一種彎鉤生產線制造技術

本實用新型專利技術公開了一種彎鉤生產線，包括短棒上料輸送加熱裝置和短棒壓彎裝置，所述短棒上料輸送加熱裝置包括上料機構、輸送機構、斷料機構和加熱機構，所述上料機構包括上料倉、進料斜坡和托料機構，所述輸送機構包括輸送鏈輪、輸送鏈托架、輸送鏈和輸送電機；所述加熱機構包括電熱管和電控箱；所述斷料機構包括斷料氣缸、斷料檔桿和落料斜坡，所述電控箱內設有PLC控制器和控制電熱管工作的電熱管開關；所述短棒壓彎裝置包括集料箱、輸送軌道、頂彎機構和反頂下料機構。本實用新型專利技術保證短棒加熱效果，而且操作方便，效率高；同時高溫短棒加熱會自動掉入到運輸軌道內進行短距離運輸后即可用進行頂彎，省時省力，且下料方便、頂彎效果好。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種機械零部件生產線，尤其涉及一種彎鉤生產線。
技術介紹
鐵質彎鉤一般是將圓鐵棒按照所需長度裁剪成一根根的短棒然后通過高溫加熱后再鍛壓形成的；而將短棒加熱一般需要一根一根進行，因此需要專門的輸送機構將整齊的短棒一根一根輸送到加熱機構上加熱，然后再輸送到鍛壓機構上去鍛壓；而短棒由于體積較小，一般采用雜亂無章的堆放，因此需要專門的上料機構將雜亂無章的短棒整理整齊后上料到輸送機構上去；目前，常用的鍛壓裝置一般與前道工序銜接性較差，需要專門將高溫產品搬運到鍛壓裝置上進行壓彎，短棒溫度高，需要采用專門工具進行搬運，而且高溫短棒，在搬運過程中容易冷卻，影響壓彎效果。
技術實現思路
本技術為了解決上述現有技術中存在的缺陷和不足，提供了一種可以在上料過程中自動將短棒整理整齊，同時可以一根一根的將短棒輸送到加熱機構上加熱，保證加熱效果，而且操作方便，效率高同時高溫短棒加熱后會自動掉入到運輸軌道內進行短距離運輸后即可用進行頂彎，省時省力，且自動化程度高、下料方便、頂彎效果好的彎鉤生產線。本技術的技術方案：一種彎鉤生產線，包括短棒上料輸送加熱裝置和短棒壓彎裝置，所述短棒上料輸送加熱裝置包括上料機構、輸送機構、斷料機構和加熱機構，所述上料機構包括上料倉、進料斜坡和托料機構，所述輸送機構包括輸送鏈輪、輸送鏈托架、輸送鏈和輸送電機；所述加熱機構包括電熱管和電控箱，所述電熱管一端與輸送鏈一端銜接，所述托料機構包括托料板和升降氣缸；所述斷料機構包括斷料氣缸、斷料檔桿和落料斜坡，所述電控箱內設有PLC控制器和控制電熱管工作的電熱管開關；所述短棒壓彎裝置包括集料箱、輸送軌道、頂彎機構和反頂下料機構，所述頂彎機構包括頂彎油缸、配合頂彎油缸的油泵、頂彎頭和配合頂彎頭的兩個頂彎擋塊，所述反頂下料機構包括反頂桿、反頂氣缸和下料口，所述頂彎油缸、頂彎頭和下料口位于輸送軌道一側，所述反頂桿、反頂氣缸和兩個頂彎擋塊位于輸送軌道另一側，兩個頂彎擋塊位于反頂桿兩側，所述下料口位于頂彎頭下方，兩個頂彎擋塊之間的距離大于短棒的長度，所述輸送軌道一端伸出到集料箱外與電熱管末端銜接，所述下料口上方設有一下料氣缸，所述輸送軌道一側還設有鎖料氣缸，所述鎖料氣缸位于頂彎油缸前側。本技術采用升降氣缸驅動托料板將短棒整齊的托到輸送鏈上，采用輸送鏈將短棒一根一根的輸送到電熱管上加熱，同時采用PLC控制器來控制斷料氣缸切斷輸送鏈上的短棒輸送，保證短棒有足夠的加熱時間，從而使得其不僅可以在上料過程中自動將短棒整理整齊，同時可以一根一根的將短棒輸送到加熱機構上加熱，保證加熱效果，而且操作方便，效率高；同時在集料箱頂部設計頂彎機構對輸送軌道上的短棒進行頂彎，輸送軌道一端伸出到集料箱外銜接電熱管，高溫短棒加熱會自動掉入到運輸軌道內進行短距離運輸后即可用進行頂彎，省時省力，且下料方便、頂彎效果好。本技術的下料氣缸可以保證頂彎后的彎鉤順利下料到集料箱，下料氣缸通過外設支架固定在集料箱上。本技術的集料箱出料口處還設有一推料氣缸。優選地，所述輸送鏈末端設有第一位置傳感器，所述輸送軌道一側設有第二位置傳感器，所述第二位置傳感器位于頂彎機構的前側；所述PLC控制器的信號接收端連接第一位置傳感器和第二位置傳感器，PLC控制器的控制端連接斷料氣缸、頂彎油缸和反頂氣缸。本技術采用第一位置傳感器將短棒到達電熱管的信號傳遞給PLC控制器，PLC控制器通過短棒加熱所需的時間事先設置好斷料氣缸動作時間，來保證短棒有足夠的加熱時間；同時采用第二位置傳感器采集短棒位置信號給PLC控制器，通過PLC控制器控制頂彎油缸和反頂氣缸的動作，自動化程度高。優選地，所述上料倉內設有過渡臺階，所述托料板包括設置在過渡臺階兩側的第一托料板和第二托料板，所述第二托料板設置在過渡臺階與輸送鏈托架之間，所述第一托料板的最高點位置與過渡臺階的高度相匹配，第一托料板的最低點位置位于上料倉底部，所述第二托料板的最高點位置與輸送鏈的高度相匹配，第二托料板的最低點位置與過渡臺階的高度相匹配，所述升降氣缸包括配合第一托料板的第一升降氣缸和配合第二托料板的第二升降氣缸，所述第一升降氣缸和第二升降氣缸同步動作。該種結構使得其不僅可以整齊的將短棒托到輸送鏈上，同時可以先一步將短棒整齊的托到過渡臺階上，提高其上料效率；同時采用第一氣缸和第二氣缸同步動作，使得第二托料板將短棒托到輸送鏈上的同時，第一托料板可以同步將短棒從上料倉底部托到過渡臺階上，當第二托料板下降時，過渡臺階上的短棒會自動滾到第二托料板上，在保證短棒整齊的前提下，提高其上料效果。優選地，所述進料斜坡兩側設有擋料板，進料斜坡中間設有進料擋板，所述進料擋板兩端滑動連接在擋料板上，所述電控箱固定在一支撐臺上，所述電熱管連接在電控箱上，所述支撐臺上還設有支撐鏈輪的鏈輪托架，所述輸送鏈兩側設有短棒擋片。該種結構防止短棒在進料過程中掉落，而且還能有效控制短棒進料速度，防止上料倉內短棒過多而堵塞；支撐臺的設置，方便加熱機構的安裝，提高其整體牢固度和使用便捷性；擋片的設置可以防止短棒從輸送鏈兩側掉落。優選地，所述斷料氣缸固定在支撐臺一側，斷料氣缸的活塞桿端部設有推桿，所述落料斜坡設置在輸送鏈一側，落料斜坡位于上料倉一側上方，所述斷料檔桿通過一彈簧復位轉軸轉動連接在落料斜坡一側，所述彈簧復位轉軸上套設有復位彈簧；斷料檔桿的一端位置與推桿的位置相對應，斷料檔桿另一端的位置配合輸送鏈的位置。該種結構使得其需要斷料時，推桿推動斷料檔桿一端，使得斷料檔桿繞著彈簧復位轉軸旋轉，從而斷料檔桿的另一端擋在輸送鏈上，切斷短棒的輸送，當斷料結束時，斷料氣缸復位，斷料檔桿在彈簧復位轉軸的彈力作用下復位，從而使得短棒繼續在輸送鏈上輸送。優選地，所述落料斜坡底部設有一過渡斜坡，所述過渡斜坡的底部銜接進料斜坡。該種結構防止短棒直接掉入上料倉內，損壞短棒，而且還提高安全性。優選地，所述支撐臺底部設有四根支撐桿，所述上料倉底部設有支撐腳，所述輸送電機設置在輸送鏈托架一側，輸送電機上連接有減速齒輪箱。該種結構使得其整體結構牢固可靠；減速齒輪箱的設置，使得其可以調節輸送鏈的輸送速度。優選地，所述頂彎頭通過一頂彎滑塊與頂彎油缸的活塞桿連接，所述集料箱頂部還設有滑軌，所述頂彎滑塊滑動連接在滑軌上。該種結構使得頂彎油缸對頂彎頭的控制更加平穩可靠，從而使得頂彎頭對短棒的頂彎效果更好。優選地，所述集料箱一側還設有一支撐塊，支撐塊中部設有配合反頂氣缸活塞桿的通孔，反頂氣缸的活塞桿穿過支撐塊的通孔后與反頂桿連接。該種結構使得反頂氣缸對反頂桿的控制更加平穩可靠，從而使得反頂桿能夠更好的將頂彎后的短棒反頂到下料口處進入集料箱內。優選地，所述頂彎油缸通過一氣缸固定板固定在集料箱上，所述頂彎頭通過一緊固塊與頂彎滑塊緊固連接。該種結構使得頂彎油缸的安裝更加牢固可靠，使得頂彎頭的安裝更加牢固可靠，從而使得其對短棒的頂壓更加平穩。...

【技術保護點】
一種彎鉤生產線，包括短棒上料輸送加熱裝置和短棒壓彎裝置，其特征在于：????所述短棒上料輸送加熱裝置包括上料機構、輸送機構、斷料機構和加熱機構，????所述上料機構包括上料倉、進料斜坡和托料機構，所述輸送機構包括輸送鏈輪、輸送鏈托架、輸送鏈和輸送電機；????所述加熱機構包括電熱管和電控箱，所述電熱管一端與輸送鏈一端銜接，所述托料機構包括托料板和升降氣缸；????所述斷料機構包括斷料氣缸、斷料檔桿和落料斜坡，所述電控箱內設有PLC控制器和控制電熱管工作的電熱管開關；????所述短棒壓彎裝置包括集料箱、輸送軌道、頂彎機構和反頂下料機構，????所述頂彎機構包括頂彎油缸、配合頂彎油缸的油泵、頂彎頭和配合頂彎頭的兩個頂彎擋塊，????所述反頂下料機構包括反頂桿、反頂氣缸和下料口，所述頂彎油缸、頂彎頭和下料口位于輸送軌道一側，所述反頂桿、反頂氣缸和兩個頂彎擋塊位于輸送軌道另一側，兩個頂彎擋塊位于反頂桿兩側，所述下料口位于頂彎頭下方，兩個頂彎擋塊之間的距離大于短棒的長度，所述輸送軌道一端伸出到集料箱外與電熱管末端銜接，所述下料口上方設有一下料氣缸，所述輸送軌道一側還設有鎖料氣缸，所述鎖料氣缸位于頂彎油缸前側。...

【技術特征摘要】
1.一種彎鉤生產線，包括短棒上料輸送加熱裝置和短棒壓彎裝置，其特征在于：
所述短棒上料輸送加熱裝置包括上料機構、輸送機構、斷料機構和加熱機構，
所述上料機構包括上料倉、進料斜坡和托料機構，所述輸送機構包括輸送鏈輪、輸送鏈托架、輸送鏈和輸送電機；
所述加熱機構包括電熱管和電控箱，所述電熱管一端與輸送鏈一端銜接，所述托料機構包括托料板和升降氣缸；
所述斷料機構包括斷料氣缸、斷料檔桿和落料斜坡，所述電控箱內設有PLC控制器和控制電熱管工作的電熱管開關；
所述短棒壓彎裝置包括集料箱、輸送軌道、頂彎機構和反頂下料機構，
所述頂彎機構包括頂彎油缸、配合頂彎油缸的油泵、頂彎頭和配合頂彎頭的兩個頂彎擋塊，
所述反頂下料機構包括反頂桿、反頂氣缸和下料口，
所述頂彎油缸、頂彎頭和下料口位于輸送軌道一側，所述反頂桿、反頂氣缸和兩個頂彎擋塊位于輸送軌道另一側，兩個頂彎擋塊位于反頂桿兩側，所述下料口位于頂彎頭下方，兩個頂彎擋塊之間的距離大于短棒的長度，所述輸送軌道一端伸出到集料箱外與電熱管末端銜接，
所述下料口上方設有一下料氣缸，所述輸送軌道一側還設有鎖料氣缸，所述鎖料氣缸位于頂彎油缸前側。
2.根據權利要求1所述的一種彎鉤生產線，其特征在于：所述輸送鏈末端設有第一位置傳感器，所述輸送軌道一側設有第二位置傳感器，所述第二位置傳感器位于頂彎機構的前側；所述PLC控制器的信號接收端連接第一位置傳感器和第二位置傳感器，PLC控制器的控制端連接斷料氣缸、頂彎油缸和反頂氣缸。
3.根據權利要求1所述的一種彎鉤生產線，其特征在于：所述上料倉內設有過渡臺階，所述托料板包括設置在過渡臺階兩側的第一托料板和第二托料板，所述第二托料板設置在過渡臺階與輸送鏈托架之間，所述第一托料板的最高點位置與過渡臺階的高度相匹配，第一托料板的最低點位置位于上料倉底部，所述第二托料板的最高點位置與輸送鏈的高度相匹配，第二托料板的最低點位置與過渡臺階的高度相匹...

【專利技術屬性】
技術研發人員：祝躍敏，
申請(專利權)人：建德市馬目五金有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33