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    一種氣體傳感器恒溫控制結構制造技術

    技術編號:14976182 閱讀:126 留言:0更新日期:2017-04-03 04:11
    本實用新型專利技術公開了一種氣體傳感器恒溫控制結構,包括加熱器及外殼,外殼中心放置有氣體傳感器,氣體傳感器與外殼之間形成密閉的工作腔,氣體傳感器的探頭露出外殼外,在工作腔內設有安裝于外殼內壁上的加熱器,加熱器的加熱面上設置有散熱金屬板,加熱器通過散熱金屬板向工作腔內散熱。本實用新型專利技術的有益效果:避免了氣體傳感器與散熱器直接接觸,使得氣體傳感器處于一個溫度上下浮動很小的整體環(huán)境中。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及氣體傳感器,特別是涉及一種氣體傳感器恒溫控制結構
    技術介紹
    氣體傳感器是用于測量混合氣體中某一氣體的體積濃度的一種傳感器,由于原理技術的制約或者工藝條件的制約,目前大多氣體傳感器的測量信號會受到其所處環(huán)境溫度的影響。而由于使用氣體傳感器的環(huán)境多樣,而且季節(jié)變化、晝夜更替等都會帶來環(huán)境溫度的變化,從而導致氣體傳感器的輸出信號的變化較大,對測量結果帶來較大的誤差。為了解決氣體傳感器的輸出信號隨環(huán)境溫度的溫度漂移,主要有兩種解決辦法,一種是采用溫度補償方法,通過總結氣體傳感器的輸出信號與環(huán)境溫度變化的規(guī)律,采用反向補償?shù)臄?shù)學模型使氣體傳感器的輸出在一定范圍內不隨環(huán)境溫度的變化而變化。但是該方法主要存在補償?shù)臏囟确秶^窄,而且氣體傳感器的非一致性會導致數(shù)學模型失效甚至會帶來更大的測量誤差。另一種方法是通過對氣體傳感器進行恒溫控制,使傳感器的溫度恒定而且不隨環(huán)境溫度的變化而變化,這樣可以保證氣體傳感器的輸出不隨環(huán)境溫度的變化而變化。但在實際使用加熱器對傳感器進行升溫恒溫控制時,多采用PWM方式對加熱驅動電壓進行開關控制來控制加熱量,當加熱器直接安裝在氣體傳感器上或通過導熱率良好的金屬傳遞到氣體傳感器上時,加熱器產(chǎn)生的熱量會使氣體傳感器的局部溫度急劇升高,而當沒有驅動電壓時,氣體傳感器上的溫度會慢慢下降,周而復始會使氣體傳感器上的溫度會呈現(xiàn)出一種周期性波動,這會導致氣體傳感器的熱噪聲會極大的增加,從而影響氣體傳感器的輸出信號。
    技術實現(xiàn)思路
    本技術的目的是提供一種氣體傳感器恒溫控制結構,加熱器通過散熱金屬板對氣體傳感器所在的工作腔內的空氣進行加熱,避免了氣體傳感器與散熱器直接接觸,使得氣體傳感器處于一個溫度上下浮動很小的整體環(huán)境中。本技術的目的是采用以下技術方案實現(xiàn)的:一種氣體傳感器恒溫控制結構,包括加熱器及外殼,外殼中心放置有氣體傳感器,氣體傳感器與外殼之間形成密閉的工作腔,氣體傳感器的探頭露出外殼外,在工作腔內設有安裝于外殼內壁上的加熱器,加熱器的加熱面上設置有散熱金屬板,加熱器通過散熱金屬板向工作腔內散熱。優(yōu)選的是,外殼內壁采用隔熱材料制成。防止了外殼內的熱量與外殼外進行熱交換,防止了外殼內的溫度受到外界的影響。優(yōu)選的是,加熱器采用電磁加熱式。優(yōu)選的是,在氣體傳感器的探頭與外殼的連接部分外緊貼有若干個壓緊塊,每兩個相鄰的壓緊塊之間縫隙和每個壓緊塊與外殼之間縫隙用薄膜封閉,在壓緊塊上設置有向外殼延伸伸縮桿,伸縮桿伸入外殼內后通過第三彈簧與外殼固定。由于不同型號的氣體傳感器的探頭的直徑大小不一樣,因而此設計壓緊塊在第三彈簧的作用下可以將氣體傳感器的探頭壓緊,從而有效防止了氣體傳感器從外殼內滑出,同時薄膜的設計也使得氣體傳感器的探頭與外殼連接處的縫隙封閉,實現(xiàn)了外殼對氣體傳感器的密閉加熱,從而提高了加熱效果。優(yōu)選的是,壓緊塊的遠離外殼的端部向背離探頭中心方向翹起。使得氣體傳感器從壓緊塊之間插入外殼時更加容易。優(yōu)選的是,在外殼上設置有用于放置加熱器的安裝座,安裝座為桶狀結構,安裝座的底部設置有第一插孔和第二插孔,在加熱器的底面上設有用于接入電源正極的正極接線柱和用于接地的負極接線柱,第一插孔內設置有用于連接加熱器正極接線柱的第一彈簧夾,第一彈簧夾連接至電源,第二插孔內設置有用于連接加熱器負極接線柱的第二彈簧夾,第二彈簧夾接地。實現(xiàn)了對加熱器的安裝,同時也實現(xiàn)了加熱器與外部電源和接地線的連接,且插入第一彈簧夾和第二彈簧夾后,正極接線柱和負極接線柱的接觸效果好,避免了接觸不良的現(xiàn)象發(fā)生。優(yōu)選的是,在安裝座的自由端的端面上設有可相對安裝座移動的卡環(huán),卡環(huán)的內邊緣上向中心延伸有凸部,卡環(huán)的中心供加熱器穿過,且加熱器的外側上設置有與凸部相匹配的固位孔,卡環(huán)的外邊緣上向安裝座所在方向延伸有按動部,按動部與安裝座之間安裝有第四彈簧,第四彈簧處于自然長度時卡環(huán)的中心與安裝座的中心偏離。實現(xiàn)了將加熱器插入安裝座后,對加熱器的固定,防止了加熱器從安裝座內滑出。由于采用了上述技術方案,本技術具有以下優(yōu)點:1)加熱器通過散熱金屬板對氣體傳感器所在的工作腔內的空氣進行加熱,避免了氣體傳感器與散熱器直接接觸,使得氣體傳感器處于一個溫度上下浮動很小的整體環(huán)境中,大大降低了氣體傳感器的熱噪聲,從而提高了氣體傳感器檢測精度;2)使得整個氣體傳感器所在的環(huán)境的溫度均衡,防止了離加熱器進的地方溫度高、離加熱器遠的地方溫度低的現(xiàn)象出現(xiàn),從而進一步提高了氣體傳感器的檢測精度。附圖說明圖1為氣體傳感器恒溫控制結構的結構示意圖;圖2為圖1中的A-A剖視圖;圖3為圖1中的B-B剖視圖;圖4為圖2中C處的放大圖。具體實施方式為了使本技術實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與作用更加清楚及易于了解,下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步闡述:如圖1至圖4所示,一種氣體傳感器恒溫控制結構,包括加熱器1及外殼2,外殼2中心放置有氣體傳感器3,氣體傳感器3與外殼2之間形成密閉的工作腔11,氣體傳感器3的探頭露出外殼2外,在工作腔11內設有安裝于外殼2內壁上的加熱器1,加熱器1的加熱面上設置有散熱金屬板4,加熱器1通過散熱金屬板4向工作腔11內散熱。外殼2內壁采用隔熱材料12制成。加熱器1采用電磁加熱式。在氣體傳感器3的探頭與外殼2的連接部分外緊貼有若干個壓緊塊51,每兩個相鄰的壓緊塊51之間縫隙和每個壓緊塊51與外殼2之間縫隙用薄膜52封閉,在壓緊塊51上設置有向外殼2延伸伸縮桿53,伸縮桿53伸入外殼2內后通過第三彈簧54與外殼2固定。壓緊塊51的遠離外殼2的端部向背離探頭中心方向翹起。在外殼2上設置有用于放置加熱器1的安裝座61,安裝座61為桶狀結構,安裝座61的底部設置有第一插孔和第二插孔,在加熱器1的底面上設有用于接入電源正極的正極接線柱13和用于接地的負極接線柱14,第一插孔內設置有用于連接加熱器1正極接線柱13的第一彈簧夾62,第一彈簧夾62連接至電源,第二插孔內設置有用于連接加熱器1負極接線柱14的第二彈簧夾63,第二彈簧夾63接地。在安裝座61的自由端的端面上設有可相對安裝座61移動的卡環(huán)64,卡環(huán)64的內邊緣上向中心延伸有凸部67,卡環(huán)64的中心供加熱器1穿過,且加熱器1的外側上設置有與凸部67相匹配的固位孔15,卡環(huán)64的外邊緣上向安裝座61所在方向延伸有按動部66,按動部66與安裝座61之間安裝有第四彈簧65,第四彈簧65本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術保護點】
    一種氣體傳感器恒溫控制結構,其特征在于,包括加熱器及外殼,外殼中心放置有氣體傳感器,氣體傳感器與外殼之間形成密閉的工作腔,氣體傳感器的探頭露出外殼外,在工作腔內設有安裝于外殼內壁上的加熱器,加熱器的加熱面上設置有散熱金屬板,加熱器通過散熱金屬板向工作腔內散熱。

    【技術特征摘要】
    1.一種氣體傳感器恒溫控制結構,其特征在于,包括加熱器及外殼,外殼中心放置有
    氣體傳感器,氣體傳感器與外殼之間形成密閉的工作腔,氣體傳感器的探頭露出外殼外,
    在工作腔內設有安裝于外殼內壁上的加熱器,加熱器的加熱面上設置有散熱金屬板,加熱
    器通過散熱金屬板向工作腔內散熱。
    2.根據(jù)權利要求1所述的氣體傳感器恒溫控制結構,其特征在于,外殼內壁采用隔熱
    材料制成。
    3.根據(jù)權利要求1所述的氣體傳感器恒溫控制結構,其特征在于,加熱器采用電磁加
    熱式。
    4.根據(jù)權利要求1所述的氣體傳感器恒溫控制結構,其特征在于,在氣體傳感器的探
    頭與外殼的連接部分外緊貼有若干個壓緊塊,每兩個相鄰的壓緊塊之間縫隙和每個壓緊塊
    與外殼之間縫隙用薄膜封閉,在壓緊塊上設置有向外殼延伸伸縮桿,伸縮桿伸入外殼內后
    通過第三彈簧與外殼固定。
    5.根據(jù)權利要求4所述的氣體傳感器恒溫控制結構,其特征在于,壓緊塊...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:鄭軍冉紅龔畔張東陽劉博
    申請(專利權)人:重慶特瑞爾分析儀器有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶;50

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