一種安全圓柱電池制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種安全圓柱電池，包括設(shè)置在電芯外的電池殼、正極極柱蓋板和負(fù)極極柱蓋板，所述電池殼包括圓柱電池外殼、絕緣層、散熱鰭片，該絕緣層設(shè)置在電池外殼內(nèi)壁與電芯之間，該散熱鰭片分布在電池外殼外表面；本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理、散熱性能好，安全性能高，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車動(dòng)力和儲(chǔ)能上的安全圓柱電池。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種電池，特別是一種安全圓柱電池。
技術(shù)介紹
圓柱型鋰離子二次電池以及電池組在電動(dòng)汽車動(dòng)力和儲(chǔ)能上有廣泛應(yīng)用。目前，鋰電池在使用過(guò)程中由于發(fā)熱導(dǎo)致電池容量，循環(huán)壽命和使用效率降低，同時(shí)，鋰電池安全是電池使用的一個(gè)首要問題。現(xiàn)有的圓柱型大容量鋰離子二次電池在電池結(jié)構(gòu)安全和散熱效率上存在改進(jìn)因素。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供一種結(jié)構(gòu)合理、散熱性能好，安全性能高的安全圓柱電池。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種安全圓柱電池，包括設(shè)置在電芯外的電池殼、正極極柱蓋板和負(fù)極極柱蓋板，所述電池殼包括圓柱電池外殼、絕緣層、散熱鰭片，該絕緣層設(shè)置在電池外殼內(nèi)壁與電芯之間，該散熱鰭片分布在電池外殼外表面。其中，所述正極極柱蓋板包括安裝在電芯頂端的正極蓋板和與電芯正極連接的正極極柱，所述負(fù)極極柱蓋板包括安裝在電芯底端的負(fù)極蓋板和與電芯負(fù)極連接的負(fù)極極柱，位于正極極柱、負(fù)極極柱內(nèi)均設(shè)有快速熔斷器。進(jìn)一步，所述電池外殼上下端兩側(cè)設(shè)有電池固定孔。本技術(shù)的有益效果是：圓柱電池外殼外表面設(shè)置有散熱鰭片，大大提高圓柱型電池散熱效率，提高電池使用效率。絕緣層可以防止電池內(nèi)部電池正、負(fù)極極耳接觸到電池外殼金屬導(dǎo)體，引起電池短路。在電池正、負(fù)極均設(shè)有蓋帽，提高電池安全性，當(dāng)電池發(fā)生起火爆炸，電池殼內(nèi)高壓可以立即有效從電池兩端正、負(fù)極極柱蓋板泄出，防止更大事故發(fā)生。正極極柱蓋板的正極極柱內(nèi)、負(fù)極極柱蓋板的負(fù)極極柱內(nèi)安裝可更換快速熔斷器，當(dāng)電池發(fā)生短路或超出額定功率大電流，快速熔斷器立即熔斷，保護(hù)電池使用安全。快速熔斷器可跟換，有效提高電池使用效率。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)頂面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)底面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本技術(shù)中正極極柱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本技術(shù)中負(fù)極極柱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本技術(shù)圓柱電池串并聯(lián)組成電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式參照?qǐng)D1、圖2、圖3，一種安全圓柱電池，包括設(shè)置在電芯外的電池殼1、正極極柱蓋板2和負(fù)極極柱蓋板3，所述電池殼1包括圓柱電池外殼11、絕緣層12、散熱鰭片13，該絕緣層12設(shè)置在電池外殼11內(nèi)壁與電芯之間，該散熱鰭片13分布在電池外殼11外表面。圓柱電池外殼11外表面設(shè)置有散熱鰭片13，大大提高圓柱型電池散熱效率，提高電池使用效率。絕緣層12可以防止電池內(nèi)部電池正、負(fù)極極耳接觸到電池外殼11金屬導(dǎo)體，引起電池短路。在電池正、負(fù)極兩端均設(shè)有蓋帽，所述正極蓋帽和負(fù)極蓋帽結(jié)構(gòu)與18650圓柱型鋰離子二次電池防爆蓋帽相同，與18650圓柱型鋰離子二次電池防爆蓋帽結(jié)構(gòu)不同之處是防爆蓋帽外端的平頭蓋帽蓋板為正極極柱蓋板2、負(fù)極極柱蓋板3。當(dāng)電池發(fā)生起火爆炸，電池殼1內(nèi)高壓可以立即有效從電池兩端正、負(fù)極極柱蓋板2、3泄出，防止更大事故發(fā)生，提高電池安全性。在本技術(shù)中，所述正極極柱蓋板2包括安裝在電芯頂端的正極蓋板21和與電芯正極連接的正極極柱22，所述負(fù)極極柱蓋板3包括安裝在電芯底端的負(fù)極蓋板31和與電芯負(fù)極連接的負(fù)極極柱32，位于正極極柱22、負(fù)極極柱32內(nèi)均設(shè)有快速熔斷器4。正極極柱蓋板2的正極極柱22內(nèi)、負(fù)極極柱蓋板3的負(fù)極極柱32內(nèi)安裝可更換快速熔斷器4，當(dāng)電池發(fā)生短路或超出額定功率大電流，快速熔斷器4立即熔斷，保護(hù)電池使用安全。快速熔斷器可跟換，有效提高電池使用效率。參照?qǐng)D4，所述正極極柱22包括正極極柱螺母221和正極極柱螺栓222，所述正極極柱螺母221的前部為帶內(nèi)螺紋的中空部，位于該中空部?jī)?nèi)設(shè)有耐大電流彈簧Ⅰ5，所述正極極柱螺栓222前部為帶外螺紋的中空部，材料為絕緣塑料，位于該中空部?jī)?nèi)設(shè)有耐大電流彈簧Ⅱ6，所述帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部螺紋連接，所述快速熔斷器4置于帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部?jī)?nèi)，該快速熔斷器4兩端分別與耐大電流彈簧Ⅰ5、耐大電流彈簧Ⅱ6接觸。參照?qǐng)D5，所述負(fù)極極柱32包括負(fù)極極柱螺母321和負(fù)極極柱螺栓322，所述負(fù)極極柱螺母321的前部為帶內(nèi)螺紋的中空部，位于該中空部?jī)?nèi)設(shè)有耐大電流彈簧Ⅲ7，所述負(fù)極極柱螺栓322前部為帶外螺紋的中空部，材料為絕緣塑料，位于該中空部?jī)?nèi)設(shè)有耐大電流彈簧Ⅳ8，所述帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部螺紋連接，所述快速熔斷器4置于帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部?jī)?nèi)，該快速熔斷器4兩端分別與耐大電流彈簧Ⅲ7、耐大電流彈簧Ⅳ8接觸。在本技術(shù)中，所述電池外殼11上下端兩側(cè)設(shè)有電池固定孔14。參照?qǐng)D6，通過(guò)連接電池外殼11的電池固定孔14，可以實(shí)現(xiàn)圓柱電池串并聯(lián)組成不同需求電源。本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理、散熱性能好，安全性能高，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車動(dòng)力和儲(chǔ)能上的安全圓柱電池。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種安全圓柱電池，其特征在于：包括設(shè)置在電芯外的電池殼（1）、正極極柱蓋板（2）和負(fù)極極柱蓋板（3），所述電池殼（1）包括圓柱電池外殼（11）、絕緣層（12）、散熱鰭片（13），該絕緣層（12）設(shè)置在電池外殼（11）內(nèi)壁與電芯之間，該散熱鰭片（13）分布在電池外殼（11）外表面。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種安全圓柱電池，其特征在于：包括設(shè)置在電芯外的電池殼（1）、正極極柱蓋板（2）和負(fù)極極柱蓋板（3），所述電池殼（1）包括圓柱電池外殼（11）、絕緣層（12）、散熱鰭片（13），該絕緣層（12）設(shè)置在電池外殼（11）內(nèi)壁與電芯之間，該散熱鰭片（13）分布在電池外殼（11）外表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全圓柱電池，其特征在于所述正極極柱蓋板（2）包括安裝在電芯頂端的正極蓋板（21）和與電芯正極連接的正極極柱（22），所述負(fù)極極柱蓋板（3）包括安裝在電芯底端的負(fù)極蓋板（31）和與電芯負(fù)極連接的負(fù)極極柱（32），位于正極極柱（22）、負(fù)極極柱（32）內(nèi)均設(shè)有快速熔斷器（4）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全圓柱電池，其特征在于所述正極極柱（22）包括正極極柱螺母（221）和正極極柱螺栓（222），所述正極極柱螺母（221）的前部為帶內(nèi)螺紋的中空部，位于該中空部?jī)?nèi)設(shè)有耐大電流彈簧Ⅰ（5），所述正極極柱螺栓（222）前部為帶外螺紋的...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐士民，陳潔玲，馬毅，唐聯(lián)興，謝常敬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣東精進(jìn)能源有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：廣東;44