一種水果采摘專用高效運輸索道制造技術

本實用新型專利技術涉及一種索道，尤其涉及一種水果采摘專用高效運輸索道。本實用新型專利技術要解決的技術問題是提供一種效率高，勞動難度小，并且人工和資本投入小的水果采摘專用高效運輸索道。為了解決上述技術問題，本實用新型專利技術提供了這樣一種水果采摘專用高效運輸索道，包括有下底座、上底座、凹槽、減震彈簧、繩索、鋼絲繩、連接件、動滑輪、載物框、掛鉤、電機、滑軌、隔板、絲桿、滑塊、螺母、軸承座、減震彈簧和擋板，在下底座上方的中部設置有電機，在電機的左側設置有滑軌，在電機的右側設置有隔板。本實用新型專利技術克服了人們采集完水果需要通過人工的方式把水果背下來，過程十分辛苦，而且效率非常低下，直接增加了種植的成本的缺點。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種索道，尤其涉及一種水果采摘專用高效運輸索道。
技術介紹
水果是指多汁且大多數有甜味可直接生吃的植物果實，不但含有豐富的營養且能夠幫助消化。水果是對部分可以食用的植物果實和種子的統稱。水果有降血壓、減緩衰老、減肥瘦身、皮膚保養、明目、抗癌、降低膽固醇補充維生素等保健作用。索道又稱吊車、纜車、流籠（纜車又可以指纜索鐵路），是交通工具的一種，通常在崎嶇的山坡上運載乘客或貨物上下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼索，承托及牽引客車或貨車。除了車站外，一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架。部分的索道采用吊掛在鋼索之下的吊車；亦有索道是沒有吊車的，乘客坐在開放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪區最為常見。在一些地勢不平的水果種植區，尤其是山區，交通較為不便，果園大多在海拔較高的地方，人們采集完水果后無法通過普通運輸工具進行運輸，所以需要通過人工的方式把水果背下來，這個過程十分辛苦，而且效率非常低下，直接增加了水果的采摘成本，因此急需研發一種效率高，勞動難度小，并且人工和成本投入小的水果采摘專用高效運輸索道。
技術實現思路
（1）要解決的技術問題本技術為了克服人們采集完水果后無法通過普通運輸工具進行運輸，所以需要通過人工的方式把水果背下來，這個過程十分辛苦，而且效率非常低下，直接增加了水果的采摘成本的缺點，本技術要解決的技術問題是提供一種效率高，勞動難度小，并且人工和資本投入小的水果采摘專用高效運輸索道。（2）技術方案為了解決上述技術問題，本技術提供了這樣一種水果采摘專用高效運輸索道，包括有下底座、上底座、凹槽、減震彈簧、繩索、鋼絲繩、連接件、動滑輪、載物框、掛鉤、電機、滑軌、隔板、絲桿、滑塊、螺母、軸承座、減震彈簧和擋板，在下底座上方的中部設置有電機，在電機的左側設置有滑軌，在電機的右側設置有隔板，在隔板上豎向設置有開口Ⅰ，在在電機的上方連接有絲桿，在滑軌上配合有滑塊，在滑塊的右側焊接有螺母，在滑軌的頂部右側連接軸承座，絲桿和螺母都與絲桿配合，在隔板右側的上下兩端都連接有減震彈簧，在減震彈簧的右側連接有擋板，擋板的中部豎向設置有開口Ⅱ，上底座設置在下底座的右上方，上底座內設置有凹槽，在凹槽內設置有拉緊彈簧，拉緊彈簧與上底座固定連接，在上底座的上方設置有卷揚機，拉緊彈簧與螺母之間連接有繩索，繩索的一段與拉緊彈簧連接，繩索的另一斷穿過開口Ⅱ和開口Ⅰ與螺母連接，在繩索上設置有連接件，在連接件上方設置有動滑輪，動滑輪與繩索配合，在連接件的下方設置有載物框，載物框的上方設置有掛鉤了，掛鉤懸掛在連接件上，在卷揚機上卷繞有鋼絲繩，鋼絲繩的另一端連接在連接件上。優選地，在隔板右側的中部設置有左銅塊，在擋板左側的中部設置有右銅塊，在下底座的右下方設置有控制器，在下底座的右側設置有氣缸，在氣缸的上方連接有托板，卷揚機、氣缸、上銅塊和下銅塊分別與控制器連接。優選地，在拉緊彈簧與上底座支之間還設置有拉力傳感器，拉力傳感器與控制器連接。優選地，在擋板的右側還設置有海綿。工作原理：當人們使用時，將采集的水果放入載物框內，然后將掛鉤掛在連接件上，然后在控制卷揚機反轉，卷揚機反轉將鋼絲繩放出，然后動滑輪順著繩索向下滑動，當載物框撞擊到擋板時，減震彈簧能起到減震緩沖的作用，然后人們在將載物框從連接件上取下，然后將水果倒出再將載物框掛在掛鉤上，然后在控制卷揚機順轉，動滑輪在繩索上下上滑動，當移動到上底座位置時再控制卷揚機停止轉動，然后將載物框取下并往載物框內放置水果，裝滿后在將載物框掛在掛鉤上進行運送，如此循環可增加水果的運輸效率，并且人員投入小，降低了水果運輸的成本。當載物框內沒放任何東西時，因為重力過輕沖擊力不夠，載物框在向下移動時動滑輪有可能會停留在繩索的中部，當動滑輪停在繩索上不向下移動時，此時可以控制電機順轉，電機順轉帶動螺母向下移動，螺母向下移動后會增加繩索的斜度，增加了斜度后動滑輪能夠使動滑輪更順暢地向下滑動，當運送采集水果用的工具或肥料等較重物體時，由于物體相對較重，沖擊力度較強，此時可以控制電機反轉，電機反轉帶動螺母向上運動，螺母向上移動后會降低繩索的斜度，所以能夠使動滑輪滑動的更緩慢，從而減輕了鋼絲繩的拉力，有效地保證了鋼絲繩的使用壽命。在隔板右側的中部設置有左銅塊，在擋板左側的中部設置有右銅塊，在下底座的右下方設置有控制器，在下底座的右側設置有氣缸，在氣缸的上方連接有托板，卷揚機、氣缸、上銅塊和下銅塊分別與控制器連接。當載物框向下移動撞擊到擋板時，擋板會向左擠壓減震彈簧并使左銅塊和右銅塊接觸，當左銅塊和右銅塊接觸時，控制器會控制卷揚機停止轉動，然后再控制氣缸伸出，氣缸伸出使托板托住載物框并將其撐起，然后在控制氣缸縮回，這樣就能夠輕松地將載物框上的重物取下了。在拉緊彈簧與上底座支之間還設置有拉力傳感器，拉力傳感器與控制器連接。當載物框內能放置的物體較重時，拉力傳感器會感應到拉力大于與設定的拉力范圍，此時，控制器將控制卷揚機不工作，能夠有效地避免超載后帶來的危險，并且還保證了繩索的使用壽命。在擋板的右側還設置有海綿，海綿能夠起到緩沖和降噪的作用，并且能有效地避免擋板和載物框被撞壞。（3）有益效果本技術克服了人們采集完水果需要通過人工的方式把水果背下來，過程十分辛苦，而且效率非常低下，直接增加了種植的成本的缺點。本技術達到了勞動難度小，并且人工和成本投入小效果。附圖說明圖1為本技術的主視結構示意圖。圖2為隔板的右視結構示意圖。圖3為擋板的右視結構示意圖。圖4為本技術的主視結構示意圖。圖5為本技術的主視結構示意圖。圖6為本技術的主視結構示意圖。附圖中的標記為：1-下底座，2-上底座，21-凹槽，22-減震彈簧，23-卷揚機，24-拉力傳感器，3-繩索，4-鋼絲繩，5-連接件，51-動滑輪，6-載物框，61-掛鉤，7-左銅塊，71-右銅塊，8-控制器，9-氣缸，91-托板，10-海綿，11-電機，12-滑軌，13-隔板，131-開口Ⅰ，14-絲桿，15-滑塊，16-螺母，17-軸承座，18-拉緊彈簧，19-擋板，191-開口Ⅱ。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。實施例1一種水果采摘專用高效運輸索道，如圖1-6所示，包括有下底座1、上底座2、凹槽21、減震彈簧22、繩索3、鋼絲繩4、連接件5、動滑輪51、載物框6、掛鉤61、電機11、滑軌12、隔板13、絲桿14、滑塊15、螺母16、軸承座17、減震彈簧22和擋板19，在下底座1上方的中部設置有電機11，在電機11的左側設置有滑軌12，在電機11的右側設置有隔板13，在隔板13上豎向設置有開口Ⅰ131，在在電機11的上方連接有絲桿14，在滑軌12上配合有滑塊15，在滑塊15的右側焊接有螺母16，在滑軌12的頂部右側連接軸承座17，絲桿14和螺母16都與絲桿14配合，在隔板13右側的上下兩端都連接有減震彈簧22，在減震彈簧22的右側連接有擋板19，擋板19的中部本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種水果采摘專用高效運輸索道，其特征在于，包括有下底座（1）、上底座（2）、凹槽（21）、減震彈簧（22）、繩索（3）、鋼絲繩（4）、連接件（5）、動滑輪（51）、載物框（6）、掛鉤（61）、電機（11）、滑軌（12）、隔板（13）、絲桿（14）、滑塊（15）、螺母（16）、軸承座（17）、減震彈簧（22）和擋板（19），在下底座（1）上方的中部設置有電機（11），在電機（11）的左側設置有滑軌（12），在電機（11）的右側設置有隔板（13），在隔板（13）上豎向設置有開口Ⅰ（131），在在電機（11）的上方連接有絲桿（14），在滑軌（12）上配合有滑塊（15），在滑塊（15）的右側焊接有螺母（16），在滑軌（12）的頂部右側連接軸承座（17），絲桿（14）和螺母（16）都與絲桿（14）配合，在隔板（13）右側的上下兩端都連接有減震彈簧（22），在減震彈簧（22）的右側連接有擋板（19），擋板（19）的中部豎向設置有開口Ⅱ（191），上底座（2）設置在下底座（1）的右上方，上底座（2）內設置有凹槽（21），在凹槽（21）內設置有拉緊彈簧（18），拉緊彈簧（18）與上底座（2）固定連接，在上底座（2）的上方設置有卷揚機（23），拉緊彈簧（18）與螺母（16）之間連接有繩索（3），繩索（3）的一段與拉緊彈簧（18）連接，繩索（3）的另一斷穿過開口Ⅱ（191）和開口Ⅰ（131）與螺母（16）連接，在繩索（3）上設置有連接件（5），在連接件（5）上方設置有動滑輪（51），動滑輪（51）與繩索（3）配合，在連接件（5）的下方設置有載物框（6），載物框（6）的上方設置有掛鉤（61）了，掛鉤（61）懸掛在連接件（5）上，在卷揚機（23）上卷繞有鋼絲繩（4），鋼絲繩（4）的另一端連接在連接件（5）上。...

【技術特征摘要】
1.一種水果采摘專用高效運輸索道，其特征在于，包括有下底座（1）、上底座（2）、凹槽（21）、減震彈簧（22）、繩索（3）、鋼絲繩（4）、連接件（5）、動滑輪（51）、載物框（6）、掛鉤（61）、電機（11）、滑軌（12）、隔板（13）、絲桿（14）、滑塊（15）、螺母（16）、軸承座（17）、減震彈簧（22）和擋板（19），在下底座（1）上方的中部設置有電機（11），在電機（11）的左側設置有滑軌（12），在電機（11）的右側設置有隔板（13），在隔板（13）上豎向設置有開口Ⅰ（131），在在電機（11）的上方連接有絲桿（14），在滑軌（12）上配合有滑塊（15），在滑塊（15）的右側焊接有螺母（16），在滑軌（12）的頂部右側連接軸承座（17），絲桿（14）和螺母（16）都與絲桿（14）配合，在隔板（13）右側的上下兩端都連接有減震彈簧（22），在減震彈簧（22）的右側連接有擋板（19），擋板（19）的中部豎向設置有開口Ⅱ（191），上底座（2）設置在下底座（1）的右上方，上底座（2）內設置有凹槽（21），在凹槽（21）內設置有拉緊彈簧（18），拉緊彈簧（18）與上底座（2）固定連接，在上底座（2）的上方設置有卷揚機（23），拉緊彈簧（18）與螺母（16）之間連接有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄂太平，
申請(專利權)人：鄂太平，
類型：新型
國別省市：湖北;42