【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種叉車門架筋條的焊接裝置,具體地涉及叉車門架筋條與槽鋼雙面同時焊接的專用焊機,屬于叉車生產制造
技術介紹
在叉車制造
的現有技術中,在叉車門架筋條的焊接作業工序中應用的焊接裝置是半自動焊接機,其結構特點是只設置有一個焊槍,且只能夠進行單面焊接。因此在叉車門架筋條的焊接作業過程中,首先要通過半自動焊接機進行第一面的焊接,焊接完成后掉頭翻轉槽鋼,再進行另一面的焊接。此外,采用上述半自動焊接機進行焊接作業還存在以下不足:焊接焊縫較長、焊接作業量大、焊接時間長、焊接變形大、焊接效率低、作業成本高、焊接工件翻轉難度大。綜上所述,現有技術中的叉車門架筋條的焊接作業方式不僅勞動作業強度大、工作效率低,且作業周期長、焊接效果差。
技術實現思路
本技術正是針對現有技術存在的不足,提供一種叉車門架筋條的焊接裝置,解決叉車門架筋條焊接作業勞動強度大、工作效率低、焊接效果差的問題,滿足實際使用要求。為解決上述問題,本技術所采取的技術方案如下:一種叉車門架筋條的焊接裝置,包括頂面水平設置的焊接平臺、以及設置于所述焊接平臺的頂面的焊接機構和固定機構;所述焊接機構包括活動設置于所述焊接平臺的頂面的焊接機,所述焊接機頂部固定設置有豎向調節螺柱;所述豎向調節螺柱的下端固定設置于所述焊接機上,所述豎向調節螺柱的上端設置有可以沿著所述豎向調節螺柱調節自身位置的水平調節螺柱;所述水平調節螺柱的一端與所述豎向調節螺柱活動連接,所述水平調節螺柱的另一端活動設置有第一焊槍和第二焊槍;所述第一焊槍和所述第二焊槍可以 ...
【技術保護點】
一種叉車門架筋條的焊接裝置,其特征是,包括頂面水平設置的焊接平臺(1)、以及設置于所述焊接平臺(1)的頂面的焊接機構和固定機構;所述焊接機構包括活動設置于所述焊接平臺(1)的頂面的焊接機(2),所述焊接機(2)頂部固定設置有豎向調節螺柱(3);所述豎向調節螺柱(3)的下端固定設置于所述焊接機(2)上,所述豎向調節螺柱(3)的上端設置有可以沿著所述豎向調節螺柱(3)調節自身位置的水平調節螺柱(4);所述水平調節螺柱(4)的一端與所述豎向調節螺柱(3)活動連接,所述水平調節螺柱(4)的另一端活動設置有第一焊槍(5)和第二焊槍(6);所述第一焊槍(5)和所述第二焊槍(6)可以沿著所述水平調節螺柱(4)調節自身位置;所述固定機構包括用于限制需要焊接的槽鋼(7)的側向位置的側向定位塊(8),還包括與所述側向定位塊(8)相向設置的活動壓頭(9)。
【技術特征摘要】
1.一種叉車門架筋條的焊接裝置,其特征是,包括頂面水平設置的焊接平臺(1)、以及設置于所述焊接平臺(1)的頂面的焊接機構和固定機構;
所述焊接機構包括活動設置于所述焊接平臺(1)的頂面的焊接機(2),所述焊接機(2)頂部固定設置有豎向調節螺柱(3);所述豎向調節螺柱(3)的下端固定設置于所述焊接機(2)上,所述豎向調節螺柱(3)的上端設置有可以沿著所述豎向調節螺柱(3)調節自身位置的水平調節螺柱(4);所述水平調節螺柱(4)的一端與所述豎向調節螺柱(3)活動連接,所述水平調節螺柱(4)的另一端活動設置有第一焊槍(5)和第二焊槍(6);所述第一焊槍(5)和所述第二焊槍(6)可以沿著所述水平調節螺柱(4)調節自身位置;
所述固定機構包括用于限制需要焊接的槽鋼(7)的側向位置的側向定位塊(8),還包括與所述側向定位塊(8)相向設置的活動壓頭(9)。
2.如權利要求1所述的一種叉車門架筋條的焊接裝置,其特征是,所述第一焊槍(5)和所述第二焊槍(6)均包括豎直安裝端和彎折焊接端,所述第一焊槍(5)和所述第二焊槍(6)通過所述豎直安裝端連...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊小艷,鐘傳浩,張林,許詩新,范貝貝,張非凡,
申請(專利權)人:安徽合叉叉車有限公司,
類型:新型
國別省市:安徽;34
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