【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種液壓缸，特別是涉及一種雙液控單桿式液壓缸。
技術(shù)介紹
現(xiàn)代高端汽車(chē)的底盤(pán)升降功能主要是利用對(duì)空氣彈簧的空氣量和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而達(dá)到底盤(pán)升降的目的。但基本是和避振功能混在一起實(shí)現(xiàn)的，在運(yùn)動(dòng)中，它的高度的可靠性就難以保證，而且由于充氣的時(shí)效性，一般升降的幅度不大，最多十幾厘米。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種雙液控單桿式液壓缸，其迅速提升車(chē)輛底盤(pán)高度，提高車(chē)輛的通過(guò)性和可靠性。本專(zhuān)利技術(shù)是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：一種雙液控單桿式液壓缸，其特征在于，其包括缸套、獨(dú)立式活塞、下油口、活塞桿、上油口，獨(dú)立式活塞位于缸套內(nèi)，下油口位于缸套的底端，上油口位于活塞桿的中心，活塞桿的一端與缸套滑動(dòng)連接。優(yōu)選地，所述下油口和上油口都是進(jìn)出油口。優(yōu)選地，所述下油口的注油量決定獨(dú)立式活塞的高度。優(yōu)選地，所述上油口的注油量決定活塞桿與獨(dú)立式活塞的相對(duì)高度。優(yōu)選地，所述活塞桿的一端的直徑大于活塞桿的另一端的直徑。優(yōu)選地，所述獨(dú)立式活塞能在缸套內(nèi)上下滑動(dòng)，獨(dú)立式活塞的上下部分均為油腔。優(yōu)選地，所述活塞桿的活塞和獨(dú)立式活塞均裝有密封裝置。本專(zhuān)利技術(shù)的積極進(jìn)步效果在于：本專(zhuān)利技術(shù)迅速提升車(chē)輛底盤(pán)高度，提高車(chē)輛的通過(guò)性和可靠性。附圖說(shuō)明圖1為本專(zhuān)利技術(shù)雙液控單桿式液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖給出本專(zhuān)利技術(shù)較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)方案。如圖1所示，本專(zhuān)利技術(shù)雙液控單桿式...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種雙液控單桿式液壓缸，其特征在于，其包括缸套、獨(dú)立式活塞、下油口、活塞桿、上油口，獨(dú)立式活塞位于缸套內(nèi)，下油口位于缸套的底端，上油口位于活塞桿的中心，活塞桿的一端與缸套滑動(dòng)連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種雙液控單桿式液壓缸，其特征在于，其包括缸套、獨(dú)立式活塞、下油口、活塞桿、上油口，獨(dú)立式活塞位于缸套內(nèi)，下油口位于缸套的底端，上油口位于活塞桿的中心，活塞桿的一端與缸套滑動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的雙液控單桿式液壓缸，其特征在于，所述下油口和上油口都是進(jìn)出油口。
3.如權(quán)利要求1所述的雙液控單桿式液壓缸，其特征在于，所述下油口的注油量決定獨(dú)立式活塞的高度。
4.如權(quán)利要求1所述的雙液控單桿式液壓...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡宏維，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：廈門(mén)朗智機(jī)電科技有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：福建;35
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