兒童騎乘車輛以及結合輪和軌道組件的玩具系統技術方案

本公開的玩具系統包括兒童騎乘車輛和配套軌道。該配套的車輛和軌道分別包括與配套裝置互補的引導表面，且該引導表面被配置成沿著由軌道所限定的移動路徑引導車輛。兒童騎乘車輛可被提供動力、操縱和配置成在軌道上和離開軌道操作。當兒童騎乘車輛沿著移動路徑被引導和/或操縱時，該互補的引導表面基本不阻礙車輛的前進。當兒童騎乘車輛被引導和/或操縱離開移動路徑時，該互補的引導表面接觸和/或摩擦地接合以引導車輛沿著移動路徑和/或減慢車輛的前進。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本公開涉及用于結合兒童騎乘車輛的玩具系統的輪和軌道組件，以及涉及包括該輪和軌道組件的玩具系統。
技術介紹
玩具系統有多種形狀和形式，且包括設計成一起使用的多個部件，例如兒童騎乘車輛和配合的車輛軌道。兒童騎乘車輛為設計成用于兒童的縮小比例車輛。例如，兒童騎乘車輛包括被配置成接受一個或多個兒童的座椅以及被配置成由坐在座椅上的兒童操作的轉向和驅動組件。通常用于兒童騎乘車輛中的一種類型的驅動組件包括電池供電電機組件。當所述電機組件被激勵時，例如響應于坐在座椅上的兒童的輸入，則產生對兒童騎乘車輛的輪中的至少一個提供動力和進行驅動的轉動。玩具系統可包括軌道，其被配置成限定用于讓兒童騎乘車輛沿著其行駛的路徑。該軌道可用于限定和/或限制兒童騎乘車輛的移動路徑。例如，當以無限制的方式和/或在無限制的區域操作兒童騎乘車輛的兒童駕駛者是年幼的或者較少經驗的，則可使用玩具系統。
技術實現思路
本公開的玩具系統包括兒童騎乘車輛以及限定兒童騎乘車輛的移動路徑的配套軌道。該兒童騎乘車輛和軌道可被配置成彼此配合以在兒童騎乘車輛在軌道上或關于軌道而操作時，阻止、限制和/或防止兒童騎乘車輛從軌道不必要的分離。該兒童騎乘車輛和軌道分別具有一個或多個與配套裝置互補的引導表面，且該引導表面被配置成沿著軌道所限定的移動路徑引導兒童騎乘車輛。該軌道可包括平坦的和/或起伏的軌道支撐表面，當車輛在軌道上操作時兒童騎乘車輛的輪的滾動表面在該平坦的和/或起伏的軌道支撐表面上移動。在軌道支撐表面的任一種配置中，當車輛沿著軌道所限定的移動路徑移動時，軌道的引導表面可與兒童騎乘車輛的引導表面互補。該兒童騎乘車輛可被提供動力、轉向和配置成在軌道上和離開軌道而操作。當兒童騎乘車輛被引導和/或轉向沿著移動路徑時，該互補的引導表面基本上不阻礙兒童騎乘車輛沿著移動路徑的前進。當兒童騎乘車輛被引導和/或操縱離開移動路徑時，該互補的引導表面接觸和/或摩擦地接合，以沿著移動路徑引導兒童騎乘車輛和/或減慢兒童騎乘車輛的前進。附圖說明圖1是根據本公開的玩具系統的局部示意圖。圖2是根據本公開的玩具系統的示例的輪和軌道部分的分解橫剖視圖。圖3是根據本公開的玩具系統的示例的輪和軌道部分的橫剖視圖。圖4是根據本公開的玩具系統的示例的輪和軌道部分的橫剖視圖。圖5是根據本公開的玩具系統的示例的兒童騎乘車輛和軌道的透視圖。圖6是根據本公開的玩具系統的示例的兒童騎乘車輛和軌道的透視圖。圖7是圖6的軌道的軌道段的側視圖，其中該軌道段具有起伏的軌道支撐表面。圖8是圖7的軌道段的頂視圖。圖9是圖7的軌道段的端視圖。圖10是包括轉向組件和驅動組件的兒童騎乘車輛的示例的示意圖。圖11是根據本公開的玩具系統的示例的轉向組件和軌道的局部視圖。圖12是圖11的沿著線12-12截取的玩具系統的橫剖視圖。圖13是根據本公開的玩具系統的示例的轉向組件和軌道的局部視圖。圖14是沿著圖13的線14-14截取的玩具系統的橫剖視圖。具體實施方式圖1-14示出了根據本公開的玩具系統10和構件。在附圖中，用于相似目的或至少基本相似目的的構件被標有一致的數字。在此，將不會參考各圖1-14對在各圖1-14中的相同數字和相應構件進行詳細說明。類似地，在各圖1-14中可能不是所有的構件都被標注，但是為了一致性而使用相關的參考標記。參考圖1-14中的一幅或多幅幅圖所說明的構件、部件和/或特征可包括在和/或用于圖1-14中的任一圖中而不偏離本公開的范圍。總而言之，以實線示出了很可能包括的構件，而以虛線示出可選的或替換的構件。然而，以實線所示的構件不必然為必須的，且可省略實線所示的構件而不偏離本公開的范圍。在圖1中示意地示出了根據本公開的包括兒童騎乘車輛20和軌道60的玩具系統10。玩具系統的兒童騎乘車輛和軌道為配套裝置，其被配置成共同操作以提高游戲價值。然而，兒童騎乘車輛可被配置成在軌道上或離開軌道而使用，且因此可相對于軌道60獨立地使用。當共同使用以形成玩具系統10時，兒童騎乘車輛和軌道彼此配合以在兒童騎乘車輛由兒童所操作時阻擋、限制和/或防止兒童騎乘車輛從軌道分離。根據本公開的兒童騎乘車輛20為縮小比例的車輛，其被配置成讓兒童騎乘和/或操作(例如，駕駛)。兒童騎乘車輛大體被配置成模仿全尺寸車輛且包括尺寸設置成用于兒童的縮小比例車輛本體22，尺寸設置成用于兒童的座椅24，和可操作地連接至車輛本體的多個輪40。當兒童坐在座椅24上且將轉向和/或其它用戶輸入傳達給兒童騎乘車輛的轉向組件和/或驅動組件時，該兒童可選地被稱作兒童操作者。兒童騎乘車輛被配置成通過在多個輪上滾動而移動。多個輪被配置成支撐兒童騎乘車輛的重量，包括坐在兒童騎乘車輛的座椅上的兒童的重量。各輪可支撐兒童騎乘車輛的至少部分。在本公開中，對頂部、底部、前部、后部、左、右、向前、向后、內側和外側的大體參考是對關于兒童騎乘車輛20的正常、操作位置的參考(大體以輪40在軌道、地板、地面等上，且以座椅24在輪的底部上方)。左和右還指坐在車輛上且操作車輛的兒童操作者的左和右(面向前)。內側和外側可另外地或可選地分別被稱作內和外，和/或面向內和面向外。關于軌道60，方向指被配置成在軌道上操作的配套兒童騎乘車輛，以及指軌道大體支撐兒童騎乘車輛的操作位置(例如，軌道大體在輪下方)。如所示，例如，大體參考圖1的示例，且更具體地參考圖2-4的示例，兒童騎乘車輛20的各輪40包括輪緣46、兩個側壁44(例如，內側壁和外側壁)、和轂48。輪緣為大體圓柱形的，具有大體圓形輪廓，且被配置成支撐包括坐在兒童騎乘車輛的座椅上的兒童的重量的兒童騎乘車輛的重量的部分。各輪40被配置成圍繞大體設置成穿過輪緣的幾何中心且大體垂直于輪緣的大致圓形輪廓的滾動軸線54而在輪緣46(在滾動表面56上)上滾動。該輪緣被配置成沿著軌道60滾動且可被配置成沿著軌道的表面滾動。當存在軌道的表面時，可將其稱作軌道支撐表面68。輪的滾動表面56可被配置成用于在軌道上和離開軌道操作。例如，滾動表面56可包括羅紋表面、牽引帶、輪胎等和/或由羅紋表面、牽引帶、輪胎等限定。至少在相對于軌道60獨立地使用時，滾動表面56可另外地或可選地稱作地面接觸表面56。輪40的轂48被設置成朝向輪的中心，包圍滾動軸線54。兩個側壁44分別覆蓋輪在輪緣46和轂48之間的側面，如圖2-4的示例中更好地示出的。側壁可以是持續的和/或連續的表面，但是也在本公開的范圍內，側壁可包括一個或多個間隙本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種玩具系統，包括：軌道，其包括具有軌道引導表面的軌條；和兒童騎乘車輛，包括：縮小比例車身，其尺寸被設置成用于兒童且包括尺寸被設置成用于兒童的座椅；可操作地連接至所述車身的多個輪，其中所述多個輪包括導向輪，其包括輪引導表面和具有滾動表面的輪緣；和連接至一個或多個可轉向輪的轉向組件，其中所述導向輪是可轉向輪，且其中所述轉向組件被配置成將來自坐在所述兒童騎乘車輛的座椅上的兒童的轉向輸入轉換為所述一個或多個可轉向輪的方向改變；其中，所述軌道引導表面和所述輪引導表面彼此互補，被配置成沿著由所述軌道限定的移動路徑而引導兒童騎乘車輛，且被配置成在所述兒童騎乘車輛由坐在所述座椅上的兒童操作時阻止所述兒童騎乘車輛從所述軌道分離；并且其中所述兒童騎乘車輛被配置成若所述兒童騎乘車輛被操縱離開所述移動路徑，則將所述軌道引導表面與所述輪引導表面摩擦地接合，且其中所述兒童騎乘車輛被配置成若所述兒童騎乘車輛沿著所述移動路徑被操縱，則沿著所述移動路徑前進，所述輪引導表面與所述軌道引導表面沒有顯著摩擦接合。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2013.11.18 US 61/905,661;2014.05.09 US 14/273,768;1.一種玩具系統，包括：
軌道，其包括具有軌道引導表面的軌條；和
兒童騎乘車輛，包括：
縮小比例車身，其尺寸被設置成用于兒童且包括尺寸被設置成用于兒童的座椅；
可操作地連接至所述車身的多個輪，其中所述多個輪包括導向輪，其包括輪引導表面
和具有滾動表面的輪緣；和
連接至一個或多個可轉向輪的轉向組件，其中所述導向輪是可轉向輪，且其中所述轉
向組件被配置成將來自坐在所述兒童騎乘車輛的座椅上的兒童的轉向輸入轉換為所述一
個或多個可轉向輪的方向改變；
其中，所述軌道引導表面和所述輪引導表面彼此互補，被配置成沿著由所述軌道限定
的移動路徑而引導兒童騎乘車輛，且被配置成在所述兒童騎乘車輛由坐在所述座椅上的兒
童操作時阻止所述兒童騎乘車輛從所述軌道分離；并且
其中所述兒童騎乘車輛被配置成若所述兒童騎乘車輛被操縱離開所述移動路徑，則將
所述軌道引導表面與所述輪引導表面摩擦地接合，且其中所述兒童騎乘車輛被配置成若所
述兒童騎乘車輛沿著所述移動路徑被操縱，則沿著所述移動路徑前進，所述輪引導表面與
所述軌道引導表面沒有顯著摩擦接合。
2.如權利要求1所述的玩具系統，其中所述兒童騎乘車輛被配置成允許所述導向輪圍
繞大體與所述導向輪的滾動軸線垂直的軸線而樞轉。
3.如權利要求1所述的玩具系統，其中所述兒童騎乘車輛被配置成當所述軌道引導表
面和所述輪引導表面摩擦地接合時減慢所述兒童騎乘車輛沿著所述移動路徑的前進。
4.如權利要求1所述的玩具系統，其中所述輪引導表面和所述軌道引導表面被配置成
若所述兒童騎乘車輛被操縱離開所述移動路徑并進入所述軌道引導表面，則將所述兒童騎
乘車輛重定向為沿著所述移動路徑。
5.如權利要求1所述的玩具系統，其中在所述輪引導表面和所述滾動表面之間的內角
是鈍角。
6.如權利要求1所述的玩具系統，其中所述輪引導表面包括至少一個基本截頭圓錐形
的部分。
7.如權利要求1所述的玩具系統，其中所述輪引導表面在所述導向輪的內側，且其中所
述輪引導表面朝向所述兒童騎乘車輛的內側凸起。
8.如權利要求1所述的玩具系統，其中所述輪引導表面和所述軌道引導表面被配置成
以延伸的接觸彼此選擇性地摩擦接合。
9.如權利要求1所述的玩具系統，其中所述軌道還包括軌道支撐表面，其與所述軌道引
導表面相鄰且被配置成對具有兒童坐在其上的所述兒童騎乘車輛進行支撐。
10.如權利要求9所述的玩具系統，其中在所述軌道引導表面和所述軌道支撐表面之間
的外角是鈍角。
11.如權利要求9所述的玩具系統，其中在所述軌道引導表面與所述軌道支撐表面之間
的外角與所述輪引導表面和所述滾動表面之間的內角基本相同。
12.如權利要求9所述的玩具系統，其中所述軌道支撐表面限定平坦的移動路徑。
13.如權利要求9所述的玩具系統，其中所述軌道支撐表面限定起伏的移動路徑，其相
繼具有所述軌道支撐表面的最大和最小高度。
14.如權利要求9所述的玩具系統，其中所述軌道包括至少一個限定平坦移動路徑的軌
道區域和至少一個限定起伏移動路徑的軌道區域。
15.如權利要求14所述的玩具系統，其中所述限定平坦移動路徑的軌道區域具有一高
度，其等于限定起伏移動路徑的所述軌道支撐表面的最小高度。
16.如權利要求14所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：KM加斯特利，大衛E格羅伯，庫爾特J亨特斯伯格，
申請(專利權)人：美泰有限公司，
類型：發明
國別省市：美國;US