【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及路燈燈桿制造領域,特別是一種用于路燈燈桿打磨噴漆一體設備。
技術介紹
通常在制作路燈燈桿的時候,切斷打磨并不在一個工作臺上,如果大批的生產路燈燈桿成品的時候,人工將工件送往打磨機床比較浪費時間,不易于生產,增加勞動工作量,因此特別需要一種可以集切割和打磨等一系列生產設備與一體的裝置。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了解決上述問題,設計了一種用于路燈燈桿打磨噴漆一體設備。實現上述目的本專利技術的技術方案為,一種用于路燈燈桿打磨噴漆一體設備,包括底座,所述底座上表面設有工作臺,所述底座下表面設有多個萬向輪,所述工作臺內部為空心結構,所述工作臺內設有切斷機構、端面打磨機構、夾取機構和涂漆機構,所述切斷機構由開在工作臺一側表面中心處的一號圓形通孔、設置在工作臺內下表面的豎直安裝板、開在豎直安裝板一側表面且與一號圓形通孔相對應的二號圓形通孔、設置在豎直安裝板另一側表面且與二號圓形通孔相對應的一組微型氣缸、設置在每個微型氣缸伸縮端上的半圓形切割刀共同構成的,所述打磨機構由設置在工作臺內下表面的一組橫置滑軌、設置在一組橫置滑軌上且旋轉端向上的一號旋轉電機、設置在其中一個橫置滑軌內且與一號旋轉電機相對應的二號氣缸、設置在一號旋轉電機旋轉端上的矩形托板、開在矩形托板上表面中心處的半圓形凹槽、設置在半圓形凹槽內兩端的一組微型壓力傳感器、設置在矩形托板上表面且位于半圓形凹槽 ...
【技術保護點】
一種用于路燈燈桿打磨噴漆一體設備,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上表面設有工作臺(2),所述底座(1)下表面設有多個萬向輪(3),所述工作臺(2)內部為空心結構,所述工作臺(2)內設有切斷機構、端面打磨機構、夾取機構和涂漆機構,所述切斷機構由開在工作臺(2)一側表面中心處的一號圓形通孔(4)、設置在工作臺(2)內下表面的豎直安裝板(5)、開在豎直安裝板(5)一側表面且與一號圓形通孔(4)相對應的二號圓形通孔(6)、設置在豎直安裝板(5)另一側表面且與二號圓形通孔(6)相對應的一組微型氣缸(7)、設置在每個微型氣缸(7)伸縮端上的半圓形切割刀(8)共同構成的,所述打磨機構由設置在工作臺(2)內下表面的一組橫置滑軌(9)、設置在一組橫置滑軌(9)上且旋轉端向上的一號旋轉電機(10)、設置在其中一個橫置滑軌(9)內且與一號旋轉電機(10)相對應的二號氣缸(11)、設置在一號旋轉電機(10)旋轉端上的矩形托板(12)、開在矩形托板(12)上表面中心處的半圓形凹槽(13)、設置在半圓形凹槽(13)內兩端的一組微型壓力傳感器(14)、設置在矩形托板(12)上表面且位于半圓形凹槽(13) ...
【技術特征摘要】
1.一種用于路燈燈桿打磨噴漆一體設備,包括底座(1),其特征
在于,所述底座(1)上表面設有工作臺(2),所述底座(1)下表面
設有多個萬向輪(3),所述工作臺(2)內部為空心結構,所述工作
臺(2)內設有切斷機構、端面打磨機構、夾取機構和涂漆機構,所述
切斷機構由開在工作臺(2)一側表面中心處的一號圓形通孔(4)、
設置在工作臺(2)內下表面的豎直安裝板(5)、開在豎直安裝板(5)
一側表面且與一號圓形通孔(4)相對應的二號圓形通孔(6)、設置
在豎直安裝板(5)另一側表面且與二號圓形通孔(6)相對應的一組
微型氣缸(7)、設置在每個微型氣缸(7)伸縮端上的半圓形切割刀
(8)共同構成的,所述打磨機構由設置在工作臺(2)內下表面的一
組橫置滑軌(9)、設置在一組橫置滑軌(9)上且旋轉端向上的一號
旋轉電機(10)、設置在其中一個橫置滑軌(9)內且與一號旋轉電機
(10)相對應的二號氣缸(11)、設置在一號旋轉電機(10)旋轉端
上的矩形托板(12)、開在矩形托板(12)上表面中心處的半圓形凹
槽(13)、設置在半圓形凹槽(13)內兩端的一組微型壓力傳感器(14)、
設置在矩形托板(12)上表面且位于半圓形凹槽(13)兩側設有多個
相互對應的加緊夾子(15)、設置在工作臺(2)內前后表面上且與矩
形托板(12)相對應的的一組旋轉端為水平的二號旋轉電機(16)、
設置在每個二號旋轉電機(16)旋轉端上的磨砂輪(17)共同構成的,
所述工作臺(2)前表面設有控制器(18),所述控制器(18)分別與
切斷機構、端面打磨機構、夾取機構和涂漆機構電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于路燈燈桿打磨噴漆一體設備,
其特征在于,所述噴漆機構由設置在工作臺(2)內且與工作臺(2)
側表面相匹配的矩形板(19)、開在矩形板(19)側表面上的三號圓
形通孔(20)、設置在矩形板(19)側表面上且與三號圓...
【專利技術屬性】
技術研發人員:魏會芳,董亞敏,呂博鑫,趙濤濤,段剛,李偉,
申請(專利權)人:魏會芳,
類型:發明
國別省市:上海;31
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