壓頂盤總成的頂盤上，液壓頂盤總成一側(cè)位于車架上方設(shè)置有油箱，油箱上方設(shè)置有油箱蓋和透氣塞，油箱前側(cè)面上設(shè)置有油標(biāo)，油箱前側(cè)位于車架上方設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸與齒輪泵的輸入軸通過聯(lián)軸器固定連接，油箱、齒輪泵和液壓頂盤總成通過液壓管路總成連接。作為本技術(shù)的的優(yōu)選方案，操作臺與液壓頂盤總成的頂盤焊接，扶梯與液壓頂盤總成的頂盤焊接。作為本技術(shù)的的優(yōu)選方案，油箱通過焊接在其底部邊緣的角鋼與車架連接，并由螺栓和螺母固定。作為本技術(shù)的的優(yōu)選方案，電機(jī)與車架之間設(shè)置有調(diào)整墊片，螺栓和螺母將電機(jī)、車架和調(diào)整墊片固定。作為本技術(shù)的的優(yōu)選方案，轉(zhuǎn)盤的液壓頂盤總成的頂盤之間設(shè)置有滾珠。本技術(shù)的有益效果在于：本技術(shù)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，工作效率高，省時(shí)省力。附圖說明圖1是本技術(shù)所述一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車的主視圖；圖2是本技術(shù)所述一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車的左視圖。1、轉(zhuǎn)盤；2、護(hù)欄；3、扶梯；4、聯(lián)軸器；5、調(diào)整墊片；6、電機(jī)；7、油箱；8、透氣塞；9、油標(biāo)；10、油箱蓋；11、齒輪泵；12、車輪總成；13、車架；14、液壓管路總成；15、液壓頂盤總成；16、操作臺。具體實(shí)施方式為了便于理解本技術(shù)，下面將參照相關(guān)附圖對本技術(shù)進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本技術(shù)的較佳的實(shí)施例。但是，本技術(shù)可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對本技術(shù)的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明：如圖1-圖2所示，一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車，包括液壓頂盤總成15、液壓管路總成14、車架13和操作臺16，車架13下方前后邊緣處均設(shè)置有車輪總成12，車架13上方中間位置設(shè)置有液壓頂盤總成15，液壓頂盤總成15上方中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)盤1，液壓頂盤總成15的頂盤外側(cè)設(shè)置有操作臺16，操作臺16上方四周邊緣處設(shè)置有護(hù)欄2，扶梯3通過角鋼安裝在液壓頂盤總成15的頂盤上，液壓頂盤總成15一側(cè)位于車架13上方設(shè)置有油箱7，油箱7上方設(shè)置有油箱蓋10和透氣塞8，油箱7前側(cè)面上設(shè)置有油標(biāo)9，油箱7前側(cè)位于車架13上方設(shè)置有電機(jī)6，電機(jī)6的輸出軸與齒輪泵11的輸入軸通過聯(lián)軸器4固定連接，油箱7、齒輪泵11和液壓頂盤總成15通過液壓管路總成14連接。作為本技術(shù)的的優(yōu)選方案，操作臺16與液壓頂盤總成15的頂盤焊接，扶梯3與液壓頂盤總成15的頂盤焊接，油箱7通過焊接在其底部邊緣的角鋼與車架13連接，并由螺栓和螺母固定，電機(jī)6與車架13之間設(shè)置有調(diào)整墊片5，螺栓和螺母將電機(jī)6、車架13和調(diào)整墊片5固定，轉(zhuǎn)盤1的液壓頂盤總成15的頂盤之間設(shè)置有滾珠。上述結(jié)構(gòu)中，行走系統(tǒng)無助力，靠鋼包車或其它車輛牽引，車架13為優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和一定的剛度，車架13與液壓頂盤總成15連接部位經(jīng)整體加工保證安裝精度，通過液壓頂盤總成15中柱塞的升降將爐底運(yùn)送至爐殼下方，通過頂盤轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)爐底與爐殼連接螺栓孔準(zhǔn)確對位，通過液壓管路總成14保持在爐底安裝的額定頂力下完成爐底拆裝工作。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車，其特征在于：包括液壓頂盤總成、液壓管路總成、車架和操作臺，車架下方前后邊緣處均設(shè)置有車輪總成，車架上方中間位置設(shè)置有液壓頂盤總成，液壓頂盤總成上方中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，液壓頂盤總成的頂盤外側(cè)設(shè)置有操作臺，操作臺上方四周邊緣處設(shè)置有護(hù)欄，扶梯通過角鋼安裝在液壓頂盤總成的頂盤上，液壓頂盤總成一側(cè)位于車架上方設(shè)置有油箱，油箱上方設(shè)置有油箱蓋和透氣塞，油箱前側(cè)面上設(shè)置有油標(biāo)，油箱前側(cè)位于車架上方設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸與齒輪泵的輸入軸通過聯(lián)軸器固定連接，油箱、齒輪泵和液壓頂盤總成通過液壓管路總成連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種大型轉(zhuǎn)爐爐底車，其特征在于：包括液壓頂盤總成、液壓管路總成、
車架和操作臺，車架下方前后邊緣處均設(shè)置有車輪總成，車架上方中間位置設(shè)
置有液壓頂盤總成，液壓頂盤總成上方中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，液壓頂盤總成的
頂盤外側(cè)設(shè)置有操作臺，操作臺上方四周邊緣處設(shè)置有護(hù)欄，扶梯通過角鋼安
裝在液壓頂盤總成的頂盤上，液壓頂盤總成一側(cè)位于車架上方設(shè)置有油箱，油
箱上方設(shè)置有油箱蓋和透氣塞，油箱前側(cè)面上設(shè)置有油標(biāo)，油箱前側(cè)位于車架
上方設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸與齒輪泵的輸入軸通過聯(lián)軸器固定連接，油箱、
齒輪泵和液壓頂盤總...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：傅華中，
申請(專利權(quán))人：泉州泉港佳誠信息科技有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35